上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業從事冷鏈物流的運輸企業，集冷凍冷藏運輸、倉儲、市內配送于一體，依托專業的項目管理團隊和WMS倉儲管理系統、TMS運輸管理系統以及成熟的全國配送網絡，以上海為中心，輻射全國。我公司憑借良好的冷鏈網絡、合理的價格、質量可靠的服務與國內眾多客戶建立了良好的業務關系。服務品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）、冷凍食品（-18℃）、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺、冷凍冷藏食品廠家及經銷商、批發商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區倉干配綜合型物流服務。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團，圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。公司自備長途運輸、市內城配車輛，車輛均配備車載GPS及溫控系統；配備冷藏、冷凍、恒溫多溫區冷庫2000㎡，同時配置TMS（運輸管理系統）及WMS（倉儲管理系統），高效協同。竭誠為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務，以幫助客戶降低物流運作成本，提高供應鏈運作管理效率。 通過道易冷鏈運輸服務，您可以提高您的供應鏈效率，降低成本。浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送
據數據調查顯示，2020年我國冷鏈物流市場總規模為3832億元，同比增長11.5%；2021年我國冷鏈物流市場總規模為4117億元，同比增長7.4%；預計到2022年，我國冷鏈物流行業市場規模將突破4500億元。在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品市場需求快速增長的背景下，冷藏車市場需求進一步擴大，進而帶動了冷藏車銷量的增長。數據顯示，在我國冷鏈物流市場規模***擴張的背景下，2020年，我國冷藏車銷量為7.23萬輛，國內冷藏車保有量為28.67萬輛；2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛，國內冷藏車保有量達到了29.21萬輛。浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送道易冷鏈運輸系統采用智能化管理，提供實時的運輸信息和跟蹤服務。
物流配送的現代化是電子商務的基礎，更是當下興起的生鮮電商B2C、o2o環節的關鍵。冷鏈物流的配送是針對生鮮商品這一特殊屬性要求而產生的，在配送運輸途中如果溫度不能控制得當，就會失去商品的消費意義。由于生鮮產品存在的特性不同于銷售的普通商品，冷鏈物流的要求也不同于一般物流，相關的技術支持與資本需求也遠遠大于常溫環境的物流。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運輸與落地配、一段式全程冷鏈、二段式半程冷鏈幾種
一、冷鏈物流的前景1、食品產業升級隨著經濟發展和居民收入提高，人們的消費水平和消費觀念也在不斷提升。在食品領域，人們對于食品品質、安全和新鮮度的要求越來越高。而冷鏈物流作為保障食品品質和新鮮度的重要手段，將會得到更***的應用。2、電商渠道增多隨著電商平臺的發展和普及，電商渠道已經成為消費者購物的重要渠道之一。而冷鏈物流則是保障電商食品品質和新鮮度的關鍵環節。隨著電商市場的不斷擴大和物流配送的提升，冷鏈物流市場也會隨之擴大。3、國家政策支持為了提高食品安全質量和監管水平，中國**加大了對冷鏈物流的政策支持力度。相信在未來，**對冷鏈物流的支持和投入會更加加大，從而推動冷鏈物流的發展。二、冷鏈物流發展趨勢1、環保節能冷鏈物流作為能耗較大的行業，需要提高能源利用率和降低對環境的影響。2、自動化智能化自動化和智能化技術將成為冷鏈物流發展的重要趨勢。未來，冷鏈物流將會更加注重智能化、自動化的技術應用，例如自動化倉儲、機器人分揀等。3、精細化管理精細化管理將會成為冷鏈物流發展的重要方向。未來冷鏈物流企業將會更加注重產品質量和安全方面的管理，例如質量跟蹤、溯源管理、風險評估等。 上海道易冷鏈物流有限公司提供專業的冷鏈運輸服務。
全球范圍來看，歐、美、日等國家地區的冷鏈起源較早，早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發明，冷鏈開始逐步形成，其中歐美地區的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立，目前歐美日等發達國家的生鮮冷鏈物流行業發展歷史已有150余年，行業發展已經十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業門檻較高，運營成本貴，回報周期長，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業起步較晚，國內冷鏈物流行業在上世紀60年代才將將起步，生鮮冷鏈物流行業更是在上世紀末才開始萌芽。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業進入第一階段，該階段行業發展處于起步階段，由于國內規模化、系統化的冷鏈物流體系尚未形成，因此鮮活農產品通過冷鏈流通的比例非常低，冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足，很多企業尚沒有“冷鏈物流”的概念，進入冷鏈市場純粹憑借自我判斷，多數企業*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家，冷庫設施陳舊宜大部分在國營企亞手里，城市配送都在經銷商手里。與此同時市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺，冷鏈企業的利潤便非常豐厚。上海道易冷鏈物流有限公司提供優良連鎖餐飲冷鏈運輸服務。浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送
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冷鏈上游為冷藏車、冷藏集裝箱、冷凍設備、冷庫冷柜設備冷鏈材料、制冷壓縮機。冷鏈中游包含運輸、倉儲、綜合運用服務；下游應用領域包括食品生鮮、醫療產品、化工等其他產品。其中上游基礎設施提供商（設備）總市場規模預估為600-700億元（不含基建），基礎設施建設總規模至2025年約為1650億元。中游冷鏈物流服務總市場規模預計至2025年可達5500億元。中游倉儲、運輸、冷鏈綜合服務增量空間比較大，以倉儲為例，冷鏈倉儲*占總倉儲的3%。泛食品行業是冷鏈的比較大需求應用方。以水果、蔬菜、水產品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為**的泛食品占據冷鏈需求的90%隨著生鮮、乳制品、預制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。生鮮電商商業模式以及鄉村振興的實施，城市前置倉與產地小型冷庫興起，共享倉、區域加工中心等新模式層出不窮，值得關注。 浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送