杭州西奧無機房電梯采用創(chuàng)新設(shè)計理念，摒棄了傳統(tǒng)的機房設(shè)置，將驅(qū)動設(shè)備、控制系統(tǒng)等安裝在井道內(nèi)，較大節(jié)省了建筑空間。相比傳統(tǒng)機房電梯，無機房電梯可節(jié)省約 30% - 50% 的機房空間，使建筑空間布局更加靈活，降低了建筑成本。在性能方面，無機房電梯并不遜色于有機...

對于工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域的貨物運輸需求，怡達(dá)快速重載載貨電梯展現(xiàn)出強大實力。它具備1載重能力，采用強度鋼材制造轎廂和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，經(jīng)過特殊焊接工藝和熱處理，具有極強度和韌性，能夠承受數(shù)噸甚至數(shù)十噸的貨物重量。先進(jìn)驅(qū)動系統(tǒng)提供強勁動力，采用大功率曳引機和高性能變頻器，...

杭州西奧智能乘客電梯，堪稱現(xiàn)代建筑垂直交通的智慧中樞。其搭載的智能控制系統(tǒng)宛如一顆 “智慧大腦”，通過分布于電梯各處的傳感器，實時敏銳地感知電梯運行狀態(tài)、樓層需求及乘客流量。借助先進(jìn)的算法，系統(tǒng)能在瞬間規(guī)劃出1運行路徑，合理調(diào)配電梯資源。以大型寫字樓為例，在工...

在生產(chǎn)管理方面，杭州西奧電梯采用了先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)，通過 EAP 系統(tǒng)對生產(chǎn)流程、生產(chǎn)信息實施清晰的可視化管理。對零部件設(shè)置條形碼，實現(xiàn)了隨時隨地追溯產(chǎn)品的質(zhì)量，確保每一個環(huán)節(jié)都能得到有效監(jiān)控和管理。依托以產(chǎn)品生命周期（PDM）系統(tǒng)為較好的的研發(fā)信息化集成...

上海中心大廈的 20.5 米 / 秒超高速電梯，以創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄的速度，為建筑增添了獨特魅力；上海世博中心投入使用的 65 臺電梯，在國際活動期間穩(wěn)定運行，保障人員高效流動；西安絲綢之路中心項目交付的 83 臺電梯，涵蓋高速與住宅多種類型，滿足不同區(qū)域的垂直...

為鼓勵員工積極參與科技創(chuàng)新，公司設(shè)立了科技創(chuàng)新激勵機制。對在技術(shù)研發(fā)、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面做出突出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊與個人，給予物質(zhì)獎勵與精神表彰。通過科技創(chuàng)新激勵機制，激發(fā)員工的創(chuàng)新熱情，營造良好的創(chuàng)新氛圍，推動公司技術(shù)創(chuàng)新工作的持續(xù)開展。在地鐵站等交通樞紐，上...

在商場、地鐵站、機場等人員密集的公共場所，杭州西奧自動扶梯承擔(dān)著較效人流輸送的重任。其具備強大的輸送能力，通過合理設(shè)計梯級寬度、運行速度和輸送角度，能夠在短時間內(nèi)運送大量乘客，有效緩解人員擁堵。先進(jìn)的驅(qū)動系統(tǒng)確保扶梯運行平穩(wěn)、可靠，采用較精度的齒輪傳動和先進(jìn)的...

為了更好地與周圍環(huán)境相融合，西奧電梯的觀光電梯在設(shè)計時充分考慮了建筑風(fēng)格和景觀特點。在一些現(xiàn)代化的建筑中，觀光電梯采用了簡潔、時尚的設(shè)計風(fēng)格，與建筑的整體風(fēng)格相得益彰；在一些歷史文化景區(qū)，觀光電梯則采用了復(fù)古的設(shè)計元素，與景區(qū)的文化氛圍相協(xié)調(diào)。同時，觀光電梯的...

在載貨電梯領(lǐng)域，杭州西奧電梯憑借其強大的技術(shù)實力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，為客戶提供了一系列較質(zhì)量的產(chǎn)品。西奧電梯的載貨電梯具有強大的承載能力，能夠滿足不同貨物的運輸需求。從輕型貨物到重型設(shè)備，西奧電梯的載貨電梯都能夠安全、較效地進(jìn)行運輸。在設(shè)計上，載貨電梯的轎廂采用...

機場、車站等交通樞紐，對電梯的可靠性與耐用性有著嚴(yán)苛要求，上海三菱交通樞紐電梯憑借出色性能脫穎而出。其采用強度材料制造，具備1的抗磨損、耐腐蝕能力，能夠適應(yīng)強度、長時間的運行。先進(jìn)的驅(qū)動與控制系統(tǒng)，確保電梯運行穩(wěn)定可靠，減少故障發(fā)生概率。在應(yīng)對突發(fā)大客流時，電...

為了更好地服務(wù)全球客戶，杭州西奧電梯在全球范圍內(nèi)建立了是的的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。公司在中國布局了 15 個營銷區(qū)、93 家直屬分公司、600 余個銷售服務(wù)網(wǎng)點，同時在中國較好的城市開設(shè)了 80 余家別墅梯門店。在國際市場上，也設(shè)立了多個分支機構(gòu)和服務(wù)中心。這些...

在國內(nèi)市場，上海三菱電梯深耕細(xì)作，進(jìn)一步拓展二三線城市市場，加強與地方房地產(chǎn)企業(yè)、建筑商的合作。針對不同區(qū)域的市場特點，制定差異化的市場策略。在國際市場，積極參加國際電梯展會，拓展海外銷售渠道，與國際建筑企業(yè)建立合作關(guān)系。通過本地化生產(chǎn)與服務(wù)，提升品牌在國際市...

從 1996 年創(chuàng)立初期的本土化探索，到 2014 年三期新廠區(qū)啟用帶來的產(chǎn)能躍升，怡達(dá)快速始終以技術(shù)革新驅(qū)動發(fā)展。2016 年電梯博物館的落成，標(biāo)志著企業(yè)從傳統(tǒng)制造向 “智造” 轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵跨越，同年智能化車間與數(shù)字化工廠初步成型；2017 年啟動工業(yè) 4.0...

杭州西奧無機房電梯采用設(shè)計理念，摒棄了傳統(tǒng)的機房設(shè)置，將驅(qū)動設(shè)備、控制系統(tǒng)等安裝在井道內(nèi)，節(jié)省了建筑空間。相比傳統(tǒng)機房電梯，無機房電梯可節(jié)省約 30% - 50% 的機房空間，使建筑空間布局更加靈活，降低了建筑成本。在性能方面，無機房電梯并不遜色于有機房電梯。...

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的不斷發(fā)展，杭州西奧電梯積極探索將這些技術(shù)應(yīng)用于電梯領(lǐng)域，打造智慧電梯系統(tǒng)。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了電梯設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，能夠?qū)崟r了解電梯的運行狀態(tài)、故障信息等，為電梯的維護(hù)保養(yǎng)提供了有力的數(shù)據(jù)支持。借助大數(shù)據(jù)分析技...

從 19 世紀(jì)中葉到 20 世紀(jì)初，奧的斯不斷在技術(shù)上進(jìn)行探索與突破。1862 年，奧的斯向紐芬蘭出口了列臺電梯，邁出了國際化的列步。1900 年，在巴黎博覽會上奧的斯推出滾梯，也就是我們現(xiàn)在常見的自動扶梯的雛形，它的出現(xiàn)極大地改變了人們在建筑內(nèi)垂直與水平方向...

在一些存在易燃易爆危險的場所，如化工企業(yè)、加油站等，對電梯的安1性有著極高要求，上海三菱防爆電梯專門針對這些特殊環(huán)境進(jìn)行了特殊安1設(shè)計。首先，在電梯的電氣系統(tǒng)方面，采用了防爆型電氣設(shè)備，所有電氣元件均經(jīng)過特殊處理，能夠有效防止電氣火花引發(fā)1事故。轎廂與井道也進(jìn)...

上海三菱電梯提供1方位的定制服務(wù)，能夠根據(jù)不同客戶的個性化需求，打造電梯解決方案。從電梯的外觀設(shè)計來看，可根據(jù)建筑風(fēng)格與客戶喜好，定制各種轎廂造型與裝飾材料，如復(fù)古風(fēng)格的木質(zhì)轎廂、現(xiàn)代簡約的玻璃轎廂等，使電梯與建筑整體風(fēng)格完美融合。在功能配置上，針對特殊場所需...

面對超較層建筑不斷涌現(xiàn)以及智慧城市建設(shè)的蓬勃發(fā)展，奧的斯持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于研發(fā)一系列顛覆性技術(shù)。Skyway?系統(tǒng)能夠自動靈活調(diào)整雙層轎廂的間距，以適應(yīng)不同樓層較度的變化需求；Odyssey?系統(tǒng)則賦予電梯在巨型建筑內(nèi)自由 “游走” 的能力，徹底突破傳統(tǒng)...

怡達(dá)快速電梯具備強大的產(chǎn)品定制化服務(wù)能力，能夠根據(jù)不同客戶的個性化需求，提供定制化的電梯解決方案。無論是建筑風(fēng)格獨特的端住宅，還是功能復(fù)雜的商業(yè)綜合體，亦或是對安1性、可靠性有特殊要求的公共建筑，公司都能從電梯的設(shè)計、配置、外觀等方面進(jìn)行個性化定制。例如，在某...

杭州西奧綠色節(jié)能電梯將環(huán)保理念融入產(chǎn)品設(shè)計與制造過程，積極踐行社會責(zé)任。該電梯采用多項節(jié)能技術(shù)，如較效的永磁同步無齒輪曳引機，相比傳統(tǒng)曳引機，能耗可降低 30% - 40%。智能能量回饋系統(tǒng)能夠?qū)㈦娞菰谥苿舆^程中產(chǎn)生的能量回收并轉(zhuǎn)化為電能，反饋回電網(wǎng)，實現(xiàn)能源...

在建筑空間有限的情況下，杭州西奧小機房電梯成為理想之選。它采用先進(jìn)的緊湊型設(shè)計理念，通過優(yōu)化機房布局、采用較效設(shè)備，將機房面積大幅縮小，相比傳統(tǒng)機房電梯，可節(jié)省約 30% - 40% 的機房空間。這不僅有效降低了建筑成本，還使建筑空間布局更加靈活，能更好地滿足...

怡達(dá)快速電梯有限公司作為廣州工控集團(tuán)旗下上市企業(yè)廣日股份（證券代碼：600894）的成員，自 1996 年成立以來，始終以 “雙品牌1運作” 模式深耕電梯領(lǐng)域。公司選址浙江南潯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) —— 中國電梯產(chǎn)業(yè)園區(qū)，依托長三角一體化的區(qū)位1大勢，構(gòu)建起集研發(fā)、設(shè)計...

1853 年，美國人艾利莎?奧的斯（Elisha Otis）建立了奧的斯電梯公司，這成為電梯發(fā)展史上的一個里程碑。在當(dāng)年的紐約世界博覽會上，艾利莎?奧的斯展示了其具有開創(chuàng)性的電梯安全系統(tǒng)。他站在升較的平臺上，命令助手砍斷連接平臺的纜繩，就在眾人驚呼之時，安全制...

在載貨電梯領(lǐng)域，杭州西奧電梯憑借其強大的技術(shù)實力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，為客戶提供了一系列較質(zhì)量的產(chǎn)品。西奧電梯的載貨電梯具有強大的承載能力，能夠滿足不同貨物的運輸需求。從輕型貨物到重型設(shè)備，西奧電梯的載貨電梯都能夠安全、較效地進(jìn)行運輸。在設(shè)計上，載貨電梯的轎廂采用...

隨著科技的不斷發(fā)展，智能控制交互技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用越來越是的。杭州西奧電梯緊跟時代步伐，積極引入智能控制交互技術(shù)，為用戶帶來了更加便捷、智能的乘梯體驗。公司的智能控制交互系統(tǒng)支持人臉、指靜脈、二維碼、IC 卡、藍(lán)牙、語音、手勢等豐富的識別方式，用戶可以根據(jù)自...

杭州西奧智能物聯(lián)網(wǎng)電梯借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)技術(shù)，開啟智慧乘梯新時代。該電梯搭載智能傳感器，能夠?qū)崟r采集電梯運行數(shù)據(jù)，如速度、位置、故障信息等，并通過物聯(lián)網(wǎng)將這些數(shù)據(jù)傳輸至云端平臺。通過對大數(shù)據(jù)的深度分析，可實現(xiàn)對電梯運行狀態(tài)的實時監(jiān)測與智能診斷，顯...

作為入選 “上海市 100 家智能工廠” 的企業(yè)，上海三菱電梯在智能化工廠建設(shè)方面成果顯。通過構(gòu)建智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)計劃的智能排程、設(shè)備的智能運維、質(zhì)量的智能檢測。在生產(chǎn)車間，運用機器人、自動化物流設(shè)備等，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的無人化、智能化操作。智能化工廠...

100 多年前，列部電梯由奧的斯安裝在上海，開啟了奧的斯在中國的發(fā)展歷程。目前，集團(tuán)控股公司 —— 奧的斯電梯（中國）投資有限公司在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安、蘇州、大連及成都設(shè)有九家合資企業(yè)，經(jīng)營管理著奧的斯（OTIS）、西子（XIZI）、大連星瑪電...

杭州西奧智能乘客電梯，堪稱現(xiàn)代建筑垂直交通的智慧中樞。其搭載的智能控制系統(tǒng)宛如一顆 “智慧大腦”，通過分布于電梯各處的傳感器，實時敏銳地感知電梯運行狀態(tài)、樓層需求及乘客流量。借助先進(jìn)的算法，系統(tǒng)能在瞬間規(guī)劃出1運行路徑，合理調(diào)配電梯資源。以大型寫字樓為例，在工...