《通知》還提出，推動綠色鐵路、綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色機場建設，有序推進充換電、加注（氣）、加氫、港口機場岸電等基礎設施建設。提高城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛使用新能源汽車的比例。加強船舶清潔能源動力推廣應用，推動船舶岸電受電設施改造。到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。公共機構能效提升工程方面，率先淘汰老舊車，率先采購使用節能和新能源汽車，新建和既有停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件。建筑能源綜合管理方案.湖北企業能耗管理平臺
能耗管理系統具備生產過程中生產過程狀態數據、能耗數據、供用電數據、能耗成本數據、生產成本數據、環保成本數據等數據的綜合采集及配置管理的功能，可以對生產過程中的能耗消耗量和單耗量進行統計和分析，編制各種能耗報表分析曲線等直觀圖形；可以參照生產計劃和消耗定額進行對比和分析，為生產管理、調度指揮、崗位操作提供及時的能耗數據信息；可以實時監控生產過程中的能耗狀況，有效控制能耗消耗，及時發現耗能癥結，及時采取節能措施，及時調度指揮；可以實現高級數據采集及生產設備狀態監測，實現生產供、用電設備狀態診斷、經濟運行分析、運轉分析、能效分析、電力異常診斷，確保安全生產。杭州能耗管理方案能耗管理系統的意義是什么..
系統采用物聯網、云計算、精細計量、數字傳感等先進技術，能夠實時、***、準確地采集水、電、油、氣等各種能耗數據，動態分析能耗狀況、輔助制定并不斷優化節能方案、智能控制耗能設備的比較好運行狀態、實時準確地核算節能量，具有在線計量、監測、分析、控制、管理等功能，為用能單位實施定額控制、制定節能措施、提高節能效率、核定節能收益提供科學、有效的實時管控手段，是精細化、智能化、現代化的節能減排管理不可或缺的重要保障。系統是由前端設備、傳輸網絡、數據中心、管理平臺等主要部分構成，功能上包含用電管理、用水管理、供熱管理、燃氣管理、物業管理、維修管理、路燈管理、車輛管理、環境管理等若干個子系統，并可根據用戶需求擴展其他的應用子系統，能夠完成能耗監測、能耗審計、信息公示、能耗結算、輔助系統、數據上報、信息查詢、用戶服務等功能。
信息傳輸信息傳輸是連接數據采集層與能源管理層的橋梁，通過加密的方式將現場采集到的數據傳輸至能源管理層，聯通信息孤島，實現數據共享、數據同源，**提高數據的一致性及傳輸效率，為能源精細化管理提供有效支撐。（3）能源管理能源管理層集成在線監測、歷史記錄、數據報表、對比分析、預警報警、日志管理等功能，實現整體角度的全流程精細化、數字化、可視化管理，為能源管理提供強大的數據挖掘和分析工具，提高用能單位管理水平、促進其節能減排、提質增效。隨著經濟社會的發展和氣候環境情勢的變化，基于國內國外情況，為應對氣候變化、能源緊張等問題，我國提出了“碳達峰、碳中和”的目標策略，能源管理系統的應用提供了智慧化解決方案和技術支持。能耗智能管理系統解決方案.
傳統能源管理方式存在海量數據無重點、數據準確性、連續性差、效率低等難點，通過能源管理系統實現在線監控、集中管理與優化調度，從而有效地提高用能單位能源管理水平和利用效率，為節能工作開展提供充分的數據支持。能源管理系統的基本架構包括：（1）數據采集在用能單位現有基礎上，按照經濟性、可靠性、冗余性和安全性要點完善各級能源計量網絡和重要能源數據測量點及數據采集平臺，借助企業現有的網絡，建立穩定安全適用的數據采集網絡，以適用后期用能單位高度集成的發展需求。能耗數據綜合應用方法.杭州智能化能耗管理案例
能耗數據綜合應用平臺.湖北企業能耗管理平臺
其實，很多目光長遠的商業建筑運營者早已意識到了能效管理的重要性，也采取了相應的能源管理措施，然而效果卻往往達不到預期。經驗豐富的專業人員誠然數量有限，更嚴峻的問題是，隨著人口老齡化趨勢的加劇，未來可能連普通的運維人員都會變得越來越少。數據顯示，電氣運維人員老齡化年均增速約5.7%，平均每人維護的開關站數量足足上升了近30%;與之相對的則是，似乎越來越多的大學生不愿意再從事類似的相關工作。也就是說，人員不足是建筑運營和能效管理領域未來一定會遇上的一道門檻。湖北企業能耗管理平臺
壹帆（杭州）智能科技有限公司成立于2020-06-17，同時啟動了以智能照明,樓宇控制,集成系統,能耗管理為主的智能照明，樓宇控制，集成系統，能耗管理產業布局。壹帆科技經營業績遍布國內諸多地區地區，業務布局涵蓋智能照明，樓宇控制，集成系統，能耗管理等板塊。同時，企業針對用戶，在智能照明，樓宇控制，集成系統，能耗管理等幾大領域，提供更多、更豐富的電工電氣產品，進一步為全國更多單位和企業提供更具針對性的電工電氣服務。值得一提的是，壹帆科技致力于為用戶帶去更為定向、專業的電工電氣一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘智能照明,樓宇控制,集成系統,能耗管理的應用潛能。