潤滑系統的組成潤滑系統一般由油底殼、機油泵、限壓閥和旁通閥、機油濾清器、機油冷卻器、傳感器、機油壓力表和溫度計組成。潤滑系統的潤滑方式為壓力潤滑；壓力潤滑是在一定壓力下向摩擦表面供油的一種方式。這種方法主要用于主軸承、連桿軸承、凸輪軸承等重載摩擦面的潤滑。飛濺潤滑；利用發動機工作時運動部件濺起的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方法稱為飛濺潤滑。這個力公式主要用于潤滑輕負荷的氣缸壁和配氣機構的凸輪、挺桿、氣門桿、搖臂的工作表面。油脂潤滑；定期通過油嘴注入潤滑脂潤滑工作表面，如水泵和發電機軸承。伊頓完善了剪叉和臂式高空作業平臺的解決方案，并實現了在多個主機廠的批量供貨。江蘇汽車潤滑系統的作用定期進行...

Faval潤滑系統的計量閥在出廠時是與兩個以上的油腔做成一個整體，不可分割，屬于單閥多腔。林肯潤滑系統的注油器都是單件，即單閥單腔，可以通過連接器和底座組成模塊。由于外部管道不多，整塊看起來整齊筆直，工作環境惡劣，所以抗打擊能力好，不易損壞。林肯潤滑系統注油器是由幾個單件組成的，外部管道比較脆弱，但是可以給運動部件的潤滑點供油。通過表1和表2的對比，在相同的油腔數下，注油器的排量高于計量閥，但其精度無法與計量閥相比，所以注油器適用于粗潤滑，計量閥可以精確分配油脂。電動機啟動后按照額定轉速運轉，由于電網電壓有一定的波動。浙江潤滑系統價格螺桿式空氣壓縮機的潤滑系統有單轉子和雙轉子兩種設計形式，也有...

2020年初，突如其來的讓我們所處的環境比以往更加嚴峻，但是對伊頓來說，服務中國市場的初心從未改變，通過堅定的新產品開發和本地制造來更好地滿足客戶要求和改善客戶體驗的目標沒有改變。液壓行業是個充分競爭的市場，歐美、日韓、本土品牌都在中國制造2025過程中互相競爭、共同提高，伊頓也希望在中國制造2025中發揮我們的作用。未來，由于城市化、人口老齡化等趨勢，長期來看利好工程機械和物流設備。而環保升級、節約能源等新的趨勢，將促使設備緊湊化、小型化。這些趨勢對液壓系統提出了更高的壓力、電液結合以及智能化的要求。這些都是市場的機遇，也是液壓供應商的機遇。伊頓將一如既往地堅持可持續發展，幫助客戶更安全、更...

Faval潤滑系統的計量閥在出廠時兩個油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，屬單閥多腔。而林肯潤滑系統的注油器均為單件，即單閥單腔，通過連接器與基座可以組成模塊。整件由于沒有太多的外接管路，直觀看上去比較整齊，加之其工作環境惡劣，抗擊打能力較好，不易損壞。Lincoln潤滑系統注油器是多個單件組成，外接管路易損，但是對活動部分的潤滑點可實施供油。通過表一與表二的比較，在相同數量油腔的情況下，注油器的排出量均高于計量閥，但是精度是無法和計量閥相比的，所以注油器適合粗獷性潤滑而計量閥可以精量分配油脂。DCT6是高性能的數控五軸萬能工具磨床，功能強大，操作直觀簡便。江蘇噴氣潤滑系統品牌2020年初，...

據悉，瓦軸集團風電軸承生產現場，員工正在加班延點趕制訂單，搶抓快速增長的市場機遇，以確保準時交付，滿足客戶需求。“就在前幾天，瓦軸為我們生產的一批2.5MW偏航變槳軸承，晚上9時出廠，看著完成發運的工作人員又投入到新的工作，我真得不忍心再催促他們了?！闭诂F場查看訂單生產情況的三一重能研究院駐瓦軸“催貨”的機械工程師于連海說?！叭恢啬苊吭碌娘L機產量比較均衡，從今年10月份開始繼續上量，是瓦軸集團幫助我們解決了因軸承而制約風機產能的瓶頸。”三一重能供應商質量管理工程師王延召笑著說，“我們與瓦軸集團正在進行3MW陸上風機的新產品驗證，未來合作還會繼續深入?！笨捎糜诟鞣N鉆頭、銑刀、絞刀、旋轉銼、空...

較長用的集中潤滑系統主要有Farval雙線潤滑系統和Lincoln單線潤滑系統，二者主要的區別也就在于輸出終端——分配閥。2Farval雙線潤滑系統2.1概述預先設置好時間間隔的PLC通過觸動潤滑板上的電磁閥啟動潤滑系統，電磁閥打開，潤滑泵開始工作。潤滑泵通過計量閥把潤滑脂排放到潤滑點。當所有測量閥的壓力達到一定程度時，換向器換向，松開限位開關，關閉電磁閥停止潤滑Farval雙線路計量閥由一到四個單個單閥組成，每個單閥有一個或兩個排放口。如圖1所示，DM型計量閥只有一個排放口，而DD型計量閥出廠時是具有兩個排放口的，但是它也可以通過在其中一個排放口安裝**油堵改稱為單排放口計量閥。根據不同的軸...

(4)經常檢查油壓。油壓在潤滑系統中起著決定性的作用，油壓不能太高也不能太低。如果油壓太低，油就達不到需要潤滑的零件表面；當油壓過高時，高壓油流會破壞潤滑油路，造成漏油，影響潤滑。因此，應注意潤滑系統中油壓的變化。注塑機集中潤滑系統是一種間歇式周期性潤滑系統。所謂間歇性是指它的工作時間是不連續的，而周期性是指它可能在工作時間內進行多次循環。注塑機的集中潤滑系統根據所用潤滑劑的不同可分為潤滑油系統和潤滑脂系統。一般由(潤滑)泵、分配器、油管路等輔助部件組成。潤滑系統減振緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減少振動，起減振緩沖作用。自動潤滑系統價格雙出口DD型計量閥工作原理。雙出口DD型計...

DD型計量閥的**油堵必須正確安裝，才能區分單排放口與雙排放口。中DD型計量閥所示，用于單排放口的油堵（PLUGFORSINGLEDISCHAGEVALVE）和用于雙排放口的油堵（PLUGFORDUALDISCHAGEVALVE）是不一樣的。雙排放口的油堵頂端是個平面，而單排放口的油堵頂端有一圈切割槽。這里需要注意一點，雙排放口的油堵會把計量閥內部旁路堵塞，使得油脂從兩個排放口的任意一個排出。如果在應該安裝雙排放口油堵的地方裝上單排放口油堵，由于內部旁路沒有阻斷，會使油脂向著壓力小的排放口排出，另一個排放口無潤滑脂，從而形成潤滑干點。應用在風機軸承內的潤滑脂一般是半流動，或者難流動的形態。江蘇...

但是，當轉速較低時，電機的內阻是不可忽略的。如果保持V/F不變，電機的轉矩會降低，無法滿足負載在低速時要求的大轉矩和強過載能力的性能。因此，采用變頻器的自動轉矩補償功能，選擇補償后的V/F曲線進行校正。應提高砂輪平衡的精度:以額定速度運行電機，為了減少高速時的振動，應改善和校正電機轉子與砂輪之間的動平衡。低速散熱:由于電機采用自冷風扇冷卻，低速時散熱條件變差，負載轉矩大時電機溫度會升高。所以最低轉速的設定是基于電機表面溫差不超過允許值。潤滑系統冷卻作用：機油在潤滑系內不斷循環還可以帶走摩擦產生的熱量，起冷卻作用。江蘇工業離合器生產廠家目前，工業上使用空壓機的類型很多，盡管各類型空壓機結構不同，...

伊頓（EATON）公司是一家逾百年歷史的美國財富500強，是全球**的多元化工業產品制造商。公司始創于1911年，1923年在紐交所上市。伊頓致力于成為“全球商業動力之源”，幫助客戶更可靠、高效、安全地管理電力、流體及機械動力，應對全球**棘手的能源挑戰。入選“全球100大相當有創新力公司”、“全球相當有商業道德公司”、首先伊頓（EATON）公司是一家多元化的動力管理公司。作為全球技術***，伊頓致力于提供高效節能的解決方案，幫助客戶更有效的管理電力、液壓和機械動力。伊頓于2012年11月收購了庫柏工業集團。2012年伊頓和庫柏兩家公司的總銷售額為218億美元。伊頓擁有約10.3萬名員工，產品...

潤滑系統中發動機潤滑油道的簡單清洗:(1)發動機潤滑油通道的簡單清潔；機油排空后，向發動機中注入標準容量60%-70%的新機油，然后怠速運轉2-3分鐘，然后排空清洗過的機油。 (2)清洗發動機潤滑油道清洗機一般情況下，發動機中的機油濾芯只能過濾大于25mm的雜志顆粒，而發動機中的焦油、油漆、金屬屑等小于25mm的顆粒則繼續停留和堆積在你估計的油管、機油泵、油底殼中。 換機油時不能* *掉這些顆粒，造成機油污染，嚴重影響發動機性能。 在對發動機進行清潔護理時，使用發動機潤滑系統清潔劑，可將法律預估的潤滑系統中的油泥和積碳溶解并清理，從而提高機油質量，恢復發動機性能，提高發動機效率，減少有害...

首先是初始階段，此時卸壓已完成；彈簧被放松；排出腔此時充滿著油脂；單向閥的密封嘴此時閉合；接下來是增壓階段，主管路進口的壓力逐漸上升，比較高可至300bar；壓力作用于單向閥，將其密封嘴打開，此時通道與儲油腔連通，油脂被密封嘴壓入儲油腔，同時推動導套內的柱塞上行，此時可以看到指針伸出。***是系統卸壓，注油器復位。當導套上升至頂端觸及計量墊片時，儲油腔被充入油脂，與此同時，排油腔內的油脂被導套通過出口排出。這樣，完成一次注油循環。在實際的工況中，許多單線系統在設計和安裝上存在缺陷，導致單線系統不能達到預期的潤滑效果。從實際的使用情況來看，影響單線注油器的注油效果的因素在于增壓和卸壓時間。一個注...

很多車主都有這樣一個認知誤區:換機油可以**去除潤滑系統內部的油泥和污垢。真的是這樣嗎？？機油的作用有潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹的作用。換油的時候確實可以洗掉一些油泥雜質，但是油的作用是有限的，系統里面還是有殘留的油泥雜質頑固難***一次又一次，潤滑系統會被油泥和油漆堵塞。當雜質越積越多，發動機潤滑系統的工作就會受到影響，導致機油的泵送和潤滑效果下降，更嚴重的是汽車發動機的功率下降，噪音越來越大，油耗不斷增加，嚴重的會影響發動機的使用壽命。加工大直徑，長軸類工件時，工件旋轉的電動機在低速段，砂輪進給量大，砂輪磨削力也在變大；上海汽車潤滑系統功能DM型計量閥工作原理。由于DM型計量閥沒有上部排...

在汽車的駕駛過程中，經常會涉及到變檔，來適應不同的行駛環境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器了。離合器可以將發動機與變速箱暫時分離，利用離合器使發動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開，如果沒有離合器，嚙合齒面間的壓力很大而難于分開，且容易容易損壞機件。汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由于旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大于發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。而林肯潤滑系統的注油器均為單件，即單閥單腔。電動潤滑泵2020年初，突如其來讓我們所處的環境比以往更加嚴峻，但是對伊頓來說...

DD計量閥的潤滑油塞必須正確安裝，以區分單排口和雙排口。 如DD計量閥所示，單排放閥端口的插頭與雙排放端口的插頭不同。 雙排口油塞頂部為平面，單排口油塞頂部有一圈切槽。 這里需要注意的是，帶有雙排出口的油塞會堵塞計量閥的內部旁路，使油脂可以從兩個排出口中的任何一個排出。 如果在應該安裝雙放油塞的地方安裝了單放油塞，由于內部旁路沒有堵塞，油脂會以較低的壓力排到放油口，另一個放油口沒有油脂，形成潤滑干點，形成潤滑干點 。林肯潤滑系統的注油器均為單件，即單閥單腔，通過連接器與基座可以組成模塊。**潤滑系統哪里買潤滑系統中發動機潤滑油道的簡單清洗:(1)發動機潤滑油通道的簡單清潔；機油排空后，...

注油器由壓力操作，由彈簧復位。注油器按出油口數量可分為SL-1、SL-11和SL-32。 其中，前兩種有兩個出油口，可以通過連接器連接多個加油器來增加容量，從而達到增加排放的效果，而后一種只有一個出油口。 常用的有SL-1和SL-11。這里對這兩種加油器進行詳細分析。 注油器工作原理:如圖3所示，開始潤滑時，油壓迫使滑閥向上移動，打開旁路，潤滑油進入計量室。 滑閥在壓力下向下移動，迫使油室內的潤滑油通過出口排到潤滑點。 由于油室中彈簧的作用，滑閥向下移動，阻塞潤滑油的通道，使其不能再進入計量池，注油器將保持這個位置，直到所有注油器完成其* * *半周期。 完成* * *半個周期后，...

其次是水分子對潤滑系統的影響。空氣中的水以非常高的速度隨壓縮空氣進入壓縮機的氣缸，特別是在空載期間，當氣缸冷卻到低于其中的空氣時，氣缸內會發生空氣冷凝，形成的水將取代金屬表面的油膜，使其生銹。雖然每次空載期間形成的鐵銹量可能很少，并且可能在壓縮機下次啟動時被磨損掉，但隨著時間的推移，這一過程將導致過度磨損。此外，鐵銹還會促進機油氧化，鐵銹產生的顆粒會加速沉積物的形成。如果存在這種可能性，就要考慮使用防銹能力好的油，以及使用能附著在金屬表面的添加劑增強的油。這種類型的油將有助于減少壓縮機空載時濕氣和其他液體與金屬表面接觸的可能性。這些趨勢對液壓系統提出了更高的壓力、電液結合以及智能化的要求。汽車...

正確選用油品。機油在潤滑系統中發揮著重要的作用，不僅*是“潤滑”，減少摩擦阻力，而且還具有減磨、密封、冷卻、凈化和防銹等多種功能，對柴油機潤滑系能否正常工作影響很大，必須正確選用。國產車用柴油機油牌號常用：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CG表示質量等級，其中***個字母C表示柴油機用油，第二個字母A，B，C，D，E，F，G表示潤滑油的質量等級，級別越向后，油品質越高。機油黏度共有0W，5W，10W，15W，20W，25W等級別。不同字母表示不同黏度級別，字母越向后，黏度級別越高。拖拉機一般選用黏度較大的潤滑油，如20W，25W黏度級。拖拉機柴油機用油比較落后，使用說明書推薦的多為CA級潤...

雙出口DD型計量閥工作原理。雙出口DD型計量閥在***次潤滑周期中，潤滑油通過換向閥從上部入口進入到計量閥中，先導活塞（PILOTPISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關閉下部入口，潤滑油進入主閥體后，壓力使得主活塞（MAINPISTON）向下運動，通過下部出口把閥體內的潤滑油排出至潤滑點，完成***潤滑。在接下來的周期中，換向閥的作用不變，只是先導活塞與主活塞向反方向運動，使上部閥體內的潤滑油通過上部出口排至潤滑點，至此完成一整個潤滑循環。潤滑系統借助于發動機油的流動性，帶走發動機零部件的部分熱量，避免零部件溫度太高而燒損。江蘇工業離合器生產廠家合成機油中添加了清潔劑，對潤滑系統的污...

在汽車的駕駛過程中，經常會涉及到變檔，來適應不同的行駛環境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器了。離合器可以將發動機與變速箱暫時分離，利用離合器使發動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開，如果沒有離合器，嚙合齒面間的壓力很大而難于分開，且容易容易損壞機件。汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由于旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大于發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。林肯潤滑系統的注油器均為單件，即單閥單腔，通過連接器與基座可以組成模塊。江蘇**潤滑系統哪里買合成機油中加入清洗劑，對潤滑...

定期清洗潤滑系統可以***發動機中的積碳、油泥等有害雜質，降低磨損、延長新機油的潤滑保護功能，使發動機性能達到比較好狀態，延長發動機壽命，減少維修費用。一般情況，每行駛1.5-2萬公里即可做一次清洗，對于長期使用礦物油、半合成機油的發動機，適當縮短清洗周期，如果長期使用全合成機油，可以延長至2-2.5萬公里再做清洗養護，因為全合成機油自身的清潔能力較強。潤滑系統清洗適合在更換機油時使用，這樣可以更加有效地提高車輛發動機的使用壽命。潤滑系統清洗作用：機油在潤滑系內不斷循環，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其他異物。浙江潤滑系統圖片合成機油中加入清洗劑，對潤滑系統中的污垢和油泥會有很強的清洗作用。使用合成...

較長用的集中潤滑系統主要有Farval雙線潤滑系統和Lincoln單線潤滑系統，二者主要的區別也就在于輸出終端——分配閥。2Farval雙線潤滑系統2.1概述預先設置好時間間隔的PLC通過觸動潤滑板上的電磁閥啟動潤滑系統，電磁閥打開，潤滑泵開始工作。潤滑泵通過計量閥把潤滑脂排放到潤滑點。當所有測量閥的壓力達到一定程度時，換向器換向，松開限位開關，關閉電磁閥停止潤滑Farval雙線路計量閥由一到四個單個單閥組成，每個單閥有一個或兩個排放口。如圖1所示，DM型計量閥只有一個排放口，而DD型計量閥出廠時是具有兩個排放口的，但是它也可以通過在其中一個排放口安裝**油堵改稱為單排放口計量閥。Faval潤...

QSL注油器的內部結構如圖2所示。主要有彈簧，柱塞，單向閥等內部零件構成，內部分為兩個腔室，分別為儲油腔和排油腔。QSL注油器設計用于300bar壓力。因此NLGI2潤滑脂可在低于零度的溫度下順利泵送。所有注油器**運行。這意味著即使某個注油器發生堵塞或故障時，所有其他注油器將繼續供應潤滑劑。首先是初始階段，此時卸壓已完成；彈簧被放松；排出腔此時充滿著油脂；單向閥的密封嘴此時閉合；接下來是增壓階段，主管路進口的壓力逐漸上升，比較高可至300bar；壓力作用于單向閥，將其密封嘴打開，此時通道與儲油腔連通，油脂被密封嘴壓入儲油腔，同時推動導套內的柱塞上行，此時可以看到指針伸出。***是系統卸壓，注...

QSL注油器的內部結構如圖2所示。主要有彈簧，柱塞，單向閥等內部零件構成，內部分為兩個腔室，分別為儲油腔和排油腔。QSL注油器設計用于300bar壓力。因此NLGI2潤滑脂可在低于零度的溫度下順利泵送。所有注油器**運行。這意味著即使某個注油器發生堵塞或故障時，所有其他注油器將繼續供應潤滑劑。首先是初始階段，此時卸壓已完成；彈簧被放松；排出腔此時充滿著油脂；單向閥的密封嘴此時閉合；接下來是增壓階段，主管路進口的壓力逐漸上升，比較高可至300bar；壓力作用于單向閥，將其密封嘴打開，此時通道與儲油腔連通，油脂被密封嘴壓入儲油腔，同時推動導套內的柱塞上行，此時可以看到指針伸出。***是系統卸壓，注...

潤滑系統中關于發動機潤滑油道的簡單清洗；（1）發動機潤滑油道的簡單清洗；向排凈機油后的發動機注入標準容量60%-70%的新機油，然后以怠速運轉2-3min，再將洗滌用機油放盡。（2）發動機潤滑油道清洗機清洗一般發動機內機油濾芯只能過濾大于25毫米的雜志微粒，而發動機內的焦油、油漆、金屬屑等小于25毫米的微粒則繼續留滯積聚在發到你估計各機油管路、機油泵和油底殼中。更換機油時不能***掉這些微粒，從而造成了機油的污染，嚴重影響發動機的性能。在發動機清潔護理時，用發動機潤滑系統清洗機，可將法定泡妞估計潤滑系統內的油泥、積碳溶解并清理干凈，以改善發動機機油品質、恢復發動機的性能，提供發動機的效率，減少...

很多車主存在這樣的認知誤區：換新機油就能***掉潤滑系統內部的油泥污垢。那事實果真如此嗎？？機油的作用有著潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹等作用。換機油的時候的確可以清洗掉部分油泥雜質，但機油的作用有限，仍然有殘留的油泥雜質在系統內頑固難以***。周而復始，潤滑系統將會因為油泥和漆狀物的存在而堵塞。當雜質越積越多，發動機潤滑系統的工作也必定會受到影響，導致機油的泵送、潤滑效果的下降，更甚者會導致汽車發動機的動力下降、噪音會變得越來越大、油耗不斷增加，嚴重影響發動機使用壽命。潤滑系統借助于發動機油的流動性，帶走發動機零部件的部分熱量，避免零部件溫度太高而燒損。上海**潤滑系統價格正確選用油品。機油在...

合成機油中添加了清潔劑，對潤滑系統的污垢和油泥會有很強的清潔作用。使用全合成機油后，基本上不需要清洗潤滑系統，但是記得在更換全合成機油* * *次時清洗潤滑系統，因為在更換全合成機油時，原有潤滑系統的污垢和油泥會被沖刷出來，漂浮在機油中，容易堵塞機油濾清器。 此外，合成機油中的化學添加劑與原舊機油中的不同，當它們混合在一起時，會發生不良化學反應。 用了某品牌的合成機油后，以后盡量不要換其他品牌，主要是考慮到各自的化學添加劑混合后產生的不良反應。 因此從提高加工質量和加工效率，節約能源等方面考慮，將變頻調速技術應用于外圓磨床中可以收到滿意的效果。上海林肯潤滑器定期清洗潤滑系統可以***發動...

潤滑系統的清洗方法和流程:清洗汽車，排出舊機油，取下機油濾清器，從工具箱中選擇附件接頭，放入油底殼，擰緊螺母，然后連接紅色油管，從工具箱中選擇附件接頭，放入機油濾清器底座，擰緊螺母，然后連接藍色油管，按下電源開關，開始清洗，大約12min→。清洗后，蜂鳴器會響起”。這意味著清洗完成→拆下軟管和接頭→鎖緊新機油濾清器和油底殼螺栓→添加新機油并啟動發動機檢查是否漏油，然后拔出油尺檢查油量是否足夠。(1)清洗液是(2)清洗液流過機油系統中的油泥和雜志顆粒。(3)溶解的油泥和雜質顆粒流向油底殼，由清洗機抽出。(4)清洗液沖洗掉油泵和濾網上的金屬屑。在注油循環的開始階段，泵芯工作將主管路和注油器的壓力逐...

長期集中潤滑系統主要有Farval雙線潤滑系統和Lincoln單線潤滑系統，兩者的主要區別在于輸出端——分配閥。2Farval雙線潤滑系統2.1概述預設時間間隔的PLC通過觸摸潤滑板上的電磁閥啟動潤滑系統，電磁閥打開，潤滑泵開始工作。潤滑泵通過計量閥向潤滑點排放潤滑脂。當所有計量閥壓力達到一定程度時，換向器反轉，限位開關釋放，電磁閥關閉，停止潤滑。Farval雙線計量閥由一至四個單閥組成，每個單閥有一個或兩個排放口。如圖1所示，DM計量閥只有一個出料口，DD計量閥出廠時有兩個出料口，但也可以通過在其中一個出料口安裝油塞，改成單出料口計量閥。針對表面硬質合金、高速鋼、TiN、Tian的制造和磨削...

長期集中潤滑系統主要有Farval雙線潤滑系統和Lincoln單線潤滑系統，兩者的主要區別在于輸出端——分配閥。2Farval雙線潤滑系統2.1概述預設時間間隔的PLC通過觸摸潤滑板上的電磁閥啟動潤滑系統，電磁閥打開，潤滑泵開始工作。潤滑泵通過計量閥向潤滑點排放潤滑脂。當所有計量閥壓力達到一定程度時，換向器反轉，限位開關釋放，電磁閥關閉，停止潤滑。Farval雙線計量閥由一至四個單閥組成，每個單閥有一個或兩個排放口。如圖1所示，DM計量閥只有一個出料口，DD計量閥出廠時有兩個出料口，但也可以通過在其中一個出料口安裝油塞，改成單出料口計量閥。在風機環境溫度較低的區域，可以利用加熱裝置提高環境溫度...