現場應用情況：本套巷道綜合支護設備用于煤礦巷道掘進時與掘進機（連采機）沒有直接連接，可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移，其采用的AB架結構，在移架時可以始終保持工作面及掘進機、二運等設備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設備可以隨著掘進機迅速前移，所以掘進面迎頭空頂距很小，不用臨時支護，而且把整個長久支護環節放在整套設備尾部，所以掘進和支護互不影響，可以平行作業，是整個作業流程特別順暢，人員可以各司其職，設備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規工序的互相制約互相影響的局限，實現了掘進中各個工序的平行作業，很大提高了掘進速度，它的應用將對增加掘進工作面...

掘進機液壓超前支護裝置操作規程一、一般規定第1條掘進機司機必須熟悉掘進機液壓超前支護裝置的性能及構造原理，掌握本操作規程及《掘進工作面作業規程》，經過培訓考試合格后，方可操作該裝置。第2條進機液壓超前支護裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進機作業。第3條除進機司機外，其他人不得操作掘進機液壓超前支護裝置。第4條掘進機液壓超前支護裝置安裝調試完畢后，任何人不能隨意調整液壓系統的工作壓力。第5條液壓超前支護裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用，當超過使用范圍時，應采用其他輔助支護方式。第6條操作掘進機液壓超前支護裝置時應先將掘進機截部落地，同時不準進行其他操作。為解決煤礦巷道開拓時人工...

該機載臨時支護裝置的使用，改變了原來需多名職工協同作業，存在工作效率較低、支護方式被動等情形，有效減少了臨時支護時間和作業人員數量，很大程度避免生產安全事故的發生，實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業。下一步，該項目部將根據實際使用情況，對機載前探梁進行再改進、再完善，進一步優化勞動組織和施工工序，切實降低職工勞動強度，不斷提高掘進效率和安全系數。貴州礎潤機械設備有限公司成立于2018年，是一家致力于礦山和隧道設備銷售、租賃、備件供應和售后服務的專業化公司。公司的隧道機械租賃業務覆蓋國內大多數省份以及部分境外地區。主機銷售業務在西南地區礦隧市場處于很高的地位。目前公司業務主要涉及煤礦...

為進一步提高掘進施工的安全保障系數，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的，該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環境，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業，并可根據巷道參數及支護要求，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡...

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂等液壓元件組成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統控制實現交替掩護前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續支護頂板，實現對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現下沉或者漏頂現象，而且可以使掘進機和作業人員完全掩護在裝置下，掘進機截割后，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護；隨后進行長久性支護作業時，工作人員可以始終在裝置下方進行操作，作業空間大且安全程度高。掘進機司機截割完并根據巷道高度情況適當出煤后，將掘進機 停放在巷中位置...

所述安裝座和所述安裝支架設有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接，所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的，所述底板支座的兩側均設有所述護板，所述液壓油缸與所述護板一一對應設置，所述安裝座與所述底板支座連接，且所述安裝座距兩側的所述護板的距離相同。推薦的，所述底板支座的中間設有減重孔。本發明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮，進而調節護板的角度，使護板緊撐圍巖設置，對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網時，利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮，液壓油缸帶動護板下降，以免護板干擾錨網正常鋪設；錨網鋪設完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長，液壓油缸帶動護...

此外，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾尾部暴露的圍巖碎石較多、易發生坍塌，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護板下降，排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。相比于現有的臨時支護裝置，本發明提供的隧道掘進機臨時支護裝置，結構簡單、不占用作業空間，護板調節靈活、高效，有利于降低勞動強度，提高支護效率。同時，頂升組件安裝于頂護盾的背板外緣，護板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設置，可對破碎圍巖進行過重保護，支護效果好且不受地質條件影響，并能夠簡化掛錨網工藝，進一步提高了支護效率。機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。廣東隧道臨時支護裝置公司本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷...

針對掘進工作面的臨時支護勞動強度高、安全威脅大等問題,采用臨時支護裝置對工作面進行支護,通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護裝置在掘進工作面巷道內與頂底板圍巖的相互作用關系,并對支護裝置的操作性、可靠性、適應性情況進行分析，臨時支護技術的落后是制約煤巷綜合機械化掘進的關鍵因素之一,通過對ZLJ-20機載臨時支護裝置的研究,為掘進工作面提供臨時頂板支護,提供安全的作業環境,并減輕人工頂梁支護的體力勞動,提高支護效率,同時很大提高掘進速度.可配裝在各種型號的綜掘機上--貴州礎潤機械。成都掘進機臨時支護裝置公司本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機...

該機載臨時支護裝置的使用，改變了原來需多名職工協同作業，存在工作效率較低、支護方式被動等情形，有效減少了臨時支護時間和作業人員數量，很大程度避免生產安全事故的發生，實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業。下一步，該項目部將根據實際使用情況，對機載前探梁進行再改進、再完善，進一步優化勞動組織和施工工序，切實降低職工勞動強度，不斷提高掘進效率和安全系數。貴州礎潤機械設備有限公司主要經營范圍機城設備、機械設備耗材及配件的銷售、租賃、維修及技術服務；銷售：鋼材，鋼帶、銅帶、五金交電、電子產品、化工產品（除危險品）、建筑材料、潤滑油；建筑工程；地基與基礎工程；隧道工程：道路工程；橋架工程；市...

根據權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置，其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置，其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區臨時支護的設備。它有安裝在掘進機左右兩側的底座，每側底座上依次設置橫架、翻轉架、折臂架和支撐架，兩側支撐架之間設置掩護梁，橫架后部與底座后部鉸接，橫架、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。它利用液壓油缸驅動的機構對巷道頂板施加...

該機載臨時支護裝置主要由翻轉梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸等構成，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部，而其余部件均布置在切割部兩側，通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當掘進循環完成后，操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方，操作伸縮油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積，為在該區域進行支護作業的人員提供一個安全可靠的作業環境。可配裝在各種型號的綜掘機上--貴州礎潤機械。湖南掘進機機載臨時支護裝置...

。39.此外，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發生坍塌，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降，排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現有的臨時支護裝置，本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置，結構簡單、不占用作業空間，護板12調節靈活、高效，有利于降低勞動強度，提高支護效率；41.同時，頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣，護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置，可對破碎圍巖進行過重保護，支護效果好且不受地質條件影響，并能夠簡化掛錨網工藝，進一步提高了支護效率。42.推薦的，請參考圖1，底板支座11的中間可以設有減重孔，以減輕頂升組件1的整體質量...

1.現在市場上也有掘進支架，但是反復支撐會對頂板造成二次破壞，請問本裝置如何解決？現在市場上的掘進巷道支架由于反復動態支撐會產生反復交變剪切應力，對頂板造成破壞，我們的支架在接頂設計上有很大的區別；我的支架在設計時就考慮到這一問題，移架采用組合邁步式結構，我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時；另一組支架全斷面可靠靜態接頂支護，同時在液壓支撐系統也做了防過壓保護，而且比較重要的是在頂梁設計為鉸接曲面結構，不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質情況復雜頂板破碎時可以使用嗎？本套設備在設計時就是按照復雜地質條件和破碎頂板條件進行設計的，整體為門式結構，尤其在頂部，本套設備可以...

據悉，在理想狀態下，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現平行作業，進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率，該礦同步引入錨桿鉆車，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構的調整實現頂錨桿、幫錨桿的施工作業，同時該設備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進機、滑移支架同步使用，實現“掘、支不停機平行作業”，提高了巷道掘進效率，實現安全高效、省時省力的作業。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作，以前打一根錨桿的時間現在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿，現在省勁兒多了。”該設備均為液壓控制，機械化程度高，鉆孔速度快，支護效率高，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業人員...

本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力，使頂板處于安全支護狀態；②采用整體掩護梁設計，掩護梁與巷道頂板為面接觸，支護面積大，能有效地對空頂區進行支護；③利用掘進機提供液壓源，通過設置的操縱閥，在掘進結束后，對空頂區進行有效支護，速度快，操作簡單可靠；④支護機安裝在掘進機截割部，隨掘進機一起推進，縮短了支護時間，提高了開機率，提高巷道開拓進尺；⑤操作簡單，由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性，減少了現場操作人員數量，提高了工效。初撐力和工作阻力大--貴州礎潤機械。深圳ZLJ-20機載臨時支護裝置租賃目前我國煤礦綜掘巷道...

進機液壓超前支護裝置支護完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后，人員方可進入綜掘機前方作業。綜機掘進作業前，首先將伸縮液壓缸收起，然后將支護液壓缸收起，然后將翻轉液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態后，方可開動綜掘機進行掘進作業。支護作業中當液壓運行終止時，應立即放開手柄操作閥置于零位，以免溢流閥長時溢流，造成系統發熱。支護作業中，發現危急情況時，必須用緊急停止開關切斷掘進機電源，待查明原因，排除故障后方可繼續開機作業。四、收尾工掘進作業完畢后，及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔，各運轉部位轉動靈活自如，不得有卡阻現象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作...

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進，適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進，礦山開采，尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米，后退停機，支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端，進行頂板及兩幫錨桿支護，支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業，如此循環作業，人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業場地安全系數低。在巷道掘進及錨桿支護中，掘進機開機率只達到30%左右，亦即三分之二時間用于人工錨桿支護，其根本原因是目前的掘進機功能單一，缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。公司研發機載臨時支護裝置，...

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據實際施工中錨桿的間距確定，在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其中心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以對本發明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發明權利要求的保護范圍內。切實降低職工勞動強度，不斷提高掘進效率和安全系數。福建ZLJ...

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據實際施工中錨桿的間距確定，在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其中心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以對本發明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發明權利要求的保護范圍內。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。重慶機載臨時支護...

“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網，在做支護時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護的地方，操作起來更加安全。”這就是該裝置在該礦掘進三隊“服役”后，一位職工的切身感受。據了解，該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷，加上液壓管路眾多，容易被擠壞、壓壞，設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護，而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時，跟在掘進機后方完成...

“自從使用了滑移式臨時支護裝置支護方式，職工們普遍反映安全系數和掘進效率明顯提高了，勞動強度也減輕了。”緊緊圍繞“安全、環保、高效、和諧”礦井建設目標，聚焦發展瓶頸，突出創新帶領，深化支護改新，引進掘進超前支護裝備ZLJ-20機載臨時支護裝置，有效解決了過去臨時支護只護頂不護幫、頂板破碎時前探梁使用困難等不安全因素，提高了掘進效率，強化了頂板管理。該支護方式與以往支護方式相比，不但能及時支護掘進暴露出的全斷面頂板，作業人員可完全處于有效支護下進行鉆裝錨桿及鋪聯網作業，比較大限度保證安全施工，而且在掘進機進行割煤作業時，司機也同樣完全掩護在裝置下。同時，該裝置由液壓系統控制，能實現自移行走和各種...

32.請參考圖1，底板支座11緊貼頂護盾01的背板設置，并連接于背板的外緣，以便支撐圍巖；底板支座11與頂護盾01的背板可以通過焊接等不可拆卸連接方式連接，也可以通過銷連接、螺栓連接等可拆卸連接方式連接。33.考慮到頂升組件1的更換和檢修需求，推薦的，可以設置底板支座11與頂護盾01的背板螺栓連接。請參考圖1，底板支座11的外緣均勻設有若干個用于安裝緊固螺栓的螺栓安裝孔，緊固螺栓的尺寸根據頂護盾01與底板支座11的連接強度要求校核計算確定。34.護板12用于支持圍巖、防止圍巖坍塌或掉落，護板12的背面設有用于與液壓油缸13的自由端鉸接的鉸接支座，護板12的具體形狀和尺寸根據實際生產中頂護盾01...

其整體為門式結構，由端頭支架、中部支架、支護平臺等幾部分組成。在端頭支架頂部設計有自動鋪網裝置，可以完成巷道頂面自動鋪設尼龍網（鐵絲網）。在端頭支架側壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機，需要進行探水作業時可以快速伸出鉆臂，不用時鉆機縮回支架側壁內，不影響其他作業。支架部分整體為組合邁步式結構，采用的AB架互補結構，在整套設備前進時，始終有一組支架可靠靜態完全接頂支護，不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護平臺，平臺上面可以打錨桿、錨索，完成巷道長久支護。選位合理，配套簡便，不僅對掘進機的改造量小，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業功能。重慶ZLJ-20機載臨時支護裝置電話等待礦工全部完成巷道...

該裝置具有結構緊湊、布局合理、有效支護面積大等諸多優點，且該裝置與掘進機雙向閉鎖，任何一方工作時另一方都不會工作，所有油缸都設置硬管連接各自的液壓鎖，有效保障了萬一管路發生爆裂故障時的人員和設備安全。較以往采用穿管金屬前探梁臨時支護相比,不僅很大地提高了循環進度,縮短了空頂時間和范圍,而且有效地加大了臨時支護的強度,提高了支護效率,從而很好地確保了巷道頂板施工安全，為公司安全發展注入源源不斷的動力。貴州礎潤機械設備有限公司是2018-06-13在貴州省貴陽市觀山湖區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于貴州省貴陽市觀山湖區誠信北路81號大西南·富力中心第A6棟13層21號房。...

本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力，使頂板處于安全支護狀態；②采用整體掩護梁設計，掩護梁與巷道頂板為面接觸，支護面積大，能有效地對空頂區進行支護；③利用掘進機提供液壓源，通過設置的操縱閥，在掘進結束后，對空頂區進行有效支護，速度快，操作簡單可靠；④支護機安裝在掘進機截割部，隨掘進機一起推進，縮短了支護時間，提高了開機率，提高巷道開拓進尺；⑤操作簡單，由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性，減少了現場操作人員數量，提高了工效。本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械。福...

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據實際施工中錨桿的間距確定，在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其中心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以對本發明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發明權利要求的保護范圍內。該機載臨時支護裝置可適應井下現場的惡劣環境，裝配于掘進機的截...

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進，適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進，礦山開采，尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米，后退停機，支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端，進行頂板及兩幫錨桿支護，支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業，如此循環作業，人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業場地安全系數低。在巷道掘進及錨桿支護中，掘進機開機率只達到30%左右，亦即三分之二時間用于人工錨桿支護，其根本原因是目前的掘進機功能單一，缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。機載臨時支護裝置由護頂梁、...

有安裝在掘進機1左右兩側的底座2，每側底座2上依次設置橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6，兩側支撐架6之間設置掩護梁7，橫架3后部與底座2后部鉸接，橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接，相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸，把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上，在底座2的內部安裝液壓油缸，并通過一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來，當油缸伸出時，同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經展開的機構，推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸，是通過連桿機構，為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏、展開的驅動。工作面順槽施工時，一次 截割兩排，使用長度 35...

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區，對頂板起到護頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于：1、前探梁對空頂區的支護為被動支護，沒有初撐力，安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸，不能對空頂區進行有效保護。3、操作過程復雜，人工移動，勞動強度大，臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區架設作業，存在極大的安全隱患。機載式臨時支護裝置結構原理：機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。在掘進機...

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區，對頂板起到護頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于：1、前探梁對空頂區的支護為被動支護，沒有初撐力，安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸，不能對空頂區進行有效保護。3、操作過程復雜，人工移動，勞動強度大，臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區架設作業，存在極大的安全隱患。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結構原理：機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系...