在開展HAZOP分析時，通常將復雜的工藝系統分解成若干“子系統”，每個子系統稱作一個“節點”。劃分的目的是便于一部分一部分地進行HAZOP分析；在節點內找偏離,通過偏離挖掘事故場景。劃分節點的方法有很多種：①以工藝介質流向為，每一工藝介質為一個節點；②根據對流程的理解，小到一個管線，大到一張圖紙；③以設備（比如儲罐、塔、反應器、壓縮機等）為中心，且設備組合，將管線按照一定的規則劃入，設備的附件可劃入同一節點，以達到一個完整的工藝目的；④以工藝單元為,以一張或多張P&ID為節點。 巖騰自動化擁有多年積累的客戶好口碑。危險與可操作性分析有必要做嗎
HAZOP分析術語和定義characteristic要素的定性或定量性質。注：如壓力、溫度和電壓。（意圖）designintent設計人員期望或規定的各要素及特性的作用范圍。deviation設計目的（意圖）的偏離。element系統一個部分的構成因素，用于識別該部分的基本特性。注：要素的選擇取決于具體的應用，包括所涉及的物料、正在開展的活動、所使用的設備等。物料應取其廣義，包括數據、軟件等。guideword一種特定的用于描述對要素設計目的（意圖）偏離的詞或短語。harm人員身體傷害、健康損害、財產損失或環境破壞。hazard潛在的危害。part當前分析的對象，該對象是系統的一個部分。注：一個部分可能是物理的（如硬件）或者邏輯的（如操作步驟）。risk危害發生的可能性和嚴重性的結合。 危險與可操作性分析有必要做嗎巖騰自動化產品皆采用國際質量原材料和先進技術。
后果就是合理的嚴重的終結果。合理意味著須結合工廠實際，不能漫無邊際，不是所有的泄漏都會導致火災。后果為什么是要描述嚴重的結果，這是因為后果的不同后續采取的安全措施會不一樣，如泄漏環境影響可以采取收集等措施進行控制就可以了，但如果是或人員死亡則采取的措施可能是其他的工程措施，如通風，消防噴淋。還有一個誤區就是在描述原因事件時不要考慮現有的安全措施，筆者做HAZOP分析時經常會遇其他成員說這個原因不可能，因為我們有什么safeguard，切記我們在做HAZOP分析初始的風險時一定不要考慮safeguard,因為safeguard也要失效的時候。終的結果，通常為火災、、有毒氣體泄漏、環境影響、停車。經常在HAZOP報告中看到后果描述如罐體超壓、物料泄漏類似都不算是正確的結果描述，因為如果超壓沒有任何影響就不算是后果。衡量一個后果描述是否正確的標準是該后果是可以用危害程度來量化（后面風險矩陣會提及到后果量化）。如：罐體超壓（初始原因事件），罐體內有毒有害化學品泄漏到空氣中（中間事件），人體接觸后中毒（終結果）。后果描述的通用格式：××××（初始原因事件），可能導致××××（中間事件），發生終的后果。
對于不同行業，我們可以開展：1.油氣開采集輸站或聯合站的HAZOP分析、風險評價、保護層分析、安全儀表功能回路的SIL確定及驗證及控制系統（DCS/PLC/RTU等）性能分析（可靠性、可用性等）；2.原油、成品油、天然氣等管道輸送及儲運（如油庫、油罐車、加油站）的HAZOP分析、風險評價、保護層分析、安全儀表功能回路的SIL確定及驗證及控制系統（DCS/PLC/RTU等）性能分析（可靠性、可用性等）；3.石油化工（乙烯、煉油等）裝置設備、工藝流程及全廠的HAZOP分析、風險評價、保護層分析、安全儀表功能回路的SIL確定及驗證及安全控制器（如ESD）性能分析；4.存在較大危險的化工工藝（如氯化、硝化、聚合、裂解等）或工廠的HAZOP分析、風險評價、保護層分析、安全儀表功能回路的SIL確定及驗證，控制器性能分析；5.其他使用安全控制產品如鐵路、智能汽車等的HAZOP分析、風險評價、保護層分析、安全儀表功能回路的SIL確定及驗證，控制器性能分析等內容。 巖騰自動化廠家直銷，節省中間商差價，為您節省更多成本來。
分析啟動
分析通常由項目負責人（本標準指項目經理）啟動。項目經理應確定開展分析的時間，指派 HAZOP分析組長，并提供開展分析必需的資源。由于法律規定或用戶政策要求，通常在正常的項目計劃期間已確定需要開展此類分析。在 HAZOP 分析組長的協助下，項目經理應明確分析的范圍和目標。分析開始前，項目經理應指派具有適當權限的人負責確保分析得出的建議或措施得以執行。
確定分析范圍和目標
分析范圍和目標互相關聯，應同時確定。兩者應有清晰的描述，以確保：
a) 明確系統邊界，以及系統與其他系統和周圍環境之間的界面；
b) 分析小組注意力集中，不關注與分析范圍和目標無關的區域。 巖騰自動化產品庫存充足，供貨及時。濱州危化品企業HAZOP分析SIL驗算
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設計和開發階段：在系統生命周期的這一階段，形成詳細設計，并確定操作方法，編制完成設計文檔。設計趨于成熟，基本固定。開展HAZOP分析的比較好時機是在設計固定不變之前。在此階段，設計信息足夠詳細，便于通過HAZOP問詢方式得到有意義的答案。HAZOP分析完成后，為評估系統設計變更對系統的影響，應建立系統設計變更管理系統。該系統應該在系統整個生命周期都起作用。制造、安裝和試運行階段如果系統試運行和操作有危險，或正確的操作步驟和說明至關重要，或后期階段出現設計目的的較大變動時，建議在系統開車前進行一次HAZOP分析。此時，應結合試運行和操作說明等數據資料開展HAZOP分析。此外，HAZOP分析還應重新檢查早期分析時發現的所有問題，以確保它們得到解決。 危險與可操作性分析有必要做嗎
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