②模具型面設計的輔助技術，發展智能化的型面設計技術。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程，預測和解決可能出現的缺陷和成形問題。④用三維的模具結構設計取代傳統的二維設計。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術。⑥在數字化技術指導下處理解決試模過程中...

第五、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;第六、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件;第七、對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;第八、螺母滑絲斷扣、松脫應修...

這時，車主應及時打開汽車天窗。實驗證明，要想達到車內溫度的均衡，**理想的方式就是打開空調和汽車天窗，由此帶來的理想氧氣供給，將保證駕乘者的舒適與安全。高速開天窗可降低風噪，在高速行駛時，車主常會被側窗打開時產生的噪音和吹臉的側風所困擾。如果這時打開天窗，關閉...

1、合理選取模具材料及實施正確的熱處理工藝是保證模具壽命的關鍵。對用途不同的模具，應根據其工作狀態、受力條件及被加工材料的性能、生產批量及生產率等因素綜合考慮，并對上述要求的各項性能有所側重，然后作出對鋼種及熱處理工藝的相應選擇。當沖壓件的生產批量很大時，模具...

離合器、摩擦片、空氣壓縮機、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤，防抱死制動系統/ABS。汽車配件性能檢測編輯一、發動機氣缸密封性檢測影響氣缸密封性的因素有七個，主要有...

這時，車主應及時打開汽車天窗。實驗證明，要想達到車內溫度的均衡，**理想的方式就是打開空調和汽車天窗，由此帶來的理想氧氣供給，將保證駕乘者的舒適與安全。高速開天窗可降低風噪，在高速行駛時，車主常會被側窗打開時產生的噪音和吹臉的側風所困擾。如果這時打開天窗，關閉...

轉孔內轉動安裝有轉軸，轉軸的底端焊接有扭轉彈簧，扭轉彈簧的底端焊接于側腔的底部內壁上，底座上開設有底腔，連接槽的底部內壁上開設有兩個與底腔相連通的l型孔，連接件的底部焊接有兩個板，兩個板相互遠離的一側均焊接有水平板，兩個水平板相互遠離的一側均焊接有擠壓塊，轉軸...

側腔4的頂部內壁上開設有轉孔，轉孔內轉動安裝有轉軸5，轉軸5的底端焊接有扭轉彈簧6，扭轉彈簧6的底端焊接于側腔4的底部內壁上，底座1上開設有底腔11，連接槽的底部內壁上開設有兩個與底腔11相連通的l型孔，連接件2的底部焊接有兩個板7，兩個板7相互遠離的一側均焊...

14監管通知汽車配件配件分類編輯發動機配件缸蓋、機體、油底殼等曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排...

生產過程中引起卡模的首要原因有:模具導向不正確、歪斜。不然,將會擴展毛病,導致模具損壞。形成模具變形,例如模座、模板的硬度、厚度規劃太小,容易受外力碰擊變形;模具方位裝置不準,上下模的定位差錯超差。這時應前進沖頭強度,增強卸料板的引導維護。或壓力機的精度太差,...

汽車門鎖應符合的技術要求主要是1、當人們在制造汽車門鎖時應該要按照規定程序批準的產品圖樣與有關技術文件制造，且制造出來的門鎖應該要符合標準的要求，使用過程中也不能有其他的問題2、汽車門鎖不僅在設計和制作時需要按照規定的標準來進行，且在安裝和使用時也需要人們按照...

乘坐舒適很重要車輛座椅使用的那些事在養護方面，皮質座椅清潔我們要使用**清潔劑。不要采用家用的洗衣粉、洗潔精等非**皮革清潔劑，因為一般非皮革**的乳液及油脂因分子顆粒較大，無法滲入皮革組織形成保護，反而阻塞了皮革的毛孔，使皮革失去了透氣性，從而加速皮革硬化及...

有時噴著現象還會使塑料制件形成波紋流痕。模具澆口位置的選擇應使塑料的流程短，料流變化方向少。模具澆口位置的選擇應有利于型腔內氣體的排出。應防止料流將型腔，型芯，嵌件擠壓變形。汽車模具模具投資編輯據了解，我國目前為汽車服務的模具約已占到了全部模具產量的三分之一左...

在靜止狀態下，無法打開車門的一種可能就是兒童安全鎖被上鎖了。當然只有后門會有兒童安全鎖，前門無論如何都能通過內部拉手和機械解鎖機構打開車門。如果確實無法以任何方式打開前車門，就只能說是你車子的門鎖壞了，要去檢修了車門鎖系統——門飾板內部的秘密我們可以大致了解到...

擁有國內先進的三坐標測量機，CAM/CAD數控加工中心、弧焊機器人、半自動攻絲機以及車、銑、鉆、鏜、磨、沖床、壓床、線切割、點焊機、旋鉚機等設備。我們堅持以“正直、誠信、高效、創新”作為公司的經營宗旨，本著“以質量求生存，以產品求發展，在質量、技術、服務和成本...

整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月，中國全...

談到汽車門鎖大家都覺得自己知道吧。不就是一個鎖門嗎，但是其實汽車門鎖關系到我們在危險的時候，是否可以順利逃生，下面新硯小編給大家介紹以下內容，還不快往下看。說到門鎖，各位車主經常打交道的就是中控鎖開關。鎖上中控鎖，車外的人就不能通過外部的門拉手拉開車門了，而內...

會帶動轉軸進行轉動，轉軸擠壓扭轉彈簧，板通過液壓油帶動第二板進行移動，第二板帶動聯動板進行移動，兩個聯動板擠壓緩沖泡沫墊，緩沖彈簧、扭轉彈簧和緩沖泡沫墊的存在可以有效的對汽車座椅進行減震處理，減震的效果好，不容易發生斷裂。本實用新型實用性好，便于對汽車座椅進行...

如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。2．根據工序組合程度分類a.單工序模：在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。b.復合模：只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。c.級進模。也稱連續...

綜合配件，主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等；影音電器配件，主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等；化工物理配件，主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等；汽車車身及附件，主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表臺板等；汽...

汽車在我們的生活中非常普遍，其中汽車天窗也不再只是豪華車的標配，很多經濟型汽車也都有。同時對于汽車天窗的存在，大家都觀點都不一樣，有的人覺得沒有天窗的汽車沒有靈魂，有的人則認為可有可無，也并沒有多少用處。但是我們會發現配備天窗的車型比一般的車型要貴上幾萬塊錢。...

談到汽車門鎖大家都覺得自己知道吧。不就是一個鎖門嗎，但是其實汽車門鎖關系到我們在危險的時候，是否可以順利逃生，下面新硯小編給大家介紹以下內容，還不快往下看。說到門鎖，各位車主經常打交道的就是中控鎖開關。鎖上中控鎖，車外的人就不能通過外部的門拉手拉開車門了，而內...

制動系配件剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成轉向系配件主銷轉向...

在靜止狀態下，無法打開車門的一種可能就是兒童安全鎖被上鎖了。當然只有后門會有兒童安全鎖，前門無論如何都能通過內部拉手和機械解鎖機構打開車門。如果確實無法以任何方式打開前車門，就只能說是你車子的門鎖壞了，要去檢修了車門鎖系統——門飾板內部的秘密我們可以大致了解到...

本實用新型涉及一種側沖孔模，特別涉及一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，屬于沖孔模具技術領域。背景技術：現有的汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，由于模具較重，模具對接時不便于移動，同時通過限位柱對座椅進行加固時需要精細對接，不便于座椅骨架的固定。我們對汽...

本實用新型涉及一種側沖孔模，特別涉及一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，屬于沖孔模具技術領域。背景技術：現有的汽車座椅骨架加工用切開沖孔側沖孔模，由于模具較重，模具對接時不便于移動，同時通過限位柱對座椅進行加固時需要精細對接，不便于座椅骨架的固定。我們對汽...

在一定時期內，汽車零配件企業陷入了兩個難以擺脫的怪圈：一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業一對一的營銷，其市場開發能力不足，難以形成規模效應，因此在整個商用車產業鏈中沒有決定權，完全淪為代工廠；企業耽于低價競爭，不注重知識產權保護，反過來又增加了地方保護主義。...

離合器主要用于保證汽車平穩起步、實現平順的換檔和防止傳動系統過載。組成離合器的主要構件包括：曲軸，變速器輸入軸，分離軸承，飛輪，壓盤，從動盤，支撐環，傳動帶等。汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。一、汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置，由...

這時，車主應及時打開汽車天窗。實驗證明，要想達到車內溫度的均衡，**理想的方式就是打開空調和汽車天窗，由此帶來的理想氧氣供給，將保證駕乘者的舒適與安全。高速開天窗可降低風噪，在高速行駛時，車主常會被側窗打開時產生的噪音和吹臉的側風所困擾。如果這時打開天窗，關閉...

汽車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力離合器的主動部...