一塊好的汽車玻璃對我們非常重要，它不只能夠阻擋熱量、減弱速度感，同時也是汽車安全系統的重要組成部分，關系到駕駛員和乘客的人身安全，由于汽車玻璃涉及到多個參數，不同廠家的不同產品檔次也不盡相同，所以我們不能單憑進口或者大廠就斷定一塊玻璃的好壞。一般來講，國產汽車玻璃上的標志可分為四大類：國家的安全認證標志、國外認證標志、汽車生產廠標志、玻璃生產企業標志。汽車用安全玻璃屬國家強制認證產品，所以汽車上的每塊玻璃都應有國家的安全認證標志，也就是俗稱的“方圓標志”，這是汽車玻璃上較常見也是較重要的標志。合格的汽車玻璃表面非常光滑，沒有凹凸不平的現象。杭州汽車加熱玻璃
鋼化玻璃的分類：按形狀：1.鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。一般平面鋼化玻璃厚度有11、12、15、19mm等十二種；曲面鋼化玻璃厚度有11、15、19mm等八種，具體加工過后的厚度還是要看各廠家的設備和技術。但曲面(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個較大的弧度限制。即平常所說的RR為半徑。2.鋼化玻璃按其外觀分為平鋼化和彎鋼化。3.鋼化玻璃按其平整度分為：優等品，合格品。優等品鋼化玻璃用于汽車擋風玻璃；合格品用于建筑裝飾。半掛車前擋風玻璃更換后擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。
鋼化玻璃分物理鋼化和化學鋼化，我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，這時玻璃處于粘住流動狀態，保溫一段時間，然后將此片玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃內層產生張應力，外表面產生壓應力，經過這樣處理的玻璃制品就是全鋼化玻璃。玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力，周邊區處于風柵的強風位置，進行全鋼化，此位置碎片好，鋼化強度高，主視區處于風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低，用這種方法生產的玻璃就是區域化玻璃。
一般破碎后碎片鋒銳的玻璃就是普通玻璃，家居中，普通玻璃破碎后鋒利的刀狀尖角很容易割傷小孩或者撞缶者，造成對人身的傷害。而鋼化玻璃破碎后，碎片會破成均勻的小顆粒并且沒有普遍玻璃刀狀的尖角，從而被稱為安全玻璃而普遍用于汽車、室內裝飾之中。因此，玻璃破碎后是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與普通玻璃較主要區別方式。鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點，再進行快速均勻的冷卻而得到。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的性能得以大幅度提高，它的抗拉度跟普通的玻璃相比要高出3倍以上，抗沖擊力也比普通玻璃高出5倍以上。汽車玻璃如何快速除霜？
汽車玻璃無法升降的故障分析：車輛門框膠帶老化或變形，玻璃升降器電機失靈，車窗玻璃升降器失靈，異物卡在車窗膠帶內。這些問題都會導致汽車玻璃無法抬起，需要逐一檢查，由簡單到復雜。只要找出相關原因，進行處理即可。不是簡單的膠帶老化或者粘住的問題。修起來會花很長時間，因為車輛的門板需要拆卸，電梯位于車門內側，檢修拆卸時比較麻煩。車輛玻璃無法升降是可以預防的。在玻璃兩面的膠條中定期使用面蠟，主要是為了減少膠條的老化。要定期檢查轎門底部的排水孔，避免轎門積水過多，導致電梯短路，電梯生銹。車輛擋風玻璃受損后，可以直接打電話給保險公司說明相關情況。車輛在使用過程中，車輛玻璃損壞，可以等保險公司過來定損，按照賠償金額進行理賠。鋼化后的汽車玻璃的機械強度以及抗沖擊性與抗彎強度可以到達普通玻璃的4—5倍。廣州跑車后擋風玻璃
鋼化玻璃具有較高的機械強度；杭州汽車加熱玻璃
鋼化玻璃的清潔保養：1、避免曝曬、雨淋。因封邊接縫容易裂開，從而導致底材膨脹、變形。如出現這種情況，只有送回工廠維修。2、平時謹記不要用力去碰撞玻璃面，在上面放東西時，要輕拿輕放。3、要經常保持清潔、一定要防止污染而產生霉斑。假如發現了有霉斑，應該要將搬到通風處，并在有霉斑的地方用電燙斗燙2-3分鐘，直到霉斑消失為止。4、在日常清潔時，用濕毛巾或報紙擦拭即可，如遇污跡可用毛巾蘸啤酒或溫熱的食醋擦除，另外也可以使用目前市場上出售的玻璃清洗劑，忌用酸堿性較強的溶液清潔。冬天玻璃表面易結霜，可用布蘸濃鹽水或白酒來擦拭，效果很好。杭州汽車加熱玻璃
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