江蘇本地柴油流量計設計

來源: 發布時間:2025-04-05

柴油流量計廣泛應用于以下一些測量對象:石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國外液化石油氣、成品油和輕質原油等的轉運及集輸站,大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進行貿易結算。柴油流量計選用步驟:1)確認可用的測量對象,如前所述。2)選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。在工作狀態下液體粘度超過5mPa.s應選用高粘度型(國內尚無定型產品)。酸性腐蝕性液體選用耐酸型(國內尚無定型產品)。要取得比較好測量效果取決于正確的安裝,首先保證測量管介質處于滿管狀態。江蘇本地柴油流量計設計

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(流量計帶故障自檢程序,用戶通過顯示屏可查知部分原因!)1、當管道內被測介質流速為零時,流量計示值瞬時流量值不為零,造成該現象的主要原因有:a、安裝前后流量計水平度不一致,以至靶片和靶桿因傾斜而產生軸向水平分力導致瞬時流量存在;b、流量計長期運行,其傳感器內部應力釋放產生微變;c、安裝或運行過程中,嚴重過載造成零點飄移;以上三種方式均可參照有關流量計清零的步驟和方法處理。d、流量計殼體接地不良;處理方法:用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡住;處理方法:關閉流量計前后閥門,用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓,并輕輕的晃動過渡部件或取出,清理雜物后照原樣復位即可。梁溪區那種柴油流量計加裝柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。

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高精確度,一般可達±1%R、±0.5%R,高精度型可達±0.2%R;重復性好,短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性,如經常校準或在線校準可得到極高的精確度,在貿易結算中是優先選用的流量計;具備儀表系數三點修正,智能補償儀表系數非線性,并可進行現場修正所有有效數據掉電后保持10年不丟;范圍度寬,中大口徑可達1:20,小口徑為1:10;結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大;適用高壓測量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表;**型傳感器類型多,可根據用戶特殊需要設計為各類**型傳感器,例如低溫型、雙向型、井下型、混砂**型等;可制成插入型,適用于大口徑測量,壓力損失小,價格低,可不斷流取出,安裝維護方便。儀表材質:不銹鋼 精度: ±0.5%R 重復性: 0.05%~0.2% 防爆等級: ExdIIBT6 信號輸出:4-20mA 現場顯示: 帶

重柴油流量計是一款電容靶式流量計,重柴油流量計采用特殊材料力傳感器,重柴油流量計可以當作其他流量計。重柴油流量計在很多工廠都有著***的運用!重柴油流量計是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。VN系列重柴油流量計是在傳統力傳感器的基礎上,隨著新型傳感器、微電子技術的發展研制開發成的新型電容力感應式流量計,它既有孔板、渦街等流量計無可動部件的特點,同時又具有很高的靈敏度、與容積式流量計相媲美的準確度,量程范圍寬。輸出脈沖頻率信號,適用于總量計量與計算機連接,無零點飄移,抗干擾能力強。

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1、精密功能檢查精度等級和功能根據測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級,做到經濟合算。比如用于貿易結算、產品交接和能源計量的場合,應該選擇精度等級高些,如1.0級、0.5級,或者更高等級; 用于過程控制的場合,根據控制要求選擇不 同精度等級;有些**是檢測一下過程流量,無需做精確控制和計量的場合,可以選擇精度等級稍低的,如1.5級、2.5級,甚至 4.0級,這時可以選用價格低廉的插入式靶式流量計。2、可測量的介質測量介質流速、儀表量程與口徑 測量一般的介質時,靶式流量計的滿度 流量可以在測量介質流速0.1—12m/s范圍內 選用,范圍比較寬。選擇儀表規格(口徑)不一 定與工藝管道相同,應視測量流量范圍是否 在流速范圍內確定,即當管道流速偏低,不能滿足流量儀表要求時或者在此流速下測量準 確度不能保證時,需要縮小儀表口徑,從而提 高管內流速,得到滿意測量結果。柴油流量計廣泛應用于以下一些測量對象:石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。江蘇本地柴油流量計設計

按管道連接方式選擇,傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。江蘇本地柴油流量計設計

2、流量計工作過程中示值出現非正常增大,造成該現象的主要原因有:a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物;處理方法:參照處理雜物方法。b、高結圬條件下,靶片和靶桿產生嚴重結圬,使受力元件靶板沿測量管軸線上投影面積增加,即靶片與測量管之間環形過流面積減少,進而在相同流量下,傳感器受力增大,**終導致流量示值非正常增加;處理方法:取下過渡部件,用工具將靶片和靶桿以及測量管內壁上的圬物***即可。3、計量誤差大,造成該現象的原因很多,其**主要的原因為以下幾種:a、安裝時流量計與連接管道相對同心度出現較大錯位,密封墊片未同心,從而形成節流阻件,極大影響被測介質流態;江蘇本地柴油流量計設計

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