FPE節(jié)溫器Thermostat是一種自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)裝置，通常含有感溫包，借著膨脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉冷卻液的流動(dòng)，也就是說(shuō)根據(jù)冷卻液溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部...

安裝步聚(1)閥體應(yīng)水平安裝在一次熱媒的入口處，閥桿朝上，確保執(zhí)行器可垂直于水平面安裝。(2)閥體前應(yīng)安裝過(guò)濾器，且直接與閥體對(duì)接，選用高目數(shù)過(guò)濾器。(3)閥前后安裝手動(dòng)截止閥。(4)閥側(cè)面應(yīng)安裝旁通，并安裝手動(dòng)截止閥。(5)若閥前蒸汽壓力過(guò)高，應(yīng)安裝減壓閥，...

截止閥又稱截門閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開(kāi)閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎...

溫控驅(qū)動(dòng)元件的改進(jìn)以石蠟節(jié)溫器為母體，以一根圓柱卷簧狀銅基形狀記憶合金為溫控驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)發(fā)出一種新型節(jié)溫器。該節(jié)溫器在汽車啟動(dòng)缸體溫度較低時(shí)偏置彈簧，壓縮合金彈簧使主閥關(guān)閉副閥打開(kāi)，進(jìn)行小循環(huán)，當(dāng)冷卻液溫升到一定值時(shí)，記憶合金彈簧膨脹，壓縮偏置彈簧使節(jié)溫器主閥打...

當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后，石蠟開(kāi)始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力，推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開(kāi)啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路...

汽車節(jié)溫器根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器處于一直打開(kāi)的狀態(tài)。如果沒(méi)有水流動(dòng)，水管也是涼的，說(shuō)明節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)。在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開(kāi)散熱器蓋和散熱器放水...

回油溫度會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)故障，回油主要通過(guò)油冷卻器冷卻，冷卻器是固定式銅管換熱器，殼程介質(zhì)為潤(rùn)滑油，管程介質(zhì)為循環(huán)水，在油冷器冷卻面積一定的情況下，管程的循環(huán)水量是影響回油溫度的重要因素。在油冷卻器殼程入口，還裝有一個(gè)溫控閥，溫控閥的作用主要是控制壓縮機(jī)的比較低噴...

節(jié)溫器自動(dòng)關(guān)閉通向水泵的通路，而開(kāi)啟通向散熱器的通路，從水套流出的冷卻水經(jīng)散熱器散熱后再由水泵送入水套，提高了冷卻強(qiáng)度，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，此循環(huán)路線稱大循環(huán)。節(jié)溫器也可以布置在散熱器的出水管路中。這種布置方式可以減輕或消除節(jié)溫器振蕩現(xiàn)象，并能精確地控制冷卻液溫...

設(shè)計(jì)時(shí)為防止徑向不平衡力的產(chǎn)生，杜絕液壓卡緊，在閥芯上開(kāi)若干個(gè)環(huán)形槽，以均衡閥芯受到的徑向壓力，一般稱為平衡槽。但在加工中有時(shí)環(huán)形槽與閥芯不同心；或由于淬火變形，造成磨削后環(huán)形槽深淺不一，這樣亦會(huì)產(chǎn)生徑向不平衡力導(dǎo)致液壓卡緊。，有時(shí)還會(huì)發(fā)生機(jī)械卡緊，機(jī)械卡緊一...

溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個(gè)整體，感溫包本身即是現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)溫度傳感器。如果需要，可以采用遠(yuǎn)程溫度傳感器；遠(yuǎn)程溫度傳感器置于要求控溫的房間，閥體置于供暖系統(tǒng)上的某一部位。溫度控制閥（溫控閥）有效節(jié)能：采暖系統(tǒng)是依據(jù)統(tǒng)計(jì)的比較低室外溫度下所需的比較大熱負(fù)荷設(shè)計(jì)...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要安裝節(jié)溫器？在節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)的時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的防凍液得不到循環(huán)，因此升溫就比較快，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝節(jié)溫器的主要目的就是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到比較好工作狀態(tài)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，提高燃油霧化效果，與此同時(shí)可以提高了車內(nèi)暖風(fēng)制暖速度。為什么有些車主要拆掉...

對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕。對(duì)于硬密封，必須有足夠的硬度差，同一硬度材料“互不相讓”，很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下：對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的，在高溫下工作，溫度變化幾百度。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過(guò)緊，...

溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)的主要的調(diào)節(jié)設(shè)備，一個(gè)供暖系統(tǒng)如果不設(shè)置溫控閥就不能稱之謂熱計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)。通過(guò)分析溫控閥的流量特性，結(jié)合散熱器的流量特性，同時(shí)引進(jìn)閥權(quán)度的概念，闡述在散熱器熱特性、溫控閥/流量特性和閥權(quán)度的共同作用下如何確保散熱器系統(tǒng)調(diào)節(jié)的有效性溫控閥...

閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座（二位三通）三種，密封形式有填料密封和波紋管密封兩種，產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種，公稱口徑范圍DN20～200mm。適用流體溫度由-60～450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開(kāi)；采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)...

FPE溫控閥構(gòu)造及原理用戶室內(nèi)溫度控制是散熱器恒溫控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對(duì)連接件組成，恒溫控制器中心部件是傳感器單元，也就是溫包。溫包可以感應(yīng)周圍環(huán)境溫度變化而進(jìn)行熱脹冷縮的重復(fù)循環(huán)過(guò)程，帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移，進(jìn)而調(diào)節(jié)...

傳統(tǒng)的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油溫控制，基本上采用冷油器冷卻，由運(yùn)行操作人員進(jìn)行人工調(diào)試，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且調(diào)節(jié)難度大，潤(rùn)滑油的溫度波動(dòng)大；尤其在機(jī)組參加調(diào)峰或啟、停時(shí)，調(diào)節(jié)難度更大。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油溫控制則是保證機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。為了提供...

通常情況下有三種彈性方案：①?gòu)椈墒剑虎诒∑饺嵝越饘侪h(huán)；③剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者比較好，既有柔性克服熱膨脹，又有剛度并堆焊耐磨合金來(lái)提高耐磨面的可靠性。對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕，內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT。內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容A...

通常情況下有三種彈性方案：①?gòu)椈墒剑虎诒∑饺嵝越饘侪h(huán)；③剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者比較好，既有柔性克服熱膨脹，又有剛度并堆焊耐磨合金來(lái)提高耐磨面的可靠性。對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕，內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT。內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容A...

當(dāng)立管實(shí)際流量小于設(shè)計(jì)流量（即相對(duì)流量小于設(shè)計(jì)流量）時(shí)，立管供、回水溫差即大于設(shè)計(jì)時(shí)溫差，此時(shí)上層散熱器表面平均溫度比下層散熱器表面平均溫度更有利于散熱，出現(xiàn)上熱下冷現(xiàn)象；相對(duì)流量大于，情況正相反。當(dāng)室外溫度不等于設(shè)計(jì)外溫時(shí)，這種變化規(guī)律仍然存，所不同設(shè)計(jì)外溫...

截止閥（stopvalve,GlobeValve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類...

切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種，由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào)，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。可普遍地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)...

油溫控制閥可廣泛應(yīng)用于各類熱力設(shè)備的不同性質(zhì)的工質(zhì)溫度、流量的控制，如冶金、化工及各種民用裝置等。由于溫控閥應(yīng)用前景廣闊，使之國(guó)產(chǎn)化就愈顯重要。但是，因?yàn)閲?guó)內(nèi)外沒(méi)有這方面的理論研究報(bào)導(dǎo)，使得這項(xiàng)研究的難度增大。油溫控制閥的機(jī)械原理油溫控制閥（溫閥閥...

如何挑選溫控閥：①一般來(lái)說(shuō)，如果出于考慮性價(jià)比做為選擇原則，不考慮自動(dòng)溫控閥節(jié)能帶來(lái)的益處，也不考慮將來(lái)升級(jí)為自動(dòng)溫控閥的話，可以選擇純手動(dòng)的溫控閥；②如果出于使用很少的投資，得到更好的使用，考慮到將來(lái)由業(yè)主自己升級(jí)為自動(dòng)溫控閥，那么可選擇雙調(diào)節(jié)溫控閥，這種雙...

截止閥（stopvalve,GlobeValve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類...

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥剖視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的接觸部與圓形通孔接觸狀態(tài)示意圖。附圖中，各標(biāo)號(hào)所的部件列表如下：1-執(zhí)行機(jī)構(gòu)，2-法蘭，3-閥體，4-閥桿，5-接觸部，6...

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣切斷閥當(dāng)有可燃物質(zhì)被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí)，相當(dāng)于給柴油機(jī)增加了一個(gè)無(wú)法監(jiān)控的燃料。這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)超速，從而引起機(jī)械故障、回火或引燃周圍可燃?xì)怏w，后果不堪設(shè)想。當(dāng)可燃?xì)怏w被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，傳統(tǒng)的斷油停車很可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)停車。這時(shí)，有效地方式就是同時(shí)切斷進(jìn)氣供...

進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開(kāi)。2、通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門切斷。3、電磁切斷閥里有密閉的腔，在...

安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)閥**適宜安裝為工作活塞上端在水平管線下部。溫度傳感器可安裝在任何位置，整個(gè)長(zhǎng)度必須浸入到被控介質(zhì)中。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般包括驅(qū)動(dòng)器，接受驅(qū)動(dòng)器信號(hào)（0-10V或4-20MA）來(lái)控制閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可根據(jù)控制需要，組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程...

特殊應(yīng)用如果容器的管嘴是法蘭式的并且被連接的儀表(如差壓計(jì))是小尺寸的螺紋接頭，這時(shí)切斷閥可用3/4英寸的口徑并可以用一個(gè)縮徑法蘭和短節(jié)連接到容器管嘴上。雙切斷閥有些公司允許在并聯(lián)的儀表上采用雙切斷閥，這些儀表用直接裝在管嘴上的三通連接起來(lái)。這種方法可以節(jié)省空...

還有一點(diǎn)要求就是調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在供暖水平管道上。要求控制器在上面，執(zhí)行器在下面，從而可以保證執(zhí)行器處于低溫的位置。第三點(diǎn)，就是供熱系統(tǒng)中過(guò)濾器的安裝應(yīng)該是安裝在自動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥的前面。同時(shí)要注意安裝的方向，不能安裝錯(cuò)了。銅球閥自動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥是什么自動(dòng)壓...