柴油發(fā)電機組安裝時,水箱溫度如果過低,會對發(fā)電機組產(chǎn)生很大的影響。因此發(fā)電機技術(shù)操作人員在使用時需要注意下列事項:作者@LX維創(chuàng)產(chǎn)品知識共享↓↓↓(1)冷卻系要使用清潔的軟水,應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間,盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內(nèi)部,以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。(2)柴油發(fā)電機啟動后,應(yīng)先以中、小油門運轉(zhuǎn),使水溫達到40℃以上后才能使機器起步,達60℃時方能使機器帶負荷工作;避免柴油發(fā)電機長時間超負荷工作。(3)當柴油發(fā)電機因缺水而過熱時,不應(yīng)立即添加冷水,要讓柴油發(fā)電機先低速運轉(zhuǎn),待水溫下降后再添加;當需要臨時停車...
因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器,以保證在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行,還要能滿足負載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。柴油發(fā)電機組機組運行柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行,也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行。單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運行時就會降低機組運行的經(jīng)濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行,可擴大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機組有一臺即可,相對減少了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件:①端電壓相等;②頻率相等;③相位一致;④相序一致。同時還要有運行保...
通道B-來自發(fā)電機的反饋(或監(jiān)測)這信號是給發(fā)動機電子控制模塊(ECM)的反饋,且是保持不變的方波或脈寬調(diào)制信號。信號的占空比隨發(fā)電機輸出增加而改變。通道C-給發(fā)電機的負荷要求(或指令)信號這信號來自ECM并隨負荷要求而改變。它也是方波或脈寬調(diào)制信號。在沒有負載的示例波形,信號處于空閑狀態(tài)(沒有信號),因為ECM沒有檢測到任何電力設(shè)備被打開,除了發(fā)動機正常運行。在全負荷示例波形,該信號活動,且發(fā)電機調(diào)節(jié)器對它反應(yīng)從而增加勵磁電流,因此增加電流輸出。不管什么電力要求,綠色波形(發(fā)電機反饋)的占空比保持不變。技術(shù)信息多數(shù)汽車制造商通過發(fā)動機ECM使用電子控制發(fā)電機系統(tǒng),也涉及到動力控制模塊...
不允許有金屬物體擱在柴油發(fā)電機組發(fā)動機起動馬達電池上或留在接線端子上。當強電流流向電池終端時,不正確的連接會引起金屬熔流。任何從電池正極的引出線,必須經(jīng)過保險(柴油發(fā)電機組的啟動馬達的接線除外),再引向控制設(shè)備,否則一旦短路將引起嚴重的后果。柴油發(fā)電機組系統(tǒng)編輯你知道柴油發(fā)電機組的密封油系統(tǒng)嗎?柴油發(fā)電機組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的:柴油發(fā)電機組密封瓦所需用的油(其實就是汽輪機軸承潤滑油),人們習慣上按其用途稱之為密封油。密封油系統(tǒng)**于向發(fā)電機密封瓦供油,其作用主要有是向發(fā)電機密封瓦供油,且使油壓要高于發(fā)電機內(nèi)氫壓(氣壓)一定數(shù)量值,以防止發(fā)電機內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外...
試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現(xiàn)火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。電流穿燒法。用一臺調(diào)壓變壓器,接上電源后,接地點很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應(yīng)特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鐘;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。 烏魯木齊發(fā)電機維修報價。哈密電機維修圖片 磁極上套有勵磁繞組(圖4)。勵磁繞組通常用扁銅線繞制而成。磁...
它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負載情況有關(guān)。當發(fā)電機的負載為電感性時,電樞反應(yīng)磁場起去磁作用,會導致發(fā)電機的電壓降低;當負載呈電容性時,電樞反應(yīng)磁場起助磁作用,會使發(fā)電機的輸出電壓升高。負載運行特性主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當轉(zhuǎn)速為額定值、勵磁電流和負載功率因數(shù)為常數(shù)時,發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關(guān)系,如圖2所示。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負載功率因數(shù)為常數(shù)時,勵磁電流If與負載電流I之間的關(guān)系,如圖3所示。圖2中還顯示出電阻性、電容性和電感性3種負載的情況。由于電樞反應(yīng)磁場影響的不同,三者的曲線也不一樣。在外特...
折疊編輯本段工作原理特性又稱"異步發(fā)電機"。利用定子與轉(zhuǎn)子間氣隙旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流相互作用的一種交流發(fā)電機。感應(yīng)發(fā)電機其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向和旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向相同,但轉(zhuǎn)速略高于旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速。常用作小功率水輪發(fā)電機。異步發(fā)電機由于維護方便,穩(wěn)定性好,常用作并網(wǎng)運行的小功率水輪發(fā)電機。當用原動機將異步電機的轉(zhuǎn)子順著磁場旋轉(zhuǎn)方向拖動,并使其轉(zhuǎn)速超過同步轉(zhuǎn)速時,電機就進入發(fā)電機運行,并把原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)變成電能送至電網(wǎng)。這時電機的勵磁電流取自電網(wǎng)。異步發(fā)電機也可以并聯(lián)電容,靠本身剩磁自行勵磁,**發(fā)電(見圖),這時發(fā)電機的電壓與頻率由電容值、原動機轉(zhuǎn)速和負載大小等因素決定。當負載改變,...
5.對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗,成果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后,拆開第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力實驗,成果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。6.從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后安裝噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙表象不見,但柴油機轉(zhuǎn)速依然不安穩(wěn)。7.拆下高壓油泵總成,對調(diào)速器內(nèi)部進行技能查看。發(fā)現(xiàn)調(diào)理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調(diào)整和安裝后,起動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右,調(diào)查柴油機作業(yè)能否平穩(wěn)。查看中未發(fā)現(xiàn)異常,毛病即被掃除。柴油發(fā)電機組提高價值柴油發(fā)電機組...
以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機組排氣管編輯柴油發(fā)電機起動后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組毛病剖析柴油發(fā)電機起動后轉(zhuǎn)速忽高忽低,通常是因為燃油調(diào)整體系失靈所造成的。柴油發(fā)電機組毛病緣由1柴油發(fā)電機各汽缸作業(yè)不良,招致各缸緊縮壓力不一樣。2燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。3高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。4調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱,使調(diào)速功能發(fā)作變化。5調(diào)速器達不到比較低轉(zhuǎn)速。6調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過大。7調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標定轉(zhuǎn)速。柴油發(fā)電機組掃除辦法1.對柴油機油底殼內(nèi)...
柴油發(fā)電機組機組起動方式的選擇柴油機的起動方式有三種:①手搖起動;②電動起動;③壓縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采用手動起動裝置。柴油發(fā)電機組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標準要求作為通信用柴油發(fā)電機組,必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求,同時要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。作為...
因有些廠家只報柴油機或發(fā)電機品牌,不報產(chǎn)地,不報機組品牌等),才能綜合評估出機組的檔次。柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機何時更換機油編輯一般情況下,新機組在***工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行,一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油,機油可延長工作400小時后才更換一次,但機油濾清器(濾芯)必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機的更換時間,就得了解其中的一些判定方法:1、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則說明...
二氧化碳瓶應(yīng)接到二氧化碳母管上。此外,在主控室和主機室內(nèi),還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配置電氣設(shè)備**的滅火器并定期檢驗、更換。柴油發(fā)電機組基礎(chǔ)知識編輯由于各項技術(shù)都有更新及發(fā)展,以下內(nèi)容*供參考:1、柴油發(fā)電機組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)?答:(1)機油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng);2、為什么我們在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)公司推薦的機油?答:機油是發(fā)動機的血液,一旦客戶使用不合格的機油會導致發(fā)動機發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴重***、直至全機報廢。具體的機油選用及使用注意事項詳見本版相關(guān)文章。3、為什么新機使用一段時間后...
對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內(nèi)無"嘩"等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴重。2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。3.扳轉(zhuǎn)飛輪,使活塞接近下止點,然后左右晃動飛輪,如無"嗒嗒"聲,說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。4.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當去除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時,機油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機油批示紅標能很快升起,手下壓應(yīng)費力。5.起動機器。如容易起動,排煙無色或淺灰,...
此外,還可采用液體介質(zhì)冷卻,例如水的相對冷卻能力為空氣的50倍,帶走同樣的熱量,所需水的流量比空氣小得多。因此,在線圈里采用一部分空心導線,導線中通水冷卻,就可以**降低電機溫升,延緩絕緣老化,增長電機壽命。1956年,英國*****臺12000千瓦定子線圈水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機。1958年,中國由浙江大學、上海電機廠首先研制成***臺定、轉(zhuǎn)子線圈都采用水內(nèi)冷的12000千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機,為這種冷卻方式奠定了基礎(chǔ)。世界一些國家在大容量電機中也***采用水內(nèi)冷技術(shù),并制造出了幾十萬到一百多萬千瓦的巨型發(fā)電機。除了水冷外,液體冷卻介質(zhì)還可使用變壓器油,其相對導熱能力約為水的40%,絕緣性能...
大中小靜音柴油發(fā)電機究竟有多靜?2017-04-02電機CAD展開全文靜音柴油發(fā)電機(低噪音柴油發(fā)電機)顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā)電機。它應(yīng)用于需要柴油發(fā)電機供電而不想收到噪音干擾的場所,比如學校、醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會以場所等。這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機價格較普通發(fā)電機價格也高。通過對柴油發(fā)電機的排氣噪音、進風與出風的噪音進行降噪處理達到低噪音的效果。一臺敞開式柴油發(fā)電機工作時噪音可到到110分貝左右,世界前列的柴油發(fā)電機噪音于也不會低于95分貝。當人在噪音超過85分貝的場所健康就會受到影響。所以高于85分貝的靜音發(fā)電機就不能稱于靜音的。柴油發(fā)電機降噪的效果一定...
柴油發(fā)電機組安裝時,水箱溫度如果過低,會對發(fā)電機組產(chǎn)生很大的影響。因此發(fā)電機技術(shù)操作人員在使用時需要注意下列事項:作者@LX維創(chuàng)產(chǎn)品知識共享↓↓↓(1)冷卻系要使用清潔的軟水,應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間,盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內(nèi)部,以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。(2)柴油發(fā)電機啟動后,應(yīng)先以中、小油門運轉(zhuǎn),使水溫達到40℃以上后才能使機器起步,達60℃時方能使機器帶負荷工作;避免柴油發(fā)電機長時間超負荷工作。(3)當柴油發(fā)電機因缺水而過熱時,不應(yīng)立即添加冷水,要讓柴油發(fā)電機先低速運轉(zhuǎn),待水溫下降后再添加;當需要臨時停車...
柴油發(fā)電機組機組起動方式的選擇柴油機的起動方式有三種:①手搖起動;②電動起動;③壓縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采用手動起動裝置。柴油發(fā)電機組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標準要求作為通信用柴油發(fā)電機組,必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求,同時要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。作為...
它的量級與電機線度量級的三次方成比例,而電機散熱面的量級只是電機線度量級的二次方。因此,當電機尺寸增大時(受材料限制,增大電機容量就得加大其尺寸),電機每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會增加,電機的溫升將會提高。在高速汽輪發(fā)電機中,離心力將使轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生巨大的切向應(yīng)力,轉(zhuǎn)子直徑越大,這種應(yīng)力也越大。因此,在鍛件材料允許的應(yīng)力極限范圍內(nèi),2極汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子本體直徑不能超過1250毫米。大型汽輪發(fā)電機要增大單機容量,只有靠增加轉(zhuǎn)子本體的長度(即用細長的轉(zhuǎn)子)和提高電磁負荷來解決。目前,轉(zhuǎn)子長度可達8米,已接近極限。要繼續(xù)提高單機容量,只能是提高電機的電磁負荷。這使大型汽輪發(fā)電...
6、柴油發(fā)電機組自動化等級怎么分?答:手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠距離三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)。)7、為什么發(fā)電機的出線電壓標準是400V而不是380V?答:因為出線后的線路有電壓降損耗。8、為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢?答:柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。9、為什么在安裝機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?答:因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機體升溫的作用下,會熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴重...
通道B-來自發(fā)電機的反饋(或監(jiān)測)這信號是給發(fā)動機電子控制模塊(ECM)的反饋,且是保持不變的方波或脈寬調(diào)制信號。信號的占空比隨發(fā)電機輸出增加而改變。通道C-給發(fā)電機的負荷要求(或指令)信號這信號來自ECM并隨負荷要求而改變。它也是方波或脈寬調(diào)制信號。在沒有負載的示例波形,信號處于空閑狀態(tài)(沒有信號),因為ECM沒有檢測到任何電力設(shè)備被打開,除了發(fā)動機正常運行。在全負荷示例波形,該信號活動,且發(fā)電機調(diào)節(jié)器對它反應(yīng)從而增加勵磁電流,因此增加電流輸出。不管什么電力要求,綠色波形(發(fā)電機反饋)的占空比保持不變。技術(shù)信息多數(shù)汽車制造商通過發(fā)動機ECM使用電子控制發(fā)電機系統(tǒng),也涉及到動力控制模塊...
火電廠都用高速汽輪機作原動機,所以汽輪發(fā)電機通常用高轉(zhuǎn)速的2極電機,其轉(zhuǎn)速達3000轉(zhuǎn)/分(在電網(wǎng)頻率為60赫時,為3600轉(zhuǎn)/分)。核電站多用4極電機,轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分(當電網(wǎng)頻率為60赫時,為1800轉(zhuǎn)/分)。為適應(yīng)高速、高功率要求,高速同步發(fā)電機在結(jié)構(gòu)上一是采用隱極式轉(zhuǎn)子,二是設(shè)置專門的冷卻系統(tǒng)。①隱極式轉(zhuǎn)子:外表呈圓柱形,在圓柱表面開槽以安放直流勵磁繞組,并用金屬槽楔固緊,使電機具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時巨大的離心力,要求轉(zhuǎn)子有很高的機械強度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由高強度合金鋼整塊鍛成,槽形一般為開口形,以便安裝勵磁繞組。在每一個極距內(nèi)約有1/3部分不開槽,形成大齒;其余部分...
把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個部分:1、柴油發(fā)動機。2、發(fā)電機(即電球)。3、控制器。細分來說:底座、柴油發(fā)動機、底座油箱、發(fā)電機組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護機組的作用)、散熱器(風冷:風扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機組分為固定式和可移動式拖車,為了降低發(fā)電機組所發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,促使設(shè)計師們設(shè)計出了帶靜音箱的發(fā)電機組,即是在發(fā)電機組外面安裝一個金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料,從而把發(fā)電機組四周防護起來,箱子兩側(cè)設(shè)置門,這樣方便人們對發(fā)電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電...
它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負載情況有關(guān)。當發(fā)電機的負載為電感性時,電樞反應(yīng)磁場起去磁作用,會導致發(fā)電機的電壓降低;當負載呈電容性時,電樞反應(yīng)磁場起助磁作用,會使發(fā)電機的輸出電壓升高。負載運行特性主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當轉(zhuǎn)速為額定值、勵磁電流和負載功率因數(shù)為常數(shù)時,發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關(guān)系,如圖2所示。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負載功率因數(shù)為常數(shù)時,勵磁電流If與負載電流I之間的關(guān)系,如圖3所示。圖2中還顯示出電阻性、電容性和電感性3種負載的情況。由于電樞反應(yīng)磁場影響的不同,三者的曲線也不一樣。在外特...
如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等。這類機組應(yīng)能在市電突然中斷時,能迅速啟動運行,并在**短時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源,以保證及時地向負載供電,這種機組自動化程度要求較高。(7)按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。1)現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。2)隔室操作發(fā)電機組,這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的...
如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等。這類機組應(yīng)能在市電突然中斷時,能迅速啟動運行,并在**短時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源,以保證及時地向負載供電,這種機組自動化程度要求較高。(7)按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。1)現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。2)隔室操作發(fā)電機組,這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的...
保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。柴油發(fā)電機組市場消費編輯傳統(tǒng)市場主要是指歐洲及北美區(qū)域,歐美市場是全球比較大柴油發(fā)電機組市場。市場主要推動力來自蓬勃發(fā)展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補助資金。柴油發(fā)電機組新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口;該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟潛力。柴油發(fā)電機組型號含義編輯為了便于生產(chǎn)管理和使用,國家標準GB2819對...
變頻控制方面使用IGBT數(shù)字技術(shù)控制電機,實現(xiàn)逆變電路小型化,極大提高了交流電機的可用性。相比之下,日產(chǎn)聆風采用模擬技術(shù)(電容)控制電機;國內(nèi)企業(yè)***使用直流永磁電機作為純電動汽車的動力。直流永磁電機的優(yōu)點是可控性能好,調(diào)速容易,但是其缺點也是顯而易見的,因為磁鐵具有高溫失磁的問題,所以工作溫度要控制,而且小型化也受到了限制,還有就是大功率效率的問題,所以在50kw以上的電機都不使用直流永磁電機。節(jié)能、高功率是稀土永磁同步電機相比異步電機的比較大優(yōu)勢。異步感應(yīng)電機的轉(zhuǎn)子上沒有永磁體,也無需換向器、電刷,具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、可靠性好等優(yōu)點。但是,異步感應(yīng)電機由于單邊勵磁,產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)...
也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:1.拆下噴油泵一調(diào)速器總成***缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組比較大供油量位置上。2.按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵***缸的供油情況,當發(fā)現(xiàn)***缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。3.若飛輪殼上的指針所對應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動曲軸,使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個固定螺釘即可。按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整,調(diào)整后可以保證...
5.對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗,成果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后,拆開第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力實驗,成果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。6.從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后安裝噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙表象不見,但柴油機轉(zhuǎn)速依然不安穩(wěn)。7.拆下高壓油泵總成,對調(diào)速器內(nèi)部進行技能查看。發(fā)現(xiàn)調(diào)理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調(diào)整和安裝后,起動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右,調(diào)查柴油機作業(yè)能否平穩(wěn)。查看中未發(fā)現(xiàn)異常,毛病即被掃除。柴油發(fā)電機組提高價值柴油發(fā)電機組...
下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素環(huán)境濕度上限值/℃40404550相對濕度%**濕月平均比較高相對濕度90(25℃時)95(25℃時)**干月平均比較低相對濕度10(40℃)。凝露有霉菌有①指該月的平均比較低溫度為25℃,月平均比較低濕度是指該月每天比較低濕度的月平均值。②指該月的平均**離溫度為40℃,月平均比較高溫度是指該月每天比較高溫度的月平均值。柴油發(fā)電機組安裝要求安裝要求:1、柴油發(fā)電機組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的**小尺寸,用戶可根據(jù)需要進行加大。2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平...