倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)公司一般操作流程:1.貨物入庫(kù):通過倉(cāng)庫(kù)管理員,經(jīng)過歸納剖析節(jié)假日和電商節(jié)日因素影響等,給貨品進(jìn)行合理的批量入庫(kù),將庫(kù)存有效的利用起來,努力做到零庫(kù)存(電商商家的訂單量出庫(kù)與實(shí)踐貨品入庫(kù)量是一致,能做到有貨發(fā),不積貨的進(jìn)程叫零庫(kù)存),合理提高倉(cāng)庫(kù)的使用率h0zyj7qm;2.打印訂單及快遞面單:倉(cāng)庫(kù)體系與電商商家的后臺(tái)訂單體系對(duì)接,體系就近分配到相應(yīng)倉(cāng)庫(kù),在庫(kù)內(nèi)打印紙質(zhì)訂單,進(jìn)步物流效率,降低運(yùn)輸成本;3.揀貨:憑訂單對(duì)商家貨品存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨品按單揀貨分裝;4.復(fù)核:通過訂單對(duì)貨品再一次進(jìn)行核查,讓訂單準(zhǔn)確無(wú)誤;5.打包:對(duì)分裝的貨品進(jìn)行密封打包;6.稱重貼面單:給貨品稱重,貼快...
減少高耗能設(shè)備的使用等,小面積客戶每月一千幾百元就可以享受到和一樣的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)容,包括所有的面積和人工費(fèi)用,可以說是方便實(shí)惠。機(jī)械設(shè)備耗油量定額:即根據(jù)機(jī)械設(shè)備的機(jī)種、功率,結(jié)合運(yùn)距遠(yuǎn)近等條件,分別確定每臺(tái)機(jī)械的作業(yè)噸或每小時(shí)耗油量。市區(qū)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的硬件設(shè)備服裝倉(cāng)庫(kù)外包公司始終以“致力為您兌現(xiàn)交貨承諾”為宗旨,受到客戶一致好評(píng),現(xiàn)擁有:一、服裝倉(cāng)庫(kù)外包公司大批經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理及操作人員。是否具有工商局備案認(rèn)可的公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照。一般正規(guī)的搬家公司,都是有注冊(cè)備案的。是否獲得過成都搬家協(xié)會(huì)、物流運(yùn)輸?shù)壬鐣?huì)團(tuán)體的優(yōu)勝表彰。如果是作為成都起步比較早的搬家公司,都在行業(yè)內(nèi)具有一定口碑,而且積累了...
每當(dāng)雙11,618等電商大促活動(dòng)的時(shí)候,電商賣家往往會(huì)因?yàn)橛唵瘟康谋┰龆置δ_亂。同時(shí)發(fā)貨速度和準(zhǔn)確率也無(wú)法得到保障,消費(fèi)者差評(píng)率、退貨頻率增加,這對(duì)于店鋪而言,是非常大的損失。而第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司,配備了專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)方面的人才和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),二者互相配合,為電商倉(cāng)庫(kù)提供了專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,保障了發(fā)貨準(zhǔn)確率,這對(duì)于提高電商店鋪DSR評(píng)分來說,也是有好處的。5、外包第三方倉(cāng)儲(chǔ)可以減少額外的管理。電商倉(cāng)庫(kù)打包發(fā)貨外包可以將內(nèi)部管理活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠亢贤P(guān)系,而內(nèi)部管理責(zé)任則可以轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠糠韶?zé)任。6、第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司具有規(guī)模效應(yīng),每天的發(fā)貨量少則幾千單,多則幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)單,每天要分揀這么多...
那么國(guó)際快遞怎么收費(fèi)呢?國(guó)際快遞是按照包裹的重量進(jìn)行計(jì)費(fèi),首重,續(xù)重,當(dāng)重量超過21千克,續(xù)重為1千克。而市面國(guó)際快遞渠道眾多,不同的國(guó)際快遞有不同的服務(wù)、時(shí)效,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自然也各不相同。一般來說,國(guó)際快遞費(fèi)用=運(yùn)費(fèi)+燃油費(fèi)+其他費(fèi)用,費(fèi)用受產(chǎn)品重量、燃油費(fèi)、其他附加費(fèi)以及目的國(guó)等多種因素影響,需要大家提供詳細(xì)的渠道、產(chǎn)品類型和目的國(guó)信息計(jì)算得出。3、其他增值費(fèi)用除此之外,如果跨境電商賣家還有其他物流需求,需要只用增值服務(wù),那么也會(huì)收取相對(duì)應(yīng)的費(fèi)用,比如亞馬遜FBA頭程雙清包派、出口報(bào)關(guān)報(bào)檢、目的國(guó)進(jìn)口、貨物**、物流保險(xiǎn)、海外退件、貨物拼裝、國(guó)際物流咨詢及個(gè)性化國(guó)際物流解決方案等物流服務(wù),各公...
倉(cāng)儲(chǔ)外包,考慮的三大因素:數(shù)據(jù)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)貨物管理和貨物配送。電商數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)能力:即通過數(shù)據(jù)安排的貨物采購(gòu)以及貨物物理距離存儲(chǔ)選擇,而在合理配置存貨和倉(cāng)儲(chǔ)的資源;京東和天貓都有非常成功的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和這方面的數(shù)據(jù),而這方面二者都不存在太大的差距。電商倉(cāng)儲(chǔ)端:電商倉(cāng)儲(chǔ)分布基本一致而且第三方倉(cāng)配的倉(cāng)儲(chǔ)鋪貨,而就在于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析安排貨物采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)節(jié)省運(yùn)輸成本h0zyj7qm,提高運(yùn)輸效率因此二者的電商倉(cāng)儲(chǔ)端差距并不大。電商倉(cāng)配一體化的配送端:快遞配送成本,而第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包憑借規(guī)模經(jīng)濟(jì)成本更低。電商物流競(jìng)爭(zhēng)要素:價(jià)格就在運(yùn)營(yíng)效率?在現(xiàn)階段的電商物流社會(huì)化水平較低時(shí),電商物流的競(jìng)爭(zhēng)直接體現(xiàn)為平...
同樣緊鄰閘口。三、下PO單&事前管理在倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)中,由于供應(yīng)商的素質(zhì)與配合度差異很大,入庫(kù)是可控度**低,**容易出錯(cuò)的上游環(huán)節(jié);所以,采購(gòu)下PO單與入庫(kù)事前管理,非常非常重要。我們常常會(huì)看到如下的問題:中小型電商企業(yè)能不能自建倉(cāng)庫(kù)1,不按規(guī)定時(shí)間入庫(kù)或一次入庫(kù)量太大,一擁而上堵塞月臺(tái)。2,用快遞送貨,一旦出現(xiàn)二次包裝或外包破損引發(fā)短少或貨損,無(wú)法分清責(zé)任方,只能拒收。3,運(yùn)輸包裝不符合要求,或無(wú)銷售包裝(商品裸露),造成途中貨損或無(wú)法正常上架(易造成貨損)。考慮到QC一般只做外觀QC,而且無(wú)法100%覆蓋,制定嚴(yán)格的入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),充分事前管理入庫(kù)的商品狀態(tài),可以低成本高效的避免產(chǎn)生后續(xù)的各種糾紛(...
倉(cāng)儲(chǔ)外包是眾多跨境站賣家都會(huì)選擇的一項(xiàng)業(yè)務(wù),通過與第三方公司合作,將自己的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)外包給第三方公司,自己則更專注店鋪其他環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng),降低資金壓力,享受輕運(yùn)營(yíng)模式。那么跨境站倉(cāng)儲(chǔ)外包怎么運(yùn)營(yíng)、怎么操作的呢?具體又怎么收費(fèi)的呢?與自建倉(cāng)儲(chǔ)不同的是,倉(cāng)儲(chǔ)外包將倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)委托第三方公司,不需要賣家選址租倉(cāng),也需要賣家聘請(qǐng)專業(yè)人員,制定倉(cāng)儲(chǔ)管理準(zhǔn)則,*需將貨物存放第三方公司倉(cāng)庫(kù),剩下的交給第三方公司即可。倉(cāng)促外包的主要費(fèi)用為倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、訂單處理費(fèi)用以及國(guó)際物流費(fèi)用,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用可細(xì)分為入庫(kù)處理費(fèi)、存儲(chǔ)倉(cāng)租、下架出庫(kù)處理費(fèi)。訂單處理費(fèi),主要包裹產(chǎn)品包裝費(fèi)、貼單費(fèi)及人工費(fèi),國(guó)際物流費(fèi)用主要是物流渠道運(yùn)費(fèi)以及附加費(fèi)。...
尤其是要重復(fù)確定下你們企業(yè)所具備的優(yōu)勢(shì),要體現(xiàn)出來,我們有能力,而且有實(shí)力來服務(wù)好甲方客戶。03倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理貨物保管的7大原則:面向通道放置;盡可能地向高處碼放,提高保管效率;根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置;依據(jù)先進(jìn)先出的原則;同一品種在同一地方保管;根據(jù)物品重量安排保管的位置;依據(jù)形狀安排保管方法。收貨時(shí)需要注意,按照進(jìn)倉(cāng)單上的信息組織工人卸貨,將貨物按照一定的堆碼標(biāo)準(zhǔn)碼放在托盤上。收貨完畢后,組織叉車司機(jī)入庫(kù)。發(fā)貨時(shí)要按照客戶的訂單要求,組織叉車司機(jī)和揀貨員進(jìn)行備貨,對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn),并完成跟司機(jī)的交接,組織工人裝車。運(yùn)作管理過程中一定要注意各種KPI(關(guān)鍵作業(yè)效率考核指標(biāo)),要達(dá)到甲方客戶的基...
第三方倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨,通俗的講就是為電商企業(yè)提供倉(cāng)庫(kù),以簽訂合同的形式把貨物搬進(jìn)第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司,讓第三方倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨公司為您進(jìn)行日常管理和發(fā)貨。總之,就是讓倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)進(jìn)行外包,電商企業(yè)能有更多時(shí)間去專注做好自己的服務(wù)。第三方倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨流程:1、商品入庫(kù)客戶把自己需要入倉(cāng)的貨物,與第三方倉(cāng)儲(chǔ)的工作人員對(duì)接,存入到第三方倉(cāng)庫(kù)內(nèi),工作人員登記貨物信息,把貨物信息錄入到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中。然后由工作人員將對(duì)貨物進(jìn)行登記和確認(rèn),如果數(shù)量有差異,產(chǎn)品有損壞的進(jìn)行協(xié)商溝通。2、分類上架貨物清點(diǎn)完就會(huì)把每種SKU都放到相對(duì)應(yīng)的庫(kù)位上,第三方倉(cāng)儲(chǔ)有一套WMS系統(tǒng),錄入商品資料,讓一個(gè)蘿卜擁有一個(gè)自己的坑。3、客戶下單...
業(yè)主單位提供的報(bào)價(jià)通常租金和物業(yè)費(fèi)是分離的,但是我們報(bào)給客戶的時(shí)候,就是一口價(jià);第三,每年倉(cāng)庫(kù)租金和物業(yè)費(fèi)的增長(zhǎng)率。在通盤考慮這三個(gè)因素以后,核算出來加權(quán)后的成本才是真正的倉(cāng)庫(kù)租金成本,在這個(gè)綜合成本的基礎(chǔ)上,加上你的毛利潤(rùn),再報(bào)給客戶的話,就比較合理了。2)倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)的計(jì)算,比較復(fù)雜了,受文章篇幅所限,不做展開,大家也可以參考過去我所發(fā)布過的一些跟倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格測(cè)算相關(guān)的文章。這篇文章主要跟大家分享下測(cè)算的邏輯。我們先來看,倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)的單位,通常是每天每噸多少錢或者每天每平方多少錢。也就是說,分母是平均每天的庫(kù)存量數(shù)據(jù),它的單位是方數(shù)或者是噸數(shù),分子的數(shù)據(jù)怎么來的呢?我們想一下,倉(cāng)儲(chǔ)管理...
同樣緊鄰閘口。三、下PO單&事前管理在倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)中,由于供應(yīng)商的素質(zhì)與配合度差異很大,入庫(kù)是可控度**低,**容易出錯(cuò)的上游環(huán)節(jié);所以,采購(gòu)下PO單與入庫(kù)事前管理,非常非常重要。我們常常會(huì)看到如下的問題:中小型電商企業(yè)能不能自建倉(cāng)庫(kù)1,不按規(guī)定時(shí)間入庫(kù)或一次入庫(kù)量太大,一擁而上堵塞月臺(tái)。2,用快遞送貨,一旦出現(xiàn)二次包裝或外包破損引發(fā)短少或貨損,無(wú)法分清責(zé)任方,只能拒收。3,運(yùn)輸包裝不符合要求,或無(wú)銷售包裝(商品裸露),造成途中貨損或無(wú)法正常上架(易造成貨損)。考慮到QC一般只做外觀QC,而且無(wú)法100%覆蓋,制定嚴(yán)格的入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),充分事前管理入庫(kù)的商品狀態(tài),可以低成本高效的避免產(chǎn)生后續(xù)的各種糾紛(...
上海陽(yáng)合倉(cāng)儲(chǔ)外包為您介紹電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)有多大區(qū)別:一、先是平均客單量:是指平均一個(gè)訂單中的商品總數(shù)量,傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)的平均訂單批量相對(duì)較多,而電商倉(cāng)儲(chǔ)通常較少。二、訂單及時(shí)率和傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)的訂單響應(yīng)時(shí)效相比,電商倉(cāng)儲(chǔ)能夠做到更快更好,需要對(duì)訂單做到實(shí)時(shí)處理,需要有更快的訂單響應(yīng)速度,在效率上深受商家喜愛h0zyj7qm。三、訂單準(zhǔn)確率。電商倉(cāng)儲(chǔ)由于面向未知的終端消費(fèi)者,訂單的發(fā)貨準(zhǔn)確率要求要高于傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ),所以電商倉(cāng)儲(chǔ)在揀貨作業(yè)和復(fù)核作業(yè)的要求更高。四、訂單量波動(dòng)。傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)的訂單大多按計(jì)劃配貨,訂單已知且有計(jì)劃性;而電商倉(cāng)儲(chǔ)由于受到各種電商大促和線上活動(dòng)的影響(如雙雙12),訂單增...
利用電商倉(cāng)庫(kù)外包比自有倉(cāng)在處理季節(jié)性生產(chǎn)普遍存在的產(chǎn)品的淡、旺季存儲(chǔ)問題,設(shè)備與空間的利用等有明顯優(yōu)勢(shì)。而且電商倉(cāng)庫(kù)外包的管理更專業(yè),管理團(tuán)隊(duì)擁有專業(yè)的分銷理念、掌握更多降低成本的創(chuàng)新性方法,那這樣的好處就是物流系統(tǒng)的效率更高。倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)不同于運(yùn)輸業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)是一個(gè)細(xì)活,是一個(gè)細(xì)到一個(gè)庫(kù)位一個(gè)條碼都不能錯(cuò),是所有作業(yè)環(huán)節(jié)都必須按章辦事,有標(biāo)準(zhǔn)有流程有責(zé)任人才能管好。看似入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)發(fā)貨很簡(jiǎn)單,但其實(shí)做倉(cāng)庫(kù),細(xì)節(jié)非常重要!倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)清楚,貨物堆碼整齊,一眼看去干干凈凈整整齊齊讓人舒服是倉(cāng)庫(kù)基本的要求。倉(cāng)庫(kù)的管理每個(gè)環(huán)節(jié)流程化是很重要的,而且要不斷的優(yōu)化每個(gè)環(huán)節(jié),做到節(jié)約時(shí)間,錯(cuò)誤率低,降低...
電商商家可能需要花比較大的成本和人力來應(yīng)對(duì)物流波峰,這個(gè)情況建議外包。2、作業(yè)時(shí)間集中的客戶以某類客戶為例,自己外租倉(cāng)4000平米,日作業(yè)量量達(dá)到1500單,日常使用2500平米,在訂單高峰的時(shí)候能積使用,而空閑的1500平存放了一些員工的電動(dòng)車、叉車、作業(yè)工具等稀稀拉拉使用著,人員配置相對(duì)緊湊。按照一崗多用,訂單量主要集中在某個(gè)作業(yè)時(shí)間段。按照8小時(shí)作業(yè),滿負(fù)荷作業(yè)能達(dá)到,剩下的;作業(yè)設(shè)備日常配置1叉4液壓叉車,高峰不夠用,低峰閑置,自有車輛4臺(tái),同樣也是存在閑置;所有環(huán)節(jié)沒有大化的效能產(chǎn)出,客戶自身也意識(shí)到要大化的發(fā)揮資產(chǎn)效能。當(dāng)訂單時(shí)間集中于某時(shí)間段,當(dāng)作業(yè)人員、設(shè)施設(shè)備沒有大化的產(chǎn)生效...
不少跨境電商賣家,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)外包比較陌生,并不清楚將倉(cāng)儲(chǔ)外包出去意味著什么。其實(shí),不管是國(guó)內(nèi)**電商企業(yè),還是國(guó)外電商**企業(yè),有超過80%公司都有與第三方物流公司進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)合作,利用第三方的優(yōu)勢(shì)揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,到達(dá)比較好的運(yùn)作狀態(tài)。下面,我們一起來詳細(xì)了解倉(cāng)儲(chǔ)外包的7個(gè)優(yōu)勢(shì)1、更關(guān)注**業(yè)務(wù)每個(gè)人的時(shí)間、精力都是有限的,當(dāng)我們將時(shí)間、精力投入到貨物的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)以及物流環(huán)節(jié),其他環(huán)節(jié)可投入的時(shí)間精力便減少了。雖然我們可以聘請(qǐng)人員來處理,但是這無(wú)疑會(huì)大幅增加店鋪的運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)于跨境電商賣家來說,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)屬于環(huán)節(jié),占用大量人力、物力,對(duì)于產(chǎn)品銷量的提升并沒有直接影響。因此,如果我們能將這個(gè)環(huán)節(jié)外包給第三方物流...
中牟倉(cāng)庫(kù)哪里多,經(jīng)開區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金高鄭州哪個(gè)區(qū)的倉(cāng)庫(kù)多?截至2020年12月31日,鄭州倉(cāng)庫(kù)面積超1935萬(wàn)平方米,主要集中分布在中牟縣、新鄭市、航空港區(qū)、經(jīng)開區(qū)。其中,中牟縣倉(cāng)庫(kù)有,體量大;新鄭市排第二,有倉(cāng)庫(kù);航空港區(qū)有倉(cāng)庫(kù),排第三;經(jīng)開區(qū)排第四,有倉(cāng)庫(kù)。另外,新密市有倉(cāng)庫(kù),滎陽(yáng)市有倉(cāng)庫(kù)。就租金而言,經(jīng)開區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金**高,達(dá)到23元/㎡·月。其次是航空港區(qū),21元;高新區(qū)排第三,20元;管城區(qū)第四,19元;二七區(qū)第五,17元;中牟縣**便宜,15元。經(jīng)開區(qū)、航空港區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金均價(jià)均高于鄭州市的平均水平。主要原因在于經(jīng)開區(qū)處于物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),距離鄭州市中心近,各種配套齊全,運(yùn)輸成本較為便宜,更受客...
隨著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得一步步發(fā)展,貨架可以說是常見得,但倉(cāng)儲(chǔ)籠也是不可或缺的,倉(cāng)儲(chǔ)籠應(yīng)用的一個(gè)重要方向是對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)改造。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)和物流的結(jié)合,使得我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)在世界的物流環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)中不斷的發(fā)展和完善,同時(shí)也取得了很好的成績(jī)。利用倉(cāng)庫(kù)籠周轉(zhuǎn)技術(shù),發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè),要加快對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化改造,鼓勵(lì)生產(chǎn)廠家采用標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。在全球應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的環(huán)境下,主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)紛紛拋出與倉(cāng)庫(kù)籠相關(guān)的信息化戰(zhàn)略,加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)籠的投入,力圖占據(jù)有力位置,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)籠將帶來信息行業(yè)新一輪的發(fā)展浪潮,更是一場(chǎng)世界性的新技術(shù)**,將對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和...
綜合考慮之下,選擇專業(yè)的外包公司,可以節(jié)約自己的各方面資源,投入全部精力做好公司發(fā)展規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)。中小型電商企業(yè)能不能自建倉(cāng)庫(kù)4、物流服務(wù)對(duì)于電商企業(yè),快遞物流服務(wù)是重中之重,輕則影響發(fā)貨效率,重則導(dǎo)致企業(yè)口碑下降,無(wú)法發(fā)展下去。如今的消費(fèi)者看重的是整體服務(wù),不再是價(jià)格定天下了。基于以上問題,大型電商企業(yè)如京東、阿里都建立了自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),這些企業(yè)信息化,自動(dòng)化,立體化的倉(cāng)儲(chǔ)管理,打破了我們的思維慣性:原來倉(cāng)儲(chǔ)還可以這樣,而且應(yīng)該是這樣的!然而,對(duì)于中小型電商企業(yè)來說,沒有足夠的資金,或者沒有專業(yè)的人才,又或者沒有時(shí)間和精力,大都選擇了倉(cāng)儲(chǔ)外包。但是,真的就只有這一條路嗎?事實(shí)上,大型電商企...
上海陽(yáng)合倉(cāng)儲(chǔ)外包為您介紹電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)有多大區(qū)別:一、先是平均客單量:是指平均一個(gè)訂單中的商品總數(shù)量,傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)的平均訂單批量相對(duì)較多,而電商倉(cāng)儲(chǔ)通常較少。二、訂單及時(shí)率和傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)的訂單響應(yīng)時(shí)效相比,電商倉(cāng)儲(chǔ)能夠做到更快更好,需要對(duì)訂單做到實(shí)時(shí)處理,需要有更快的訂單響應(yīng)速度,在效率上深受商家喜愛h0zyj7qm。三、訂單準(zhǔn)確率。電商倉(cāng)儲(chǔ)由于面向未知的終端消費(fèi)者,訂單的發(fā)貨準(zhǔn)確率要求要高于傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ),所以電商倉(cāng)儲(chǔ)在揀貨作業(yè)和復(fù)核作業(yè)的要求更高。四、訂單量波動(dòng)。傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)的訂單大多按計(jì)劃配貨,訂單已知且有計(jì)劃性;而電商倉(cāng)儲(chǔ)由于受到各種電商大促和線上活動(dòng)的影響(如雙雙12),訂單增...
分母就是每月的吞吐量數(shù)據(jù)。吞吐量數(shù)據(jù)可以找甲方客戶要過去一年的歷史數(shù)據(jù),以及新的一年的預(yù)測(cè)量數(shù)據(jù)。隨著吞吐量變化而變化的費(fèi)用總和,除以每月的吞吐量,就計(jì)算出來了裝卸費(fèi)用的單價(jià)。其單位是每噸多少錢,或者每立方多少錢。如果甲方的招標(biāo)文件中,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)方案的編寫有具體的要求,那么,盡量按照甲方的要求來組織相關(guān)的資料。如果甲方?jīng)]有要求,那么,建議考慮下面的形式:1)項(xiàng)目需求理解。主要就是將客戶此次招標(biāo)的要求挑選出來,進(jìn)行簡(jiǎn)單的歸納和總結(jié),然后站在物流服務(wù)的角度來簡(jiǎn)單闡述一下即可。2)項(xiàng)目解決方案。這個(gè)部分是整個(gè)技術(shù)方案的**部分,要體現(xiàn)出來倉(cāng)庫(kù)的布局設(shè)計(jì)、人員配置、設(shè)備配置等,總之,要向客戶證明你是有能力...
第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包費(fèi)用,電商倉(cāng)儲(chǔ)外包提供哪些服務(wù)?很多人現(xiàn)在都問我第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)好不好,第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包的費(fèi)用貴嗎,還有電商企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)外包提供哪些庫(kù)內(nèi)操作,下面發(fā)網(wǎng)就來為您解答?第三方倉(cāng)庫(kù)外包服務(wù)好不好呢?這個(gè)問題要分好幾個(gè)方面來回答,首先,說一下倉(cāng)庫(kù)外包服務(wù),需要看選擇服務(wù)的公司是什么樣的,好的公司在提供服務(wù)的過程是有條理和計(jì)劃的為客戶提供一對(duì)一的項(xiàng)目服務(wù),在同行業(yè)中口碑和聲譽(yù)都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,那么選擇,這樣的第三方倉(cāng)庫(kù)外包服務(wù)就沒有選錯(cuò)。第二,第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包主要提供哪些服務(wù)呢,第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包的步驟:一、項(xiàng)目前期對(duì)接:1.流程設(shè)計(jì)2.倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃3.系統(tǒng)對(duì)接4.包材設(shè)計(jì)5.個(gè)性化定制,這是根據(jù)客戶不...
上海陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)外包公司專業(yè)從事于倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù),已有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn),為上千家企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、配送等一體化服務(wù)的現(xiàn)代化倉(cāng)配服務(wù)。陽(yáng)合倉(cāng)儲(chǔ)擁有自有車輛、先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)設(shè)備,擁有一支經(jīng)營(yíng)豐富的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),集裝箱運(yùn)輸、進(jìn)口拆箱,卸貨、裝貨、裝箱、輸港等操作,產(chǎn)品庫(kù)內(nèi)各種操作管理。dswlccyhcc公司可根據(jù)客戶的具體要求,完善提供全過程、多方位、全天候的綜合服務(wù)方案,科學(xué)化、高標(biāo)準(zhǔn)確保客戶的委托要求。能夠滿足B2B客戶批發(fā)物流發(fā)貨,B2C電商零售一件代發(fā),貨物存儲(chǔ),恒溫倉(cāng)儲(chǔ),高位立體貨架存儲(chǔ),倉(cāng)內(nèi)貨品簡(jiǎn)單加工、組裝、分包貼標(biāo)等。倉(cāng)儲(chǔ)外包能幫助供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)提供高效經(jīng)濟(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)、管理、包裝、配送等一體化專業(yè)服...
在物流行業(yè)里,流傳著這樣一句話:得倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)者得“天下”!為何這樣說?因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中處于戰(zhàn)略地位,如果能獲得甲方的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),很容易獲得上下游的其他物流業(yè)務(wù)。為了便于大家更清楚地理解,我來做一個(gè)簡(jiǎn)單的拆解。1)生產(chǎn)工廠。三方物流的甲方,通常是以制造型企業(yè)為主,那么,既然是制造業(yè),當(dāng)然是需要有專門的生產(chǎn)工廠來生產(chǎn)產(chǎn)品;2)上游倉(cāng)庫(kù)。圍繞工廠的生產(chǎn)過程,其上游,必然是需要有專門的原材料或者包裝材料供應(yīng)商來提供相關(guān)的配套物料,這里就涉及到了原材料和包材的倉(cāng)庫(kù);3)工廠倉(cāng)庫(kù)。工廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,通常會(huì)存儲(chǔ)到成品倉(cāng)庫(kù)內(nèi),有的工廠成品倉(cāng)跟工廠在同一個(gè)廠院內(nèi),也有的會(huì)把工廠的配套倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在工廠附近。...
是否有電動(dòng)的裝卸平臺(tái);可使用的裝卸垛口數(shù)量;6)地面材質(zhì)。地面承重,每平米多少噸;地面的材質(zhì),**好是金剛砂,也有的是環(huán)氧樹脂;7)作業(yè)配套。是否有**的叉車充電間(使用電動(dòng)叉車時(shí),需要配置);8)價(jià)格相關(guān)。倉(cāng)庫(kù)租金,免租期條件,物業(yè)費(fèi),每年的費(fèi)用漲幅,稅率、水電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等;02價(jià)格測(cè)算與方案編寫隨著跟進(jìn)的客戶的不斷增多,部分客戶將會(huì)從前期的接觸進(jìn)入到投標(biāo)階段,也就是我們這一部分想要重點(diǎn)講的,價(jià)格測(cè)算(商務(wù)價(jià)格)和方案編寫(技術(shù)方案)。在正式投標(biāo)之前,大家一定要研究明白客戶的招標(biāo)要求,不能自以為是。通常情況下,甲方的招標(biāo)要求中會(huì)提及到兩個(gè)方面的內(nèi)容,一個(gè)是商務(wù)價(jià)格,一個(gè)是技術(shù)方案,價(jià)格測(cè)算大家都...
電商類的公司,倉(cāng)庫(kù)無(wú)論自己管理,還是委托給第三方,都應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物存儲(chǔ)工具進(jìn)行了解,從而選擇合適的存儲(chǔ)方式。對(duì)于SKU比較多,商品單件比較輕的貨物,比如服裝,選擇輕型貨架。比如長(zhǎng)寬高為:2米*0.5米*2米規(guī)格的,中間隔板選擇5層。專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)外包公司dswlccyhcc,使用系統(tǒng)會(huì)對(duì)每個(gè)商品進(jìn)行庫(kù)位管理。對(duì)于重量比較重的商品,SKU相對(duì)較少,建議使用托盤存放,國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸一般為1*1.2米。用托盤存放重貨時(shí),要考慮存放貨物的層高以及方向,不能為了更節(jié)省面積,而忽視商品的承重能力。電商倉(cāng)儲(chǔ)外包哪家好,陽(yáng)合倉(cāng)儲(chǔ)是不錯(cuò)的選擇,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)周到,專注于電商零售批發(fā)倉(cāng)配一體化服務(wù)。金山區(qū)潤(rùn)滑...
那么國(guó)際快遞怎么收費(fèi)呢?國(guó)際快遞是按照包裹的重量進(jìn)行計(jì)費(fèi),首重,續(xù)重,當(dāng)重量超過21千克,續(xù)重為1千克。而市面國(guó)際快遞渠道眾多,不同的國(guó)際快遞有不同的服務(wù)、時(shí)效,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自然也各不相同。一般來說,國(guó)際快遞費(fèi)用=運(yùn)費(fèi)+燃油費(fèi)+其他費(fèi)用,費(fèi)用受產(chǎn)品重量、燃油費(fèi)、其他附加費(fèi)以及目的國(guó)等多種因素影響,需要大家提供詳細(xì)的渠道、產(chǎn)品類型和目的國(guó)信息計(jì)算得出。3、其他增值費(fèi)用除此之外,如果跨境電商賣家還有其他物流需求,需要只用增值服務(wù),那么也會(huì)收取相對(duì)應(yīng)的費(fèi)用,比如亞馬遜FBA頭程雙清包派、出口報(bào)關(guān)報(bào)檢、目的國(guó)進(jìn)口、貨物**、物流保險(xiǎn)、海外退件、貨物拼裝、國(guó)際物流咨詢及個(gè)性化國(guó)際物流解決方案等物流服務(wù),各公...
電商倉(cāng)儲(chǔ)外包與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的五大差異。由于互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代的到來,電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展十分快速,而且保持著一個(gè)相當(dāng)迅猛的勢(shì)頭。而倉(cāng)儲(chǔ),作為電商企業(yè)不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其需求也在節(jié)節(jié)攀升。此時(shí)電商企業(yè)大多會(huì)面臨一個(gè)抉擇:是選擇電商倉(cāng)儲(chǔ)外包呢?還是把貨品放入傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)呢?那么下面小編就來給大家講解一下電商倉(cāng)儲(chǔ)外包和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)二者的差異。云倉(cāng)免倉(cāng)租入駐1、面向客戶群體電商倉(cāng)儲(chǔ)外包面向的客戶大都是未知的終端客戶,數(shù)量較多,不好控制其規(guī)律。而對(duì)于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)來說,客戶群體通常是已知的商店或經(jīng)銷商。一般情況下,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)面向的客戶數(shù)量較少,大多是老顧客、回頭客,有一定的訂貨規(guī)則。2、訂單量電商倉(cāng)儲(chǔ)外包公司的日均單量...
使之有序、易于比較和修正現(xiàn)場(chǎng)與系統(tǒng)管理的信息差異。顯示、查詢?cè)O(shè)備、產(chǎn)品的使用歷史資料及商品、易損耗品的零用及耗費(fèi)清單。六、盤點(diǎn)管理:傳統(tǒng)盤點(diǎn)必須關(guān)門進(jìn)行盤點(diǎn),盤點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng),投入人力、物力大,效率低,由于人為因素較多,盤點(diǎn)資料不準(zhǔn)確,給決策帶來極大困難。使用終端進(jìn)行商品盤點(diǎn),可以避免傳統(tǒng)盤點(diǎn)的這些弊端,而使用RF終端后,后臺(tái)系統(tǒng)通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)終端在盤點(diǎn)采集資料的同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,更節(jié)省時(shí)間,靈活性更好。七、查詢管理:1、在任何時(shí)間和地點(diǎn),都可以通過終端進(jìn)行查詢,包括:商品信息、庫(kù)存情況、變價(jià)核對(duì)、訂單校驗(yàn)等;2、每次查驗(yàn)可以包括該項(xiàng)諸多信息的逐一核對(duì),并反饋給系統(tǒng)有效結(jié)果;3、總經(jīng)理的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)查詢和...
都是影響庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)用的主要因素。一般費(fèi)用在1-4元左右。3、配送費(fèi)用:這就包含干線+配送的費(fèi)用。這個(gè)很容易理解,主要是物流配送費(fèi)用,根據(jù)體積大小、質(zhì)量、配送距離進(jìn)行收費(fèi)。4、增值服務(wù)費(fèi)用:比如打標(biāo)貼牌、包裝、二次加工、退換貨處理等服務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的收費(fèi)。不同的商家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一,舉個(gè)栗子:包材費(fèi)是包裹保護(hù)產(chǎn)品的,在運(yùn)輸過程不被損壞,根據(jù)包材的種類不同,價(jià)格也不會(huì)相同,一般在。綜上所述,一般的第三方倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在3-12元每單,其中每單5-8元的居多。倉(cāng)儲(chǔ)提醒:在選擇第三方倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨服務(wù)的過程中,您可能會(huì)看到**價(jià)的噱頭來吸引客戶,這點(diǎn)大家一定要注意。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)報(bào)價(jià)都是基于服務(wù)水準(zhǔn),和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力綜...
6)行業(yè)協(xié)會(huì)或者商會(huì);7)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做的哪些業(yè)務(wù),有沒有那些我們的企業(yè)可以做的,如果有,就可以研究一下。跟運(yùn)輸業(yè)務(wù)類似,物流企業(yè)在拿到甲方的業(yè)務(wù)以后,會(huì)有一少部分的自有車參與運(yùn)營(yíng),大部分的業(yè)務(wù)會(huì)外包給車隊(duì)來操作。倉(cāng)儲(chǔ)管理也是如此,倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)重資產(chǎn),一次性投資比較高,很多物流企業(yè)不愿意花錢建倉(cāng)庫(kù),那么,想要獲得在報(bào)價(jià)時(shí)給出一個(gè)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,就一定要提前對(duì)當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù)資源進(jìn)行調(diào)研,當(dāng)然,像叉車、貨架、托盤這些也要有資源,因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)的費(fèi)用占倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用比較大,接下來,主要討論在對(duì)倉(cāng)庫(kù)資源進(jìn)行調(diào)研時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些信息。我總結(jié)了8項(xiàng),供大家參考:1)地理位置。倉(cāng)庫(kù)距離周邊高速口、機(jī)場(chǎng)、港口,以及...