熱敏電阻溫度傳感器是一種以半導(dǎo)體材料制成的元件，其特點(diǎn)是隨著溫度的上升，電阻值通常會(huì)下降，大部分呈現(xiàn)負(fù)溫度系數(shù)。這種特性使得熱敏電阻對溫度變化非常敏感，因而被較廣用作溫度傳感器。然而，熱敏電阻的線性度較差，且其性能在很大程度上取決于制造工藝，因此廠商難以提供統(tǒng)...

在設(shè)計(jì)未對閥門的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)做出具體要求時(shí)，應(yīng)遵循以下規(guī)定進(jìn)行測試。閥門的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為公稱壓力的1.5倍，而嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力則為公稱壓力的1.1倍。在試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間里，壓力需保持穩(wěn)定，且閥殼、填料以及閥瓣密封面不得出現(xiàn)任何滲漏。接下來，我們來看一下不同閥...

ENKAIR溫控閥的標(biāo)準(zhǔn)閥體材料為鋁、灰鐵，球墨鑄鐵、銅、鋼和不銹鋼為可選材質(zhì)。ENKAIRE節(jié)溫器可使水溫控制在82~100℃左右，這樣就把水溫維持在一個(gè)相對穩(wěn)定的值。如果沒有節(jié)溫器，水溫升高后冷卻風(fēng)扇會(huì)一直轉(zhuǎn)，不但水溫一直較低，風(fēng)扇的功耗也使油...

我國工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和電子信息產(chǎn)業(yè)連續(xù)的高速增長，帶動(dòng)了傳感器市場的快速上升。溫度傳感器作為傳感器中的重要一類，占整個(gè)傳感器總需求量的40%以上。溫度傳感器是利用NTC的阻值隨溫度變化的特性，將非電學(xué)的物理量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量，從而可以進(jìn)行溫度精確測量與...

解決采暖系統(tǒng)水力平衡問題：在高層建筑的雙管系統(tǒng)中，溫控閥是不可或缺的組件，能夠有效應(yīng)對管網(wǎng)中的水力平衡挑戰(zhàn)。電動(dòng)溫控閥由電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、溫度控制器和溫度傳感器共同構(gòu)成，其中電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥依據(jù)流體作用方式分為合流閥和分流閥。合流閥具備兩個(gè)入口，流體合流后由一個(gè)出口流...

壓力式溫度傳感器的工作原理主要基于液體或氣體的膨脹性質(zhì)來實(shí)現(xiàn)溫度的測量。在密封的容器內(nèi)，充入液體如酒精或合成液體。當(dāng)溫度上升時(shí)，液體體積隨之膨脹，進(jìn)而導(dǎo)致容器內(nèi)部的壓力增加，這是液體膨脹原理的應(yīng)用。另一種方式是氣體膨脹原理，即在容器內(nèi)充入惰性氣體，例如氮?dú)饣蚝?..

螺桿空壓機(jī)上面的自力式溫控閥安裝在機(jī)頭和油氣分離桶之間，油濾邊上。溫控閥總共有三根油管，一根連接油氣分離桶，一根連接油濾，一根連接冷卻器。當(dāng)潤滑油進(jìn)來后，根據(jù)油溫的高低，閥芯會(huì)自動(dòng)伸縮，使?jié)櫥瓦M(jìn)到油濾過濾或進(jìn)到冷卻器內(nèi)冷卻。如果螺桿空壓機(jī)不要溫控閥、省掉不裝...

液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。按控制方法分類：手動(dòng)，電控，液控。按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序...

油溫調(diào)節(jié)閥的性能優(yōu)勢鍍鎳不銹鋼感溫元件，確保靈敏度和耐用性。提供對接焊（DIN,ANSI）及承插焊（SOC）焊接接口，適應(yīng)不同連接需求。無需手動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。采用即插即用設(shè)計(jì)，安裝簡便快捷。具備優(yōu)化的流體特性，確保運(yùn)行順暢。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗震動(dòng)和沖擊性能優(yōu)...

溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)的主要的調(diào)節(jié)設(shè)備，一個(gè)供暖系統(tǒng)如果不設(shè)置溫控閥就不能稱之謂熱計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)。用戶室內(nèi)的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實(shí)現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的主要部件是傳感器單元，即溫包。溫包...

先導(dǎo)式溢流閥減壓閥減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從...

在換熱器之前安裝的三通閥溫控閥，由于流經(jīng)的流體溫度一致，因此泄漏量相對較小。相比之下，安裝在換熱器后的三通閥則面臨不同溫度的流體，這導(dǎo)致閥芯與閥座因熱膨脹程度不同而產(chǎn)生較大的泄漏。通常情況下，為了避免過大的泄漏量，兩股流體的溫度差應(yīng)控制在150℃以內(nèi)。采用閥籠...

油溫調(diào)節(jié)閥是一個(gè)制冷用的三通閥，通過對諸如螺桿壓縮機(jī)或離心壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)中的熱油和冷油進(jìn)行混合，以便維持壓縮機(jī)的油溫處于穩(wěn)定的水平。閥門是在流體系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)：液體、氣體、粉末。流動(dòng)或停止并能控制其流量的...

如果車輛長時(shí)間無法達(dá)到正常工作溫度，您可以采取以下步驟進(jìn)行檢測：首先，將車停穩(wěn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度冷卻至與環(huán)境溫度相近后，重新啟動(dòng)車輛并行駛，觀察儀表盤上的溫度讀數(shù)升至約70度（切勿超過80度），然后停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手觸摸散熱器的上、下兩根水管。...

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，閥芯在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操控下進(jìn)行動(dòng)作。以燃油噴射系統(tǒng)中的閥芯為例，當(dāng)柴油機(jī)控制單元發(fā)出噴油指令，執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如電磁線圈）通電產(chǎn)生電磁力，吸引閥桿帶動(dòng)閥頭克服彈簧力運(yùn)動(dòng)，打開噴油通道，高壓燃油通過閥芯與閥體間的間隙噴射到燃燒室。噴油結(jié)束后，電磁力消失，彈簧...

溫控閥廣泛應(yīng)用于城市供暖、供氣、空調(diào)制冷等的樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)，用溫控閥實(shí)現(xiàn)分室溫度控制，既能**大限度的節(jié)約能源，又能較大限度地滿足不同用戶對室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的需要，是一件利國利民的好事。小編在此向您介紹一些溫控閥小知識(shí)以及選擇的小竊門。溫控閥的工作原理：用戶室內(nèi)...

溢流閥：溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口...

散熱器恒溫閥正確安裝采暖系統(tǒng)中，用戶可對室溫高低要求，調(diào)節(jié)并設(shè)定溫度。這樣就確保了個(gè)房間室溫恒定，避免了立管水量不平衡以及單管系統(tǒng)上下層室溫不均勻問題。同時(shí)，恒溫控制、自由熱、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等作用可以既提高室內(nèi)熱環(huán)境舒適度，又實(shí)現(xiàn)節(jié)能。恒溫控制——隨氣候變化動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)...

一、溫控閥的"雙保險(xiǎn)"作用機(jī)制現(xiàn)代中大型柴油機(jī)普遍采用水冷油潤滑系統(tǒng)，溫控閥通過蠟式感溫元件實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)。當(dāng)冷卻水溫低于設(shè)定閾值時(shí)，閥門關(guān)閉冷卻水循環(huán)，避免低溫運(yùn)行加劇磨損；溫度上升后，閥門逐漸開啟大循環(huán)通道，確保熱量及時(shí)散發(fā)。這種調(diào)控使柴油機(jī)始終在85℃-9...

計(jì)算依據(jù)在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，精確計(jì)算系統(tǒng)流量是選擇合適液壓閥尺寸的基礎(chǔ)。這一關(guān)鍵步驟要求我們依據(jù)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度和排量來估算系統(tǒng)所需的最大流量。例如，在機(jī)床工作臺(tái)進(jìn)給液壓系統(tǒng)中，我們可以運(yùn)用流量公式=×Q=A×v進(jìn)行計(jì)算，其中...

螺桿空壓機(jī)上面的自力式溫控閥安裝在機(jī)頭和油氣分離桶之間，油濾邊上。溫控閥總共有三根油管，一根連接油氣分離桶，一根連接油濾，一根連接冷卻器。當(dāng)潤滑油進(jìn)來后，根據(jù)油溫的高低，閥芯會(huì)自動(dòng)伸縮，使?jié)櫥瓦M(jìn)到油濾過濾或進(jìn)到冷卻器內(nèi)冷卻。如果螺桿空壓機(jī)不要溫控閥、省掉不裝...

主要使用的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，此時(shí)節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后，石蠟開始融化并逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w，體積膨脹壓迫橡膠...

工作原理工作電源：DC24V,AC220V,AC380V等電壓等級。輸入控制信號：DC4-20MA或者DC1-5V。反饋控制信號：DC4-20MA（負(fù)載電阻礙500歐姆以下）通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號（如：4~20mA）來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面...

美國FPE溫控閥利用石蠟受熱膨脹的原理工作。處于半液體狀態(tài)的石蠟在狹窄的溫度區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出明顯的膨脹特性。自力式溫控閥芯依據(jù)其受熱狀態(tài)在襯套內(nèi)自如運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而確切調(diào)節(jié)流量。所有FPE溫控閥的控制溫度均于出廠前預(yù)設(shè)完畢，無需后續(xù)調(diào)節(jié)，使用極為便捷。該產(chǎn)品適用于寬廣的...

流量控制利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷...

石蠟節(jié)溫器的工作原理基于蠟質(zhì)材料的熱脹冷縮特性，通過其相變過程來巧妙地控制冷卻液的循環(huán)路徑。其結(jié)構(gòu)由蠟質(zhì)膠囊、感溫元件以及閥門機(jī)構(gòu)組成。在冷卻液溫度低于特定閾值（通常為80℃左右）時(shí)，蠟質(zhì)膠囊保持固態(tài)，此時(shí)彈簧力促使閥門關(guān)閉通往散熱器的通道，冷卻液會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...

如果車輛長時(shí)間無法達(dá)到正常工作溫度，您可以采取以下步驟進(jìn)行檢測：首先，將車停穩(wěn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度冷卻至與環(huán)境溫度相近后，重新啟動(dòng)車輛并行駛，觀察儀表盤上的溫度讀數(shù)升至約70度（切勿超過80度），然后停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手觸摸散熱器的上、下兩根水管。...

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)怎么樣選用液壓閥？對任何液壓系統(tǒng)而言，正確選用液壓閥，將是使得液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，性能優(yōu)良，安裝簡便，維護(hù)容易，同時(shí)保證系統(tǒng)正常工作的重要條件。1．液壓閥選擇的一般原則首先根據(jù)系統(tǒng)的功能要求，確定液壓閥的類型。應(yīng)盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)系列的通用產(chǎn)品。根據(jù)實(shí)際...

換向閥：換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著較廣的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中比較常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。...

拋物線型結(jié)構(gòu)的閥芯在調(diào)節(jié)性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，卻因高度方向尺寸較大，使得閥門在實(shí)際使用過程中，閥芯始終暴露在高溫區(qū)域，工況惡劣，從而影響了其使用壽命。相比之下，半球型結(jié)構(gòu)的閥芯雖在調(diào)節(jié)性能上略遜一籌，但其高度方向尺寸較小，在閥門全開狀態(tài)下，能使閥芯遠(yuǎn)離高溫氣流區(qū)域...