汽車制動系配件包括： 剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂、制動室、真空加力器、手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操汽車作桿總成。...

從2010年1-10月份的行業運行情況看，汽車零部件行業利潤總額仍在增長，但增速放緩；進出口額也雙雙增長，但進口產品以變速箱及發動機零件等利潤高、高附加值、高科技的產品為主，出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車...

汽車零部件迎接機遇的挑戰： 機遇之一——自主整車企業的迅速發展。 中國的汽車市場正發生著一個新的變化，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感，相反他們更看重汽車的經濟適用性，同時...

汽車零部件長壽技巧: 1.避熱 發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。 2.避反 發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致...

汽車零部件長壽技巧: 1.避洗 對于發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。 2.避油 發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，...

汽車零配件行業發展： 2006年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值539,704,996千元，比上年同期增長34.35%；實現累計產品銷售收入527,234,933千元，比上年同期增長34.71%；實現累計利潤總額為32,605,6...

汽車零部件（配件）是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。 汽車發動機配件包括： 節氣門體、發動機、發動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門、曲軸、連桿總成、活塞、皮帶、消聲器、化油器、油箱、水箱、風...

汽車零配件行業發展： 2006年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值539,704,996千元，比上年同期增長34.35%；實現累計產品銷售收入527,234,933千元，比上年同期增長34.71%；實現累計利潤總額為32,605,6...

汽車制動系配件包括： 剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂、制動室、真空加力器、手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操汽車作桿總成。...

汽車零部件迎接機遇的挑戰： 機遇之一——自主整車企業的迅速發展。 中國的汽車市場正發生著一個新的變化，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感，相反他們更看重汽車的經濟適用性，同時...

從2010年1-10月份的行業運行情況看，汽車零部件行業利潤總額仍在增長，但增速放緩；進出口額也雙雙增長，但進口產品以變速箱及發動機零件等利潤高、高附加值、高科技的產品為主，出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車...

汽車零部件制造業的上下游產業主要是指其相關的供應和需求產業。汽車零部件制造業產業鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 上游對汽車零部件行業的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠...

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備四個基本部分組成，因此汽車零部件各類細分產品均由這四個基本部分衍生而來。按零部件的性質分類，可分為發動機系統、動力系統、傳動系統、懸掛系統、制動系統、電氣系統及其他(一般用品、裝載工具等)等。 汽車零部件制造業的上下游產業...

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是...

汽車零部件長壽技巧: 1.避洗 對于發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。 2.避油 發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，...

汽車零部件制造業的上下游產業主要是指其相關的供應和需求產業。汽車零部件制造業產業鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 上游對汽車零部件行業的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠...

2011年，中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣，未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業規模產值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來，中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長，汽車工業已發展成為中國經濟的支柱產業。2009年，中...

汽車零部件長壽技巧: 1.避洗 對于發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。 2.避油 發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，...

汽車制動系配件包括： 剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂、制動室、真空加力器、手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操汽車作桿總成。...

汽車零部件長壽技巧: 1.避洗 對于發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。 2.避油 發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，...

汽車零部件制造業的上下游產業主要是指其相關的供應和需求產業。汽車零部件制造業產業鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 上游對汽車零部件行業的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠...

汽車零部件（配件）是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。 汽車發動機配件包括： 節氣門體、發動機、發動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門、曲軸、連桿總成、活塞、皮帶、消聲器、化油器、油箱、水箱、風...

汽車零部件迎接機遇的挑戰： 機遇之一——自主整車企業的迅速發展。 中國的汽車市場正發生著一個新的變化，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感，相反他們更看重汽車的經濟適用性，同時...

2011年，中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣，未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業規模產值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來，中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長，汽車工業已發展成為中國經濟的支柱產業。2009年，中...

汽車零部件迎接機遇的挑戰： 機遇之一——自主整車企業的迅速發展。 中國的汽車市場正發生著一個新的變化，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感，相反他們更看重汽車的經濟適用性，同時...

汽車零部件長壽技巧: 1.避洗 對于發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。 2.避油 發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，...

從2010年1-10月份的行業運行情況看，汽車零部件行業利潤總額仍在增長，但增速放緩；進出口額也雙雙增長，但進口產品以變速箱及發動機零件等利潤高、高附加值、高科技的產品為主，出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車...

2011年，中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣，未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業規模產值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來，中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長，汽車工業已發展成為中國經濟的支柱產業。2009年，中...

汽車零部件制造業的上下游產業主要是指其相關的供應和需求產業。汽車零部件制造業產業鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 上游對汽車零部件行業的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠...

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備四個基本部分組成，因此汽車零部件各類細分產品均由這四個基本部分衍生而來。按零部件的性質分類，可分為發動機系統、動力系統、傳動系統、懸掛系統、制動系統、電氣系統及其他(一般用品、裝載工具等)等。 汽車零部件制造業的上下游產業...