PCHV3-17-3010-1-H2ME-V1-V1PCHV3-17-3010-1-H2ME-V1-V1PCHV3-17-3010-1-H2ME-V3PCHV3-17-3010-1-H2ME-V3PCHV3-17-3010-1-V1PCHV3-17-3010-1-V1PCHV3-17-3010-1-V1-V1PCHV3-17-3010-1-V1-V1PCHV3-17-3010-1-V3PCHV3-17-3010-1-V3PCHV3-17-3010-2PCHV3-17-3010-2PCHV3-17-3010-2-H2MEPCHV3-17-3010-2-H2MEPCHV3-17-3010-2-H2

HIROTAKA帶制動器的氣缸由于管道端口、緩沖針、制動器釋放端口的類型和方向緊湊，易于安裝，手動釋放桿等。HIROTAKA帶制動器的氣缸由于管道端口、緩沖針、制動器釋放端口的類型和方向緊湊，易于安裝，手動釋放桿等。HIROTAKAHIROTAKA帶制動器的氣缸由于管道端口、緩沖針、制動器釋放端口的類型和方向緊湊，易于安裝，手動釋放桿等。HIROTAKA帶制動器的氣缸由于管道端口、緩沖針、制動器釋放端口的類型和方向緊湊，易于安裝，手動釋放桿等。HIROTAKA帶制動器的氣缸由于管道端口、緩沖針、制動器釋放端口的類型和方向緊湊，易于安裝，手動釋放桿等。HIROTAKA帶制動器的氣缸由于管道端口、...

日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時，產生一個。日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時，產生一個。日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時，產生一個。日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時，產生一個日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對...

日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油...

可產生大行程（100mm以上）。*根據獨特的構造，可實現高速運轉（）。*因為構造設計簡潔、明了，所以安全、可靠。**靠空壓閥就可以進行調節控制。*根據空氣壓力變化即可實現無階段推力變化。*標準型是用計時器，限位開關等來檢測位置；而帶開關的型號是在油壓缸部分安裝導線開關后就能簡單的進行位置檢測。*帶閥的型號由于安裝于兩個操作閥，只要壓力源的配管良好，就無須擔心配管的連接。*同時安裝操作閥和開關的型號，在使用過程中是非常簡單方便的。*帶操作閥的型號只起到調整高推力的作用時，還可安裝位置調節器。*帶停止閥的型號能緊急停止和進行微動運作。（在進行模具交換時是大行程的運作，所以使用時只能用高...

日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油...

可產生大行程（100mm以上）。*根據獨特的構造，可實現高速運轉（）。*因為構造設計簡潔、明了，所以安全、可靠。**靠空壓閥就可以進行調節控制。*根據空氣壓力變化即可實現無階段推力變化。*標準型是用計時器，限位開關等來檢測位置；而帶開關的型號是在油壓缸部分安裝導線開關后就能簡單的進行位置檢測。*帶閥的型號由于安裝于兩個操作閥，只要壓力源的配管良好，就無須擔心配管的連接。*同時安裝操作閥和開關的型號，在使用過程中是非常簡單方便的。*帶操作閥的型號只起到調整高推力的作用時，還可安裝位置調節器。*帶停止閥的型號能緊急停止和進行微動運作。（在進行模具交換時是大行程的運作，所以使用時只能用高...

PCHV3-17-3010-1-H2ME-V1-V1PCHV3-17-3010-1-H2ME-V1-V1PCHV3-17-3010-1-H2ME-V3PCHV3-17-3010-1-H2ME-V3PCHV3-17-3010-1-V1PCHV3-17-3010-1-V1PCHV3-17-3010-1-V1-V1PCHV3-17-3010-1-V1-V1PCHV3-17-3010-1-V3PCHV3-17-3010-1-V3PCHV3-17-3010-2PCHV3-17-3010-2PCHV3-17-3010-2-H2MEPCHV3-17-3010-2-H2MEPCHV3-17-3010-2-H2

氣動動力氣缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的，廣受業內人士好評的氣動增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經濟于一體，通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.氣動動力氣缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的，廣受業內人士好評的氣動增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經濟于一體，通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.氣動動力氣缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的，廣受業內人士好評的氣動增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經濟于一體，通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.HIROTAKA適合在操作過程中準確地停止。遼寧原裝進口HIROTAKA型號 ...

HIROTAKA浮動接頭：容易安裝；兩軸間因連接誤差，所產生的干涉；可適度放大配合件之加工精度；符合體積小，高抗拉，抗壓強度要求；用來誤差，保護相關部件及使用設備運行平穩，延長設備使用壽命。HIROTAKA浮動接頭：在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。浮動接頭是連接氣缸和驅動的零件，吸收驅動體與氣缸的“偏心”平行度不足（偏角）。即使同軸度低，推力也不會降低。防止氣缸密封圈損壞，延長氣缸的壽命等。HIROTAKA浮動接頭：容易安裝；兩軸間因連接誤差，所產生的...

HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。其總部位于日本愛知縣名古屋市。HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。其總部位于日本愛知縣名古屋市。HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。...

大藤機電日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水...

浮動接頭：這是一種能夠吸收液壓缸和工件之間偏心和平行位移的接頭。它具有獨特的搖擺特性和軸心滑動機制，保護了液壓缸和設備的接合部分，并提供了平穩的操作和更長的設備壽命。浮動接頭：這是一種能夠吸收液壓缸和工件之間偏心和平行位移的接頭。它具有獨特的搖擺特性和軸心滑動機制，保護了液壓缸和設備的接合部分，并提供了平穩的操作和更長的設備壽命。浮動接頭：這是一種能夠吸收液壓缸和工件之間偏心和平行位移的接頭。它具有獨特的搖擺特性和軸心滑動機制，保護了液壓缸和設備的接合部分，并提供了平穩的操作和更長的設備壽命。浮動接頭：這是一種能夠吸收液壓缸和工件之間偏心和平行位移的接頭。它具有獨特的搖擺特性和軸心...

HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。其總部位于日本愛知縣名古屋市。HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。其總部位于日本愛知縣名古屋市。HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。...

HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。其總部位于日本愛知縣名古屋市。HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。其總部位于日本愛知縣名古屋市。HIROTAKA。作為一家生產高推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了質量的機械解決方案。...

HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結合，可在低壓下將空氣釋放到氣缸。*適合在操作過程中準確地停止或防止落。HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結合，可在低壓下將空氣釋放到氣缸。*適合在操作過程中準確地停止或防止落。HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結合，可在低壓下將空氣釋放到氣缸。*適合在操作過程中準確地停止或防止落。HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結合，可在低壓下將空氣釋放到氣缸。*適合在操作過程中準確HIROTAKA帶制動器的氣缸與長壽命的精密機械制動器相結合，可在低壓下將空氣釋放到氣缸。*...

大藤機電日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水...

日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸如果用戶所用的壓縮機大于，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場...

日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供...

高推力氣缸：這是一種將大容量和高壓油泵和液壓缸集成在一個緊湊的尺寸的氣缸。它可以利用氣壓產生從，并且可以實現每秒300毫米的高速運行。它還有一些可選的功能，如開關、閥門、防漏油等，提供了***的選擇。它可以通過從液壓單元切換到高推力氣缸，實現巨大的成本降低和高工作效率。高推力氣缸：這是一種將大容量和高壓油泵和液壓缸集成在一個緊湊的尺寸的氣缸。它可以利用氣壓產生從，并且可以實現每秒300毫米的高速運行。它還有一些可選的功能，如開關、閥門、防漏油等，提供了***的選擇。它可以通過從液壓單元切換到高推力氣缸，實現巨大的成本降低和高工作效率。高推力氣缸：這是一種將大容量和高壓油泵和液壓缸集...

氣動動力氣缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的，廣受業內人士好評的氣動增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經濟于一體，通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.氣動動力氣缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的，廣受業內人士好評的氣動增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經濟于一體，通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.氣動動力氣缸是HIROTAKA精機株式會社結合油壓缸而獨自開發的，廣受業內人士好評的氣動增壓缸（即增壓缸），具簡潔、經濟于一體，通過空壓運轉產生高推力、高速、大行程的氣缸.日本HIROTAKA等一系列型號可供選擇。廣東全新HIROTAKA型號 HIR...

PCH型（高推力型）比較大推力范圍：3~44噸2..PCS型（普通型）比較大推力范圍：2噸、4噸CM型（小型）比較大推力范圍：、1噸PCH型（高推力型）比較大推力范圍：3~44噸2..PCS型（普通型）比較大推力范圍：2噸、4噸CM型（小型）比較大推力范圍：、1噸PCH型（高推力型）比較大推力范圍：3~44噸2..PCS型（普通型）比較大推力范圍：2噸、4噸CM型（小型）比較大推力范圍：、1噸PCH型（高推力型）比較大推力范圍：3~44噸2..PCS型（普通型）比較大推力范圍：2噸、4噸CM型（小型）比較大推力范圍：、1噸PCH型（高推力型）比較大推力范圍：3~44噸2..PCS型...

日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一...

日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列...

HIROTAKAMFG.CO.,LTD.，簡稱HIROTAKA。作為一家生產推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售和服務能力，為各行各業提供了機械解決方案。其總部位于日本愛知縣名古屋市。HIROTAKA的產品涵蓋了多個領域，如汽車、航空、造船、機床、塑料、紡織、食品、醫療等。無論是在生產線上，還是在實驗室里，HIROTAKA的設備都能發揮出的性能，滿足客戶的各種需求。HIROTAKAMFG.CO.,LTD.，簡稱HIROTAKA。作為一家生產推力氣缸、氣液轉換增壓器、真空吸盤等設備的企業，HIROTAKA擁有自主的研發、設計、制造、銷售...

日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一系列型號可供選擇。日本HIROTAKA氣轉液增壓缸簡介：有標準型以及非常簡潔、經濟的小型增壓缸可供選擇。.除此之外，還帶有將操作信號取出方便的開關，以及能緊急停止、可微動工作的停止閥和過濾油分的油膜等一...

日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓器會停止運行，不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動。日本HIROTAKA增壓缸具有行業中先進的技術優勢，大藤機電真誠為每位客戶提供hirotak***的服務。HIRO...

PCHV3-17-3010-1-H2ME-V1-V1PCHV3-17-3010-1-H2ME-V1-V1PCHV3-17-3010-1-H2ME-V3PCHV3-17-3010-1-H2ME-V3PCHV3-17-3010-1-V1PCHV3-17-3010-1-V1PCHV3-17-3010-1-V1-V1PCHV3-17-3010-1-V1-V1PCHV3-17-3010-1-V3PCHV3-17-3010-1-V3PCHV3-17-3010-2PCHV3-17-3010-2PCHV3-17-3010-2-H2MEPCHV3-17-3010-2-H2MEPCHV3-17-3010-2-H2

氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸氣轉液增壓缸液壓缸油缸氣轉液增壓缸氣缸類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力.山東綠色HIROTAKA性價比高PCHV3-17-3010-1-H2ME-V1-V1PCHV3-17-3010-1-H2ME-...

液壓缸：這是一種為我們的氣液轉換設備設計的低壓操作類型的液壓缸。即使它用于氣壓和液壓，也能保持穩定的運動和性能。它有JIS標準的拉桿式、輕便緊湊的鋁合金機身式等類型。液壓缸：這是一種為我們的氣液轉換設備設計的低壓操作類型的液壓缸。即使它用于氣壓和液壓，也能保持穩定的運動和性能。它有JIS標準的拉桿式、輕便緊湊的鋁合金機身式等類型。液壓缸：這是一種為我們的氣液轉換設備設計的低壓操作類型的液壓缸。即使它用于氣壓和液壓，也能保持穩定的運動和性能。它有JIS標準的拉桿式、輕便緊湊的鋁合金機身式等類型。液壓缸：這是一種為我們的氣液轉換設備設計的低壓操作類型的液壓缸。即使它用于氣壓和液壓，也能...