整機額定載重量提升至7T,極大的提高了采礦效率。02轉彎半徑與之前相比減小了528mm,更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機,24V直流控制電壓;主要電氣元件防護等級均已達到了IP67,能夠很好地適應井下惡劣的工作環境。04電動機采用星三角起動方式,降低了起動電流,24V直流電壓由全封閉電源模塊供電,確保控制回路的穩定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器,內置可視化狀態監測、智能化故障診斷系統,供有各類保護功能,并升級漏電保護和接地連續性監測系統,系統的穩定性和靈敏度明顯提升,從而確保人機安全。06駕駛室采用單獨式安裝,降低了整機熱量的傳遞,另外,駕駛室空間增大30%,使...
將轉向器轉向一側打成死角以后,繼續轉動,檢查油缸回油管的回油情況,發現轉向器的閥門進油口附近有許多小顆粒,將進油口單項閥門堵塞,導致轉向機液壓不足。發現故障原因以后,立即清理轉向器閥門的小顆粒,并清洗液壓元件,更換液壓油,轉向機回復正常。經過分析,發現造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統回路管的濾油器質量不過關,由于濾油器使用粘合劑質量不好,很容易出現脫落現象,脫落的物質經過回油管進入到郵箱,導致潤滑油污染,從而影響到潤滑油的潤滑效果。因此,發現轉向器故障以后,立即檢查轉向器的回油管,查看是否存在油管堵塞現象。礎潤機械,科技創新迎接未來。貴州礦用地下電動鏟運機設備技術亮點工作裝置液壓系統正轉六...
處理方法是,把轉向器轉向一側打成死角以后,繼續轉動,檢查油缸回油管的回油情況,發現轉向器的閥門進油口附近有許多小顆粒,將進油口單項閥門堵塞,導致轉向機液壓不足。在發現故障原因以后,馬上清理轉向器閥門的小顆粒,并清洗液壓元件,更換液壓油,轉向機回復正常。經過分析,發現造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統回路管的濾油器質量不過關,因為濾油器使用粘合劑質量不佳,易出現脫落現象,脫落的物質經過回油管進入到油箱,讓潤滑油污染,進而影響到潤滑油的潤滑效果。所以,發現轉向器故障以后,馬上檢查轉向器的回油管,查看是否存在油管堵塞現象。鏟運機作為千米井下生產比較重要的無軌設備之一,擔負著將礦石從掌子面運往溜井的...
所有儀表均應有明顯的功能或計量指示牌,儀表的布置應便于觀察。鏟運機應裝設可靠的工作制動、停車制動及緊急制動裝置。行駛速度為8km/h時,工作制動距離應小于2.5m。停車制動時,應在1:5的斜坡上無滑行現象。鏟運機各傳動件應運轉平穩,無卡滯、過熱等現象。整機噪聲應符合《冶金地下礦山安全規程》的規定。內燃鏟運機應裝設有外部照明和信號裝置。司機室應有良好的視野和較好的工作環境,并配置安全架。鏟運機應配置滅火裝置(如滅火器)。鏟運機的電氣設備應符合GB4064的規定。電動鏟運機機體應有接地保護措施,主電路對地絕緣電阻值應符合規定。放低雙臂更穩定的裝車 一切就緒,整裝待發--礎潤機械。貴州礦用地下電動鏟...
主動式多功能履帶鏟運機是其全稱,它采用先進的電控、動力傳動系統、電液控制的變速操縱系統,電液控制轉向制動系統和自動卸荷液壓先導控制系統等,整機性能優越,操縱輕松;很強結構設計的車架,適用于重載工程作業;全液壓的濕式轉向制動系統,使機器工作時更加靈活、高效;特殊設計的駕駛室,布局合理、視野開闊、操作舒適。拖式鏟運機本身無制動裝置,依靠牽引拖拉機的制動是有限的,因而要求在坡道上不得進行檢修作業。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。鏟運機可以在一個工作循環中單獨完成挖土、裝土、運輸和卸土等工作,還兼有一定的壓實和平地的作用。四川地下鏟運機租賃XUL515D(...
XUL410(WJ-4)地下內燃鏟運機是一款適用于無性環境礦山巷道(4.1mx4.1m)進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業,滿足礦安認證要求的地下鏟運機,額定斗容4m,額定載荷10噸,技術水平達到國際先進,技術亮點動力傳動系統采用進口Volvo歐III排放發動機可開放IV階段、德納變速箱變矩器及車橋,四輪驅動,較接轉向,車輛爬坡能力強勁,制動系統采用彈簧制動,液壓釋放形式,安全可靠。液壓系統工作系統和轉向系統采用負戴反饋變量系統;控制方式為電液比例先導控制;液壓油單獨散熱,液壓馬達驅動風冷散熱;車橋制動及冷卻為變量系統,雙路控制行車及制動。集中潤滑系統駕駛室封閉駕駛室,配備空調,超大司...
鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求液壓系統工作及轉向采用液壓先導控制,靈活輕便車架三段式車架結構,滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設計,提高設備通過性選配可現配無線視距遙控和自動集中潤滑,XUL305(WJ-2)地下內燃鏟運機是以發動機為動力的一種矮車身、液力機械傳動較接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的設備,該設備可單人單機單獨進行裝運、卸聯合作業,適用于階段崩落法、空場法、房柱法、留礦法、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣,也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內燃鏟運機額定斗容2m,額定載荷5噸,適應3m...
鏟運機是一種理想的生產效率高、經濟效益好的土方施工運輸機械,可以用來直接完成Ⅱ級以下軟土體的鏟挖,對Ⅲ級以上較硬的土應對其進行預先疏松后的鏟挖。鏟運機還可以對土進行鋪卸平整作業,將土逐層填鋪到填方的地點,并對土進行一定的平整與壓實,常用于鐵路、農田水利、機場、港口等工程。下面,山東多晶礦山機械有限公司為大家總結了鏟運機的5個重要結構及作用:1、工作及轉向系統:采用先導操控,使工作操作更加簡單,工作效率更高。由于充分采用人機工程學設計,從而減輕了工人的勞動強動和疲勞程度,很大提高了操作的舒適性。XUL305D-WJD-2.5地下電動鏟運機哪家好機器利用鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送和卸土整平...
空穴現象液壓油中含有一定的空氣量,一般可溶于水中。如果液壓系統的壓力比較低時,溶于液壓油站中的空氣被分離出來,并形成氣泡。如果液壓油的壓力降低到飽和蒸汽壓力以下時,則液壓油沸騰時會產生大量的氣泡,這些氣泡會破壞液壓油的連續性,從而降低液壓油通向油管的能力,進一步加劇液壓油的磨損和降低液壓油的壓力,從而影響到液壓系統的使用時間。因此,日常要做好液壓系統的維護和保養工作,發現液壓系統的液壓油出現氣泡,要立即更換液壓油,以免導致液壓系統壓力不足。其次,液壓系統在設計的時候,必須結合液壓泵的實際情況,設計正確的參數,避免油管彎路,防止產生低壓區。在生產的時候,選擇抗腐蝕能力強的機件材料。以質量為生命,...
空穴現象液壓油中含有一定的空氣量,一般可溶于水中。如果液壓系統的壓力比較低時,溶于液壓油站中的空氣被分離出來,并形成氣泡。如果液壓油的壓力降低到飽和蒸汽壓力以下時,則液壓油沸騰時會產生大量的氣泡,這些氣泡會破壞液壓油的連續性,從而降低液壓油通向油管的能力,進一步加劇液壓油的磨損和降低液壓油的壓力,從而影響到液壓系統的使用時間。因此,日常要做好液壓系統的維護和保養工作,發現液壓系統的液壓油出現氣泡,要立即更換液壓油,以免導致液壓系統壓力不足。其次,液壓系統在設計的時候,必須結合液壓泵的實際情況,設計正確的參數,避免油管彎路,防止產生低壓區。在生產的時候,選擇抗腐蝕能力強的機件材料。鏟運機行走采用...
XUL202(WJ-1)地下內燃鏟運機是一款應用于無性環境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業的設備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短、作業現場狹窄、低矮以及泥濘的工作環境;額定斗容1m’,額定載荷2噸,適應2mx2m以上巷道,技術亮點工作裝置鏟斗采用反轉六連桿機構,可實現更大的鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐鏟取力,更大的卸載距離、更快的工磨耐用,適應各種礦山環境。作速度以及更好的舉升平動性,并具備自動放平功能。液壓系統工作及轉向采用液壓先導控制,靈活輕便。科技以人為本,機械驅動未來丨礎潤機械。成都XUL3...
機器利用鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送和卸土整平,一臺主動式鏟運機在單位時間內相當于一臺挖機、一臺推土機和兩臺裝載車共同的作業量。大型土石方轉移的機械,集運土、鏟土、松土、推土、卸土于一體的多功能鏟運機,鏟運的距離在2000米以內,能夠廣用于建筑施工、機場修建、礦山開采、水利水電等。主動式多功能履帶鏟運機是其全稱,它采用先進的電控、動力傳動系統、電液控制的變速操縱系統,電液控制轉向制動系統和自動卸荷液壓先導控制系統等,整機性能優越,操縱輕松;很強結構設計的車架,適用于重載工程作業;全液壓的濕式轉向制動系統,使機器工作時更加靈活、高效;特殊設計的駕駛室,布局合理、視野開闊、操作舒適。言必行,...
XUL305D(WJD-2.5)地下電動鏟運機是一款拖拽電纜,電機驅動,應用于無性環境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業的設備,以鏟裝運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短、作業現場狹窄、低矮以及泥濘的工作環境;額定斗容2.5m3,額定載荷5.5噸,適應3x3m巷道,技術亮點工作裝置液壓系統工作裝置采用雙臂梁正六連桿機構,相工作及轉向采用液壓先導控制,靈對同行單臂梁結構,強度更高,可承載更大負載;同時可實現平動舉升和自動放平功能,提升工作效率。活輕便電氣系統電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩定可靠檢查電刷還...
技術亮點工作裝置電氣系統反轉六連桿機構,靈活高效,箱型焊接選用施耐德等國際有名品牌電氣元結構安全可靠;工作機構較點優化及強件,可靠性高,使用壽命長;設有度分析,額定載重7噸;更佳的鏟斗斗發動機故障報警等保護功能;電器型,物料的滿載系數提升;物料舉升過線束插接件全密封,防水性能達到程中鏟斗角度變化幅度小于5°,避免撒IP67,以適應潮濕、多塵惡劣的作料及安全隱患,工作機構具有自動放平業環境。功能,提升設備的工作效率駕駛室鏟斗橫向側置開放/封閉駕駛室,符合人機工程學,司機室減震設計提高舒適性,滿足FOPS認證額定斗容3.5m3,超大斗容設計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進口耐磨鋼材HARDO...
鏟運機是一種理想的生產效率高、經濟效益好的土方施工運輸機械,可以用來直接完成Ⅱ級以下軟土體的鏟挖,對Ⅲ級以上較硬的土應對其進行預先疏松后的鏟挖。鏟運機還可以對土進行鋪卸平整作業,將土逐層填鋪到填方的地點,并對土進行一定的平整與壓實,常用于鐵路、農田水利、機場、港口等工程。下面,山東多晶礦山機械有限公司為大家總結了鏟運機的5個重要結構及作用:1、工作及轉向系統:采用先導操控,使工作操作更加簡單,工作效率更高。人員適應性強:遙控操作,簡單易學,可快速上手。福建煤礦用地下電動鏟運機價格地下鏟運機是一種用于井下礦石裝載運輸的特用工程車輛,是實現地下礦山規模化開采的重要裝備。鏟運機停車制動器的原理是,駐...
1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制閥的閥芯發卡或節流孔堵塞。3、補充泵的壓力閥未關閉或補充泵的補充壓力不足。4、在變量馬達上,由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。故障解決方法:1、首先,檢查液壓油箱中的吸油過濾器,發現沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空,中間油路是否堵塞,管接頭是否漏油,結果正常。2、拆開變量泵和變量馬達上的排量控制閥,用手輕輕來回移動閥芯幾次,使閥芯能輕快地移動而不發卡。觀察節流孔是否堵塞。3、用壓力表檢查補油泵的補油壓力,同時調整補油泵的壓力閥。補油壓力1.8Mpa,在正常范圍內,沒有變化。證明補油泵壓力閥沒有關閉,排除補油壓力不足導致故障的可能。4、...
(一)壓力損失液壓系統需要液壓油帶動運行,液壓油具有一定的粘性,在管理流動時,與管理回路存在一定的摩擦,液體在流動的時候必然損耗一部分能量,這部分能量就是壓力損失。如果液壓系統的壓力損失流失過大,導致液壓系統壓力不足,液壓系統無法正常運轉,從而影響到鏟運機正常的作業速度。(二)液壓沖擊液壓系統是由執行元件、動力元件、控制元件、液壓油以及輔助元件等構成。執行時間與閥門關閉的時候,流動的液體由于慣性和液壓元件發生反應,影響到液壓元件的反應靈敏度,從而導致瞬間壓力達到最大值。引起液壓系統震動、產生噪音,由于震動頻率頻繁和噪音比較大,導致管路損壞、零部件脫落等現象。因此,如果液壓系統出現噪音或者震動比...
空穴現象液壓油中含有一定的空氣量,一般可溶于水中。如果液壓系統的壓力比較低時,溶于液壓油站中的空氣被分離出來,并形成氣泡。如果液壓油的壓力降低到飽和蒸汽壓力以下時,則液壓油沸騰時會產生大量的氣泡,這些氣泡會破壞液壓油的連續性,從而降低液壓油通向油管的能力,進一步加劇液壓油的磨損和降低液壓油的壓力,從而影響到液壓系統的使用時間。因此,日常要做好液壓系統的維護和保養工作,發現液壓系統的液壓油出現氣泡,要立即更換液壓油,以免導致液壓系統壓力不足。其次,液壓系統在設計的時候,必須結合液壓泵的實際情況,設計正確的參數,避免油管彎路,防止產生低壓區。在生產的時候,選擇抗腐蝕能力強的機件材料。適用于無性環境...
將轉向器轉向一側打成死角以后,繼續轉動,檢查油缸回油管的回油情況,發現轉向器的閥門進油口附近有許多小顆粒,將進油口單項閥門堵塞,導致轉向機液壓不足。發現故障原因以后,立即清理轉向器閥門的小顆粒,并清洗液壓元件,更換液壓油,轉向機回復正常。經過分析,發現造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統回路管的濾油器質量不過關,由于濾油器使用粘合劑質量不好,很容易出現脫落現象,脫落的物質經過回油管進入到郵箱,導致潤滑油污染,從而影響到潤滑油的潤滑效果。因此,發現轉向器故障以后,立即檢查轉向器的回油管,查看是否存在油管堵塞現象。精品礎潤機械,神話從不破滅。重慶隧道地下內燃鏟運機電話XUL202(WJ-1)地下內...
鏟運機屬于一種鏟土、運土一體化機械,利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業,適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快,生產效率高等優點。其適用一至三類土,如鏟削三類以上土壤時需要預先松土。駕駛鏟運機需要取得相關證件,這里,山東多晶礦山機械有限公司為大家總結了以下4個操作證報考條件:1、年滿十八周歲,且不超過國家法定退休年齡;2、具有初中及以上文化程度;3、身體健康,無血壓高、心臟病、癲癇病、眩暈癥等妨礙本作業的其他疾病及生理缺陷中流砥柱,銳意進取丨礎潤...
傳動系統采用靜液壓-機械傳動形式,操控簡單方便,可實現無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌,質量穩定可靠。車架車架采用分段式連接,拆解方便,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統駕駛室采用可升降設計,提高設備通尾氣采用DOC氧化催化器,對柴油機過性。尾氣有害物質進行凈化,并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,以適應井下環境施工使用。選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑,XUL202A(WJ-1A)地下內燃鏟運機是一款配置國三/國四發動機,應用于無性環境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業的設備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,...
鏟運工作過程包括:放下鏟斗,打開斗門,向前開行,斗前刀片切削土壤,碎土進入鏟斗并裝滿,提起鏟斗,關上斗門,進行運土;到卸土地點后打開斗門,卸土,并調節斗的位置,利用刀片刮平土層;卸土完畢,返回。鏟運機運行路線和施工方法視工程大小、運距長短、土的性質和地形條件等而定。其運行線路可采用環形路線或8字路線。采用下坡鏟土、跨鏟法、推土機助鏟法等,可縮短裝土時間,提高土斗裝土量,以充分發揮其效率。鏟運機運行過程中,要時刻注意電纜兩側的行人,以免絆倒傷人。鏟礦時,嚴禁鏟效果不好造成擠壓冒頂的采場。禁止鏟運機進入空曠地帶鏟礦石,以免車和人被埋。鏟土時要隨時注意采場的變化。當采場頂板出現黃土、卵石或積水時,立...
礦用鏟運機是一款適合在狹小空間施工的小型裝載機,又名井下裝載機、巷道鏟車、井下小鏟車、地下室鏟車,主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。其采用全液壓控制,整機性能穩定可靠,操作簡單,機動靈活,維修方便,維護及維修費用低,能有效降低生產成本,提高生產效率。鏟運機工作裝置的結構:工作裝置是地下鏟運機鏟裝物料的裝置,它的結構和性能直接影響整機的工作尺寸和性能參數。因此,工作裝置的合理性直接影響地下鏟運機的生產效率、工作負荷、動力與運動特性、不同工況下的挖掘效果、工作循環時間(包括鏟取、舉升、卸料和鏟斗返回到原位...
鏟運機是一種理想的生產效率高、經濟效益好的土方施工運輸機械,可以用來直接完成Ⅱ級以下軟土體的鏟挖,對Ⅲ級以上較硬的土應對其進行預先疏松后的鏟挖。鏟運機還可以對土進行鋪卸平整作業,將土逐層填鋪到填方的地點,并對土進行一定的平整與壓實,常用于鐵路、農田水利、機場、港口等工程。下面,山東多晶礦山機械有限公司為大家總結了鏟運機的5個重要結構及作用:1、工作及轉向系統:采用先導操控,使工作操作更加簡單,工作效率更高。設有一套吊籃可為裝藥、排險、掛網等輔助工作提供升降平臺,專為高速高鐵、水利水電工程。貴州XUL305D-WJD-2.5地下電動鏟運機多少錢一臺技術亮點工作裝置工作裝置采用反轉六連桿機構,可實...
集中潤滑系統駕駛室封閉駕駛室,配備空調,超大司機室空間設計,符合人機工程學,采用司機室減震及座椅減震的雙重減震設計,很大程度提升操作舒適性,滿足FOPS/ROPS需求。自動集中潤滑系統,方便日常維護保養。豐富的選配可選配視距遙控,自動滅火系統應急轉向及應急制動,平順性駕駛及動臂浮動。XUL514(WJ-6)地下內燃鏟運機是一款適用于無性環境礦山巷道(5.0mx5.0m)掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業,滿足礦安認證要求的地下鏟運機,額定斗容6m,額定載荷14噸,牽引力高達300kN,技術水平達到國際先進,滿足澳大利亞市場要求,同時更換或增減部分配置兼顧國內及無特殊標準要求的海外市場...
空穴現象液壓油中含有一定的空氣量,一般可溶于水中。如果液壓系統的壓力比較低時,溶于液壓油站中的空氣被分離出來,并形成氣泡。如果液壓油的壓力降低到飽和蒸汽壓力以下時,則液壓油沸騰時會產生大量的氣泡,這些氣泡會破壞液壓油的連續性,從而降低液壓油通向油管的能力,進一步加劇液壓油的磨損和降低液壓油的壓力,從而影響到液壓系統的使用時間。因此,日常要做好液壓系統的維護和保養工作,發現液壓系統的液壓油出現氣泡,要立即更換液壓油,以免導致液壓系統壓力不足。其次,液壓系統在設計的時候,必須結合液壓泵的實際情況,設計正確的參數,避免油管彎路,防止產生低壓區。在生產的時候,選擇抗腐蝕能力強的機件材料。爬坡能力強、轉...
機器利用鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送和卸土整平,一臺主動式鏟運機在單位時間內相當于一臺挖機、一臺推土機和兩臺裝載車共同的作業量。大型土石方轉移的機械,集運土、鏟土、松土、推土、卸土于一體的多功能鏟運機,鏟運的距離在2000米以內,能夠廣用于建筑施工、機場修建、礦山開采、水利水電等。主動式多功能履帶鏟運機是其全稱,它采用先進的電控、動力傳動系統、電液控制的變速操縱系統,電液控制轉向制動系統和自動卸荷液壓先導控制系統等,整機性能優越,操縱輕松;很強結構設計的車架,適用于重載工程作業;全液壓的濕式轉向制動系統,使機器工作時更加靈活、高效;特殊設計的駕駛室,布局合理、視野開闊、操作舒適。礎潤機械...
所有儀表均應有明顯的功能或計量指示牌,儀表的布置應便于觀察。鏟運機應裝設可靠的工作制動、停車制動及緊急制動裝置。行駛速度為8km/h時,工作制動距離應小于2.5m。停車制動時,應在1:5的斜坡上無滑行現象。鏟運機各傳動件應運轉平穩,無卡滯、過熱等現象。整機噪聲應符合《冶金地下礦山安全規程》的規定。內燃鏟運機應裝設有外部照明和信號裝置。司機室應有良好的視野和較好的工作環境,并配置安全架。鏟運機應配置滅火裝置(如滅火器)。鏟運機的電氣設備應符合GB4064的規定。電動鏟運機機體應有接地保護措施,主電路對地絕緣電阻值應符合規定。檢查電刷還有滑道的接觸面積是否在規定的范圍內,工作的時候我們要保證電刷都...
1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制閥的閥芯發卡或節流孔堵塞。3、補充泵的壓力閥未關閉或補充泵的補充壓力不足。4、在變量馬達上,由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。故障解決方法:1、首先,檢查液壓油箱中的吸油過濾器,發現沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空,中間油路是否堵塞,管接頭是否漏油,結果正常。2、拆開變量泵和變量馬達上的排量控制閥,用手輕輕來回移動閥芯幾次,使閥芯能輕快地移動而不發卡。觀察節流孔是否堵塞。3、用壓力表檢查補油泵的補油壓力,同時調整補油泵的壓力閥。補油壓力1.8Mpa,在正常范圍內,沒有變化。證明補油泵壓力閥沒有關閉,排除補油壓力不足導致故障的可能。4、...
燃油消耗占地下鏟運機運行總成本的12%,改善燃油經濟性可以降低礦山的開采成本。采用混合動力技術改善油耗,已在汽車上成為一種有效的解決方案,并在工程車輛領域得到關注。為改善地下鏟運機燃油經濟性,北京科技大學研究人員苑昆、靳添絮、劉立等深入研究了系統動力分配策略。通過分析14t級地下鏟運機工況特點,他們提出了串聯混合動力系統結構。該團隊分析了系統的功率鏈關系,針對該系統提出了一種雙層控制結構的功率跟隨控制策略。通過判斷系統狀態,控制發動機轉速及發電機功率,實現了發動機動力的合理分配。研究人員對樣機進行了場地試驗,結果表明:該策略能有效的控制混合動力地下鏟運機運行,與傳統柴油地下鏟運機相比節油效果達...