杭州車輛用燃氣輪機

微型燃氣輪機在生產電力的同時回收利用了燃燒后的廢熱，可同時提供供暖服務和空調制冷服務，這種熱電聯產的發電形式越來越受歡迎。我國也在醫院、機場、樓宇等領域有應用的實例，并取得了較好的效果。在充滿競爭的電力零售市場上，微型燃氣輪機憑藉其綜合發電成本低的優勢必將在未來的電力系統中占據越來越重要的位置。將開展微型電站裝入居民家庭廚房的試點工程。這種燃氣電站可取暖、供熱水、發電，試驗表明一年可節約能源費用249.6USD。微型燃氣輪機在未來的電力系統中必將同大型集中式電站一起為用戶提供清潔便宜的能源服務。微燃機的靈活安裝方式適應了不同的應用場景。杭州車輛用燃氣輪機

    沼氣微燃機是一種利用沼氣作為燃料的小型發電機，具有以下優點：1.環保：沼氣是一種可再生能源，使用沼氣微燃機可以減少對化石燃料的依賴，降低二氧化碳等溫室氣體的排放，對環境有益。2.經濟：沼氣微燃機的成本相對較低，而且沼氣是一種廉價的燃料，使用沼氣微燃機可以降低能源成本，提高經濟效益。3.可靠性高：沼氣微燃機的結構簡單，維護方便，使用壽命長，可靠性高。沼氣微燃機的應用范圍廣，可以用于農村生活用電、農業生產、工業生產等領域。在農村地區，可以利用沼氣微燃機為家庭提供電力，同時還可以利用沼氣的副產品作為有機肥料，促進農業生產。在工業生產中，沼氣微燃機可以用于發電、供熱等方面，提高工業生產效率。 煤層氣微型燃氣輪機廠家智能化的微燃機能夠自動調節運行狀態。

微型燃氣輪機的發展源于分布式發電。分布式發電主要是由電力市場的放松控制所驅動的，同時還得益于天然氣市場的放松控制。電力市場的放松控制是世界范圍內的發展趨勢，它使得用戶可以選擇向誰買電或允許用戶自行發電，就地供電（現貨電力）成為向用戶提供較低廉用電的主要競爭武器之一。當前幾乎所有的美國公用電網建立了其能源服務公司（ESCO），以充分利用電力市場放松控制的優點，一個公司如果能夠做到在電價高漲時發電而電價降低時停機，則在供電競爭中將具有明顯的優勢。

微型燃氣輪機發電是目前較成熟、較有商業競爭力的分布式發電設備，具有掀起“電源小型分散化”的技術革新熱潮、成為21世紀能源技術主流的趨勢。除了分布式發電外，微型燃氣輪機還可用于備用電站、熱電聯產、并網發電、尖峰負荷發電等，無論對中心城市還是遠郊農村甚至邊遠地區均能適用。此外，微型燃氣輪機在民用交通運輸（混合動力汽車）、軍車以及陸海邊防方面均具有優勢，受到美、俄等大國的關注。微型燃氣輪機的裝機容量一般小于1MW。實際上這1MW的功率等級里也有許多門道。目前商業化應用的微型燃氣輪機主要功率范圍為25-300kW。在某些應用中，微型燃氣輪機功率才會突破到1MW。高效的微燃機在分布式能源系統中發揮著重要作用。

小微型燃氣輪機（渦輪發電機系統）以其獨特的先進性、環保性、輕便性、長壽命等諸多特點，已經逐步成為活塞內燃發電機系統的強有力競爭者。微型燃氣輪機，從字面上就可以理解，燃氣輪機的微型化。不同于航空發動機，微型燃氣輪機主要是將化學能轉化為機械能輸出，或用于驅動，或用于發電，也就是大家熟知的航空發動機的推力用在了旋轉做功上面。微型燃氣輪機因為它有著得天獨厚的優勢，言簡意賅的說就是：轉速高、尺寸小、重量輕、排放低、噪聲低、運轉可靠、穩定。二其中的排放和噪聲成了大部分發動機所焦慮的問題。微燃機與儲能系統的結合，提高了能源供應的可靠性。成都發電燃氣輪機

微燃機的小型化設計使其在移動能源領域具有潛力。杭州車輛用燃氣輪機

微型燃氣輪機的概念，一般采用壓氣機加燃燒室加渦輪的單軸簡單循環方案，多采用離心壓氣機加向心渦輪的背靠背緊湊式布置，功率多在500kW以下，汽車用則多為100kW以下，使用在汽車上時，一般采用增程式，即通過軸連發電機給電池供電，再通過電動機驅動汽車。微小型燃氣輪機的效率問題，微型燃氣輪機的優勢在于其緊湊型，即功重比高，效率相比內燃機不占優勢。內燃機輕松可實現30%以上熱效率，而燃氣輪機的目前簡單循環較高效率為40%，而且是重型燃氣輪機，功率在幾百MW，由于尺寸效應，功率越小效率越低，100kW以下的簡單循環微燃效率基本在15到20%左右。杭州車輛用燃氣輪機