高端汽機油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。高端汽機油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。對高端汽機油總的要求是：1．減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；2．冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；3．密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；4．抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；5．清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；6．應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震。衡量高端汽機油清潔性能的技術指標是總堿值，英文簡稱TBN。新疆高端汽機油型號
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的高端汽機油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的高端汽機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。高端汽機油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。6號高端汽機油報價高端汽機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
高端汽機油分為三大類，普通礦物汽機油、半合成汽機油和全合成汽機油。礦物油：普通的汽機油，性能表現較弱，一般的更換周期是半年或5000公里，現在使用礦物油的車輛并不是很多，一般車齡較長的發動機建議使用礦物質高端汽機油。全合成高端汽機油：三種高端汽機油中較好的，流動性、清潔度和抗氧化性能也是非常出色的，所以全合成高端汽機油的更換周期為一年或1萬公里。建議帶有渦輪增壓的發動機使用全合成高端汽機油，可以提供更好的保護。半合成高端汽機油：由礦物油和合成高端汽機油混合而成，各方面性能都居于兩者中間，所以，更換周期一般是7500公里或是8個月左右，目前自然吸氣的發動機使用半合成高端汽機油基本可以滿足需求。
如何鑒別汽高端汽機油好壞？高端汽機油成分：按照高端汽機油的成分來劃分的話，那么則有全合成、半合成、礦物合成、以及礦物高端汽機油這4種，汽車高端汽機油不是“越稠越好，也不是越純越好”。全合成的高端汽機油品質比較好，因為全合成的清凈性優越，使用過程中也能讓發動機缸體更加清潔，這種高端汽機油使用起來會讓發動機冷啟動更加順暢，更加節省燃油，更換周期也更加長，潤滑效果也相當于高端汽機油1.5倍或者更長。半合成高端汽機油是使用半合成基礎油，它的純度非常接近全合成油，這種通常都是國際三類基礎油調制而成的高端汽機油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，它是由礦物高端汽機油、全合成高端汽機油以4：6的關系混合而成，但是里面含有礦物油略高，這種礦物油向合成油的理想過渡產品。汽車數量的增加也就意味著車用高端汽機油的用量跟隨增加。
全合成油分子排列整齊，基本沒有雜質，形成的油膜潤滑效果更好，再加上熱穩定性、抗氧化性、抗粘度變化穩定性都是比礦物油好，不易變質，所以壽命更長但是價格也相對更高。半合成油是礦物油向合成油的理想過渡產品，純度非常接近全合成油，價格比礦物油略高，但效果不如全合成油好。高端汽機油的粘度分類標準：粘度是描述流體愿不愿意流動的性質。粘度高的流體（比如蜂蜜）很粘稠不太容易流動。粘度低的液體（比如水）很稀喜歡流的到處都是。而對于絕大多數液體來說，它們的粘度是會隨著自身的溫度變化而變化的。對高端汽機油來說：溫度越高，粘度越低，更容易流動；溫度越低，粘度就越高，更不容易流動。高端汽機油在發動機內會經歷從啟動，暖車，一直到正常工作的溫度變化，在這個溫度范圍內，高端汽機油的粘度變化很大。全合成高端汽機油有更長的換油周期。新疆高端汽機油型號
不同的高端汽機油種類更換周期不同一般為8個月-1年左右。新疆高端汽機油型號
給汽車加高端汽機油方法：1、將汽車停放熄火一段時間（10分鐘左右），拔出高端汽機油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈。2、將擦干凈的高端汽機油尺插到油尺管里，再次拔出高端汽機油尺，查看油尺上的油跡（這時高端汽機油尺上的油跡則與油底殼的油面是一致的），正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。3、根據高端汽機油尺上的油跡來判斷是否缺油。如油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出高端汽機油尺，來觀察添加高端汽機油的情況。如果發動機被比喻成汽車心臟的話，那高端汽機油就是汽車的血液。新疆高端汽機油型號
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