(1)吸氣過(guò)程轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陽(yáng)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒連續(xù)地脫離陰轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒槽，齒間容積逐漸擴(kuò)大，并和吸氣孔口連通，氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)齒間容積，直到齒間容積達(dá)到較大值時(shí)，與吸氣孔口斷開(kāi)，由齒與內(nèi)殼體共同作用封閉齒間容積，吸氣過(guò)程結(jié)束。值得注意的是，此時(shí)陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的齒間容...

空氣壓縮機(jī)各組成部分：空氣壓縮機(jī)→儲(chǔ)氣罐→過(guò)濾器→干燥機(jī)→輸氣管道→用氣端口。電動(dòng)機(jī)—給壓縮機(jī)提供機(jī)械能，它是把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。壓力開(kāi)關(guān)—將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)控制電動(dòng)機(jī)，它被調(diào)節(jié)到一個(gè)比較高壓力;達(dá)到這個(gè)壓力就停止電動(dòng)機(jī)，也被調(diào)節(jié)另一個(gè)比較低壓力，儲(chǔ)氣罐內(nèi)...

空氣壓縮機(jī)，將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制...

螺桿空壓機(jī)這樣購(gòu)買(mǎi)才放心：1.排氣量。計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，多是選用過(guò)低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過(guò)大，就會(huì)造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量開(kāi)山空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。2.排氣壓力。壓縮機(jī)的排氣...

P1和P2分別指壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)壓力和用戶(hù)管線(xiàn)壓力，實(shí)際運(yùn)行中，P1和P2會(huì)出現(xiàn)頻繁的加、卸載現(xiàn)象。短短幾秒內(nèi)，P1和P2數(shù)值從6.0bar升至7.0bar以上，之后又快速出現(xiàn)下降現(xiàn)象。出現(xiàn)這種狀況，首先要排除壓力調(diào)節(jié)器的故障，壓力調(diào)節(jié)器的作用是改變壓縮空氣的流量...

離心式空氣壓縮機(jī)中氣壓的提高，是靠葉輪旋轉(zhuǎn)、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實(shí)現(xiàn)的。離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從...

在購(gòu)買(mǎi)空壓機(jī)時(shí)，不僅要考慮價(jià)格因素外，還應(yīng)該注重設(shè)備的穩(wěn)定性與能耗。空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定容易造成產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，故障的情況增加，影響企業(yè)正常的生產(chǎn)工作。通常，空壓機(jī)的耗電量都是運(yùn)行成本的重頭戲，忽略了空壓機(jī)能耗的重要性，也可能為后續(xù)生產(chǎn)造成長(zhǎng)期的損失。空壓機(jī)...

現(xiàn)在很多人都有聽(tīng)說(shuō)螺桿空壓機(jī)，從字面上看就清楚，這種空氣壓縮機(jī)主要是靜音，無(wú)油的特點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)使用的空氣壓縮機(jī)98%以上是噴油式空氣壓縮機(jī)。通過(guò)噴油式空氣壓縮機(jī)獲得無(wú)油壓縮空氣，您就需要面臨以下一些問(wèn)題。 ①安裝多重過(guò)濾，卻還是擔(dān)心含油量超標(biāo)。②實(shí)現(xiàn)無(wú)油，...

尤其在夏季的時(shí)候，開(kāi)山空壓機(jī)保養(yǎng)次數(shù)增加，要求各個(gè)配件需要靈敏，能及時(shí)的感應(yīng)內(nèi)部改變情況并做出反應(yīng)，降低故障發(fā)生次數(shù)。開(kāi)山空壓機(jī)保養(yǎng)包含的內(nèi)容有，在日常中需要作出什么措施來(lái)進(jìn)行改善運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，為了令設(shè)備發(fā)揮出更高的效力，作為能源的轉(zhuǎn)換部件，需要給予非常高的重...

開(kāi)山空壓機(jī)在我們生活中的運(yùn)用是有很多方面的。大家都知道，只要是機(jī)器就可能會(huì)出現(xiàn)故障。空壓機(jī)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)不打氣和空氣壓力不足等故障，是哪些原因造成這些故障的發(fā)生的呢？開(kāi)山空壓機(jī)不打氣原因：一、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。二、進(jìn)，排氣口積碳過(guò)多。開(kāi)山空壓機(jī)...

準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)開(kāi)山空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是...

油管路系統(tǒng)油管路系統(tǒng)由主機(jī)、油氣分離器、熱力閥、油過(guò)濾器、油冷卻器及連接管路組成，油氣分離器中的潤(rùn)滑油經(jīng)熱力閥進(jìn)入油冷卻器，冷卻后的潤(rùn)滑油經(jīng)油過(guò)濾器進(jìn)入主機(jī)工作腔，與吸入的空氣一起被壓縮，然后排出機(jī)體，進(jìn)入油氣分離器，完成一個(gè)循環(huán)。潤(rùn)滑油的作用體現(xiàn)在三個(gè)方面：...

螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無(wú)余間隙容積，故效率高。螺桿式空氣壓縮...

隨著開(kāi)山空壓機(jī)成為越來(lái)越多企業(yè)的必要設(shè)備，選購(gòu)一臺(tái)品質(zhì)好的空壓機(jī)也能為企業(yè)帶來(lái)更多的利益。開(kāi)山空壓機(jī)容積流量選型：一、在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大百分之二十余量）；二、新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的...

油氣分離器油氣分離器由罐體和濾芯兩部分組成，濾芯有兩個(gè)，包括初級(jí)濾芯和二級(jí)濾芯。油氣分離器的功能體現(xiàn)在四個(gè)方面：（1）作為初級(jí)分離器。來(lái)自主機(jī)的油氣混合物進(jìn)入油氣分離器后，沿著濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行機(jī)械離心式分離并撞擊分離器內(nèi)設(shè)置的壁面擋板，降低其流...

空壓機(jī)在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分，容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中，這是沉積物的外來(lái)污染源。市場(chǎng)上常規(guī)空壓機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔铮諌簷C(jī)經(jīng)常在高溫、高壓情況下下運(yùn)行，加上氧氣、水分、金屬催化作用，空壓機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致油品劣化，生成內(nèi)在氧化物...

空壓機(jī)在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分，容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中，這是沉積物的外來(lái)污染源。市場(chǎng)上常規(guī)空壓機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔铮諌簷C(jī)經(jīng)常在高溫、高壓情況下下運(yùn)行，加上氧氣、水分、金屬催化作用，空壓機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致油品劣化，生成內(nèi)在氧化物...

開(kāi)山螺桿式空壓機(jī)-蝶式進(jìn)氣控制閥：螺桿式空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關(guān)閉狀態(tài)，確保不帶負(fù)荷啟動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，三相電磁閥加電后被打開(kāi)，由此過(guò)來(lái)的氣體進(jìn)氣進(jìn)氣閥的伺服汽缸，推動(dòng)伺服汽缸的閥桿，帶動(dòng)進(jìn)氣蝶閥，使之全開(kāi)，開(kāi)始重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。蝶式進(jìn)氣控制閥內(nèi)部的單擺...

供氣壓力不足首先要檢查空氣濾芯的完好情況。在我國(guó)北方地區(qū)，春天風(fēng)沙較大，柳絮飄散，極容易堵塞空氣濾芯，當(dāng)濾芯表面被這些雜質(zhì)堵塞以后，機(jī)器會(huì)出現(xiàn)供氣不足的情況，控制電腦板上會(huì)發(fā)出ipmin報(bào)警信號(hào)，這個(gè)時(shí)侯，可以使用2bar左右的壓縮空氣自?xún)?nèi)向外吹掃，使濾芯表面...

水壓低造成機(jī)器跳機(jī)該機(jī)型空壓機(jī)配有水壓檢測(cè)開(kāi)關(guān)，此開(kāi)關(guān)不可調(diào)節(jié)，設(shè)定下限為10PSI，（約0.7bar），水壓低于此值會(huì)顯示水壓異常，并通過(guò)監(jiān)控器斷開(kāi)啟動(dòng)器的電源，使機(jī)組停機(jī)，但是水壓可不可太高，建議的水壓范圍是2bar-5bar。出現(xiàn)此故障，首先要排查機(jī)組的...

螺桿式空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型面是一空間曲面，需要使用特制的刀具，在昂貴的特用設(shè)備上進(jìn)行加工，加工精度非常高。具有可靠性高、易損件少、性能穩(wěn)定、噪聲低、操作維護(hù)方便、控制系統(tǒng)先進(jìn)、適應(yīng)性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。但也存在采購(gòu)費(fèi)用高、不能用于高壓場(chǎng)合等缺點(diǎn)。我們只有...

空壓機(jī)壓縮機(jī)頭的節(jié)能性屬專(zhuān)業(yè)范圍，通常難于比較，如經(jīng)濟(jì)條件允許，選擇變頻機(jī)更好。壓縮空氣中水分含量越少，后段冷卻設(shè)備的熱負(fù)荷就越小，系統(tǒng)運(yùn)行能耗就越小。所以空壓機(jī)比較好自帶除濕設(shè)備，如水汽分離器，將空氣中的水分及時(shí)分離排出。另出氣溫度越低，壓縮空氣中的水分越容...

開(kāi)山空壓機(jī)有哪些啟動(dòng)方式有什么區(qū)別：1.軟啟動(dòng)方式。采用軟啟動(dòng)器控制機(jī)組主電機(jī)，通過(guò)可控硅的門(mén)極觸發(fā)控制電路，控制或限制電機(jī)啟動(dòng)電流。啟動(dòng)電流為額定電流的2-3倍，啟動(dòng)較平穩(wěn)。需加旁路接觸器，啟動(dòng)完畢后切換到旁路工作。軟啟動(dòng)方式不能調(diào)速，對(duì)于相應(yīng)壓縮機(jī)調(diào)速...

開(kāi)山空壓機(jī)在我們生活中的運(yùn)用是有很多方面的。大家都知道，只要是機(jī)器就可能會(huì)出現(xiàn)故障。空壓機(jī)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)不打氣和空氣壓力不足等故障，是哪些原因造成這些故障的發(fā)生的呢？開(kāi)山空壓機(jī)不打氣原因：一、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。二、進(jìn)，排氣口積碳過(guò)多。開(kāi)山空壓機(jī)...

在購(gòu)買(mǎi)空壓機(jī)時(shí)，不僅要考慮價(jià)格因素外，還應(yīng)該注重設(shè)備的穩(wěn)定性與能耗。空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定容易造成產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，故障的情況增加，影響企業(yè)正常的生產(chǎn)工作。通常，空壓機(jī)的耗電量都是運(yùn)行成本的重頭戲，忽略了空壓機(jī)能耗的重要性，也可能為后續(xù)生產(chǎn)造成長(zhǎng)期的損失。空壓機(jī)...

空壓機(jī)種類(lèi)有很多，常見(jiàn)的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)： ①活塞式空壓機(jī)：利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸入，壓縮，排出過(guò)程。在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常...

機(jī)殼：由機(jī)體、吸氣端座和排氣端座組成，是壓縮機(jī)的主要組成部分。機(jī)體是連接各零部件的中心部件，它為各零部件提供正確的裝配位置，保證陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)嚙合，可靠地進(jìn)行工作。其端面形狀為∞形，這與兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱面相適應(yīng)，使轉(zhuǎn)子精確地裝入機(jī)體內(nèi)。在機(jī)體內(nèi)壁面設(shè)有...

開(kāi)山螺桿空壓機(jī)換機(jī)油是日常維護(hù)保養(yǎng)中不可缺少的一環(huán)，換油，看似簡(jiǎn)單實(shí)則復(fù)雜，處理不好會(huì)引發(fā)一些故障，那么怎么正確更換空壓機(jī)機(jī)油呢？一、啟動(dòng)運(yùn)行螺桿式空壓機(jī)，直至變熱溫度升至70℃以上，讓潤(rùn)滑油（冷卻液）粘度下降。停止運(yùn)行空壓機(jī)，關(guān)閉空氣出口閥門(mén)并切斷電源。...

螺桿式(即雙螺桿)壓縮機(jī)具有一對(duì)互相嚙合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。其齒面凸起的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子，齒面凹下的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子。隨著轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使工作容積由于齒的侵入或脫開(kāi)而不斷發(fā)生變化，從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積，來(lái)達(dá)到吸氣、壓縮和排氣的目的...

空壓機(jī)是現(xiàn)在工業(yè)中必不可少的設(shè)備，它是將原動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置。 ①空壓機(jī)可以作為空氣動(dòng)力：空氣經(jīng)過(guò)壓縮后可以作為動(dòng)力用，機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具，以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等，儀表控制及自動(dòng)化裝置，如加工中心的刀具更換等。 ②可以用于氣體輸送：空壓機(jī)還用于...