江蘇管式油水分離器產(chǎn)品使用注意事項

來源: 發(fā)布時間:2023-09-17

排舷/回艙自動三通閥的常見故障排舷/回艙自動三通閥(A型)。主要功能是排外和回艙兩種狀態(tài)的切換,其控制方式包括電磁控制和氣動控制。正常情況下的動作情況為:無氣源或無電源時,三通閥的狀態(tài)為回艙狀態(tài);油份質(zhì)量濃度≥15×10時,三通閥的狀態(tài)為回艙狀態(tài);當(dāng)油份濃度<15×10時,三通閥的狀態(tài)為排外狀態(tài);當(dāng)15ppm取樣管處于清水沖洗狀態(tài)時,三通閥的狀態(tài)為回艙狀態(tài)。常見的故障情況如下:1)動力源故障,如沒有氣源或氣源壓力不足,線路故障等。可能造成的后果:油水分離器喪失應(yīng)有功能,合格的水也因故障而不能排外。檢查方法:①核實氣源的壓力是否達(dá)到要求;②觀察氣動三通閥的是否發(fā)生動作;③傾聽電磁三通閥是否產(chǎn)生狀態(tài)變化的聲音;④采用薄的鋼片或鐵片測試電磁三通閥的磁性有無;⑤通過調(diào)整手動三通閥狀態(tài),觀察油份質(zhì)量濃度<15×10時,可視流裝置中是否有水流出現(xiàn)。管式油水分離器讓你降低能耗,節(jié)約成本。江蘇管式油水分離器產(chǎn)品使用注意事項

系統(tǒng)原理性故障,如無電源時,排舷外電磁閥因錯誤而打開,回艙電磁閥因錯誤而關(guān)閉。能造成的后果:電源故障時,排舷外電磁閥處于排外狀態(tài),超標(biāo)水繼續(xù)向舷外排放,造成海洋污染。檢查方法:通過調(diào)整手動三通閥狀態(tài),觀察油份質(zhì)量濃度≥15×10°時,可視流裝置中是否有水流出現(xiàn)。無論是A型排舷/回艙自動三通閥還是B型排舷/回艙組合電磁閥,其故障模式、故障后果及檢查方法大致相同。常見故障模式:①動力源故障,如沒有氣源或氣源壓力不足,線路故障等;②閥件機(jī)械故障,如閥芯卡死或動作不到位等;③管路故障,如管路被油水分離器濾芯顆粒堵死等;④系統(tǒng)原理性故障,如無氣源或無電源時,閥的狀態(tài)錯誤的置為排外狀態(tài)等。常見的故障后果:①超標(biāo)水向舷外排放,造成海洋污染;②管路中壓力瞬時增大,造成儀表及管路損傷;③喪失基本功能,合格的水因故障而不能排外。目前常見檢查方法:①核實氣源的壓力是否達(dá)到要求;②觀察氣動三通閥是否發(fā)生動作;③傾聽電磁三通閥的狀態(tài)改變聲音;④采用薄的鋼片或鐵片測試電磁三通閥的磁性有無;⑤將手動三通閥置于回艙狀態(tài),觀察油份濃度超標(biāo)/合格時,可視流裝置中水流的變化情況;⑥觀察管路中壓力表讀數(shù)的變化情況。福建新款油水分離器服務(wù)放心可靠油水分離器電機(jī)多種選擇。

重力式分離器:由于油、氣、水的相對密度不同,組分一定的油水混合物在一定的壓力和溫度下,當(dāng)系統(tǒng)處于平衡時就會形成一定比例的油、氣、水相。當(dāng)相對較輕的組分處于層流狀態(tài)時,較重組分液滴根據(jù)斯托克斯公式的運動規(guī)律沉降,重力式沉降分離設(shè)備即根據(jù)這一基本原理進(jìn)行設(shè)計。由斯托克斯公式可知,沉降速度與油中水分半徑的平方成正比,與水油的密度差成正比,與油的粘度成反比。通過增大水分密度,擴(kuò)大油水密度差,減小油液粘度可以提高沉降分離速度,從而提高分離效率。經(jīng)過進(jìn)一步的探索,1904年Hazen根據(jù)實踐經(jīng)驗提出了"淺池理論",即在重力沉降過程中,分散而非結(jié)絨顆粒的沉降效果以顆粒的沉降速度與池面積為函數(shù)衡量,與池深、沉降時間無關(guān),也即提高沉降池的處理能力

本公司生產(chǎn)的NC系列帶式油水分離器是一種適用于各個行業(yè)的小型油水分離設(shè)備,其能夠?qū)崿F(xiàn)在線運行的油水分離的裝置。浮油撈除機(jī)(帶式撇油器、帶式刮油機(jī)、油水分離器、油水分離器)都屬于小型浮油撈除裝置的一種,其體積小,可以直接連接在工作母機(jī)上。他們用于數(shù)控機(jī)床、CNC車床、數(shù)控加工中心機(jī)、磨床等機(jī)床中的金屬加工液去除浮油、發(fā)電機(jī)組冷卻循環(huán)水/液、超聲波清洗機(jī)、涂裝清洗設(shè)備脫脂槽除油、及化工貯槽表面除浮油等工況。定期觀察撇油帶的工作情況,當(dāng)撇油帶有老化或破損時應(yīng)該及時更換,并定期清理集油盤中沉積的污油及雜物碎屑等。當(dāng)附著在撇油帶上的薄層油脂已經(jīng)與撇油帶粘連結(jié)塊時,要用清洗液進(jìn)行清洗,注意清洗時動作要輕,以免劃壞油帶表面。管式油水分離器適合各種尺寸和形狀的水池。

推車型油水分離器,利用廢水中的懸浮物(動植物油)和水的比重不同達(dá)到分離的目的。隔油池主要由四槽組成。當(dāng)廚房排水流到第槽時,通過濾籃將其中的固體雜物(菜葉等)截流除去,含油污水進(jìn)入第二槽后,經(jīng)過斜板引導(dǎo)上升含油污水,利用油水密度差使油分離在第二倉的上部。油污聚集到一定高度直接流入集油槽,集油槽內(nèi)油達(dá)到一定高度可通過箱體外的排油閥可以直接排油。將廢油回收。經(jīng)有資質(zhì)的回收單位運走。分離過的污水沿第二槽隔油導(dǎo)流板向下緩緩流動,經(jīng)導(dǎo)流進(jìn)入第三槽。進(jìn)入第三槽可將殘余的油經(jīng)過再一次的過濾清理干凈。過濾后的污水再經(jīng)過導(dǎo)管進(jìn)入第四倉。怎么選擇油水分離器的材質(zhì)?山東臥式油水分離器主要功能與優(yōu)勢

雙面除油的油水分離器,除油量成倍提高。江蘇管式油水分離器產(chǎn)品使用注意事項

另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合,同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應(yīng)工況范圍廣。[1]當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外江蘇管式油水分離器產(chǎn)品使用注意事項

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