潤滑油采購

    潤滑油添加劑有什么作用？極壓抗磨劑在摩擦高溫下分解的產物能與金屬起反應，生成剪切應力和熔點都比純金屬低的化合物，從而防止接觸表面咬合和焊熔，有效地保護金屬表面。極壓抗磨劑主要用于工業齒輪油、液壓油、導軌油、切削油等有極壓要求的潤滑油中，以提高油品的極壓抗磨性能。油性劑油性劑是一種表面活性劑，分子的一端帶有極性基團，另一端為油溶性的烴基基團。含有這種極性基團的物質對金屬表面具有很強的親和力，它能牢固地定向吸附在金屬表面上，在金屬之間形成一種類似于緩沖墊的保護膜，防止金屬表面的直接接觸，減小摩擦和磨損。黏度指數改進劑又稱增稠劑，不僅可以增加油品的粘度，還可以改善油品的粘溫性能。防銹劑在金屬表面形成牢固的吸附膜，以抑制氧及水特別是水對金屬表面的接觸，使金屬不致銹蝕。 潤滑油較主要的作用是潤滑機械，減少摩擦以及降低磨損。潤滑油采購

燃氣發動機還要求潤滑油具有良好的防銹防腐蝕性能、與催化劑相容、磷含量較低等要求，與汽機油、柴機油相比要嚴格的多。正是因為燃氣發動機的特殊性，導致長期以來沒有統一的燃氣發動機潤滑油標準，API、ASTM等標準也具有片面性。因此，燃氣發動機油的標準多是結合API標準與OEM的要求，通過具體的實驗測試而規定各自的標準。通常OEM對燃氣發動機油的要求比較簡單，多是集中在硫酸鹽灰分、磷和鋅含量、堿值、粘度等內容進行規定。所以，燃氣發動機油的選擇，更多的還是要參考發動機廠商、潤滑油廠商的要求和說明來進行選用。武漢透平油潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。

關于潤滑油的誤區：潤滑油變黑了才換油，這種理解并不各方面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。潤滑油能多加就多加，潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向。

如果不能應對生物燃料和垃圾填埋燃料的獨特氣體成分，即使是使用同類產品中較好的潤滑油，其性能也不會很好。沼氣發動機需要配有適當灰分含量的潤滑油（根據OEM的規定）來確保發動機的耐用性，同時還需要強大的清凈劑配方來中和酸以及延長換油周期。使用灰分過多或過少的非較佳潤滑油，都會引起耐久性、輸出和油壽命方面的連鎖反應。過多灰分可能導致耐久性問題。例如，過量灰分可能導致活塞環粘住，并導致閥門上灰分堆積。閥門可能會因此無法關閉，從而導致點火等更多問題。過多灰分的另一個后果是，它可能會進入排氣系統并使催化轉化器中毒，使其失效。優良潤滑油的看起來比較清澈、透明、沒有雜物、懸浮顆粒。

目前已有完全不含金屬鹽添加劑的全無灰內燃機油面市，雖然其在高溫抗氧、清凈分散等方面亦可達到發動機的基本要求，但在高功率增壓發動機上使用其磨損率遠遠高灰分含量為0.5％一1％左右的潤滑油，另外氣體不具備對閥座的潤滑作用，而油中一定的灰分可減緩閥座的磨損。因此燃氣發動機油的硫酸鹽灰分一般均要求控制在0.5％～1％之間。對于使用LPG或CNG與汽油或柴油兩用燃料發動機的車輛，如汽油／壓縮天然氣兩用燃料汽車、汽油／液化石油氣兩用燃料汽車等，其發動機具有兩套相互獨立的燃料供給系統，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給汽油或柴油，兩套燃料供給系統可分別但不可同時向氣缸供給燃料，是兩種燃料交替使用，因此其潤滑既要具備汽油機油及柴油機油的性能，又要兼顧到使用LPG和CNG的特點。專門用于潤滑油控制較低的磷含量，以減少對汽車尾氣三元催化劑的污染。潤滑油采購

由于沼氣的腐蝕性強,潤滑性差,沼氣發動機需要專門用于的發動機油潤滑。潤滑油采購

目前，在我國能源行業，無論是煤炭、石油、天然氣，還是電力，亦無一例外都是國有企業在唱主角。從去年以來，就連眾多民營企業齊頭并進的風電、光伏領域，央企、國企也持續競相中標各大電站。并且，在2018年中國能源500強榜單中，國企數量占比超9成。各能源智庫分析機構對全球有限責任公司能源企業展望始于上個世紀70年代初。時值中東危機導致高油價，使得主要能源消費國意識到，需要有成熟的預測模型成為制定能源規劃、能源政策的依據。此外，部分大眾型還指出低油價時期收入減少，可能會阻礙能源轉型進程。IEA在2017年指出，上游收入接近“腰斬”，收入不足導致儲量發現減少，基礎設施建設不足，而經濟復蘇下能源需求不斷上升，供需兩端的反向作用會帶來油價的大幅上漲。在“智能 +”時代，云、物聯網、數據分析、機器學習、人工智能、自動化、智能終端、增強現實等技術組成錯綜復雜的生態系統。技術不僅是提升效率的工具，還是從事新能源科技、再生能源、環保科技、油氣油田技術領域內的技術咨詢、技術服務、技術轉讓、技術開發，機電設備的安裝、維修（除專控），機電設備、機電產品、環保設備的銷售，從事貨物及技術的進出口業務。主營微型燃氣輪機，燃氣發動機潤滑油，燃氣發動機零配件，燃氣發動機維修服務，凱普斯通微型燃氣輪機發電機組，可燃用氣體燃料和液體燃料，例如天然氣、沼氣的業務戰略與未來收入增長的基石。在大數據時代，能源行業的數字化轉型已是大勢所趨。潤滑油采購

哈普新能源科技（上海）有限公司公司是一家專門從事微型燃氣輪機，燃氣發動機潤滑油，燃氣發動機零配件，燃氣發動機維修服務產品的生產和銷售，是一家大眾型企業，公司成立于2010-03-08，位于金都路4289號6幢3樓75室。多年來為國內各行業用戶提供各種產品支持。在孜孜不倦的奮斗下，公司產品業務越來越廣。目前主要經營有微型燃氣輪機，燃氣發動機潤滑油，燃氣發動機零配件，燃氣發動機維修服務等產品，并多次以能源行業標準、客戶需求定制多款多元化的產品。Total道達爾,Capstone凱普斯通,Cat卡特,Mwm,GEJ為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務，產品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務的經營理念，致力向社會和用戶提供滿意的產品和服務。哈普新能源科技（上海）有限公司嚴格規范微型燃氣輪機，燃氣發動機潤滑油，燃氣發動機零配件，燃氣發動機維修服務產品管理流程，確保公司產品質量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務團隊，分工明細，服務貼心，為廣大用戶提供滿意的服務。