湖南恒溫連鎖餐飲冷鏈運輸服務

來源: 發(fā)布時間:2024-01-13

從產業(yè)需求和物流節(jié)點的上中下游來看,可分為產地型冷庫、分撥型冷庫、市場型冷庫和配送型冷庫。處于產業(yè)鏈位置不同的冷庫,其功能和合適的區(qū)位也因庫而異,以下是幾種冷庫的大小、區(qū)位特點和覆蓋半徑的情況梳理:(1)產地型冷庫主要位于原產地城市或港口城市,主要用于存儲,面積從3000-5萬平方米不等;(2)分撥型冷庫主要位于交通樞紐城市,功能是儲存和區(qū)域調撥,部分分撥型冷庫具備綜合加工功能,面積位2-5萬平方米;(3)市場型冷庫位置以貼近市場為佳,主要分布在**城市郊區(qū)及二線農產品生產地市中心,用于存儲、展示及交易,以5-10萬平方米為主;(4)配送型冷庫則布局在全國主要消費地城市,用于存儲、越庫操作、分揀配送等,一般城市配送倉面積在3萬平方米以內,前置倉面積在500至數千平方米左右。 冷鏈運輸是指運用冷藏、保溫、通風等方法,快速、優(yōu)良運送易腐貨物的運輸。湖南恒溫連鎖餐飲冷鏈運輸服務

冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“***一公里”的難題。我國是農業(yè)大國,但是由于農產品的易腐爛、易變質等特點,使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高,損耗大。而為了有效的降低生鮮農產品的損失率,就必須要對其進行低溫冷藏。但在運輸過程中,常出現的技術問題就是溫度控制不到位,導致產品的**變質,從而造成不必要的浪費和經濟損失。因此,對生鮮農產品的保溫保質期的研究有助于提高企業(yè)的經濟效益。目前,國內許多的食品公司都開始使用現代化的機械設備,但這些都是采用傳統(tǒng)的人工操作,不僅效率低,而且容易產生各種污染,并且還增加了生產的風險性,不利于實現綠色化的循環(huán)經營。而建立一套完善的冷藏設施,可以使整個供應鏈更加穩(wěn)定,減少因外部環(huán)境的變化帶來的影響和波動,**增強了企業(yè)的市場競爭力,同時也為消費者提供了更多的選擇。湖南恒溫連鎖餐飲冷鏈運輸服務通過道易連鎖餐飲冷鏈運輸服務,您可以享受到高質量的食品,同時減少食品浪費。

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產品始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。我國是一個農產品生產、消費和貿易大國,農產品生產經營方式的升級、農業(yè)生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來越緊密。除了農產品、乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸,醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品、冷凍食品也是冷鏈物流中主要的運輸商品,冷鏈配套升級成為了降低損耗率,提高商品品質的關鍵。2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元,同比增長11.5%;2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元,同比增長7.4%;預計到2022年,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元。

冷鏈物流系統(tǒng)的建設需要大量的投資,對中、小低溫食品生產商及制造商來說,要把生意做大,亟需降低物流成本,勢必會出現第三方物流服務機構。在我國,由于第三方物流發(fā)展緩慢及其服務不能到位,造成冷鏈物流的市場化程度很低。當前應大力推進第三方物流企業(yè)進軍低溫物流冷藏市場。食品企業(yè)將冷鏈物流業(yè)務外包給第三方物流公司,自身專注于對核心競爭力的打造,以第三方物流的規(guī)模效益來降低自己的物流成本。強化第三方冷鏈物流企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,是推動我國食品冷鏈物流發(fā)展的根本之路。 連鎖餐飲冷鏈運輸服務可以咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。

目前,我國的冷鏈物流服務平臺還處于初步階段,但隨著國家政策的扶持和引導,相關部門也在不斷完善和建立生鮮農產品冷鏈物流息平臺。通過對市場需求的分析預測,結合國內外的實際情況,制定出符合自身發(fā)展的規(guī)劃方案,并根據不同的客戶群體,確定出相應的服務標準,從而為企業(yè)提供更好的服務;同時,為了提高生鮮農產品的質量與品質,需要建立一個統(tǒng)一的平臺來進行管理,使其更加標準化,并實現資源共享,以達到降低成本,增加收益的目的。構建生鮮農產品冷鏈物流運輸體系,首先,加強基礎設施建設,如公路、鐵路等,以保證低溫條件下的食品流通。其次,要加快技術創(chuàng)新,如采用先進的自動化設備,減少人工操作的環(huán)節(jié)等,使之能夠很大程度的發(fā)揮效率,節(jié)約人力物力,進而提升整個系統(tǒng)的運作水平。***,要加大對專業(yè)人才的培養(yǎng)力度,引進國外的一些***的農業(yè)生產經驗,為國內的農產品種植與養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展奠定基礎。通過道易冷鏈運輸系統(tǒng),您可以擴大您的市場覆蓋范圍,提升您的業(yè)務競爭力。山東恒溫連鎖餐飲冷鏈運輸專線

連鎖餐飲冷鏈運輸與普通貨物運輸區(qū)別挺大, 冷鏈運輸的貨物一般價值偏高。湖南恒溫連鎖餐飲冷鏈運輸服務

我國低溫物流存在哪些問題?低溫物流又稱為冷鏈物流。我國的物流行業(yè)的發(fā)展可以說擁有可觀的業(yè)績,然而,低溫物流卻發(fā)展一直都存在很大的問題。要想進一步的壯大我國的物流產業(yè),首先就要解決低溫物流所存在的那些問題。下面就是當前我國低溫物流所存在的一些問題:[1]1、低溫物流技術設備差,低溫物流觀念尚未建立由于低溫食品產業(yè)在我國剛剛興起,加上一些需要進行低溫物流的產品多是農業(yè)產品,大多數人缺乏低溫貯存意識,從而造成我國大多教低溫產品從生產I加工)的源頭就沒有進行低溫處理,由于冷凍產品進行低溫物流的成本較高,所以在整個供應鏈上都缺乏低溫處理,因而在我國低溫保鮮物流也被定位為“昂貴、耗損食品.無利可圖、容易造成食物中毒”的形象。另外,由于我國商品流通環(huán)節(jié)的各企業(yè)及人員對低溫物流理論研究及供應管理認識不足,加上供應鏈上企業(yè)低溫處理設備普遍都比較落后、缺乏冷藏設備、專業(yè)知識及冷凍貨車不足,使得低溫物流的發(fā)展受到嚴重阻礙。湖南恒溫連鎖餐飲冷鏈運輸服務

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