觀瀾電源系統(tǒng)智能監(jiān)控故障維修

    轎車，還是摩托車、還是人、還是飛機(jī)等等，同時(shí)還能判斷移動(dòng)物體是行走、倒下、速度或其他，這是其他識(shí)別的基礎(chǔ)。智能監(jiān)控越界識(shí)別在視頻畫面上人為的畫一道線或曲線，可以識(shí)別出物體穿越此界限的行為。比如視野是個(gè)馬路上，畫一條線把道路分成兩端，假設(shè)定義了從左到右是合法，從右到左為非法，一旦車輛行駛跨越了這個(gè)界線，設(shè)備判斷其是否非法，非法則產(chǎn)生報(bào)警。智能監(jiān)控軌跡跟蹤識(shí)別處移動(dòng)物體之后，能在移動(dòng)的元素后面畫出其運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)場(chǎng)所的軌跡。如廣場(chǎng)、車站等公眾場(chǎng)所，人流穿梭，設(shè)備能顯示并記錄下每個(gè)人的走動(dòng)軌跡，如果一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間在視野中徘徊游蕩，超過(guò)一定時(shí)間，則設(shè)備自動(dòng)報(bào)警提示發(fā)現(xiàn)可疑行為人物。若使用多攝像頭跟蹤，可結(jié)合行人重識(shí)別技術(shù)。智能監(jiān)控丟失物體識(shí)別設(shè)備能識(shí)別出視野場(chǎng)景中的物體多出一個(gè)或者少了一個(gè)，適合倉(cāng)庫(kù)、車站、展廳、安檢等場(chǎng)所，如果有背包長(zhǎng)時(shí)間丟失在某處無(wú)人拾取，超過(guò)設(shè)定的時(shí)間，系統(tǒng)將產(chǎn)生報(bào)警，或者像展廳這些場(chǎng)所，如果展示品缺少一件，設(shè)備也能發(fā)現(xiàn)并報(bào)警。智能監(jiān)控車牌識(shí)別如果視頻場(chǎng)景是個(gè)道路口或者小區(qū)出入口；只要車牌區(qū)域在視頻中出現(xiàn)過(guò)，設(shè)備能自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼；并以文字的方式提示用戶。比如高速路上有200M的速度提示區(qū)，時(shí)時(shí)提醒駕駛員不要超速行駛。觀瀾電源系統(tǒng)智能監(jiān)控故障維修

那么該聲音會(huì)觸發(fā)PTZ網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)向到事發(fā)地點(diǎn)。國(guó)際智能監(jiān)控發(fā)展態(tài)勢(shì)世界監(jiān)控市場(chǎng)發(fā)展史不到30年，從技術(shù)層面上分全模擬、模擬-數(shù)字、準(zhǔn)數(shù)字、全數(shù)字、高清與視頻分析（智能化）等五個(gè)時(shí)代發(fā)展進(jìn)程，國(guó)內(nèi)現(xiàn)存監(jiān)控大部分處于第二代、第三代的狀況。部分能夠達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，得益于海外華人不斷把國(guó)際先進(jìn)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展信息與國(guó)內(nèi)監(jiān)控專業(yè)技術(shù)人員的潛心研究緊密結(jié)合。第五代智能化監(jiān)控技術(shù)迅速上市，得益于知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，得益于世界反恐、安寧、人民生活水平提高等發(fā)展因素和需求。國(guó)際上出現(xiàn)了具有初級(jí)智能分析和處理的監(jiān)控系統(tǒng)，中、美、日、以等國(guó)家?guī)缀跬缴鲜谐墒斓闹悄堋⒏咔孱惐O(jiān)控，服務(wù)于**、交通、銀行等重要機(jī)構(gòu)的監(jiān)控需求。第五代智能化監(jiān)控技術(shù)的主心在于視頻分析編碼算法，中外合璧的全球鷹科技人員充分吸收了背景減除方法、時(shí)間差分方法等編碼算法的優(yōu)點(diǎn)，將計(jì)算機(jī)視覺與人工智能的研究深入到實(shí)用領(lǐng)域，使GE技術(shù)具有超大的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、系統(tǒng)化及超大規(guī)模組網(wǎng)能力，可以判斷幾乎任何類型的人類活動(dòng)，還能解決以往依靠其他探測(cè)技術(shù)無(wú)法解決的問(wèn)題。GE技術(shù)完全兼容目前的模擬監(jiān)控和數(shù)字監(jiān)控。石巖洲恒智能監(jiān)控裝置流量統(tǒng)計(jì) 智能設(shè)備能識(shí)別出過(guò)往的行人和車輛，同時(shí)能統(tǒng)計(jì)出過(guò)往的人或車的數(shù)量。

    智能監(jiān)控?cái)z像機(jī)的使用使用單一攝像機(jī)的三維人的跟蹤研究還很缺乏，身體姿勢(shì)和運(yùn)動(dòng)在單一視角下由于遮擋或深度影響而容易產(chǎn)生歧義現(xiàn)象，因此使用多攝像機(jī)進(jìn)行三維姿勢(shì)跟蹤和恢復(fù)的優(yōu)點(diǎn)是很明顯的。同時(shí)，多攝像機(jī)的使用不可以擴(kuò)大監(jiān)視的有效范圍，而且可以提供多個(gè)不同的方向視角以用于解決遮擋問(wèn)題。很明顯，未來(lái)的智能監(jiān)控系統(tǒng)將極大受益于多攝像機(jī)的使用。對(duì)于多攝像機(jī)跟蹤系統(tǒng)而言，我們需要確定在每個(gè)時(shí)刻使用哪一個(gè)攝像機(jī)或哪一幅圖像。也就是說(shuō)，多攝像機(jī)之間的選擇和信息融合是一個(gè)比較重要的問(wèn)題。智能監(jiān)控性能評(píng)估一般而言，魯棒性、準(zhǔn)確度、速度是智能監(jiān)控系統(tǒng)的三個(gè)基本要求。例如，系統(tǒng)的魯棒性對(duì)于監(jiān)控應(yīng)用特別重要，這是因?yàn)樗鼈兺ǔ１灰笫亲詣?dòng)、連續(xù)地工作，因此這些系統(tǒng)對(duì)于如噪聲、光照、天氣等因素的影響不能太敏感;系統(tǒng)的準(zhǔn)確度對(duì)于控制應(yīng)用特別重要，例如基于行為或姿勢(shì)識(shí)別的接口控制場(chǎng)合;而系統(tǒng)的處理速度對(duì)于那些需要實(shí)時(shí)高速的監(jiān)控系統(tǒng)而言更是非常關(guān)鍵。因此，如何選擇有效的工作方案來(lái)提高系統(tǒng)性能、降低計(jì)算代價(jià)是個(gè)特別值得考慮的問(wèn)題。同時(shí)，如何利用來(lái)自不同用戶、不同環(huán)境、不同實(shí)驗(yàn)條件的大量數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、魯棒性亦相當(dāng)重要。

    就能統(tǒng)計(jì)處過(guò)往車流量或人流量。為公交調(diào)度提供更多更及時(shí)的信息。逆行告警比如單行道，或者車站、機(jī)場(chǎng)的出口或入口，車流人流都是單方向的，一旦有人逆行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出，并產(chǎn)生報(bào)警。涂鴉行為識(shí)別原本潔凈的墻面，被人亂貼小廣告、電話或者亂涂亂畫等，有礙市容。有了智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這樣的涂鴉行為，并及時(shí)告警。反常行為視頻公園、廣場(chǎng)、車站等公眾場(chǎng)合，人流眾多，任何突發(fā)的危害人身安全的行為都可能造成重大損失和負(fù)面影響。智能識(shí)別系統(tǒng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)人或車輛的異常行為，突然奔跑、摔倒，追打等行為，系統(tǒng)都會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提醒管理者。發(fā)展編輯主心內(nèi)容視頻監(jiān)控是通過(guò)獲取監(jiān)控目標(biāo)的視頻圖像信息，對(duì)視頻圖像進(jìn)行監(jiān)視、記錄、回溯，并根據(jù)視頻圖像信息人工或自動(dòng)地做出相應(yīng)的動(dòng)作，以達(dá)到對(duì)監(jiān)控目標(biāo)的監(jiān)視、控制、安全防范和智能管理，已被廣泛應(yīng)用于、海關(guān)、公安、消防、林業(yè)、堤壩、機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口、城市交通等眾多公眾場(chǎng)合，隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低將逐漸普及到家庭安全防范和娛樂(lè)應(yīng)用。監(jiān)控技術(shù)經(jīng)歷了很多不同的階段，圖像監(jiān)控技術(shù)是視頻監(jiān)控的主心內(nèi)容。模擬視頻早期的視頻監(jiān)控是以攝像機(jī)、監(jiān)視器。電視機(jī))組成的純模擬的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

     尊重人才注重技術(shù)，使客戶在享受信息科技發(fā)展新成果的同時(shí)不斷獲得大的收益。

    全國(guó)約有200萬(wàn)個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭用于城市監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)。——中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)2007年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到，預(yù)計(jì)2011年將達(dá)到。未來(lái)5年之內(nèi)都將保持約38%的年增長(zhǎng)率。——中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)智能監(jiān)控智能監(jiān)控技術(shù)編輯雖然目前監(jiān)控?cái)z像機(jī)在商業(yè)應(yīng)用中己經(jīng)普遍存在，但并沒(méi)有充分發(fā)揮其實(shí)時(shí)主動(dòng)的監(jiān)督作用，因?yàn)樗鼈兺ǔＪ菍z像機(jī)的輸出結(jié)果記錄下來(lái)，當(dāng)異常情況(如停車場(chǎng)中的車輛被盜)發(fā)生后，保安人員才通過(guò)一記錄的結(jié)果觀察發(fā)生的事實(shí)，但往往為時(shí)已晚。而我們需要的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能夠每天連續(xù)24小時(shí)的實(shí)時(shí)智能監(jiān)視，并自動(dòng)分析攝像機(jī)捕捉的圖像數(shù)據(jù)，當(dāng)異常發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)能向保衛(wèi)人員準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)出警報(bào)，從而避免犯罪的發(fā)生，同時(shí)也減少雇傭大批監(jiān)視人員所需要的人力、物力和財(cái)力的投入。智能視覺監(jiān)控就是要用計(jì)算機(jī)視覺的方法，在不需要人為干預(yù)的情況下，通過(guò)對(duì)攝像機(jī)拍錄的圖像序列進(jìn)行自動(dòng)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中目標(biāo)的定位、識(shí)別和跟蹤，并在此基礎(chǔ)上分析和判斷目標(biāo)的行為，從而做到既能完成日常管理又能在異常情況發(fā)生的時(shí)候及時(shí)做出反應(yīng)。智能監(jiān)控系統(tǒng)的需求主要來(lái)自那些對(duì)安全要求敏感的場(chǎng)合。能夠?qū)Ξ嬅鎴?chǎng)景中的人或車輛的行為進(jìn)行識(shí)別、判斷。石巖洲恒智能監(jiān)控裝置

適合倉(cāng)庫(kù)、車站、展廳、安檢場(chǎng)所，如果有背包長(zhǎng)時(shí)間丟失在某處無(wú)人拾取，超過(guò)設(shè)定的時(shí)間，系統(tǒng)將產(chǎn)生報(bào)警。觀瀾電源系統(tǒng)智能監(jiān)控故障維修

    商業(yè)市場(chǎng):商場(chǎng)的保安監(jiān)控、超級(jí)市場(chǎng)的出入口監(jiān)控、碼頭、貨柜、大型倉(cāng)庫(kù)的監(jiān)管等。領(lǐng)域:基地安防、公安偵破、監(jiān)獄法庭管理等。我國(guó)有上萬(wàn)公里的海岸線和邊境線，與多個(gè)國(guó)家毗鄰。準(zhǔn)確及時(shí)地掌握邊海防區(qū)域的情況，對(duì)于有效保衛(wèi)祖國(guó)的領(lǐng)海和領(lǐng)土，在未來(lái)中做出快速反應(yīng)、掌握主動(dòng)權(quán)有著極其重要的意義。建立邊海防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)關(guān)鍵口岸、哨所和敏感地區(qū)實(shí)施監(jiān)控，就能使我報(bào)部門直觀、及時(shí)地監(jiān)控邊海防前線的當(dāng)面情況，提高情報(bào)獲取的實(shí)時(shí)性和綜合處理能力，也能有效防止偷渡、出逃、、等非法行為。智能監(jiān)控交通領(lǐng)域:高速公路收費(fèi)管理、交通違章和流量監(jiān)控、公共交通車輛牌照管理、公路橋梁鐵路機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控等。有效的交通管理是我國(guó)各大都市面臨的難題。智能視頻交通控制系統(tǒng)能及時(shí)提供各路段的車輛流量和路況信息，記錄違章車輛，以便實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確快速的交通指揮調(diào)度，達(dá)到充分利用現(xiàn)有的道路資源，提高突發(fā)交通事故的處理能力，從而為人們的出行提供快捷舒適的交通服務(wù)。社區(qū)物業(yè)管理:住宅小區(qū)、辦公室的安全防范、智能大廈、停車場(chǎng)的無(wú)人監(jiān)控等。智能監(jiān)控家庭應(yīng)用只需在現(xiàn)有的家庭微機(jī)上增加USB攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)。觀瀾電源系統(tǒng)智能監(jiān)控故障維修

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