液壓機的伺服電機驅動是將傳動壓力機的普通電機更換為伺服電機，即為伺服液壓機，又稱伺服壓力機、伺服壓裝機。伺服液壓機的滑塊運動曲線可以根據沖壓工藝設定，行程可調。這種壓力機主要是針對難成形的材料，復雜形狀零件的高精度成形。大幅度提高了壓力機的加工精度以及沖壓效率，而且還取消了飛輪，離合器等部件，降低企業生產的成本，節約能源。伺服液壓機的的發展受伺服電機的影響比較重，目前采用伺服電機驅動的液壓機主要是一些小噸位的壓力機。為了突破伺服電機的限制，混合驅動方式是目前壓力機發展的一個方向。伺服液壓機安裝之前應事先做好安裝地基，一般采用混凝土地基。深圳自動伺服液壓機
如何控制伺服液壓機中配件的污染呢？1）液壓件裝配應采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質量，應在零件表面干燥后再進行裝配。2）液壓件裝配時，如需打擊，禁止使用鐵制？頭敲打，可以使用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。3）裝配時不準帶手套，不準用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類臟物侵入閥內。4）已裝配完的液壓元件、組件暫不進行組裝時，應將它們的所有油口用塑料塞子堵住。讓伺服液壓機的性能得到充分的發揮，這樣就能夠保證它的穩定運行了。紹興精密伺服驅動液壓機訂購伺服驅動液壓機可以實現遠程自動控制。
流量決定了伺服液壓機的運行速度，而液壓油是工程機械液壓元件必不可少的介質之一，當液壓油因使用時間過長變質而需要更換時，有人錯誤地認為，只需將液壓郵箱內的油放光、加滿新的液壓油就可以了。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，液壓機設備使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。伺服液壓機正確的換油步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發動機后低迷運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置即可。
伺服液壓機常見的增速回路方法：1、差動連接的增速回路。用差動連接的增速回路，不需要增加液壓泵的輸出流量，簡單經濟，但只能實現一個運動方向的增速，且增速比受液壓缸兩腔工作面積的限制。使用時要注意換向閥和油管通道應按差動時的較大流量選擇，否則流動液阻過大，可能使溢流閥在快進時打開，減慢速度，或不起差動作用。2、雙泵供油的增速回路。這種回路利用雙泵并聯向系統供油，1為高壓小流量泵，2為低壓大流量泵。當執行元件空載運動時，負載小，卸荷閥。關閉泵2輸出的油液經單向閥和泵1輸出的油液匯合到一起進入液壓缸，共同向系統供油。在工作進給時，負載大，系統壓力升高，卸荷閥被打開使泵2卸荷，此時單向閥關閉，由泵1單獨向系統供油。溢流閥根據系統所需的工作壓力來控制泵1的供油壓力。卸荷閥的調整壓力應高于運動時所需的壓力而低于工作進給時所需的壓力。伺服液壓機的液壓系統和整機結構方面，已經比較成熟。
伺服液壓機是采用伺服電機驅動主傳動油泵，減少控制閥回路，對液壓機滑塊進行控制的一種節能高效液壓機。伺服液壓機主要由弓形機架、沖壓滑塊、操作工作臺、四導向柱、上主油缸、比例液壓系統、伺服電氣系統、壓力傳感器、管路等部分組成。1、驅動方式---伺服液壓機是經過伺服馬達帶動滾珠絲桿進行作業的，其壓力由馬達的動力輸出轉變而成，但普通的液壓機都是由馬達帶動油泵，壓力經過了油管和閥體，有一部分損失。2、節能環保---伺服液壓機采用的是伺服馬達，在待機的狀態下，馬達保證靜止，并且在工作中，速度及功率都是變化的，而普通的液壓機，其馬達一直都在轉動，消耗大量的電能，在工作中，速度及功率是恒定的。3、精確控制---伺服液壓機在允許范圍內可以設定多段沖程速度、精確到位停止、精確到達壓力等，但是普通的液壓機由于管路和缸體的密封性等因素，導致其不能進行精確控制。伺服驅動液壓機壓力、速度可編程控制，滿足各種工藝需要。深圳自動伺服液壓機
伺服驅動液壓機在壓制和回程時電機在額定轉速下運行，其排放噪聲比傳統液壓機低5dB～10dB。深圳自動伺服液壓機
伺服液壓機與普通液壓機比較，系統總體控制中不含比例伺服閥或比例泵環節，伺服驅動液壓機具有節能、噪聲低、溫升小、柔性好、效率高、維修方便等優點，可以取代現有的大多數普通液壓機，具有廣闊的市場前景。與傳統液壓機比較節能效果明顯，根據加工工藝和生產節拍不同，伺服驅動液壓機比較傳統液壓機可節電30%～70%。伺服液壓機的運行速度一般是這樣確定的：在伺服液壓機工進時，液壓機的負載就大，工作壓力也高，所以要想保證液壓泵不超載就需要降低流量，也就是降低了液壓機的工作速度；當液壓機回程時，它的負載就小了，工作壓力低，所以在保證不會超過液壓泵輸出功率的情況下可以增加流量，也就增加了伺服液壓機的工作速度?？偟膩碚f，就是伺服液壓機的運行速度只與流量有關。深圳自動伺服液壓機