有安裝在掘進機1左右兩側的底座2，每側底座2上依次設置橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6，兩側支撐架6之間設置掩護梁7，橫架3后部與底座2后部鉸接，橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接，相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸，把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上，在底座2的內部安裝液壓油缸，并通過一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來，當油缸伸出時，同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經展開的機構，推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸，是通過連桿機構，為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏、展開的驅動?？筛鶕锏绤导爸ёo要求，對支護頂架形狀進行單頂...

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂等液壓元件組成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統控制實現交替掩護前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續支護頂板，實現對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現下沉或者漏頂現象，而且可以使掘進機和作業人員完全掩護在裝置下，掘進機截割后，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護；隨后進行長久性支護作業時，工作人員可以始終在裝置下方進行操作，作業空間大且安全程度高。工作過程符合《煤礦安全規程》有關規定。產品經過了多次嚴酷的現場檢驗，受...

有安裝在掘進機1左右兩側的底座2，每側底座2上依次設置橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6，兩側支撐架6之間設置掩護梁7，橫架3后部與底座2后部鉸接，橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接，相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸，把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上，在底座2的內部安裝液壓油缸，并通過一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來，當油缸伸出時，同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經展開的機構，推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸，是通過連桿機構，為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏、展開的驅動。工作面順槽施工時，一次 截割兩排，使用長度 35...

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設置，劃線端用于在圍巖表面劃線；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸，如圖3所示，劃線板23的具體材質、形狀和尺寸根據實際施工需要參考現有技術確定，在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接，以便利用拉伸彈簧24的預緊力保持劃線板23與圍巖的接觸，使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標記線，標記線可作為鉆機鉆孔的參考線，以便錨桿和錨索的精細定位。48.掘進施工時，頂護盾01沿掘進方向前進，帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進，當圍巖表面降低時，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處，使得安裝支架2...

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂等液壓元件組成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統控制實現交替掩護前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續支護頂板，實現對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現下沉或者漏頂現象，而且可以使掘進機和作業人員完全掩護在裝置下，掘進機截割后，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護；隨后進行長久性支護作業時，工作人員可以始終在裝置下方進行操作，作業空間大且安全程度高。該裝置結構巧妙，性能可靠、安裝簡便、適用巷道范圍廣、可配套機型多。貴州...

推薦的，還可以包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件，利用劃線組件在圍巖上作標記，實現錨桿和錨索點的精細定位，方便后續的長久支護施工。為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，本發明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖；具體實施方式，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例只只是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都...

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據實際施工中錨桿的間距確定，在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其中心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以對本發明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發明權利要求的保護范圍內。掘進機完成工作后，將截割頭擺正落地 為臨時支護工作做好準備。...

ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥，經分流集流閥，進入雙向鎖，雙向鎖打開進入油缸，站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高，直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便，卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個，截割部與回轉臺的聯接銷軸兩個，換上加長軸，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯接支護架。安裝過程中，先把油管路裝上，方便調整安裝。經過維修人員的共同努力，原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務，為掘進進尺節...

針對掘進工作面的臨時支護勞動強度高、安全威脅大等問題,采用臨時支護裝置對工作面進行支護,通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護裝置在掘進工作面巷道內與頂底板圍巖的相互作用關系,并對支護裝置的操作性、可靠性、適應性情況進行分析，臨時支護技術的落后是制約煤巷綜合機械化掘進的關鍵因素之一,通過對ZLJ-20機載臨時支護裝置的研究,為掘進工作面提供臨時頂板支護,提供安全的作業環境,并減輕人工頂梁支護的體力勞動,提高支護效率,同時很大提高掘進速度.翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉升降機構。湖南礦用機載臨時支護裝置掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回...

掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統,無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主，形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設備的作業線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的...

ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥，經分流集流閥，進入雙向鎖，雙向鎖打開進入油缸，站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高，直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便，卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個，截割部與回轉臺的聯接銷軸兩個，換上加長軸，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯接支護架。安裝過程中，先把油管路裝上，方便調整安裝。經過維修人員的共同努力，原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務，為掘進進尺節...

煤礦掘進巷道綜合支護裝置的研發背景本套巷道綜合支護成套設備研發團隊成員均來自煤礦采掘機電，有豐富的實際生產經驗，通過多年總結探索和科研攻關，不斷修訂完善，比較終攻克了這一困擾煤礦掘進生產的歷史性難題，本套技術成果在2017年已經取得2項國家發明專利和1項實用新型專利。主要可以用于煤礦及非煤井工礦的井開拓掘進巷道支護、長壁式回采工作面上下安全出口超前支護、充填式開采綜合支護等生產場所。煤礦掘進巷道綜合支護裝置具體介紹本套設備是由液壓元件與金屬構件組成，一套設備可以用于不同斷面尺寸的拱形巷道、矩形巷道、梯形巷道等不同斷面結構巷道支護使用?？梢耘湓谑袌錾纤芯蜻M機、連采機作業。它能實現機械自動化支撐...

掘進與開拓是煤礦生產建設比較基本的工作，掘進的速度與質量直接關系到煤礦安全與效益，本套掘進支護裝置根據我們多年的煤礦生產經驗結合煤礦的采掘技術歷時8年研究而成，其有效的解決了目前煤礦生產中的實際問題，降低了生產成本，提高了安全與設備的綜合利用率和單班產量，理順了生產的工序，加快了生產的速度，減輕了人員的勞動強度，同時有很大的技術改造升級的空間。本套專利技術開創了一個全新的技術領域，改變了煤礦掘進生產傳統的工序流程?？梢耘c現在通用的各種掘進設備配套使用，一套設備可以滿足不同斷面結構和不同地質條件及不同支護形式使用。必將成為未來現代化煤礦機械化掘進必不可少的關鍵設備。很大提高了掘進生產的安全性，生...

掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統,無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主，形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設備的作業線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的...

該機載臨時支護裝置主要由翻轉梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸等構成，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部，而其余部件均布置在切割部兩側，通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當掘進循環完成后，操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方，操作伸縮油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積，為在該區域進行支護作業的人員提供一個安全可靠的作業環境。掘進機司機截割完并根據巷道高度情況適當出煤后，將掘進機 停放在巷中位置...

“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網，在做支護時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護的地方，操作起來更加安全?！边@是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后，一位職工的切身感受。據了解，該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷，加上液壓管路眾多，容易被擠壞、壓壞，設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護，而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時，跟在掘進機后方完成，...

進機液壓超前支護裝置支護完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后，人員方可進入綜掘機前方作業。綜機掘進作業前，首先將伸縮液壓缸收起，然后將支護液壓缸收起，然后將翻轉液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態后，方可開動綜掘機進行掘進作業。支護作業中當液壓運行終止時，應立即放開手柄操作閥置于零位，以免溢流閥長時溢流，造成系統發熱。支護作業中，發現危急情況時，必須用緊急停止開關切斷掘進機電源，待查明原因，排除故障后方可繼續開機作業。四、收尾工掘進作業完畢后，及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔，各運轉部位轉動靈活自如，不得有卡阻現象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作...

為進一步提高掘進施工的安全保障系數，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的，該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環境，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業，并可根據巷道參數及支護要求，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡...

掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統,無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主，形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設備的作業線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的...

結構原理：機載臨時支護裝里主要由翻轉梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構成。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態時匍甸在掘進機切割電機背部，而上述其余部件均布置在切割部兩側。它是利用切割部的前、后銷軸，把左、右翻轉梁牢固的安裝在掘進機上，在翻轉梁下部安裝著翻轉油缸、升降油缸，缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方，操作升降油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到預支撐作用，然后，將前支撐缸回轉至垂直位置，人工安裝輔助支撐桿后，將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上，為下一步錨桿作業提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖...

有安裝在掘進機1左右兩側的底座2，每側底座2上依次設置橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6，兩側支撐架6之間設置掩護梁7，橫架3后部與底座2后部鉸接，橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接，相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸，把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上，在底座2的內部安裝液壓油缸，并通過一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來，當油缸伸出時，同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經展開的機構，推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸，是通過連桿機構，為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏、展開的驅動。當掘進機的掘進循環完成后，將該機器打開，可以迅速...

掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統,無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主，形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設備的作業線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的...

ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥，經分流集流閥，進入雙向鎖，雙向鎖打開進入油缸，站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高，直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便，卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個，截割部與回轉臺的聯接銷軸兩個，換上加長軸，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯接支護架。安裝過程中，先把油管路裝上，方便調整安裝。經過維修人員的共同努力，原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務，為掘進進尺節...

長期以來，勞動強度大、危險性高、工作效率低是井下巷道掘進開采急需解決的三大難題。為解決這一問題，西銘礦積極行動，引進滑移式臨時支護裝置，實現掘進、支護、運輸同步進行，為井下安全生產提供了更安全的“加速度”。該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂等液壓元件組成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統控制實現交替掩護前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續支護頂板，實現對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現下沉或者漏頂現象，而且可以使掘進機和作業人員完全掩護在裝置下，掘進機截割后，前移支架工作完成的...

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂等液壓元件組成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統控制實現交替掩護前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續支護頂板，實現對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現下沉或者漏頂現象，而且可以使掘進機和作業人員完全掩護在裝置下，掘進機截割后，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護；隨后進行長久性支護作業時，工作人員可以始終在裝置下方進行操作，作業空間大且安全程度高。切實降低職工勞動強度，不斷提高掘進效率和安全系數。廣東隧道臨時支護裝置...

針對國內外綜掘臨時支護技術的現狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護問題.著重闡述了3種機載臨時支護裝置的結構形式、工作原理以及主要技術參數,對3種不同結構臨時支護裝置的巷道適應性進行分析,結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉升降機構產品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強。對空頂區進行臨時支護時，操作人員在安全區域進行操作，避免人員進入空頂...

現場應用情況：本套巷道綜合支護設備用于煤礦巷道掘進時與掘進機（連采機）沒有直接連接，可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移，其采用的AB架結構，在移架時可以始終保持工作面及掘進機、二運等設備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設備可以隨著掘進機迅速前移，所以掘進面迎頭空頂距很小，不用臨時支護，而且把整個長久支護環節放在整套設備尾部，所以掘進和支護互不影響，可以平行作業，是整個作業流程特別順暢，人員可以各司其職，設備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規工序的互相制約互相影響的局限，實現了掘進中各個工序的平行作業，很大提高了掘進速度，它的應用將對增加掘進工作面...

其整體為門式結構，由端頭支架、中部支架、支護平臺等幾部分組成。在端頭支架頂部設計有自動鋪網裝置，可以完成巷道頂面自動鋪設尼龍網（鐵絲網）。在端頭支架側壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機，需要進行探水作業時可以快速伸出鉆臂，不用時鉆機縮回支架側壁內，不影響其他作業。支架部分整體為組合邁步式結構，采用的AB架互補結構，在整套設備前進時，始終有一組支架可靠靜態完全接頂支護，不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護平臺，平臺上面可以打錨桿、錨索，完成巷道長久支護。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的。貴州機載臨時支護裝置廠家36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接，...

實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區進行臨時支護的設備。技術背景目前我國煤礦巷道開拓時，當掘進機掘進出巷道斷面后，在對巷道進行長久支護之前，要對新揭露的巷道進行臨時支護。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作，在空頂區架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區，對頂板起到臨時支護作用，防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區的支護沒有初撐力，安全可靠性差；②前探梁與頂板為點接觸，不能對空頂區頂板進行有效保護；③操作過程復雜，其移動靠手工作業，支護作業時間長，減少了掘進作業時間；前探支護時，工作人員...

“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網，在做支護時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護的地方，操作起來更加安全。”這是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后，一位職工的切身感受。據了解，該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷，加上液壓管路眾多，容易被擠壞、壓壞，設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護，而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時，跟在掘進機后方完成，...