行星減速機齒輪點蝕與剝落原因分析:齒輪表面發生點蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強度不足所致。這種點蝕和剝落與磨損的不同之處在于,金屬不是以微粒形式被磨損掉,而是以成塊的形式發生剝落,造成齒面凹坑,嚴重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是:首先在齒面產生微小裂紋,潤滑油進入疲勞裂紋,再經過多次反復的嚙合作用,使裂紋不斷擴展和延伸,潤滑油隨著裂紋的擴展與延伸不斷向裂紋深部充滿,直到有一小塊金屬剝落而離開齒面。行星減速機適用于減速比為10~80。四川FRANZ-MORAT行星減速機購買
按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。單級圓柱齒輪行星減速機適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒,箱體通常采用鑄鐵鑄造,也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動軸承,只有重載或特高速時才用滑動軸承。行星減速機:行星減速機分有展開式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40。重慶立式行星減速機采購行星減速機,也稱“機器人關節”,是以工業機器人為象征的自動化設備的中心傳動部件。
行星減速機齒輪采用油池潤滑和循環潤滑兩種形式,按設備說明選用潤滑油,軟齒面、中硬齒面行星減速機采用:N100~150,硬齒面及行星減速機采用:N220~320。潤滑油應定期檢查更換,新安裝的行星減速機使用時,在運轉10-15天以后,須更換新油。以后應定期(2-3個月)檢查油的質量狀況,發現不符合要求時應立即更換,一般至少每半年換油一次。在化驗油質量時,若遇到下列情況之一必須及時換潤滑油:潤滑油中異物含量超過2%;潤滑油中金屬磨料超過0.5%;潤滑油中含水量超過2%;行星減速機的日常維護保養主要是巡檢有無滲油,及時檢查箱內液位,潤滑情況是否良好,各處螺絲是否堅固完好,定期檢查設備的溫度情況,運行一定時間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位,以測齒磨損情況。
治理行星減速機漏油的對策:認真執行行星減速機的檢修工藝:在行星減速機檢修的時候,要認真的執行行星減速機的工藝規程,油封不可以裝反,唇口不要有損傷,外緣不要有變形,彈簧不可以脫落,結合面要及時清理干凈,行星減速機的密封膠要涂抹均勻,加油量不可以超過油標尺的刻度。注意行星減速機的擦拭:行星減速機靜密封點通過治理,一般是可以達到不滲不漏的地步的,但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因,使得個別動密封點仍有微小滲漏,由于工作環境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設備停止運轉后,擦拭軸上的油污。普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想減速的效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
行星齒輪行星減速機:行星減速機因為結構原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3/4/5/6/8/10,行星減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制行星減速機有4級減速。相對其他行星減速機,行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩、體積比、終身免維護等特點。因為這些特點,行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。擺線針輪行星減速機:擺線針輪行星減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。減速機是一種動力傳遞機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到轉矩的機構。佛山精密行星減速機咨詢電話
精密行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。四川FRANZ-MORAT行星減速機購買
減速器簡介用于降低轉速、傳遞動力、增大轉矩的單獨傳動部件。減速器是原動機和工作機之間的單獨的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇很適合的減速器。減速器是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩?;緲嬙鞙p速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。四川FRANZ-MORAT行星減速機購買
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