山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常突發(fā)事件,往往事發(fā)突然、危害巨大,對快速監(jiān)測布控提出了嚴(yán)苛要求。星地遙感憑借技術(shù)創(chuàng)新,推出滿足 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),...
應(yīng)用于橋梁養(yǎng)護(hù)前后比對評估,驗(yàn)證治理效果。橋梁加固或維修后,結(jié)構(gòu)是否恢復(fù)設(shè)計(jì)狀態(tài)是重要評估內(nèi)容。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)可在治理前后保持布設(shè)一致,采集治理前的狀態(tài)基線與治理后的運(yùn)行曲線。平臺(tái)可自動(dòng)生成治理效果對比報(bào)告,包括應(yīng)變變化幅度、傾斜變化率、位移穩(wěn)定性等指標(biāo)。該功...
InSAR融合地下水監(jiān)測數(shù)據(jù)用于沉降致災(zāi)鏈分析。城市和農(nóng)業(yè)區(qū)地下水超采問題,往往與地面沉降、地裂縫、管線破壞等風(fēng)險(xiǎn)緊密相關(guān)。InSAR平臺(tái)可與地下水位變化數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)分析,識(shí)別沉降區(qū)與抽水井群、水文結(jié)構(gòu)之間的時(shí)空耦合關(guān)系。在河南某城郊地區(qū),通過InSAR和水利...
實(shí)時(shí)分析與異常變化識(shí)別。橋梁結(jié)構(gòu)的安全隱患往往呈現(xiàn)微小、漸變的特征。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)在前端部署中即搭載了初步的變化檢測算法,設(shè)備能在數(shù)據(jù)出現(xiàn)非線性波動(dòng)、短時(shí)頻繁擾動(dòng)或越界趨勢時(shí)主動(dòng)發(fā)出提醒信號(hào)。平臺(tái)可根據(jù)項(xiàng)目需求設(shè)定分類型閾值,針對不同傳感器的異常表現(xiàn)進(jìn)行區(qū)分處...
InSAR結(jié)合無人機(jī)與三維建模用于采空區(qū)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。采空區(qū)地表塌陷事件多發(fā),影響范圍甚廣,且地下空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜,常規(guī)監(jiān)測難以實(shí)現(xiàn)大范圍掃描。InSAR技術(shù)結(jié)合無人機(jī)高精度DEM模型,可快速構(gòu)建采空區(qū)沉降圖與風(fēng)險(xiǎn)熱區(qū)圖。在山西某煤礦塌陷帶項(xiàng)目中,通過對10年雷達(dá)圖像...
石窟崖壁裂隙監(jiān)測:石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙,這些裂隙在風(fēng)化和滲水作用下會(huì)逐漸擴(kuò)展,引發(fā)巖塊崩落,威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險(xiǎn)峻,傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測裂縫的細(xì)微位移變化。無人機(jī)視覺監(jiān)測為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無人機(jī)沿石...
為橋梁“建立檔案”,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行全生命周期管理。橋梁結(jié)構(gòu)作為高風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,需進(jìn)行從建設(shè)到退役的全生命周期風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。新型輕量化監(jiān)測系統(tǒng)在橋梁竣工后即可布設(shè),通過多年的連續(xù)運(yùn)行,記錄其結(jié)構(gòu)在荷載、溫差、震動(dòng)、運(yùn)營環(huán)境下的響應(yīng)特征,逐步形成結(jié)構(gòu)行為“指紋庫”。這些長期...
山區(qū)和沿海地區(qū),因獨(dú)特的地理環(huán)境,公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件防不勝防。在應(yīng)急監(jiān)測的戰(zhàn)場上,星地遙感憑借 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 的輕量化監(jiān)測方案脫穎而出。其設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、...
傳統(tǒng)的地面變形監(jiān)測手段如全站儀、水準(zhǔn)儀等,受制于通視條件和布設(shè)成本,難以在山地水庫、長距離堤防和偏遠(yuǎn)邊坡實(shí)現(xiàn)有效覆蓋。星地遙感的RapidSAR InSAR監(jiān)測系統(tǒng)通過引入衛(wèi)星雷達(dá)遙感手段,打破了傳統(tǒng)監(jiān)測的空間限制,支持對上千平方公里區(qū)域開展高密度、周期性監(jiān)測...
廠房及設(shè)備基礎(chǔ)沉降監(jiān)測:礦區(qū)選礦廠房、破碎站等大型建筑以及重型設(shè)備基礎(chǔ)在長期運(yùn)行中可能因振動(dòng)或地基松動(dòng)發(fā)生下沉開裂。如果基礎(chǔ)下沉未被及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能導(dǎo)致設(shè)備安裝精度偏移、機(jī)組故障甚至廠房結(jié)構(gòu)損壞。傳統(tǒng)靠人工定期在墻體或基礎(chǔ)上觀測裂縫和沉降標(biāo)的做法,往往覆蓋有限且...
InSAR提升“高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目”投資階段風(fēng)險(xiǎn)篩查能力。部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資決策周期長、回報(bào)周期延遲,前期風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力決定項(xiàng)目成敗。InSAR平臺(tái)通過形變數(shù)據(jù)預(yù)處理與歷史趨勢建模,可提前識(shí)別區(qū)域內(nèi)存在的沉降平臺(tái)、滑坡高發(fā)區(qū)、采空區(qū)干擾帶等風(fēng)險(xiǎn)要素。投資方據(jù)此可開展定...
高危邊坡遠(yuǎn)程監(jiān)測防險(xiǎn):在礦山生產(chǎn)中,一些已經(jīng)產(chǎn)生裂縫或有坍塌征兆的高危邊坡禁止人員靠近,以免發(fā)生意外,但又迫切需要監(jiān)測其變化趨勢。無人機(jī)非接觸監(jiān)測恰好適用于這種情況。操作員可在安全距離外放飛無人機(jī),對危險(xiǎn)邊坡進(jìn)行遠(yuǎn)距離精細(xì)觀測。無人機(jī)配備高倍率鏡頭,可鎖定邊坡...
InSAR推動(dòng)“空天地一體化”綜合感知網(wǎng)絡(luò)快速落地。InSAR作為“空”域重點(diǎn)遙感技術(shù)之一,具備全天候、高分辨率、周期性覆蓋的獨(dú)特優(yōu)勢。與無人機(jī)、地面激光、視頻監(jiān)控、邊坡傳感網(wǎng)絡(luò)等形成“天-空-地”數(shù)據(jù)協(xié)同架構(gòu),是當(dāng)前建設(shè)多維度安全感知系統(tǒng)的關(guān)鍵底座。通過整合...
InSAR技術(shù)為橋梁結(jié)構(gòu)長周期變形監(jiān)測提供方案。橋梁結(jié)構(gòu)的微變形若不及時(shí)掌握,長期累積可能影響承載力或發(fā)生結(jié)構(gòu)病害。InSAR技術(shù)通過對橋梁所在區(qū)域及橋臺(tái)、引橋、墩柱等關(guān)鍵構(gòu)件的形變情況進(jìn)行連續(xù)追蹤,可發(fā)現(xiàn)毫米級位移變化趨勢。特別是在跨江、跨鐵路、臨近開挖區(qū)段...
模塊化產(chǎn)品體系適配不同結(jié)構(gòu)類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡,也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復(fù)合高邊坡體,對監(jiān)測系統(tǒng)的適配性提出挑戰(zhàn)。星地遙感依托模塊化產(chǎn)品體系構(gòu)建“組合式感知方案”,通過XDYG-18北...
隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段支持多點(diǎn)融合布控,實(shí)現(xiàn)立體式變形感知。根據(jù)《廣東省公路隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》要求,隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區(qū)域,應(yīng)優(yōu)先實(shí)施高密度監(jiān)測。星地遙感針對隧道特有結(jié)構(gòu)和環(huán)境,推出“北斗+視覺+地基雷達(dá)”三類傳感器融合方案。北斗系統(tǒng)主要監(jiān)...
平臺(tái)嵌入AI智能分析引擎,提升異常識(shí)別與趨勢預(yù)測能力。傳統(tǒng)水利監(jiān)測主要依賴人工設(shè)閾值告警,對突發(fā)性或非線性異常難以快速識(shí)別。星地遙感在其智慧水利平臺(tái)中引入AI智能分析引擎,利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對海量歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行建模訓(xùn)練,具備趨勢識(shí)別、突變檢測和潛在風(fēng)險(xiǎn)評分等功...
在水利系統(tǒng)中,設(shè)備部署復(fù)雜、維護(hù)頻繁、人員能力不足等問題常常成為智能化監(jiān)測推進(jìn)的很大障礙。星地遙感專注于提升設(shè)備“即插即用”能力,所有產(chǎn)品在出廠前即完成調(diào)試標(biāo)定,到現(xiàn)場只需固定與供電,即可自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)、自組網(wǎng)、自上傳,大幅降低對高技術(shù)人員的依賴。平臺(tái)亦支持遠(yuǎn)程配置...
InSAR技術(shù)結(jié)合智慧城市平臺(tái),實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行可視化。隨著智慧城市體系建設(shè)的推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施的“數(shù)據(jù)上云”成為重點(diǎn)。InSAR技術(shù)通過開放數(shù)據(jù)接口,將形變圖層、異常點(diǎn)位、趨勢警報(bào)等推送至城市BIM、CIM平臺(tái),與建筑、管廊、橋隧模型關(guān)聯(lián),在同一視圖中展示狀...
尾礦壩壩頂沉降監(jiān)測:尾礦壩壩頂沉降情況是評估壩體穩(wěn)定的重要指標(biāo)。如果壩頂整體下沉,會(huì)降低壩體的有效高度和安全裕度,且可能反映內(nèi)部出現(xiàn)固結(jié)或流失問題。傳統(tǒng)上工程人員通過少量測量點(diǎn)監(jiān)測壩頂高程,但難以完整掌握整個(gè)壩頂?shù)某两捣植?。使用無人機(jī)視覺監(jiān)測技術(shù),可以對尾礦壩...
InSAR協(xié)助城市橋隧群智能運(yùn)維平臺(tái)建設(shè)。城市大型橋隧群結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分布密集、管理單位多,傳統(tǒng)分散式監(jiān)測難以統(tǒng)一評估運(yùn)行狀態(tài)。InSAR作為大范圍背景變形監(jiān)測工具,可為橋梁、隧道、地下通道等設(shè)施提供統(tǒng)一形變底圖與趨勢參考。在武漢、廣州等地,城市交通管理平臺(tái)已將I...
超高層施工垂直度控制:在超高層建筑施工過程中,保持結(jié)構(gòu)的豎直度非常關(guān)鍵。如果施工中軸線發(fā)生偏移,后期糾偏極為困難且存在安全隱患。傳統(tǒng)測量人員需要在地面和高層之間反復(fù)用全站儀校核軸線垂直度,但建筑越高測量難度越大、誤差累積越多。應(yīng)用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測可以大幅提升...
應(yīng)用于橋梁養(yǎng)護(hù)前后比對評估,驗(yàn)證治理效果。橋梁加固或維修后,結(jié)構(gòu)是否恢復(fù)設(shè)計(jì)狀態(tài)是重要評估內(nèi)容。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)可在治理前后保持布設(shè)一致,采集治理前的狀態(tài)基線與治理后的運(yùn)行曲線。平臺(tái)可自動(dòng)生成治理效果對比報(bào)告,包括應(yīng)變變化幅度、傾斜變化率、位移穩(wěn)定性等指標(biāo)。該功...
高危點(diǎn)位非接觸巡檢:在高壓鐵塔頂部、懸空導(dǎo)線上等高危位置進(jìn)行人工測量存在極大風(fēng)險(xiǎn),傳統(tǒng)安裝傳感器的方法也會(huì)遭遇布設(shè)困難甚至需停電操作。無人機(jī)視覺位移監(jiān)測提供了一種非接觸的巡檢手段,讓工作人員無需靠近危險(xiǎn)點(diǎn)位即可獲取變形數(shù)據(jù)。巡檢無人機(jī)可以在安全距離外對目標(biāo)設(shè)備...
長輸油氣管線地質(zhì)位移監(jiān)測:長距離油氣管道沿線經(jīng)常穿過軟土或坡地,地質(zhì)移動(dòng)可能導(dǎo)致管道拉伸彎曲甚至破裂泄漏,后果嚴(yán)重。以往對管道地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)控主要依賴定期地面巡查和少數(shù)監(jiān)測點(diǎn),難以及時(shí)覆蓋數(shù)百公里線路。如今通過無人機(jī)視覺位移監(jiān)測,可對油氣管線走廊帶展開高效巡檢。...
InSAR助力山區(qū)交通搶險(xiǎn)中實(shí)現(xiàn)快速形變評估。山區(qū)道路塌方或橋梁垮塌后的應(yīng)急搶通工作需要快速判斷周邊地質(zhì)形變趨勢。InSAR平臺(tái)可在幾小時(shí)內(nèi)調(diào)取歷史影像、疊加突發(fā)事件前后的形變熱區(qū)圖,輔助工程人員快速識(shí)別是否存在新的滑移帶或二次災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。在一次西南山區(qū)暴雨引發(fā)...
InSAR在綠色基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)評估作用凸顯。海綿城市、生態(tài)綠堤、綠道系統(tǒng)等綠色基礎(chǔ)設(shè)施已成為城市生態(tài)更新的重要方向。此類工程常處于地形復(fù)雜或沉降敏感區(qū)域,若出現(xiàn)長期位移可能影響排澇、蓄水與景觀功能。InSAR能夠提供低成本、大范圍、連續(xù)性的背景形變圖層,用...
水利工程類型多樣,既有大體量水庫、長距離堤防,也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡?lián)鯄Φ染植吭O(shè)施,監(jiān)測系統(tǒng)若不能匹配其尺度特性,便難以發(fā)揮應(yīng)有效能。星地遙感結(jié)合實(shí)際工程需求,提出“點(diǎn)—線—面”一體化監(jiān)測策略:在“點(diǎn)”上,通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視...
平臺(tái)嵌入AI智能分析引擎,提升異常識(shí)別與趨勢預(yù)測能力。傳統(tǒng)水利監(jiān)測主要依賴人工設(shè)閾值告警,對突發(fā)性或非線性異常難以快速識(shí)別。星地遙感在其智慧水利平臺(tái)中引入AI智能分析引擎,利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對海量歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行建模訓(xùn)練,具備趨勢識(shí)別、突變檢測和潛在風(fēng)險(xiǎn)評分等功...
在傳統(tǒng)形變監(jiān)測中,數(shù)據(jù)處理過程繁瑣、專業(yè)門檻高、分析周期長,嚴(yán)重影響了管理單位的響應(yīng)效率。星地遙感自主開發(fā)的RapidSAR InSAR平臺(tái),采用全流程自動(dòng)化處理設(shè)計(jì),涵蓋雷達(dá)影像下載、格式轉(zhuǎn)換、時(shí)序反演、圖像增強(qiáng)、專題圖輸出等關(guān)鍵環(huán)節(jié),用戶無需具備深厚專業(yè)背...