1.橡膠制品成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內聚力無法消除，在成型離模時，往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異) ，必需經過一段時間后，才能和緩穩定。所以，當一橡膠制品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產生制...

四、混煉 為了適應各種不同的使用條件、獲得各種不同的性能,也為了提高橡膠制品的性能和降低成本必須在生膠中加入不同的配合劑。 混煉就是將塑煉后的生膠與配合劑混合、放在煉膠機中通過機械拌合作用使配合劑完全、均勻地分散在生膠中的一種過程。 混煉是橡膠制品生產過程中的...

四、混煉 為了適應各種不同的使用條件、獲得各種不同的性能,也為了提高橡膠制品的性能和降低成本必須在生膠中加入不同的配合劑。 混煉就是將塑煉后的生膠與配合劑混合、放在煉膠機中通過機械拌合作用使配合劑完全、均勻地分散在生膠中的一種過程。 混煉是橡膠制品生產過程中的...

二、原材料準備 1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料，而生膠就是生長在熱帶，亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。 2.各種配合劑，是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。 3.纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作...

六、硫化 把塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進行在規定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯成立體的網狀結構從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯...

二、密封制品類 1發動機 曲軸后：以氟橡膠制（密封件） 曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件） 膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制 閥桿密封：以氟橡膠制（密封件） 氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制 2.車身用 擋風雨條：以三元乙丙橡膠制 玻璃密...

一、膠管類： 1.發動機用: 燃料膠管：以氟膠或氯醚橡膠制造; 噴射控制管：以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠制造; 空氣導管：以TPO或丙烯酸橡膠制造; 供水膠管：以三元乙丙橡膠制造; 2.車身用: 燃料膠管：以氟橡膠制; 注油管：以丁腈橡膠制; 空調器膠管：以丁基橡...

西郊橡膠 “專業研發、生產橡膠產品的專業廠家”，您“可以信賴的橡膠產品供應商”。 我們可以為客戶提供高質量、高性能的產品； 我們也提供客戶來圖、來樣加工，定制滿足所需要求的橡膠制品； 根據客戶對產品的性能及用途要求，設計研發新產品； 我們還**提供橡膠新產品的...

應用領域 包括人體植入、腐蝕性物質傳輸、彈性蒸汽輸送、酸加工、熱油循環、溶液處理、高溫空氣和塑料制造工業中單體的輸送。比食品級更高要求的醫用級硅膠現已大量應用到奶瓶奶嘴制造。 物化數據 硬度范圍:30度至80度(邵氏硬度A). 尺寸范圍:**小內徑0.3mm,比...

2.耐熱性 氟硅橡膠的高溫分解與硅橡膠一樣，即:側鏈氧化、主鏈斷裂、側鏈熱分解和引起各種復合反應。由于分解產物也會引起主鏈斷裂，所以耐熱性通常比硅橡膠要差一些，在200℃的溫度下已開始氧化老化。但通過添加鐵、鈦、稀土類氧化物等少量的熱穩定劑便可使其獲得改善，...

西郊橡膠― “處于國內同行業**地位，專業研發、生產橡膠產品的專業廠家”，您“可以信賴的橡膠產品供應商”。 我們擁有： ? **運行的研發部門。 ? ***、專業的設計人員和工程師隊伍。 ? 設施、設備完善的試驗中心。 ? 先進的生產設備 ? 100,000級...

應用領域 包括人體植入、腐蝕性物質傳輸、彈性蒸汽輸送、酸加工、熱油循環、溶液處理、高溫空氣和塑料制造工業中單體的輸送。比食品級更高要求的醫用級硅膠現已大量應用到奶瓶奶嘴制造。 物化數據 硬度范圍:30度至80度(邵氏硬度A). 尺寸范圍:**小內徑0.3mm,比...

在實用領域中全氟橡膠密封圈還具有優異的氣密性和高潔凈性以及耐離子體性，這些特點在半導體行業的應用也是非誠***的。 全氟醚橡膠顯示所有彈性體之間的***性能。該產品具有***的耐化學腐蝕性-能耐受1800多種不同化學物質，還具有***的耐熱性-可以承受320度...

1.橡膠制品成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內聚力無法消除，在成型離模時，往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異) ，必需經過一段時間后，才能和緩穩定。所以，當一橡膠制品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產生制...

整形修復 醫用硅膠在**和修復術方面也取得了***的應用，例如:用醫用硅膠修補面容的缺點，***外耳的缺損，進行顱骨和胸部的**手術以及修補內臟等，還有現在爭議很大的人工乳房。 人工乳房是安全性爭議比較大的產品，國外將人工乳房植入體內已有30多年的歷史，也發生...

聚氨酯彈性體(PU Elastomers) 澆注型聚氨酯彈性體(簡稱CPU)--是聚氨酯彈性體中應用**廣、產量比較大的一種; 熱塑型聚氨酯彈性體(簡稱TPU)--熱塑型聚氨酯彈性體約占聚氨酯彈性體總量的25%左右; 混煉型聚氨酯彈性體(簡稱MPU)--占聚氨酯...

VITON”是杜邦公司氟橡膠材料的商品名。值得一提的是，一定牌號的VITON材料只能接受短時高溫為300度，若想長時間在300度高溫下工作，只有杜邦的KALREZ（全氟橡膠）才能符合要求，其比較高受耐溫度為327度 VITON是指美國杜邦公司氟彈性體。是杜邦于...

三、塑煉 生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉,這樣在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內和成型流動性。 將生膠的長鏈分子降解形成可塑性的過...

醫用硅橡膠制品和食品工業用的橡膠制品一樣，醫用硅橡膠產品要求純凈，衛生對人體無0作用。我們的硅橡膠制品從原材料的保存，混膠，煉膠以及生產、包裝出貨的整個過程都在100，000級的凈化室內進行，品質保證。 醫用硅橡膠是一種用于醫療用途的硅橡膠，是制備人工***、...

1.橡膠制品成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內聚力無法消除，在成型離模時，往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異) ，必需經過一段時間后，才能和緩穩定。所以，當一橡膠制品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產生制...

聚氨酯的優點： 聚氨酯密封膠具有諸多優良特性，包括:(1)性能可調范圍寬、適應性強(2)耐磨性能好;(3)機械強度大;(4)粘接性能好;(5)彈性好，具有優良的復原性，可用于動態接縫;(6)低溫柔性好;(7)耐候性好，使用壽命長達15~20年;(8)耐油性好;...

二、密封制品類 1發動機 曲軸后：以氟橡膠制（密封件） 曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件） 膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制 閥桿密封：以氟橡膠制（密封件） 氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制 2.車身用 擋風雨條：以三元乙丙橡膠制 玻璃密...

1.耐油、耐溶劑、耐化學藥品性 氟硅橡膠與甲基乙烯基硅橡膠相比，其耐油、耐溶劑、耐化學藥品性極其優良;即使與氟橡膠相比，耐油、耐溶劑性也是良好的。在相同介質、溫度、時間下浸漬后均顯示出了優良的耐久性，可以說氟硅橡膠是一種在-68℃~232℃下耐非極性介質的彈...

三、減震及膠帶類 碰撞橡膠防護件，給油泵緩沖墊：以氯丁橡膠制造 消聲器支架膠墊（密封件）：以三元乙丙橡膠制造 在膠帶方面：同步膠帶和輔機用膠帶等以氫化丁腈制造。 因此，從整車來說，除輪胎及內外裝飾橡膠配件外，需要橡膠配件的按其種類分為以上三大類。 橡膠減震器作...

醫療行業 首先，硅橡膠是一種性能很優良的高分子醫用材料，用作醫療用人工材料，它的成本比較低，實用性大，不容易出現排斥反映，不對人的身體有任何危害，生物適應能力好，不與人體的***粘貼起來。 其次、硅橡膠制品有這很好的醫用特性，無色、***，耐高溫，耐氧化，柔然...

二、密封制品類 1發動機 曲軸后：以氟橡膠制（密封件） 曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件） 膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制 閥桿密封：以氟橡膠制（密封件） 氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制 2.車身用 擋風雨條：以三元乙丙橡膠制 玻璃密...

一、膠管類： 1.發動機用: 燃料膠管：以氟膠或氯醚橡膠制造; 噴射控制管：以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠制造; 空氣導管：以TPO或丙烯酸橡膠制造; 供水膠管：以三元乙丙橡膠制造; 2.車身用: 燃料膠管：以氟橡膠制; 注油管：以丁腈橡膠制; 空調器膠管：以丁基橡...

耐高溫性優于硅橡膠。耐化學性,耐大部分油及溶劑（酮、酯類除外），耐候性,耐臭氧性均佳,但耐寒性則不良;一般***用于汽機車、乙等品, 化工廠之密封件,使用溫度范圍-20℃～260℃, 低溫要求使用時有耐低溫型可選用能適用到-40℃, 為價格較高。...

國內發展 我國對醫用硅橡膠制品的研發和應用始于20世紀60年代，但大量的基礎研究及產品試制工作還是在70年代后進行的。特別是近幾十年來，醫用硅膠作為生物適應性材料的研究已取得了很大的進展，并且有許多功能化、系列化的醫用硅橡膠制品投入了臨床應用。 應用: 1.食...

二、密封制品類 1發動機 曲軸后：以氟橡膠制（密封件） 曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件） 膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制 閥桿密封：以氟橡膠制（密封件） 氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制 2.車身用 擋風雨條：以三元乙丙橡膠制 玻璃密...