淄博改善液壓油再生利用效率

來源: 發布時間:2022-02-24

潤滑油在生產過程中攪拌不均,添加劑沒有充分溶解,或者潤滑油里含有某些固體添加劑,容易被高精度的濾芯濾掉,這樣不但堵塞濾芯,而且影響潤滑油的性能。雖然大部分潤滑油添加劑都是液態,易溶于基礎油,可以順利的通過高精度濾芯。但是,有些添加劑例外。某些聚合物添加劑,例如粘度指數改進劑,低溫時(30℃以下),分子鏈會凝聚成團,容易被濾掉。有些情況下,甚至過濾精度不高的濾芯都會出現這個問題,當油溫升高,這個問題就消失,因為粘度指數改進劑的分子在高溫時舒展開來,不結團,容易透過濾芯。節能提效,讓工作更高效——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。淄博改善液壓油再生利用效率

只要液壓油合理使用、定期檢測、及時維護凈化,可以長期維持油液的健康水平,大幅延長油液使用壽命3-5倍。根據優能環保過濾機的客戶使用后反饋,品質優良的油液能夠循環過濾凈化使用5-6次,讓油的使用壽命可以延長5-6倍。此一項,即可大幅降低新油采購成本,又為企業解決了環保問題!我們的廢油過濾機,不僅能過濾液壓油,還能過濾火花機油、切削油、齒輪油、雜油等,一機多用,操作也非常簡單便捷,只要你是工業廢油,都能使用我們的廢油過濾機凈化,循環使用,節能環保!維護齒輪油監測技術提高磨煤機作業效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。

去過很多客戶,有做注塑的,有做沖壓的,也有做壓鑄的,問他們設備里面的液壓油使用的怎么樣啦,多久換一次油啊,為什么要換油啊等等,得出的答案基本都是油臟啦,有水啦,使用時間到了,等等,換油時間大家不一定的,有幾個月的,有一年的,有兩三年的,還有不換油的,那大家有想過這些能成為換油的原因嗎?在此我想討論下潤滑油的使用問題,潤滑油的報廢標準,百度搜索一下,有人發帖說潤滑油變質的原因有以下幾點:1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。2、泡沫多且已出現乳化現象。3、用手指捻搓,地粘稠感,發澀或有異味。4、滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤滑區或者黑點很多。這些問題其實也不能算是變質,是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用,于是大家都認為變質,以上4點,歸根結底就以下幾點,有水分乳化啦,雜質比較多,特別是超小雜質,由于摩擦高溫等因素導致的焦炭有異味,而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質,水分,乳化,焦炭等問題,于是大家就認為變質啦,需要更換啦,也是為設備的保養考慮。

廢油再生利用現狀在國外,廢油再生工作開始的較早,在上世紀六十年代的時候,歐洲和美國的一些發達國家就已經著手研究,從那時候開始就積累了寶貴的經驗。直至現今在廢油再生行業乃至整個石業西方國家都處于位置,它們取得成功的原因與政策完善和補貼不無關系。國家已經開始重視廢油再生行業的進展,這是一項利國利民的事業,要從節約石油資源和環境保護的角度大力發展廢油回收利用。我國廢油來源分散,品種多又未做到分類回收,違規處置的現象比比皆是,再生企業原料的供給十分困難,因此,建立大規模的集中處理工廠是較難的,只能采取中小規模的間歇式生產方式。正因為如此,國外的一些先進技術并不適合在我國使用。而這些中小企業想要取得成功必須從上游即廢油產生和回收進行控制,建立廢油回收體系,為后續再生處理提供充足的原材料保障。淄博德瑞潤滑環保節能新技術,科技節能。

通過對廢油的合理再生利用,不僅可以保護環境,還可以有效地避免資源的浪費。對企業來說這也是一筆可觀的收入,企業每年大量的油料開支,使得生產成本一直居高不下,為了盡可能的降低生產成本,很多企業不惜以機械磨損為代價來減少油品費用的投入,殊不知,每次機械的停產檢修,損失也是相當大的,而設備檢修的原因大多也是因為潤滑不良。只要機器不停,油料消耗肯定不可避免!而在石油日漸枯竭的,各種油品狂漲,每年大量的油料開支和機器檢修費用,也傷透了公司決策者的腦筋!如果公司引進廢油再生利用技術,就可以天天讓設備使用新油。同時生產設備得到良好的潤滑,設備的檢修也就不會那么頻繁了,所以,廢油再生利用是企業延續生產力的比較好捷徑,是企業節能降耗的優先!淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——專業關注環保節能新技術。淄博改善液壓油再生利用效率

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成品油在輸送和儲存過程中,經常會因各種不可控因素受到污染。常見的污染物主要為機械雜質(沙粒、鐵銹等)、有機懸浮物(油泥)和水。如無法及時處理(凈化)受到污染的油品,會導致大量污染油品占用庫容,造成庫容短缺,嚴重影響油品的正常供應和銷售,不僅給油品銷售公司帶來巨大的經濟損失,而且會嚴重損害其社會信譽。針對污染油品有效凈化處理問題,我司采用其專有的有機懸浮物處理技術,通過整合集成精密過濾技術和高效油水破乳及分離技術,研發出針對污染成品油現場凈化處理技術和實用的成品油凈化處理裝置。利用所研發的成品油凈化處理裝置可在現場及時、高效和徹底地凈化處理污染油品,與傳統的處理方式相比具有無可比擬的優勢。淄博改善液壓油再生利用效率

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