團標標準制修訂

什么是團體標準？團體標準是依法成立的社會團體為滿足市場和創新需要，按照團體確立的標準制定程序，自主制定發布，并由社會自愿采用的標準。團體標準由***標準化行政主管部門統一管理。市場主導：市場主體自主制定、自由選擇、自愿采用；**引導：加強法律法規和制度建設，營造團體標準發展良好政策環境；創新驅動：及時吸納科技創新成果，促進科技成果市場化、產業化；協調推進：與現有標準體系形成優勢互補、良性互動、協同發展。企業標準能升級為團體標準嗎？需要什么條件？團標標準制修訂

我國團體標準發展現狀團體標準是學會、協會、商會、聯合會、產業技術聯盟等社會團體協調相關市場主體共同制定滿足市場和創新需要，由本團體成員約定采用或者按照本團體的規定供社會自愿采用的標準。培育發展團體標準，既是發達國家的成功經驗，也是貫徹落實我國創新驅動發展戰略和深化具體要求的一項重大措施。2017年11月4日，十二屆全國人大會第30次會議表決通過了新修訂的《中華人民共和國標準化法》，將團體標準納入了法定框架范圍內，賦予團體標準合法地位，為團體標準的進一步發展奠定了法律基礎。在國家積極培育發展團體標準的大環境下，我國團體標準蓬勃發展。截至2020年12月31日，共有4334家社會團體在全國團體標準信息平臺注冊。社會團體在平臺共計公布21350項團體標準。蘇州吳中區行業標準申請產品的團體標準需要考慮產品自身標準化的要求，也需要充分兼顧產業鏈上下游生產制造的實際情況。。

我們的推薦性標準在幾種情況下，法律地位也是會發生改變的，當然是自愿變成了強制。***，如果我們的推薦性標準被法律法規或者規章文件引用，那么這一項推薦性標準將會成為規范性文件的一部分，那么自然而然也有擁有相應的強制約束力，具有相應的法律效力。第二，推薦性標準被企業在產品包裝或者是說明上或者標準信息公共服務平臺或以其他方式進行了自我聲明公開的，企業必須執行該推薦性標準，否則企業將依據《產品質量法》承擔相應的法律責任。第三，推薦性標準被納入了協作產品或者是服務質量的依據當中，那么該標準就會針對合同的當事人具有法律約束力。

民航領域團體標準發展現狀民航局高度重視團體標準建設工作。為促進民航團體標準健康有序發展，加強民航社會團體標準化能力建設，加快構建國家標準、行業標準和團體標準協調發展、相互促進的新型民航標準體系，民航局于2020年4月9日發布了《關于培育發展民航團體標準的指導意見》（民航發〔2020〕17號）。民航有關社會團體積極貫徹落實指導意見，加強標準化能力建設，規范團體標準全過程管理，大力推進團體標準建設。民航局目前負責業務指導的具有團體標準發布資質的社會團體共有五家，分別是中國航空運輸協會、中國民用機場協會、中國民用航空維修協會、中國航空器擁有者及駕駛員協會、中國民航飛行員協會。團體標準是近兩年發布的標準。

制定團體標準的好處：有助于行業協會商會參與國家標準、甚至國際標準的制定工作。《標準化法》規定，行業協會商會作為社會團體可以向標準化行政主管部門提出強制性國家標準的立項建議。行業協會商會組織制定的團體標準如果取得了良好的效果，有助于行業協會商會推動其組織制定的團體標準上升為強制性國家標準、乃至國際標準，更好地發揮行業協會商會工作的行業價值和社會責任。增強行業企業產品的安全性。《標準化法》規定，團體標準對產品安全性的要求，不得低于強制性國家標準的相關技術要求。因此，行業協會商會可以通過制定團體標準，提高本行業企業產品的安全性，促進行業發展，履行社會責任。團體標準屬于強制性標準還是推薦性標準。上海閔行區地方標準代理機構

團體標準化工作內部設立的工作部門有哪些？團標標準制修訂

團體標準能否作為執行標準呢？近兩年市場發展的越來越迅速，再加上國家標準的定制后期較長，因此很多的新興行業的標準都是空白的，因此國家大肆鼓勵團體標準的定制也是為了填補空白，那么團體標準能不能作為執行標準呢？團體標準是可以作為執行標準的。執行標準是什么呢？執行標準主要是指能夠反應產品質量以及性能的標準，主要包括：國家標準、行業標準、地方標準，、企業標準以及團體標準。團體標準也是屬于執行標準的一種的。團體標準制修訂工作應按照立項、起草、征求意見、送審、報批、審核、批準、發布、復審、廢止等程序進行。團標標準制修訂