據(jù)2003年3月消息，道康寧公司開發(fā)的一系列高性能熱塑性彈性體有可能在汽車應(yīng)用發(fā)動機(jī)艙密封件、墊片和膠管中取代熱硫化型橡膠，如丁月青橡膠和氫化丁月青橡膠。這種硅橡膠基材料，名為TPSiV，依據(jù)品級和產(chǎn)品，價格在10-15美元/千克。這種材料是在工程熱塑性塑料相中分散有完全硫化的硅橡膠粒子。連續(xù)的ETP相可為聚？胺或一種未披露的專有技術(shù)材料。這種新的TPE兼具硅橡膠的良好高低溫性能與ETP典型的熱熔加工性能和耐化學(xué)性能，可熔融反復(fù)加工，材料總耗量降低，并可回收再用。它們不會取代苯乙烯類TPE和DPDM/PP類TPV，而是用於這兩類材料不能滿足性能要求的場合TPV擠出發(fā)泡。并且，TPSiV可以取代高性能的有機(jī)熱硫化性橡膠。們對于阻燃橡膠的認(rèn)識是在一般燃燒條件下,橡膠不燃燒而已,其實(shí)這是一種誤解。品種橡膠產(chǎn)品epdm橡膠生產(chǎn)廠家
低溫食品級硅橡膠的基本知識產(chǎn)品介紹；1、一般的硅橡膠制品拉長的時候會發(fā)白，而且不能拉的很長，而抗斯裂食品級硅橡膠制品的就不一樣了，怎么拉都不會發(fā)白，而且可以拉的比較長都不會斷，好的產(chǎn)品可以拉到700%以上。2、扯斷強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、伸張率都比一般硅膠圈要好。3、較一般硅膠制品透明度要高.4、比一般的硅膠制品生產(chǎn)成本要高，且環(huán)保性能也要好.產(chǎn)品特性如：1、耐高低溫沖擊；2、硫化；3、極低的氣味;硫化過程中釋放物對人體無害；4、與多種底材粘接無需使用底漆；5、優(yōu)異的耐熱性，耐臭氧性和抗化學(xué)侵蝕性；6、極好的電氣絕緣性能；7、單組份系統(tǒng)使用簡單方便；8、產(chǎn)品能過FDA、LFGB、NSF等食品級的檢測智能橡膠產(chǎn)品橡膠橡膠測試硫化時間不夠未能達(dá)到比較好狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能下降都使橡膠性能下降。
此外，有一些密封條的唇邊部分由彩色膠構(gòu)成或者貼有織物，色調(diào)美觀有裝飾作用。車門頭道密封條的結(jié)構(gòu)有兩種，一種為全海綿膠泡管，另一種由密實(shí)膠基體和海綿膠組成。這種密封膠粘貼或鑲嵌在車門上，與門框密封條配合，以增加車門與車體的密封作用。車門頭道密封條并不是每種轎車都采用，例如一些經(jīng)濟(jì)型轎車就沒有，這主要是從節(jié)省成本方面考慮。發(fā)動機(jī)蓋的密封條由純海綿膠泡管或TPV擠出發(fā)泡海綿膠泡管與密實(shí)膠復(fù)合構(gòu)成，用于發(fā)動機(jī)蓋同車身前部的密封。行李箱蓋或者后背門的密封條由含骨架的密實(shí)膠基體和海綿膠泡管組成，能夠承受一定的沖擊力，保證后蓋關(guān)閉時的密封。
二、密封制品類1發(fā)動機(jī)曲軸后：以氟橡膠制（密封件）曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件）膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制閥桿密封：以氟橡膠制（密封件）氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制2.車身用擋風(fēng)雨條：以三元乙丙橡膠制玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制油口蓋密封件：以丁腈橡膠制3.底盤用變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制動力轉(zhuǎn)向油封（密封件）：以丁腈橡膠制球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制CVJ用保護(hù)罩：以TPEE熱塑彈性體制齒條齒輪保護(hù)罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制制動MC用帽：以三元乙丙橡膠制卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制開煉機(jī)是雙輥機(jī)，利用不同轉(zhuǎn)速相對運(yùn)動的兩個輥產(chǎn)生剪切力來塑煉。
三、減震及膠帶類碰撞橡膠防護(hù)件，給油泵緩沖墊：以氯丁橡膠制造消聲器支架膠墊（密封件）：以三元乙丙橡膠制造在膠帶方面：同步膠帶和輔機(jī)用膠帶等以氫化丁腈制造。因此，從整車來說，除輪胎及內(nèi)外裝飾橡膠配件外，需要橡膠配件的按其種類分為以上三大類。橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被***運(yùn)用于各類機(jī)械、汽車、鐵路機(jī)車、水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。橡膠減震器之所以如此被***的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性:1)橡膠具有高彈性和黏彈性;2)與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小;3)橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形;4)應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲?阻尼)，可通過配方設(shè)計調(diào)整之;5)橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);6)橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。氟橡膠密封制品主要應(yīng)用於油封、O形圈、密封墊片、燃油泵密封件等。品種橡膠產(chǎn)品橡膠彈性地板
橡塑材料越輕，絕熱效果越好；品種橡膠產(chǎn)品epdm橡膠生產(chǎn)廠家
六、硫化把塑性橡膠轉(zhuǎn)化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進(jìn)劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進(jìn)行在規(guī)定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯(lián)成立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱為"硫化"。隨著合成橡膠的迅速發(fā)展現(xiàn)在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機(jī)多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。因此凡是能使線狀結(jié)構(gòu)的塑性橡膠轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性橡膠的工藝過程都叫硫化凡能在橡膠材料中起"搭橋"作用的物質(zhì)都稱為"硫化劑"。硫化后的彈性橡膠叫硫化橡膠又叫軟橡膠俗稱"橡膠"。硫化是橡膠加工的一個**為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價值的,但欠硫硫化程度不夠?硫化時間不夠未能達(dá)到比較好狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能***下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格控制硫化時間?以保證硫化后的橡膠制品具有比較好的使用性能和**長久的使用壽命。品種橡膠產(chǎn)品epdm橡膠生產(chǎn)廠家
上海西郊橡膠制品廠是我國橡塑制品，橡膠制品，橡塑密封解決方案，橡膠密封圈專業(yè)化較早的私營獨(dú)資企業(yè)之一，公司始建于1998-09-28，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成橡塑多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益。西郊橡膠將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。