常用的車(chē)門(mén)密封條由共擠出的實(shí)心載體與管狀海綿密封條組成，海綿部分受到車(chē)體門(mén)框的壓縮后提供密封功能。這是傳統(tǒng)的密封形式，已經(jīng)使用多年，一般情況下密封性能令人滿意。但在某些情況下，這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)可能難以達(dá)到充足的密封功能，例如在車(chē)速很高時(shí)，外部空氣壓力可能會(huì)超過(guò)海綿體提供的密封力，從而引起密封失效。為了解決這一問(wèn)題，有公司設(shè)計(jì)了一種新型密封型材，將磁性橡膠引入海綿體中。實(shí)現(xiàn)的方法是在海綿體上擠出一層磁性涂層或加入磁性嵌條，TPV擠出發(fā)泡與車(chē)體金屬框架直接發(fā)揮作用，從而增加海綿體的密封功能。硫化是橡膠加工的一個(gè)**為重要的工藝過(guò)程各種橡膠制品必須經(jīng)過(guò)硫化來(lái)獲得理想的使用性能。品種橡膠產(chǎn)品榆林橡膠地板二...

橡膠密封條材料 汽車(chē)密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，TPV擠出發(fā)泡保證汽車(chē)室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時(shí)還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM...

1.橡膠制品成型時(shí)，經(jīng)過(guò)大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無(wú)法消除，在成型離模時(shí)，往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異)，必需經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當(dāng)一橡膠制品設(shè)計(jì)之初，不論配方或模具，都需謹(jǐn)慎計(jì)算配合，若否，則容易產(chǎn)生制品尺寸不穩(wěn)定，造成制品品質(zhì)低落。2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類(lèi)主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當(dāng)?shù)牟罹啵踔量梢驓夂蚋淖儯覂?nèi)溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產(chǎn)條件，需隨時(shí)做適度的調(diào)整，若無(wú)，則可能產(chǎn)生制品品質(zhì)的差異。開(kāi)煉機(jī)是雙輥機(jī)，利用不同轉(zhuǎn)速相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)輥產(chǎn)生剪切力來(lái)塑煉。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品安徽橡...

橡膠產(chǎn)品測(cè)試1.橡膠原材料橡膠原材料在工業(yè)中廣泛應(yīng)用，我們可以按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、ASTM標(biāo)準(zhǔn)、ISO標(biāo)準(zhǔn)對(duì)橡膠原材料進(jìn)行材質(zhì)分析，性能測(cè)試，評(píng)級(jí)，有助于客戶對(duì)材料的品質(zhì)評(píng)價(jià)定級(jí)。測(cè)試范圍天然橡膠丁苯橡膠再生橡膠炭黑門(mén)尼粘度硫化特性材質(zhì)分析2.橡膠制品可以按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)材料協(xié)會(huì)ASTM標(biāo)準(zhǔn)、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)、歐美EN標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)硫化橡膠、各種橡膠制品、密封材料、乳膠產(chǎn)品、防水材料等進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試范圍硬度拉伸測(cè)試撕裂測(cè)試壓縮變形耐磨性剝離強(qiáng)度屈撓龜裂回彈性低溫脆性燃燒性能電性能耐油測(cè)試耐化學(xué)品顏色遷移臭氧老化紫外光老化氙燈老化濕熱老化熱老化測(cè)試的產(chǎn)品橡膠板、管橡膠墊片、套筒橡膠隔膜O形圈耐油密封圈...

工業(yè)應(yīng)用硅膠起初主要應(yīng)用于***工業(yè)，第二次世界大戰(zhàn)之后，應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大。硅膠用作干燥劑在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)非常普遍，隨著專(zhuān)業(yè)化分工進(jìn)程的加快，在石油化工、醫(yī)藥、食品、生物化學(xué)、環(huán)保、涂料、輕紡、造紙、油墨、塑料等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的質(zhì)量和水平邁上了新的臺(tái)階。在家居用品中，硅膠是**重要的環(huán)保無(wú)毒產(chǎn)品。2.家居用途：隨著現(xiàn)代家居生活水平的提高，人們對(duì)生活健康的重視程度越來(lái)越高，人們就開(kāi)始產(chǎn)生對(duì)硅膠保鮮盒本身所用的材料是否健康加以關(guān)注。如：環(huán)保、衛(wèi)生、安全的。基本工藝流程橡膠制品種類(lèi)繁多，但生產(chǎn)工藝過(guò)程卻基本相同。產(chǎn)地橡膠產(chǎn)品南昌橡膠地板橡膠產(chǎn)品測(cè)試1.橡膠原材料橡膠原材料在工業(yè)中廣泛應(yīng)用，我們可以按國(guó)家標(biāo)...

硅橡膠 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)硅橡膠密封制品的使用壽命可滿足10年以上及15萬(wàn)公里的苛刻要求。近年來(lái)，無(wú)需二次硫化的硅橡膠新品種已研制成功。用納米稀土元素氧化物配制的耐高溫硅橡膠應(yīng)用研究獲得突破，使硅橡膠耐熱溫度提高了50℃，并改善了硅橡膠的粘接性和機(jī)械強(qiáng)度。硅橡膠應(yīng)用於密封制品的領(lǐng)域相當(dāng)大，主要制品有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸後密封圈、燃油泵密封件、空調(diào)壓縮機(jī)密封件、TPV擠出發(fā)泡電位器絕緣襯套和灌封材料等。PV擠出發(fā)泡就是用合成橡膠制成的密封條，又稱(chēng)為防護(hù)性成型鑲條。主要應(yīng)用在車(chē)門(mén)門(mén)框、側(cè)面車(chē)窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到密封的作用，另外也起到減振保護(hù)的作用。天然橡膠有一定耐酸堿性能，使用溫度不宜超...

汽車(chē)配件離不開(kāi)橡膠，橡膠（密封件）制品因此***被采用。一輛汽車(chē)除了大家**容易看到的輪胎橡膠制品之外，其它各種橡膠密封件材質(zhì)配件結(jié)構(gòu)、大小以及作用都有很多。平均毎輛汽車(chē)的橡膠配件多達(dá)一百多種，數(shù)量有200個(gè)至500個(gè)，其耗膠量可達(dá)60千克。汽車(chē)用橡膠制品配件，占汽車(chē)總成本約為6%以上。汽車(chē)用橡膠配件，除輪胎是大件外，其它橡膠制品雖是小配件，但均按裝在關(guān)鍵部位上，如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，車(chē)橋等部位都要用到油封密封件，但橡膠油封是保證這些部件正常工作的關(guān)鍵，為汽車(chē)安全，耐久使用保駕護(hù)航，所以說(shuō)，橡膠配件堪稱(chēng)是汽車(chē)的"功能細(xì)胞"。汽車(chē)防塵罩：我廠生產(chǎn)的防塵罩（波紋管）具有優(yōu)越的耐老化性能、良好的耐...

目前對(duì)于膠料成本的定義就是一公斤多少錢(qián)，名曰；重量成本。豈不知大部分橡膠制品都是根據(jù)體積來(lái)計(jì)算的！象模壓制品，是以充滿模腔為準(zhǔn)！象簾布?jí)貉樱且詨貉雍穸葹闇?zhǔn)。這里面就有了同樣的容積填充了多少膠料和同樣的壓延厚度與面積使用了多少公斤膠料的問(wèn)題。本帖主要根據(jù)幾個(gè)配方分別計(jì)算出了配方的重量成本與體積成本，然后根據(jù)容積裝膠量來(lái)分析；看看重量成本降下來(lái)了，你的實(shí)際成本究竟降沒(méi)降下來(lái)？現(xiàn)在用簾布膠配方來(lái)舉例；配方1；NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑；防老劑；2促進(jìn)劑；硫化劑；軟化劑；7補(bǔ)強(qiáng)劑；43粘合增進(jìn)劑；5重量成本；。體積成本；。配方2;NR;70SBR1502;10SBR17...

二、密封制品類(lèi)1發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后：以氟橡膠制（密封件）曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件）膜片類(lèi)：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制閥桿密封：以氟橡膠制（密封件）氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制2.車(chē)身用擋風(fēng)雨條：以三元乙丙橡膠制玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制油口蓋密封件：以丁腈橡膠制3.底盤(pán)用變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制動(dòng)力轉(zhuǎn)向油封（密封件）：以丁腈橡膠制球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制CVJ用保護(hù)罩：以TPEE熱塑彈性體制齒條齒輪保護(hù)罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制制動(dòng)MC用帽：以三元乙丙橡膠制卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制橡膠密封條類(lèi)型 汽車(chē)門(mén)窗橡膠密封條...

橡膠密封件要有良好的機(jī)械強(qiáng)度、TPV擠出發(fā)泡彈性和耐油耐水不變形的特性，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及其它部分不滲油不滲水的關(guān)鍵。現(xiàn)在一些質(zhì)量好的橡膠密封件通過(guò)交聯(lián)（硫化）產(chǎn)生持久的"橡膠彈性"，根據(jù)不同的品種具有從-50℃到180℃的使用溫度範(fàn)圍，以適應(yīng)不同的安裝部位。多年來(lái)，中國(guó)橡膠密封制品的生產(chǎn)始終和汽車(chē)工業(yè)保持著同步發(fā)展，但是近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展階段，TPV擠出發(fā)泡橡膠密封制品行業(yè)已呈現(xiàn)相對(duì)滯後的狀態(tài)。國(guó)外橡膠油封制品的使用壽命已在15萬(wàn)公里以上，使用溫度達(dá)到150-200℃。而國(guó)產(chǎn)油封制品在120℃的工作溫度時(shí)使用壽命為5-8萬(wàn)公里，而且，漏油率是國(guó)外的3-5倍。未經(jīng)硫化的橡膠在使...

對(duì)于輔助材料，主要是炭黑、骨架材料、補(bǔ)強(qiáng)劑、增塑劑和硫化劑等也在不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車(chē)密封條的生產(chǎn)中。TPV擠出發(fā)泡橡膠助劑也正朝著高效、節(jié)能、低污染性和低毒性的方向發(fā)展。汽車(chē)密封條行業(yè)正日益發(fā)展成為汽車(chē)工業(yè)中的一大重要組成部分。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)橡膠密封條行業(yè)也必須不斷創(chuàng)新，積極應(yīng)用新材料、新工藝、新裝備，不斷開(kāi)發(fā)新的橡膠密封條產(chǎn)品以滿足不同用戶的需求。汽車(chē)橡膠密封條行業(yè)也必須不斷創(chuàng)新，積極應(yīng)用新材料、新工藝、新裝備，不斷開(kāi)發(fā)新的橡膠密封條產(chǎn)品以滿足不同用戶的需求。橡塑材料由橡膠和塑料兩種材料制作而成的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。品種橡膠產(chǎn)品丁腈橡膠生產(chǎn)廠家五、成型在橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中利用...

硅橡膠件硅橡膠（英文名稱(chēng)：Siliconerubber），分熱硫化型（高溫硫化硅膠HTV）、室溫硫化型（RTV），其中室溫硫化型又分縮聚反應(yīng)型和加成反應(yīng)型。高溫硅橡膠主要用于制造各種硅橡膠制品，而室溫硅橡膠則主要是作為粘接劑、灌封材料或模具使用。熱硫化型用量大，熱硫化型又分甲基硅橡膠（MQ）、甲基乙烯基硅橡膠（VMQ，用量及產(chǎn)品牌號(hào)多）、甲基乙烯基苯基硅橡膠PVMQ（耐低溫、耐輻射），其他還有硅膠橡膠、氟硅橡膠等睛。目錄醫(yī)療領(lǐng)域概述醫(yī)療用品硅橡膠介紹硅橡膠主要品種概述1、二甲基硅橡膠2、甲基乙烯基硅橡膠3、甲基苯基乙烯基硅橡膠4、氟硅、腈硅橡膠5、苯撐和苯醚撐硅橡膠6、室溫硫化硅橡膠7、液體硅...

橡膠密封條類(lèi)型 汽車(chē)門(mén)窗橡膠密封條按斷面形狀可分為實(shí)芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類(lèi)型。其中，金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對(duì)于橡膠密封條來(lái)說(shuō)斷面設(shè)計(jì)至關(guān)重要。TPV擠出發(fā)泡首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計(jì)，兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能?chē)窗玻璃的兩側(cè)接觸玻璃。唇邊長(zhǎng)度、薄厚應(yīng)適當(dāng)，過(guò)厚、過(guò)長(zhǎng)會(huì)使玻璃升降阻力偏大，過(guò)薄、過(guò)短又會(huì)導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封，產(chǎn)生振動(dòng)、噪音、漏雨現(xiàn)象；其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計(jì)，車(chē)窗鋼槽斷面上有凸起，其作用是為了裝配導(dǎo)槽，因此，導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)結(jié)構(gòu)，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi)，防止其脫...

隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展速度不斷加快，汽車(chē)用橡膠密封條技術(shù)與市場(chǎng)日受關(guān)注，各種新材料、新技術(shù)正在代替許多傳統(tǒng)的塑膠材料，推動(dòng)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)門(mén)窗用橡膠密封條成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。汽車(chē)用密封條主要起密封、減震和裝飾作用。具體而言，汽車(chē)密封件可以有效防止外部風(fēng)雨、塵土等有害物質(zhì)侵入車(chē)內(nèi)，減小汽車(chē)在行駛中門(mén)、窗等部位產(chǎn)生的震動(dòng)以保持車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性和清潔性，并使被密封部位或裝置的工作環(huán)境得到改善，工作壽命得以延長(zhǎng)TPV擠出發(fā)泡。所以生產(chǎn)過(guò)程中一定要嚴(yán)格控制硫化時(shí)間?以保證硫化后的橡膠制品具有比較好的使用性能和**長(zhǎng)久的使用壽命。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品醫(yī)用橡膠軟管1.橡膠制品成型時(shí)，經(jīng)過(guò)大...

O型橡膠圈定義O型橡膠圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱(chēng)其為O型橡膠圈。是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種。通常在臺(tái)企、日企叫做ORing。編輯本段O型橡膠圈介紹O型橡膠圈是具有圓形截面的環(huán)行橡膠橡膠圈，主要用于機(jī)械部件在靜態(tài)條件下防止液體和氣體介質(zhì)的泄露.在某些情況下，它還能用做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)密封元件.根據(jù)不同的條件,可分別選擇不同的材料與之相適應(yīng).O型橡膠圈通常選用時(shí)要盡量選用大截面的O圈.在相同間隙的情況下，O型橡膠圈被擠入間隙的體積應(yīng)當(dāng)小于其被擠入的*大允許值。對(duì)不同種類(lèi)固定密封或動(dòng)密封應(yīng)用場(chǎng)合，o型橡膠圈為設(shè)計(jì)者提供了一種既有效又經(jīng)濟(jì)的密封元件。o型圈是...

三、塑煉生膠富有彈性,缺乏加工時(shí)必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對(duì)生膠進(jìn)行塑煉,這樣在混煉時(shí)配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時(shí)在壓延、成型過(guò)程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內(nèi)和成型流動(dòng)性。將生膠的長(zhǎng)鏈分子降解形成可塑性的過(guò)程叫做塑煉。生膠塑煉的方法有機(jī)械塑煉和熱塑煉兩種。機(jī)械塑煉是在不太高的溫度下通過(guò)塑煉機(jī)的機(jī)械擠壓和摩擦力的作用使長(zhǎng)鏈橡膠分子降解變短由高彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣在熱和氧的作用下使長(zhǎng)鏈分子降解變短從而獲得可塑性。橡塑材料越輕，絕熱效果越好；規(guī)模橡膠產(chǎn)品橡膠塑膠地板國(guó)內(nèi)氟橡膠品種不多，產(chǎn)量也不大。雖然部分品種已達(dá)...

硅橡膠 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)硅橡膠密封制品的使用壽命可滿足10年以上及15萬(wàn)公里的苛刻要求。近年來(lái)，無(wú)需二次硫化的硅橡膠新品種已研制成功。用納米稀土元素氧化物配制的耐高溫硅橡膠應(yīng)用研究獲得突破，使硅橡膠耐熱溫度提高了50℃，并改善了硅橡膠的粘接性和機(jī)械強(qiáng)度。硅橡膠應(yīng)用於密封制品的領(lǐng)域相當(dāng)大，主要制品有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸後密封圈、燃油泵密封件、空調(diào)壓縮機(jī)密封件、TPV擠出發(fā)泡電位器絕緣襯套和灌封材料等。PV擠出發(fā)泡就是用合成橡膠制成的密封條，又稱(chēng)為防護(hù)性成型鑲條。主要應(yīng)用在車(chē)門(mén)門(mén)框、側(cè)面車(chē)窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到密封的作用，另外也起到減振保護(hù)的作用。一輛汽車(chē)除了大家**容易看到的輪胎橡膠制...

一、基本工藝流程橡膠制品種類(lèi)繁多，但生產(chǎn)工藝過(guò)程卻基本相同。以一般固體橡膠--生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過(guò)程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。當(dāng)然，原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本工序也少不了。橡膠的加工工藝過(guò)程主要是解決塑性和彈性性能這個(gè)矛盾的過(guò)程。通過(guò)各種工藝手段，使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠，再加入各種配合劑制成半成品，然后通過(guò)硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠制品。輔助材料，主要是炭黑、骨架材料、補(bǔ)強(qiáng)劑、增塑劑和硫化劑等也在不斷開(kāi)發(fā)應(yīng)用于汽車(chē)密封條的生產(chǎn)中。規(guī)模橡膠產(chǎn)品橡膠地板多少錢(qián)我們現(xiàn)在進(jìn)入了一個(gè)電氣化時(shí)代，無(wú)論做什么都已經(jīng)離...

工業(yè)應(yīng)用硅膠起初主要應(yīng)用于***工業(yè)，第二次世界大戰(zhàn)之后，應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大。硅膠用作干燥劑在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)非常普遍，隨著專(zhuān)業(yè)化分工進(jìn)程的加快，在石油化工、醫(yī)藥、食品、生物化學(xué)、環(huán)保、涂料、輕紡、造紙、油墨、塑料等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的質(zhì)量和水平邁上了新的臺(tái)階。在家居用品中，硅膠是**重要的環(huán)保無(wú)毒產(chǎn)品。2.家居用途：隨著現(xiàn)代家居生活水平的提高，人們對(duì)生活健康的重視程度越來(lái)越高，人們就開(kāi)始產(chǎn)生對(duì)硅膠保鮮盒本身所用的材料是否健康加以關(guān)注。如：環(huán)保、衛(wèi)生、安全的。橡膠密封件要有良好的機(jī)械強(qiáng)度、TPV擠出發(fā)泡彈性和耐油耐水不變形的特性。市場(chǎng)橡膠產(chǎn)品大型橡膠制品我們現(xiàn)在進(jìn)入了一個(gè)電氣化時(shí)代，無(wú)論做什么都已經(jīng)離不開(kāi)電...

我們現(xiàn)在進(jìn)入了一個(gè)電氣化時(shí)代，無(wú)論做什么都已經(jīng)離不開(kāi)電器，而工廠在生產(chǎn)電子電器的過(guò)程中，通常都離不開(kāi)硅膠，在各類(lèi)硅膠中，鉑金硅膠因它的各種特性尤受電器行業(yè)的寵愛(ài)，可以說(shuō)鉑金硅膠是電器行業(yè)的新寵兒。下面就由小編帶大家了解下鉑金硅膠。什么是加成型鉑金硅橡膠？鉑金硅膠是一種雙組份加成型低溫硫化硅膠，具有硫化溫度低，硫化速度快等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的過(guò)氧化物硫化體系相比具有環(huán)保、的優(yōu)勢(shì)，普通硅膠產(chǎn)品是使用的普通過(guò)氧化硅，鉑金硅膠是添加了鉑金Platinum作為催化劑，產(chǎn)生鉑金固化硅。因?yàn)樘砑恿算K金，所以使其特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通硅膠。表現(xiàn)在耐溫范圍、堅(jiān)韌度、柔軟度等產(chǎn)品特性上。加成型鉑金硅橡膠的產(chǎn)品特性有哪些？1：...

影響橡膠產(chǎn)品收縮率變化的因素：1．橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化制品的含膠量的增大而增大2．橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化制品的硬度增加而成馬鞍型曲線變化3．橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化溫度的升高而增大，溫度每升高10度，縮水率增加—4．橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化制品生料的注入量的增多而增大，當(dāng)生料質(zhì)量>產(chǎn)品質(zhì)量5%-10%，縮水率較為穩(wěn)定5．膠料壓延方向和在模具中流動(dòng)方向的收縮率大于垂直方向的收縮率6．膠料可塑性越好，縮水率越小；膠料硬度越高，縮水率越小（高硬度除外）7．填充劑用量越多，縮水率越小；含膠量越高縮水率越大8．多孔模腔的模具，中間模腔硫化制品的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大9．注壓法硫化制品...

一、基本工藝流程橡膠制品種類(lèi)繁多，但生產(chǎn)工藝過(guò)程卻基本相同。以一般固體橡膠--生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過(guò)程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。當(dāng)然，原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本工序也少不了。橡膠的加工工藝過(guò)程主要是解決塑性和彈性性能這個(gè)矛盾的過(guò)程。通過(guò)各種工藝手段，使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠，再加入各種配合劑制成半成品，然后通過(guò)硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠制品。常用橡膠墊圈墊圈包括：橡膠平墊圈、橡膠O形圈、塑料平墊圈、聚四氟乙烯包墊圈。工業(yè)橡膠產(chǎn)品上海橡膠地板異戊橡膠、氯丁橡膠、丁鈉橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠等，它們都屬通用橡膠...

此外，有一些密封條的唇邊部分由彩色膠構(gòu)成或者貼有織物，色調(diào)美觀有裝飾作用。車(chē)門(mén)頭道密封條的結(jié)構(gòu)有兩種，一種為全海綿膠泡管，另一種由密實(shí)膠基體和海綿膠組成。這種密封膠粘貼或鑲嵌在車(chē)門(mén)上，與門(mén)框密封條配合，以增加車(chē)門(mén)與車(chē)體的密封作用。車(chē)門(mén)頭道密封條并不是每種轎車(chē)都采用，例如一些經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)就沒(méi)有，這主要是從節(jié)省成本方面考慮。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的密封條由純海綿膠泡管或TPV擠出發(fā)泡海綿膠泡管與密實(shí)膠復(fù)合構(gòu)成，用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋同車(chē)身前部的密封。行李箱蓋或者后背門(mén)的密封條由含骨架的密實(shí)膠基體和海綿膠泡管組成，能夠承受一定的沖擊力，保證后蓋關(guān)閉時(shí)的密封。腈橡膠墊特點(diǎn)耐油、耐酸堿、耐寒熱應(yīng)用于醫(yī)藥、電子、化工。工業(yè)橡膠產(chǎn)品...

三元乙丙橡膠與其它膠種能很好地并用，各膠種的不同性能可取長(zhǎng)補(bǔ)短而得到改善，而且還能改善工藝性能和降低成本。由於各種配合劑對(duì)不同高聚物的親合能力各異，共硫化性又取決於各高聚物的交聯(lián)效率，不同高聚物并用共混不可能達(dá)分子級(jí)兼容，而是分相存在不均勻體系。配合劑的相間分配不均，TPV擠出發(fā)泡對(duì)并用膠的性能有重大影響和改善。由於三元乙丙橡膠的這個(gè)性能，拓寬了它在橡膠密封制品上的應(yīng)用。丙烯酸酯橡膠 丙烯酸酯的耐熱、耐油性次於氟橡膠，耐熱溫度可達(dá)150-180℃，短時(shí)間可達(dá)200℃，有耐臭氧、抗曲折、透氣性好、壓縮變形小等優(yōu)點(diǎn)，但其耐高溫水蒸汽能力差，耐寒性差，熱煉時(shí)易粘輥。它的一個(gè)特性是：在室溫下彈性較差，...

硅橡膠件硅橡膠（英文名稱(chēng)：Siliconerubber），分熱硫化型（高溫硫化硅膠HTV）、室溫硫化型（RTV），其中室溫硫化型又分縮聚反應(yīng)型和加成反應(yīng)型。高溫硅橡膠主要用于制造各種硅橡膠制品，而室溫硅橡膠則主要是作為粘接劑、灌封材料或模具使用。熱硫化型用量大，熱硫化型又分甲基硅橡膠（MQ）、甲基乙烯基硅橡膠（VMQ，用量及產(chǎn)品牌號(hào)多）、甲基乙烯基苯基硅橡膠PVMQ（耐低溫、耐輻射），其他還有硅膠橡膠、氟硅橡膠等睛。目錄醫(yī)療領(lǐng)域概述醫(yī)療用品硅橡膠介紹硅橡膠主要品種概述1、二甲基硅橡膠2、甲基乙烯基硅橡膠3、甲基苯基乙烯基硅橡膠4、氟硅、腈硅橡膠5、苯撐和苯醚撐硅橡膠6、室溫硫化硅橡膠7、液體硅...

六、硫化把塑性橡膠轉(zhuǎn)化為彈性橡膠的過(guò)程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進(jìn)劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進(jìn)行在規(guī)定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過(guò)生成"硫橋"而相互交聯(lián)成立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱(chēng)為"硫化"。隨著合成橡膠的迅速發(fā)展現(xiàn)在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機(jī)多硫化物、過(guò)氧化物、金屬氧化物等。因此凡是能使線狀結(jié)構(gòu)的塑性橡膠轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性橡膠的工藝過(guò)程都叫硫化凡能在橡膠材料中起"搭橋"作用的物質(zhì)都稱(chēng)為"硫化劑"。硫化后的彈性橡膠叫硫化橡膠又叫軟橡膠俗稱(chēng)"橡膠"。硫化是橡膠加工的一個(gè)**為重要的工...

二、密封制品類(lèi)1發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后：以氟橡膠制（密封件）曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件）膜片類(lèi)：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制閥桿密封：以氟橡膠制（密封件）氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制2.車(chē)身用擋風(fēng)雨條：以三元乙丙橡膠制玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制油口蓋密封件：以丁腈橡膠制3.底盤(pán)用變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制動(dòng)力轉(zhuǎn)向油封（密封件）：以丁腈橡膠制球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制CVJ用保護(hù)罩：以TPEE熱塑彈性體制齒條齒輪保護(hù)罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制制動(dòng)MC用帽：以三元乙丙橡膠制卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制橡塑材料越輕，絕熱效果越好；現(xiàn)代橡...

在硅膠制品行業(yè)中，很多消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的要求與質(zhì)量分為不同的級(jí)別，比如做常規(guī)的硅膠配件雜件一類(lèi)只是模壓成型即可，而做進(jìn)出口或者接近生活日用品一類(lèi)的硅膠產(chǎn)品就需要更好的材質(zhì)以及工藝制作，所以只是針對(duì)單方面的材料來(lái)說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠達(dá)到質(zhì)量要求，這是對(duì)于產(chǎn)品的后工序處理就比較重要了。正常情況，硅膠制品廠家生產(chǎn)完成的產(chǎn)品分為普通硅膠，食品級(jí)硅膠以及醫(yī)療級(jí)別硅膠，三種材料分別針對(duì)三種不同的客戶群體以及運(yùn)用行業(yè)，普通膠料針對(duì)工業(yè)，電子以及周邊防護(hù)，食品級(jí)作為生活日用硅膠產(chǎn)品，與我們長(zhǎng)接觸一些硅膠材料基本都是選用食品級(jí)材料制作，而醫(yī)療級(jí)則達(dá)到更高的等級(jí)，作為醫(yī)用產(chǎn)品密封件，針筒甚至手術(shù)輔助材料等，正常加工硫化過(guò)后...

三、塑煉生膠富有彈性,缺乏加工時(shí)必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對(duì)生膠進(jìn)行塑煉,這樣在混煉時(shí)配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時(shí)在壓延、成型過(guò)程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內(nèi)和成型流動(dòng)性。將生膠的長(zhǎng)鏈分子降解形成可塑性的過(guò)程叫做塑煉。生膠塑煉的方法有機(jī)械塑煉和熱塑煉兩種。機(jī)械塑煉是在不太高的溫度下通過(guò)塑煉機(jī)的機(jī)械擠壓和摩擦力的作用使長(zhǎng)鏈橡膠分子降解變短由高彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣在熱和氧的作用下使長(zhǎng)鏈分子降解變短從而獲得可塑性。橡塑作為保溫材料，由于材料的特性決定了它的使用優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)橡膠產(chǎn)品商場(chǎng)橡膠地板低溫食品級(jí)硅橡膠的基本知...

橡膠密封條材料 汽車(chē)密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，TPV擠出發(fā)泡保證汽車(chē)室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）。考慮到常用膠料的工藝性能，有時(shí)還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM...