英格索蘭螺桿空壓機(jī)主要是利用機(jī)腔內(nèi)一對(duì)相互齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)行,周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積來完成吸入、壓縮和排出三個(gè)過程。英格索蘭螺桿空壓機(jī)內(nèi)氣體流動(dòng)方向如圖1所示,吸氣口及排氣口兩者幾乎成對(duì)角線,但實(shí)際進(jìn)排氣方位為上進(jìn)上排形式。英格索蘭螺桿...
應(yīng)進(jìn)行刮瓦,調(diào)整間隙;軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小,進(jìn)油量不足,應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑;進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì),影響潤(rùn)滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器,消除漏水故障或更換新油;臟物進(jìn)入軸承,磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路,并刮研軸...
離心機(jī)葉輪直徑和葉輪與蝸殼間隙比例越大,則壓縮效率越高。2)兩種壓縮方式效率比較以某68m3m3/min、8barg用氣需求為例,離心機(jī)與螺桿機(jī)方案的功耗比較,見表2由表2可知,3/min需求時(shí),離心機(jī)效率比螺桿機(jī)高;b.根據(jù)壓縮間隙對(duì)效率的影響可以判斷:螺桿...
啟動(dòng)后機(jī)組各部分是否有異常聲響,以及振動(dòng)是否超過允許值;檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快,接近比較高允許值時(shí)應(yīng)立即停車。同時(shí)還應(yīng)注意油冷卻器出口溫度,倘若上升到允許范圍35~~40℃,應(yīng)切斷油加熱系統(tǒng),并慢慢打開油冷卻器進(jìn)口閥;調(diào)整各冷卻器進(jìn)口水量,使...
無油空氣壓縮機(jī)的定義無油空氣壓縮機(jī)(英文為:oil-freeaircompressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。要求實(shí)驗(yàn)室多是高精密儀器,具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn);同...
油冷卻器的銅管外流動(dòng)的是油,由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),銅管外壁的油垢過多,同樣會(huì)影響冷卻器的換熱效果,需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚,需要多清洗幾次來達(dá)到需要的換熱效果。解決措施:(1)定期清潔冷卻器外表面、風(fēng)扇葉片和機(jī)組灰塵,可用壓...
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到比較好注油,實(shí)現(xiàn)了***率、高可靠性。【斯可絡(luò)】的***設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到比較好冷卻效果及比較高使用壽命。免維護(hù)、高度可靠和***率的驅(qū)動(dòng)理念空壓機(jī)設(shè)備...
壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障,對(duì)壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的。對(duì)故障的分析應(yīng)從**容易、**方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修前提是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi),油位是在正常狀態(tài)。首先確認(rèn)是否...
?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音;每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測(cè));定期檢查進(jìn)氣控制閥、**小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇;定期清洗、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全...
為了進(jìn)一步提高整機(jī)能效水平和可靠性,英格索蘭對(duì)于VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī)的主電機(jī)進(jìn)行了能效大幅度提升。另外,風(fēng)冷機(jī)組風(fēng)扇電機(jī)在保證冷卻效果的同時(shí)電機(jī)功率降低27%,進(jìn)一步降低機(jī)組能耗。VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī)風(fēng)冷機(jī)型采用創(chuàng)新型懸掛式設(shè)計(jì),使冷卻...
你知道噴油螺桿壓縮機(jī)的組成嗎,噴油螺桿壓縮機(jī)的機(jī)組系統(tǒng),可以分為開式和閉式兩類。在開式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力后,直接被輸往使用場(chǎng)所,而不再回到壓縮機(jī)中。噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和噴油螺桿天然氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)都屬于此類。在閉式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力和在使...
選購(gòu)知識(shí)編輯1.排氣壓力壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。所...
余熱回收原理螺桿空氣壓縮機(jī)壓縮空氣的過程中,產(chǎn)生了大量的壓縮熱,它的運(yùn)行溫度通常在80℃(冬季)—100℃(夏秋季),由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,這部分熱量都被無端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。本公司開發(fā)的余熱回收節(jié)...
會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤(rùn)滑、冷卻效果不良,造成機(jī)組溫度高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生抱軸嚴(yán)重故障。因此,一般影響潤(rùn)滑油使用壽命有以下幾個(gè)因素:(1)吸入空氣不純?nèi)绾醒趸F、二氧化碳等,加速油的變質(zhì);(2)使用過的油排放不干凈,與新充進(jìn)的油混在一起會(huì)明顯降低新充油的使用壽命(...
你知道噴油螺桿壓縮機(jī)的組成嗎,噴油螺桿壓縮機(jī)的機(jī)組系統(tǒng),可以分為開式和閉式兩類。在開式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力后,直接被輸往使用場(chǎng)所,而不再回到壓縮機(jī)中。噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和噴油螺桿天然氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)都屬于此類。在閉式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力和在使...
?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音;每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測(cè));定期檢查進(jìn)氣控制閥、**小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇;定期清洗、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全...
常見故障排除機(jī)器不啟動(dòng):檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī);開機(jī)后機(jī)器不加載:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥;壓縮機(jī)不卸荷,安全閥泄放:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥;油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗...
然后一部分潤(rùn)滑油噴入到機(jī)殼內(nèi)腔,主要用作轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑、冷卻和密封;另一部分潤(rùn)滑油通過機(jī)殼內(nèi)部的各通道潤(rùn)滑各類軸承和齒輪。2、噴油螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的作用在噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)中,各部件主要起到輸送、過濾、冷卻潤(rùn)滑油的作用,其中潤(rùn)滑油的作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:...
采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),油氣混合物撞擊障礙物時(shí)的速度有一定的范圍,其比較好數(shù)值與被壓縮氣體和潤(rùn)滑油的密度有關(guān)。對(duì)于噴油螺桿空氣壓縮機(jī),比較好的撞擊速度為3m/s左右。當(dāng)速度太低時(shí),混合物中的油滴會(huì)象氣體一樣,繞著障礙物流動(dòng),而不能聚集在障礙物的表面。當(dāng)速...
在一些閉式系統(tǒng)中,機(jī)組排氣中所含的潤(rùn)滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機(jī)中。所以,在很多閉式系統(tǒng)中,通常只采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離。不過,當(dāng)過多的潤(rùn)滑油隨氣體進(jìn)入使用場(chǎng)所后,可能會(huì)產(chǎn)生一定的危害,例如制冷機(jī)組中的潤(rùn)滑油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器后,就會(huì)影響這些換熱...
有叫冷卻油、冷卻液...不管叫什么,指的都是這個(gè))。由于需要在高溫高壓的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間的使用(想想汽車潤(rùn)滑油,5千公里保養(yǎng)一次,按50公里/小時(shí)算,也就連續(xù)使用100小時(shí),全合成油1萬公里保養(yǎng)也就200小時(shí)而已,空壓機(jī)油比較低標(biāo)準(zhǔn)是2000小時(shí)更換,可想而知了)...
降低氣相油含量的有效果方法是降低排氣溫度。但如前所述,在噴油螺桿空氣壓縮機(jī)中,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度。減少氣相油含量的另一種方法,是采用飽和蒸氣壓較低的潤(rùn)滑油,合成油和半合成油往往具有相當(dāng)?shù)偷娘柡驼魵鈮毫Γ栽诟纳茲?rùn)滑油性能的同時(shí),能有效...
操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。推薦使用雙螺桿壓縮機(jī)**油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。...
油路的循環(huán)建立不起來。例如,低壓的噴油螺桿空壓機(jī),也是需要油泵進(jìn)行噴油循環(huán)的。(通常3bar以下是需要油泵的)③噴入的潤(rùn)滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉(zhuǎn)子和機(jī)殼、端面間的配合間隙密封也得到加強(qiáng),有效提升空壓機(jī)的容...
陰、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子在吸氣端外側(cè)均設(shè)置有同步齒輪,同步齒輪的速比與螺桿轉(zhuǎn)子的速比相等。陰、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子靠軸承支撐和同步齒輪厚薄片的調(diào)整來保證陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子外圓與氣缸體之間以及轉(zhuǎn)子端面與氣缸端面之間均保持極小的間隙,工作時(shí)互不接觸,不會(huì)摩擦也不需要潤(rùn)滑。為了獲得轉(zhuǎn)...
壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;工作壓力,國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的比較高壓力;常用的工作壓力單位為:bar或Mpa,1bar=Mpa;一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1bar=1K...
英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng):油細(xì)分離器的維護(hù)更換油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加...
噴油雙螺桿空壓機(jī)具有:穩(wěn)定性高,效率高,振動(dòng)小,噪意低等優(yōu)點(diǎn)。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時(shí)無余間隙容積,故效率高。噴入的潤(rùn)滑油具有密封,冷卻和潤(rùn)滑作用零部件少,無吸,排氣閥片。主機(jī):世界前列品牌,性能優(yōu)異,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。電機(jī):F...
? ?出現(xiàn)此故障主要有以下幾方面的原因:(1)回油管或單向節(jié)流閥堵塞。當(dāng)回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí),分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。(2)油氣分離器濾芯堵塞。當(dāng)油氣分...
醫(yī)用空壓機(jī)是一種精密設(shè)備,它的使用有要求:保護(hù)電纜:不要拔電纜,也不要從電源中拔出插頭。電纜遠(yuǎn)離熱源和油,避免接觸尖銳物體。壓縮機(jī)只能用于壓縮空氣,在任何情況下都不能處理其他氣體,也不能用于吸入液體、顆粒、固體和任何可能引起的易燃物質(zhì)。及時(shí)切斷電源:養(yǎng)成...