制定有國家或行業標準,并有專門機構管理國外發達國家對冷鏈物流行業制定了相關規定和技術標準,對食品生產、加工和流通的每一個環節提出明確要求,對有些食品還專門制定了行業標準,對保鮮物流系統中的各階段做出具體的溫控規定,并對各種運輸工具也有專門的規定,包括容器和托盤等。與此同時,還成立了專門的機構負責農產品冷鏈物流體系的運作管理,使得冷鏈物流處于國家和公眾的監督之下。實踐表明,國家或行業標準的制定,專門機構的監督管理,對保證冷鏈物流具有至關重要的作用。3 冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進,各種制冷機和速凍設備齊全。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯運等,其中冷藏集裝箱多式聯運是冷藏運輸的發展方向。冷藏集裝箱運輸是一種可實現“門到門”的現代化運輸方法,即處于流通中間環節的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環節零售商冷庫的“門”。據**貿易發展會議的統計數據,2005 年全球食品冷藏能力達到10億立方英尺,其中冷藏集裝箱能力超過60%。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸。玄武區特色冷鏈運輸
冰冷冷藏汽車等其中機械冷藏汽車是冷藏汽車中的主型車。按**設備的功能分類按隔熱車體總傳熱系數分:普通隔熱型和強化隔熱型機械冷藏汽車按外溫(tw)為30℃時,車內溫度(tn)可持續保持的溫度范圍分:A級-F級非機械式冷藏汽車按外溫(tw) 為30℃時,車內溫度tn可持續保持的溫度范圍為:A級,B級,C級裝有加熱裝置的冷藏汽車,按車內溫度可升至12℃以上,維持某一溫度12h,其允許的外溫條件分:A級,B級。冷藏集裝箱是一具有良好隔熱、氣密,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。普陀區特色冷鏈運輸以后有相關的業務記得找他們。
陸地運輸(一)卡車這里卡車一般是指一體式的卡車,其制冷箱體是固定在底盤上的。也可以是多功能面包車,車廂后部與駕駛室分開并且進行絕熱處理以保持貨物溫度。卡車的制冷系統分為兩個大類:非**式(車驅動)和**式(自驅動)。非**式使用卡車的發動機來驅動制冷機組的壓縮機或者驅動發電機,然后通過發電機來驅動制冷機組的壓縮機。**式則有自帶的發動機,通常是柴油發動機,以此來**地驅動制冷系統,而無需借助車輛的發動機動力。(二)拖車拖頭牽引的制冷拖車是另外一種運輸方式。與安裝在卡車上的**式機組相似,安裝在拖車車廂上的拖車機組尺寸更大,適應于需要更大制冷量的拖車廂體。拖車的制冷機組安裝在箱體的前端,調節的空氣通過拖車廂內頂部的風槽將冷空氣送到車廂的各個部位并**終在壓差的作用下回到制冷機組。跟卡車機組一樣,拖車機組中的頂部送風系統通常不能對貨物進行快速降溫,因此承運人要確保在裝貨前將貨物預冷到貨物所需的合適溫度。
由于一些企業不具備專業的冷鏈物流運作體系,也沒有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業可與社會性專業物流企業結成聯盟,有效利用第三方物流企業,實現冷鏈物流業務。物流企業可與工商企業結成聯盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環節功能服務,輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環節,尤其是乳制品要求嚴格,需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高,需要特殊條件的運輸,零售業與廠商結盟實現鮮奶的保質運輸。由于生產廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統,能在運輸中保證鮮奶的質量,建立由廠商直接配送的運輸服務長途物流運輸一定要準備手電筒。
首先,設施設備不足。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸的,運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時棉被還成了比較好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足,原有設施設備陳舊,發展和分布不均衡,無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。冷鏈物流其次,技術標準缺位。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的,以保持低溫環境為**要求的供應鏈系統,所以它比一般常溫物流系統的要求更高,更復雜,建設投資也要大很多同時也是交大的集裝箱物流供應點。服務冷鏈運輸24小時服務
和很多行業都有進行運輸合作的。玄武區特色冷鏈運輸
加拿大冷鏈物流的健康發展得益于其完善的法律法規和標準,健全檢查與監督機構。同時,其**與地方“分級管理、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒。我國應盡快制定與國際接軌的農產品冷鏈物流指導準則與相關標準,包括整個冷鏈物流節點的相關標準和良好操作規范。如原料基地生產標準與規范、預冷與貯藏標準、加工標準、運輸標準(特別是農產品運輸溫度標準)、銷售標準、標簽標準,以及檢測方法標準、環境標準、服務標準等,并制定以***(良好農業規范)、GVP(良好獸醫規范)、GMP(良好生產規范)、HACCP(危害關鍵控制點分析)、ISO為基本原理的農產品冷鏈物流全程質量與安全控制技術規程,實現從田間到餐桌的全程控制。玄武區特色冷鏈運輸
上海國好物流有限公司在同行業領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創新的市場高度,多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準,在上海市等地區的交通運輸中始終保持良好的商業口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環境,富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新,勇于進取的無限潛力,國好上海物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!