四、操作說明： 面板說明： （1）圖中1為四位數碼管顯示參數。 （2）圖中2為3路報警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤：*位 鍵使用該鍵實現顯示和修改參數值；第二位 鍵移位；第三位 鍵增、減數值；第四位復位鍵。 1、 設定操作方法： a)儀表上電，通電30分鐘顯示正常值，未接入信號，顯示“0000”。 報警1設定：按住 鍵至屏幕顯示-AL1，放開 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動，按 鍵移動數位，移到某位會閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數值。所需要數值按這樣循環設定，設定完后再按一下 鍵，再按一下復位鍵,自動進入測量狀態。 壓力變送控制器也可應...

具有定時限、反時限的特性，應用于電機、變壓器等主設備以及輸配電系統的繼電 保護回路中。當主設備或輸配電系統出現過 負荷及短路故障時，該繼電器能按預定的時 限可靠動作或發出信號，切除故障部分，保 證主設備及輸配電系統的安全。 變壓器油流有以下幾種主要作用： （1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行。 （3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調...

四、操作說明： 面板說明： （1）圖中1為四位數碼管顯示參數。 （2）圖中2為3路報警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤：*位 鍵使用該鍵實現顯示和修改參數值；第二位 鍵移位；第三位 鍵增、減數值；第四位復位鍵。 1、 設定操作方法： a)儀表上電，通電30分鐘顯示正常值，未接入信號，顯示“0000”。 報警1設定：按住 鍵至屏幕顯示-AL1，放開 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動，按 鍵移動數位，移到某位會閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數值。所需要數值按這樣循環設定，設定完后再按一下 鍵，再按一下復位鍵,自動進入測量狀態。 向LCU系統或其他二...

（3）排除方法 檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步沖擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。 檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。 檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路...

七、安裝： 傳感器安裝方式：傳感器安裝方式靈活，根據用戶油箱實際情況來安裝。 A－接線端子口 B－顯示表頭外殼體 C－固定鎖緊鑼帽，22*22mm六角：按裝油混水測控器時，松開此鑼帽，在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會滴油。 D－是固定油混水測控器鑼帽36*36mm六角。 E－：是固定油混水測控器鑼牙，M27*2公制，長度20mm。 F－傳感體外殼：215mm長度：76mm。 G－傳感器油道：25*2*4。 本電腦油混水測控器：標準型總高度210mm。 電腦箱：99*99*70mm、固定旋轉件40mm、測量體直徑23.9*100m...

科威爾油混水變送控制器 主要技術參數 量 程： 0～5%，0～10%，0～ 供電電壓： DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V （三種可選）。 接點輸出： 2-4對常開接點，動作點可調，可設定上限或下限報警 接點容量： 5A/250VDC ，5A/30VDC 輸出： 繼電器，4～20mA或1～5V 工作壓力： ≤ 4MPa 功耗： ≤ 1W 連接方式： G1/2、M20*1.5、...

自動變速器打滑故障的排除 （1）故障現象 起步時踩下加速踏板，發動機轉速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發動機轉速上升很高。 （2）故障原因 液壓油油面太低；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油。 （3）排除方法 檢查液壓油油面高度和油的品質；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。 路試檢查，若所有檔都打滑，原因出在前進離合器。 配備端子保護罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能。廣東職業油混水服務為先...

（3）排除方法 檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步沖擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。 檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。 檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路...

（3）排除方法 檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步沖擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。 檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。 檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路...

五、 接線： 監測儀背面接線端子圖 a) 監測儀表背面端子： 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。 端子3、4接J3常開接點輸出，端子5、6接J2常開接點輸出，端子7、8接J1常開接點輸出，端子12、13接4-20mA輸出（其中，12接負、13接正）。端子14、15接RS485輸出（其中14接A、15接B）。 六、注意事項與維護： 注意事項：要確保傳感器的感體始終浸入油中，且感體底部距油箱體3cm以上 上，切勿觸碰箱體，否則測油通道不通。若被測介質中有雜質，長期運行可能會吸附到傳感器上，建議定期擦洗傳感器體。時間視介質粘污程度而定，...

二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監視儀中。 監測儀采用單片機為**的智能數字電路，具有很高的準確性、可靠性。監測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監控。 幫助提高設備利用率，延長設備使用壽命。廣東自動油混水哪家好 四、操作說明： 面板說明： （1）圖中1為四位數碼管顯示參...

造成控制閥的粘結或其他低壓部位產生氣蝕損害;④腐蝕、銹蝕金屬。因此必須要加強對油中水含量的監測,使用戶可以及時對油進行檢測和處理，確保系統正常運行。 OMS油混水開關也稱油混水控制器或油混水信號器。OMS油混水開關采用**電路設計測量油中的含水量，可提供多個報警點輸出，多個報警點設定連續可調，還可根據需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，是一款性能極高的油混水控制器。OMS油混水開關可廣泛應用于石油、化工、電力、水處理、冶金、造紙、船舶和鍋爐等各行各業的液位測量。 充分滿足調速器系統及設備的監測與配套要求。深圳質量油混水服務介紹 當出現油積水時，介電常數變化相當大，電容值的變...

本實用新型的實施例是一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接，外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽，圓孔的直徑應≥4mm，使得外部的油水混合物進入外電極(1)內，并進行交換；一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形內電極(3)其直徑小于外電極(1)，內外電極間的單邊間隙應δ≥4mm，內電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定。內外電極之間是絕緣的，這兩個同心圓筒形電極組成了一個電容器。 內電極(3)為空心圓管，可減輕重量，其上端與引線座(5)過盈配合固定，下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵...

二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監視儀中。 監測儀采用單片機為**的智能數字電路，具有很高的準確性、可靠性。監測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監控。 在水電站調速器系統上具有***的適用性,結合多年水電行業產品設計。廣東通用油混水推薦貨源 五、 接線： 監測儀背面接線端子圖...

內電極(3)為空心圓管，可減輕重量，其上端與引線座(5)過盈配合固定，下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞，防止液體進入其內。 安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內部，外殼對它起屏蔽和防護作用。 油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數的測量就要比對比重的測量靈敏的多。油水混合物的介電常數，依賴于油中含水量的多少而定，在含水量較小時，其介電常數與含水量基...

背景技術： 油混水變送控制器用于檢測潤滑油，機油，柴油中混入水分時，主要采用可變電容原理，在水含量越多時，銅管狀傳感器之間的液體介電常數越大，通過信號處理電路檢測這一變化，便可以測量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測量表頭構成，其中測量表頭包括信號處理電路和顯示輸出部分，測量探頭結構簡單、穩定性高，在使用過程中出現問題的概率極低，信號處理及顯示部分相對出現故障的可能性較大。 其自動控制系統設計簡單，保護也不***，給機組運行帶來很多不安全因素。惠陽區**油混水銷售廠家 但是目前各種油混水變送控制器的測量探頭和測量表頭部分都是一體式的，一旦出現問題，必須將整體產品拆...

報警2、3設定：按動 鍵，屏幕顯示-AL2，放開 鍵，按以上方法設置所需要輸出控制的數值，依次類推設定-AL3設定完畢，設定完后再按一下 鍵，按動復位鍵進入測控狀態。 回差1、2、3設定：按動 鍵，屏幕顯示-HC1，放開 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動，按 鍵移動數位，移到某位會閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數值。依次類推設定-HC2、-HC3設定完畢，設定完后再按一下 鍵，再按一下復位鍵,自動進入測量狀態。 輸出量準確、穩定，避免長時間使用后出現拒動、誤動；廣東口碑好油混水歡迎來電 b) 調零設定：(傳感器要安裝在檢測位置，傳感器油位達到標準位置，安裝后通電30分鐘默認周圍環境，...

常見故障： （1） 電接點壓力表的觸點容量小，頻繁啟動產生火花，易被燒毛導致接觸不良，使動作不可靠； （2） 沒有良好的人機接口，缺少與微機設備的對外聯系，重要信號和開關量無法接入，如調速器的主要故障信號； （3） 主用泵長期工作，備用泵長期待機，設備利用不平衡，備用泵得不到檢驗。關鍵時刻易失效，起不到備用作用，造成油壓不正常，使調速器無法監測到油壓； （4） 保護系統不完善。電氣設計陳舊，功能不***，執行元件質量不合格，長時間使用后會出現拒動、誤動等故障，無法執行正常的自動開、停機。 設定***油壓報警點，為調速器系統實現自動保護控制, 提供可靠監測；四平OWI...

（2） 監測情況實時顯示和掌握，實現自動化控制 a.根據現場實際情況可配置多種標準模擬量輸出形式； b.通過模擬量的輸出，實現與微機設備的對外聯系，向LCU系統或其他二次儀表提供穩定可靠的信號，實現監測量遠傳后顯示； c.壓力變送控制器提供的模擬量及開關量均可輸入到相應PLC中去，既為“自動化系統控制調速器系統”提供重要依據，也為LCU系統自動、手動調節提供參量。 （3） 幫助提高設備利用率，延長設備使用壽命 a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點，可配合LCU系統完成主、備用泵交替工作； b.配合示流信號器（如MFK5081/MFM500），可實...

科威爾電氣說明 1.指示燈說明： AL1(LED1): 紅色，報警點1動作指示，報警點1動作時此燈亮； AL2(LED2): 紅色，報警點2動作指示，報警點2動作時此燈亮； POWER(LED3): 紅色，電源指示，電源正常時此燈亮； 2.跳線說明： (AL1)JP1: 報警點1報警方式設定 (AL2)JP2: 報警點2報警方式設定 跳線在1，2端時為上限報警，是指油中的含水量超過設定點時，繼電器動作，跳線在2，3時為下限報警，是指油中的含水量低于設定點時，繼電器動作。 向LCU系統或其他二次儀表提供穩定可靠的信號，實現監測量遠傳后顯示；泉州油混水 （2） 監測情況實時顯示和掌握，實現...

科威爾油混水變送控制器注意事項 1.訂貨時應注意注明量程上限、測量方式、精度等級、接口尺寸等。 2.貨到后需方應按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好，如有損壞，應盡快與供貨方聯系。 3.變送器應儲存在干燥、通風、陰涼、無腐蝕性氣體、絕緣良好及無危害因素的室內，不得將變送器放在高溫、高濕場合保存的環境中。 4.變送器在保存、移動或安裝時，不得摔碰，防止跌落，以免造成傳感器損傷和零點遷移。 5.本產品屬精密測量儀表，嚴禁隨意沖擊、強力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。 6.請確認按說明書中的要求接線正確后方可上電。 7.敷設信號電纜時請與高電壓，高頻率設備及電纜保持安全距離，以免造成對變送 器輸...

當出現油積水時，介電常數變化相當大，電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質含水量的多少，因此通過對該電容量的測量就實現了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變為電壓、電流或頻率等信號，經出線座(13)傳輸給監測儀表，則可完成含水量的指示和報警。 本實用新型的優點是結構簡單，性能穩定，動態響應好，靈敏度高和分辨力強的優點。 各類壓力變送控制器已成功應用于國內上百座水電站調速器系統中。白山油混水信號器 具有安裝方式靈活，不局限于安裝在油箱的底部；能探測多種形式的油中混水狀態，使得監測更***；能夠測出微量含水狀態，測量精度高，反應靈敏；能夠輸出模擬電信號，定量...

1、要在就近的地方，抓緊時間報警，越快越好。 2、打電話時，注意百110接警員提示的要點，說明報警求助事項的基本情況，如時間、地點、案由或事由度、當時所在的位置等。講述情況時盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，知不夸大扭曲，如實反映。 3、對于重大 報警 1、要在就近的地方，抓緊時間報警，越快越好。 2、打電話時道，注意110接警員提示的要點，說明報警求助事項的基本情況，如時間、地點、案由或回事由、當時所在的位置等。答講述情況時盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，不夸大扭曲，如實反映。 3、對于重大 與現場其他機械式壓力開關配合使用，實現雙冗余保護，避免系統及設備部件損壞。陽江油混水信號器油混...

本發明屬于監測儀表自動化元件。 水電站發電機組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導致機械部分產生蝕銹，嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行，必須對油的含水情況進行及時的監測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態，如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態等是無法測量的。而機組運行時，油箱中的油處于不斷運動狀態，是不會出現這種油水...

科威爾油混水變送控制器特點 OWI系列油混水變送控制器具有以下特點： 1. **技術,測量范圍可達 （一般廠家只能達到50%甚至更低），且精度高，穩定可靠不誤報； 2. 報警值可任意設定，調整方便； 3. 測量原理先進，工作穩定可靠； 4. 采用德國進口處理芯片，精度高，線性好，配合黃銅探頭，對監測油中混水感應靈敏度更高。； 5. 產品體積小、功能全，安裝簡便； 6. OWI21：可選4～20mA輸出或兩個報警接點輸出； 7. OWI31：智能表頭，LED數碼顯示含水率，可選4～20mA輸出或1～5V輸出和四個報警接點輸出。備用泵長期待機，設備利用不平衡，備用泵得不到檢驗。惠城區小型油混水銷售...

b) 調零設定：(傳感器要安裝在檢測位置，傳感器油位達到標準位置，安裝后通電30分鐘默認周圍環境，30分鐘之后進行調校) 由于現場油質不同，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時可用調零設定將偏差消除。按 鍵數秒，待屏幕顯示0000 -放開該鍵，再按動 鍵或 鍵把屏幕調成密碼值0666按一下 鍵，放開該鍵此時屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開該鍵此時屏幕顯示0000,若需修改數據，按 鍵移動數位，移到某位閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數值，所需要的數值按這樣循環設定完成），5秒后再按 鍵確認，此時儀表自動進入檢測狀態。 進原有調速器油壓裝置的自動控制系統改造。廣州OWI11油...

具有定時限、反時限的特性，應用于電機、變壓器等主設備以及輸配電系統的繼電 保護回路中。當主設備或輸配電系統出現過 負荷及短路故障時，該繼電器能按預定的時 限可靠動作或發出信號，切除故障部分，保 證主設備及輸配電系統的安全。 變壓器油流有以下幾種主要作用： （1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行。 （3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調...

三、解決對策 （1）QYK150，可幫助消除老舊調速器系統的主要故障***，促進原有調速器油壓裝置的自動控制系統改造，在水電站調速器系統上具有***的適用性,結合多年水電行業產品設計、應用經驗，在確保產品使用可靠性的同時，解決了客戶在安裝、接線及調試等方面的煩惱。我們也為調速器生產廠家提供以壓力變送控制器為基礎的多種系統壓力監測解決方案，充分滿足調速器系統及設備的監測與配套要求。 四、應用解決 （1） 保證動作的可靠性 a.各控制接點采用繼電器形式，負載能力高，可替代傳統電接點壓力表，解決由于產生火花，而導致觸點接觸不良、誤動作或無動作的***； b.根據調速...

油混水信號器主要都有哪些類型 油混水信號器分為開關量輸出型和4-20mA變送輸出型。 油混水信號器只有一路或者兩路繼電器輸出， 油混水變送控制器有帶4-20mA輸出和兩路繼電器輸出，并帶4位LED數字顯示，顯示油中含水量的百分比，如 0.000%.........9.999%。 YS200系列油混水檢測裝置采用了介電常數測量原理，可以準確的測量油混水的含量，YS200油混水傳感器采用電極間介質的介電系數的變化，油的介電系數低，水的介電系數遠遠大于油的介電系數，從而高精度的測量出油中混水的百分比。 YS200系列油混水采用全智能化技術，具備數字顯示油混水...

本發明屬于監測儀表自動化元件。 水電站發電機組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導致機械部分產生蝕銹，嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行，必須對油的含水情況進行及時的監測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態，如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態等是無法測量的。而機組運行時，油箱中的油處于不斷運動狀態，是不會出現這種油水...