近日,由比利時(shí)和法國組成的科研團(tuán)隊(duì)開展了一項(xiàng)創(chuàng)行性的研究,通過在牛頸部安裝IMU(慣性測量單元),實(shí)現(xiàn)了對(duì)牛吃草行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測。該技術(shù)通過捕捉牛咀嚼時(shí)的微小動(dòng)作,并結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法,智能區(qū)分并記錄牛的吃草次數(shù)。無論是連續(xù)還是間歇進(jìn)食,IMU傳感器都能提供準(zhǔn)確的量化數(shù)據(jù)。該技術(shù)的應(yīng)用,不僅為農(nóng)業(yè)工作者提供了一種新的監(jiān)測工具,也為農(nóng)業(yè)的智能化和可持續(xù)發(fā)展開辟了新天地。該成果證明IMU傳感器用于動(dòng)物行為監(jiān)測是完全沒有問題的。許多IMU傳感器支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,可以通過無線或有線方式將數(shù)據(jù)發(fā)送到處理單元。浙江進(jìn)口IMU傳感器廠商在智能家居領(lǐng)域,IMU 是環(huán)境的 “隱形管家”。它通過感知人體動(dòng)作和環(huán)境變化...
而國際足聯(lián)宣布,在2022卡塔爾世界杯上使用半自動(dòng)越位技術(shù),為VAR官員和現(xiàn)場官員提供支持工具,幫助他們更快、更準(zhǔn)確、在比較大的舞臺(tái)上進(jìn)行更多可重復(fù)的越位判定。本屆世界比賽用球“ALRIHLA”,在阿拉伯語中意為“旅程”,是為卡塔爾2022世界杯設(shè)計(jì)的官方比賽用球,球內(nèi)裝有慣性測量單元(IMU)傳感器,將為檢測越位事件提供進(jìn)一步的重要元素。這個(gè)傳感器位于球的中心,每秒向視頻操作室發(fā)送500次球數(shù)據(jù),可以非常精確地檢測出球點(diǎn)。同時(shí)比賽球場設(shè)有12個(gè)跟蹤攝像頭來跟蹤球和每個(gè)球員的多達(dá)29個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),每秒50次,計(jì)算他們在球場上的確切位置。通過結(jié)合肢體和球跟蹤數(shù)據(jù)并應(yīng)用人工智能,每當(dāng)隊(duì)友接球時(shí)處于越位...
葡萄牙研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種e-Textile智能背心,結(jié)合sEMG傳感器和IMU,旨在實(shí)時(shí)監(jiān)測和評(píng)估用戶的前傾頭姿勢。研究團(tuán)隊(duì)將sEMG傳感器集成到背心中,用于監(jiān)測頸部肌肉活動(dòng),同時(shí)利用IMU傳感器跟蹤脊柱的曲度變化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,隨著運(yùn)動(dòng)幅度的增大,sEMG傳感器捕捉到的頸部肌肉活動(dòng)增強(qiáng),IMU傳感器捕捉到脊柱曲度變化明顯。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,無論運(yùn)動(dòng)幅度如何,特別是大范圍運(yùn)動(dòng)時(shí),IMU傳感器都能清晰地顯示出肌肉活動(dòng)變化和脊柱曲度變化,揭示了肌肉活動(dòng)與頭部前伸姿勢風(fēng)險(xiǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系。角度傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?江蘇9軸慣性傳感器我國為保證隧道安全運(yùn)營,需要投入大量人力物力對(duì)隧道進(jìn)行變形監(jiān)...
馬匹獸醫(yī)進(jìn)行視覺步態(tài)評(píng)估是診斷馬匹運(yùn)動(dòng)障礙的一個(gè)重要部分,對(duì)運(yùn)動(dòng)不對(duì)稱性的測量可以為診斷提供客觀支持。為了調(diào)查分析馬匹不對(duì)稱指數(shù)閾值,以此區(qū)分健康馬和跛行的馬,來自法國的ClaireMacaire科研團(tuán)隊(duì)研制了EQUISYM?系統(tǒng),該系統(tǒng)由放置在馬匹頭部、肩部、骨盆和四個(gè)炮骨的七個(gè)IMU(慣性測量單元)組成,能夠?qū)崟r(shí)記錄馬匹的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)中用定制的Matlab2020a腳本對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理得到不對(duì)稱指數(shù)(AI)平均值和標(biāo)準(zhǔn)差(SD),使用軟件RStudio用圖形方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行正態(tài)性評(píng)估。在此次實(shí)驗(yàn)中,由7個(gè)IMU組成的EQUISYM?系統(tǒng)為實(shí)驗(yàn)提供了有力的支持,可以在一定程度上為獸醫(yī)的臨床診斷...
IMU 是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的 “動(dòng)作質(zhì)檢員”,通過高精度傳感器實(shí)時(shí)捕捉人體運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),輔助運(yùn)動(dòng)員優(yōu)化技術(shù)動(dòng)作。例如,在滑雪訓(xùn)練中,IMU 可分析運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)彎角度、重心偏移和雪板壓力分布,幫助教練識(shí)別導(dǎo)致速度損失的動(dòng)作缺陷。在籃球、足球等球類運(yùn)動(dòng)中,IMU 能監(jiān)測球員的跳躍高度、落地沖擊力和關(guān)節(jié)扭轉(zhuǎn)角度,運(yùn)動(dòng)損傷。此外,IMU 與 AI 算法結(jié)合,可生成 3D 動(dòng)作模型,讓運(yùn)動(dòng)員直觀對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作與自身表現(xiàn)差異。未來,IMU 還將用于健身,通過可穿戴設(shè)備分析日常運(yùn)動(dòng)習(xí)慣,提供個(gè)性化建議。角度傳感器的安裝方式有哪些?浙江mems慣性傳感器價(jià)格在教育領(lǐng)域,IMU 是虛擬實(shí)驗(yàn)室的 “物理引擎”。它通過模擬真實(shí)物...
意大利研究團(tuán)隊(duì)近期開發(fā)了一種創(chuàng)新的手部靈巧度評(píng)估方法,巧妙結(jié)合了慣性測量單元(IMU)和多種版本的敲擊測試(TT),旨在深入研究并有效評(píng)估手部的靈巧度、速度和協(xié)調(diào)性。實(shí)驗(yàn)中,科研團(tuán)隊(duì)采用了一款高性能的IMU傳感器,將其嵌入到受試者的手指上,能夠監(jiān)測并記錄敲擊動(dòng)作時(shí)手指的加速度變化情況。通過對(duì)比單指和雙指敲擊測試的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)雙指同時(shí)敲擊產(chǎn)生的協(xié)調(diào)性和疲勞感知效果優(yōu)于其他形式的練習(xí)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,無論是在單指還是雙指敲擊,IMU傳感器都能顯示出手指運(yùn)動(dòng)的變化情況,揭示了運(yùn)動(dòng)變化與手部靈巧度之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián),也證明IMU在評(píng)估和提升手部靈巧度方面扮演著重要角色。角度傳感器的精度會(huì)受到哪些因素的影響?高...
近期,美國研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了一種創(chuàng)新的脊椎負(fù)荷評(píng)估方法,巧妙結(jié)合了IMU和marker系統(tǒng),旨在深入研究和有效評(píng)估日常生活活動(dòng)中脊椎負(fù)荷的變化。實(shí)驗(yàn)中,科研團(tuán)隊(duì)采用IMU傳感器捕獲了11位受試者在執(zhí)行各種日常活動(dòng)時(shí)的脊椎運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。研究發(fā)現(xiàn)IMU系統(tǒng)在屈伸和旋轉(zhuǎn)任務(wù)中表現(xiàn)出高度一致性,所有任務(wù)均顯示了估計(jì)的脊椎負(fù)荷有著良好的相關(guān)性。這項(xiàng)創(chuàng)新性研究證實(shí),無論是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)評(píng)估中,該系統(tǒng)在預(yù)測脊椎負(fù)荷方面具有高度一致性,特別是在屈伸和攜帶重量行走時(shí)。還表明IMU系統(tǒng)在評(píng)估脊椎負(fù)荷方面扮演著重要角色,并有望成為一種便捷、低成本的評(píng)估工具。角度傳感器是否支持無線通信?上海IMU傳感器生產(chǎn)廠家2025款...
意大利研究團(tuán)隊(duì)近期開發(fā)了一種創(chuàng)新的手部靈巧度評(píng)估方法,巧妙結(jié)合了慣性測量單元(IMU)和多種版本的敲擊測試(TT),旨在深入研究并有效評(píng)估手部的靈巧度、速度和協(xié)調(diào)性。實(shí)驗(yàn)中,科研團(tuán)隊(duì)采用了一款高性能的IMU傳感器,將其嵌入到受試者的手指上,能夠監(jiān)測并記錄敲擊動(dòng)作時(shí)手指的加速度變化情況。通過對(duì)比單指和雙指敲擊測試的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)雙指同時(shí)敲擊產(chǎn)生的協(xié)調(diào)性和疲勞感知效果優(yōu)于其他形式的練習(xí)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,無論是在單指還是雙指敲擊,IMU傳感器都能顯示出手指運(yùn)動(dòng)的變化情況,揭示了運(yùn)動(dòng)變化與手部靈巧度之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián),也證明IMU在評(píng)估和提升手部靈巧度方面扮演著重要角色。IMU傳感器為農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛提供助力,結(jié)合...
近日,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)宣布,在國際空間站(ISS)實(shí)驗(yàn)艙“希望號(hào)”(Kibo)上部署的一款移動(dòng)攝像機(jī)器人將采用Epson M-G370系列慣性測量單元(IMU)。IMU是一種能夠檢測物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,通過測量加速度和角速度來確定物體的空間位置和姿態(tài)。這種技術(shù)對(duì)于在缺乏固定參照物的空間環(huán)境中尤為重要。此次Epson IMU被JAXA選中,不僅彰顯了其在航天領(lǐng)域的***性能,還為未來空間探索任務(wù)提供了可靠的技術(shù)保障。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,IMU 在航天領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加***,為人類的太空探索活動(dòng)帶來更多可能性。未來,我們可以期待看到更多先進(jìn)的 IMU 技術(shù)應(yīng)用于各類航天器,推...
跑步者姿態(tài)和速度的監(jiān)測可以通過在跑步者的日常訓(xùn)練計(jì)劃中積累跑步時(shí)特定信息(例如步頻和步幅)來實(shí)現(xiàn)。基于這個(gè)目的,日本大阪都市大學(xué)城市健康與體育研究中心YutaSuzuki團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種使用IMU估計(jì)跑步時(shí)足部軌跡及步長的方法。過去的幾年中,在步態(tài)事件監(jiān)測、步長估計(jì)方面,生物力學(xué)領(lǐng)域使用IMU進(jìn)行了大量的研究工作。但由于IMU只在其自身的局部坐標(biāo)系中測量三軸線性加速度、角速度和磁場強(qiáng)度,因此無法直接從IMU數(shù)據(jù)估計(jì)全局坐標(biāo)系中的足部軌跡及步長。而從IMU數(shù)據(jù)計(jì)算軌跡的一個(gè)主要問題是加速度和角速度測量中的漂移,隨著評(píng)估時(shí)間的增長,其位置和方位評(píng)估的結(jié)果會(huì)越發(fā)失真。解決這種漂移的一種流行方法是使用零...
近日,由比利時(shí)和法國組成的科研團(tuán)隊(duì)開展了一項(xiàng)創(chuàng)行性的研究,通過在牛頸部安裝IMU(慣性測量單元),實(shí)現(xiàn)了對(duì)牛吃草行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測。該技術(shù)通過捕捉牛咀嚼時(shí)的微小動(dòng)作,并結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法,智能區(qū)分并記錄牛的吃草次數(shù)。無論是連續(xù)還是間歇進(jìn)食,IMU傳感器都能提供準(zhǔn)確的量化數(shù)據(jù)。該技術(shù)的應(yīng)用,不僅為農(nóng)業(yè)工作者提供了一種新的監(jiān)測工具,也為農(nóng)業(yè)的智能化和可持續(xù)發(fā)展開辟了新天地。該成果證明IMU傳感器用于動(dòng)物行為監(jiān)測是完全沒有問題的。IMU的采樣率對(duì)實(shí)時(shí)性有何影響?浙江9軸慣性傳感器校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性高度依賴IMU構(gòu)建的"數(shù)字平衡感官系統(tǒng)"。當(dāng)遭遇6級(jí)側(cè)風(fēng)時(shí),IMU可在3毫秒內(nèi)感知機(jī)體傾斜,通過P...
在智能家居領(lǐng)域,IMU 是環(huán)境的 “隱形管家”。它通過感知人體動(dòng)作和環(huán)境變化,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智能聯(lián)動(dòng)。例如,用戶揮動(dòng)手勢即可控制燈光亮度、空調(diào)溫度或窗簾開合;當(dāng)夜間起床時(shí),IMU 檢測到人體下床的動(dòng)作,會(huì)自動(dòng)開啟低照度地腳燈,避免強(qiáng)光刺激,同時(shí)聯(lián)動(dòng)門鎖解除靜音模式。IMU 還能監(jiān)測家居安全,如檢測窗戶異常震動(dòng)預(yù)警,或通過人體姿態(tài)識(shí)別判斷老人是否跌倒;針對(duì)獨(dú)居老人,系統(tǒng)在檢測到跌倒信號(hào)后,會(huì)立即撥打緊急聯(lián)絡(luò)人并播報(bào)語音指引自救。此外,IMU 與環(huán)境傳感器融合,可自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度、通風(fēng)和照明,打造個(gè)性化舒適空間;比如根據(jù)用戶日常作息,在清晨自動(dòng)打開窗簾引入自然光,午休時(shí)調(diào)整空調(diào)至靜音節(jié)能模式,實(shí)現(xiàn) “...
近日,由比利時(shí)和法國組成的科研團(tuán)隊(duì)開展了一項(xiàng)創(chuàng)行性的研究,通過在牛頸部安裝IMU(慣性測量單元),實(shí)現(xiàn)了對(duì)牛吃草行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測。該技術(shù)通過捕捉牛咀嚼時(shí)的微小動(dòng)作,并結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法,智能區(qū)分并記錄牛的吃草次數(shù)。無論是連續(xù)還是間歇進(jìn)食,IMU傳感器都能提供準(zhǔn)確的量化數(shù)據(jù)。該技術(shù)的應(yīng)用,不僅為農(nóng)業(yè)工作者提供了一種新的監(jiān)測工具,也為農(nóng)業(yè)的智能化和可持續(xù)發(fā)展開辟了新天地。該成果證明IMU傳感器用于動(dòng)物行為監(jiān)測是完全沒有問題的。通過多軸加速度與陀螺儀數(shù)據(jù),IMU 傳感器可捕捉橋梁微震動(dòng),為工程安全預(yù)警提供可靠依據(jù)。國產(chǎn)平衡傳感器代理商現(xiàn)代無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性高度依賴IMU構(gòu)建的"數(shù)字平衡感官系統(tǒng)"。當(dāng)遭遇...
運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目需要特定的力量和爆發(fā)力特征,為實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練監(jiān)測,葡萄牙田徑聯(lián)合會(huì)與葡萄牙萊里亞理工學(xué)院合作,由PauloMiranda-Oliveira團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種使用IMU評(píng)估蹲跳(CMJs)的方法,用以分析運(yùn)動(dòng)員在蓄力階段的表現(xiàn)、跳躍高度和修正反應(yīng)強(qiáng)度指數(shù)(RSImod)。該團(tuán)隊(duì)開發(fā)的設(shè)備,包含了一個(gè)9軸IMU-----加速度計(jì)(±16g)、陀螺儀(±2000dps)和磁力計(jì)(±4900μT),數(shù)據(jù)采樣率為300Hz。IMU與筆記本電腦之間通過Wifi進(jìn)行連接。同時(shí),實(shí)驗(yàn)測試在測力板(ForcePlate,F(xiàn)P)上進(jìn)行,并使用測力板采集到的數(shù)據(jù)作為比較基線。共有8名高水平運(yùn)動(dòng)員(6名男性...
在教育領(lǐng)域,IMU 是虛擬實(shí)驗(yàn)室的 “物理引擎”。它通過模擬真實(shí)物理環(huán)境,讓學(xué)生在 VR/AR 場景中探索科學(xué)原理。例如,學(xué)生可佩戴 IMU 設(shè)備模擬太空行走,通過加速度和角速度數(shù)據(jù)感受微重力環(huán)境對(duì)人體的影響;在物理實(shí)驗(yàn)課上,還能借助 IMU 重現(xiàn)自由落體、單擺運(yùn)動(dòng)的力學(xué)規(guī)律,讓抽象公式與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)直觀關(guān)聯(lián)。在工程教育中,IMU 可與機(jī)械臂結(jié)合,讓學(xué)生遠(yuǎn)程操作虛擬設(shè)備,實(shí)時(shí)反饋機(jī)械臂的姿態(tài)變化,提升實(shí)踐能力;比如在機(jī)器人編程課程中,學(xué)生通過調(diào)整 IMU 參數(shù),觀察機(jī)械臂抓取物體時(shí)的平衡控制邏輯,理解慣性力學(xué)在工程中的應(yīng)用。此外,IMU 還能用于課堂互動(dòng),如通過手勢控制虛擬教具旋轉(zhuǎn)或縮放,增強(qiáng)教學(xué)...
IMU是人形機(jī)器人平衡控制中的主要傳感器,它集成了加速度計(jì)、陀螺儀等,能夠精確檢測物體的運(yùn)動(dòng)加速度、旋轉(zhuǎn)角速度等參數(shù),從而感知運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和位移。在人形機(jī)器人中,IMU大多用于姿態(tài)估計(jì)與平衡控制,保障機(jī)器人行走、跑步等動(dòng)作的穩(wěn)定;參與運(yùn)動(dòng)控制與軌跡規(guī)劃,使機(jī)器人動(dòng)作更流暢自然;具備抗擾與地形適應(yīng)能力,能根據(jù)不同地形調(diào)整姿態(tài)以防跌倒;還能進(jìn)行跌倒檢測并觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。MEMSIMU因其小巧、便宜且高效的特點(diǎn),在人形機(jī)器人領(lǐng)域得到較多應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,國產(chǎn)IMU傳感器有望在國產(chǎn)替代道路上取得更多突破。角度傳感器的精度會(huì)受到哪些因素的影響?原裝傳感器生產(chǎn)廠家在醫(yī)療領(lǐng)域,IMU 是康復(fù)與手術(shù)的 “精...
在農(nóng)業(yè)中,IMU 是農(nóng)田里的 “智能管家”。它通過測量農(nóng)機(jī)的加速度和角速度,實(shí)時(shí)調(diào)整播種、施肥、噴灑等作業(yè)參數(shù),實(shí)現(xiàn)精細(xì)農(nóng)業(yè)。例如,無人機(jī)搭載 IMU 可根據(jù)地形和作物長勢動(dòng)態(tài)調(diào)整飛行高度和噴灑量,減少農(nóng)藥浪費(fèi)。在自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)中,IMU 與 GPS 協(xié)同工作,確保農(nóng)機(jī)沿預(yù)設(shè)路線行駛,提高耕地和收割效率。此外,IMU 還能監(jiān)測土壤濕度、溫度等環(huán)境數(shù)據(jù),幫助農(nóng)民優(yōu)化灌溉和施肥策略。隨著農(nóng)業(yè)智能化的發(fā)展,IMU 將推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向數(shù)字化、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型。如何根據(jù)應(yīng)用場景選擇IMU的量程和精度?浙江AGV傳感器廠商跑步者姿態(tài)和速度的監(jiān)測可以通過在跑步者的日常訓(xùn)練計(jì)劃中積累跑步時(shí)特定信息(例如步頻和步幅...
在農(nóng)業(yè)中,IMU 是農(nóng)田里的 “智能管家”。它通過測量農(nóng)機(jī)的加速度和角速度,實(shí)時(shí)調(diào)整播種、施肥、噴灑等作業(yè)參數(shù),實(shí)現(xiàn)精細(xì)農(nóng)業(yè)。例如,無人機(jī)搭載 IMU 可根據(jù)地形和作物長勢動(dòng)態(tài)調(diào)整飛行高度和噴灑量,減少農(nóng)藥浪費(fèi)。在自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)中,IMU 與 GPS 協(xié)同工作,確保農(nóng)機(jī)沿預(yù)設(shè)路線行駛,提高耕地和收割效率。此外,IMU 還能監(jiān)測土壤濕度、溫度等環(huán)境數(shù)據(jù),幫助農(nóng)民優(yōu)化灌溉和施肥策略。隨著農(nóng)業(yè)智能化的發(fā)展,IMU 將推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向數(shù)字化、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型。Xsens IMU 在極端環(huán)境中仍能提供穩(wěn)定數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于航空航天、海洋勘探及應(yīng)急救援領(lǐng)域。浙江國產(chǎn)平衡傳感器質(zhì)量在醫(yī)療領(lǐng)域,IMU 是康復(fù)與手術(shù)...
在農(nóng)業(yè)中,IMU 是農(nóng)田里的 “智能管家”。它通過測量農(nóng)機(jī)的加速度和角速度,實(shí)時(shí)調(diào)整播種、施肥、噴灑等作業(yè)參數(shù),實(shí)現(xiàn)精細(xì)農(nóng)業(yè)。例如,無人機(jī)搭載 IMU 可根據(jù)地形和作物長勢動(dòng)態(tài)調(diào)整飛行高度和噴灑量,減少農(nóng)藥浪費(fèi)。在自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)中,IMU 與 GPS 協(xié)同工作,確保農(nóng)機(jī)沿預(yù)設(shè)路線行駛,提高耕地和收割效率。此外,IMU 還能監(jiān)測土壤濕度、溫度等環(huán)境數(shù)據(jù),幫助農(nóng)民優(yōu)化灌溉和施肥策略。隨著農(nóng)業(yè)智能化的發(fā)展,IMU 將推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向數(shù)字化、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型。IMU傳感器與普通加速度計(jì)/陀螺儀的區(qū)別是什么?江蘇AGV傳感器質(zhì)量一項(xiàng)由泰國科研團(tuán)隊(duì)開展的研究,創(chuàng)新性地應(yīng)用了慣性測量單元(IMU)傳感器,以評(píng)估...
在互動(dòng)娛樂領(lǐng)域,IMU 是體驗(yàn)的 “沉浸催化劑”。它通過捕捉人體動(dòng)作和環(huán)境變化,打造虛實(shí)融合的娛樂場景。例如,在 VR 游戲中,IMU 可檢測玩家的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)和身體移動(dòng),同步調(diào)整虛擬世界的視角和角色動(dòng)作;在游戲中,配合座椅振動(dòng)反饋,玩家身體的每一次前傾或側(cè)轉(zhuǎn)都會(huì)觸發(fā)場景中的光影變化,增強(qiáng)代入感。在體感舞蹈游戲中,IMU 可識(shí)別玩家的舞蹈姿勢,實(shí)時(shí)評(píng)分并生成個(gè)性化訓(xùn)練計(jì)劃;針對(duì)街舞愛好者,系統(tǒng)能精細(xì)捕捉關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)角度,對(duì)比專業(yè)舞者動(dòng)作庫,提供肌肉發(fā)力點(diǎn)的優(yōu)化建議。此外,IMU 還能用于互動(dòng)表演,如通過手勢控制舞臺(tái)燈光和音效,增強(qiáng)觀眾參與感;在沉浸式劇場中,觀眾佩戴的 IMU 設(shè)備可感知其行走路線,觸...
IMU 是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的 “動(dòng)作質(zhì)檢員”,通過高精度傳感器實(shí)時(shí)捕捉人體運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),輔助運(yùn)動(dòng)員優(yōu)化技術(shù)動(dòng)作。例如,在滑雪訓(xùn)練中,IMU 可分析運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)彎角度、重心偏移和雪板壓力分布,幫助教練識(shí)別導(dǎo)致速度損失的動(dòng)作缺陷;在田徑短跑中,它能監(jiān)測起跑時(shí)的蹬地力量與身體前傾角度,避免因姿態(tài)失衡影響爆發(fā)力輸出。在籃球、足球等球類運(yùn)動(dòng)中,IMU 能監(jiān)測球員的跳躍高度、落地沖擊力和關(guān)節(jié)扭轉(zhuǎn)角度,預(yù)防運(yùn)動(dòng)損傷;針對(duì)排球扣球動(dòng)作,還可追蹤手臂揮擊軌跡的角速度,評(píng)估擊球力量與準(zhǔn)確性的平衡。此外,IMU 與 AI 算法結(jié)合,可生成 3D 動(dòng)作模型,讓運(yùn)動(dòng)員直觀對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作與自身表現(xiàn)差異;未來,IMU 還將用于健身,通過...
在羽毛球運(yùn)動(dòng)中,發(fā)球不僅是比賽得分的關(guān)鍵,其技術(shù)細(xì)節(jié)更是影響比賽走向的重要因素。近期,來自斯洛伐克和波蘭的科研團(tuán)隊(duì)利用先進(jìn)的IMU傳感器技術(shù),對(duì)前列選手的發(fā)球技巧進(jìn)行了深度分析,旨在揭示不同發(fā)球方向?qū)ι仙韯?dòng)作的影響。研究中,四位國家精英級(jí)羽毛球運(yùn)動(dòng)員裝備了包含13個(gè)IMU傳感器的系統(tǒng),這些傳感器精細(xì)捕捉了發(fā)球至三個(gè)特定區(qū)域時(shí),運(yùn)動(dòng)員上肢和骨盆關(guān)鍵關(guān)節(jié)的動(dòng)作細(xì)節(jié)。從準(zhǔn)備姿勢、后擺、前揮到隨揮四個(gè)關(guān)鍵階段,數(shù)據(jù)被細(xì)致記錄。結(jié)果顯示,在發(fā)球力量和精確度上,上肢各關(guān)節(jié)的動(dòng)態(tài)差異直接影響發(fā)球效果。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,預(yù)示著未來跨界羽毛球及其他體育項(xiàng)目的訓(xùn)練將更加注重個(gè)人化與科學(xué)性,推動(dòng)運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)與安全性達(dá)到新...
近日,波音公司(Boeing)宣布成功完成了一次具有里程碑意義的飛行測試,***在實(shí)際飛行中使用QuantumIMU進(jìn)行導(dǎo)航,無需依賴GPS信號(hào)。此次測試不僅展示了QuantumIMU在導(dǎo)航領(lǐng)域的巨大潛力,也為未來航空技術(shù)的發(fā)展開啟了新的篇章。波音公司在密蘇里州圣路易斯蘭伯特國際機(jī)場進(jìn)行的四小時(shí)飛行測試中,使用了由波音與AOSense聯(lián)合開發(fā)的六軸Quantum IMU。這款I(lǐng)MU采用了原子干涉技術(shù),能夠在無需GPS信號(hào)的情況下精確檢測旋轉(zhuǎn)和加速度,實(shí)現(xiàn)了前所未有的導(dǎo)航精度。這意味著它可以在各種復(fù)雜的環(huán)境中提供極其準(zhǔn)確的位置信息,從而***提升飛行的安全性和可靠性。波音公司首席高級(jí)技術(shù)研究員K...
人類正在加快讓機(jī)器學(xué)習(xí)自己的技能和智能,機(jī)器人正在變得日益智能,與人類的協(xié)作程度更高,但人形機(jī)器人在執(zhí)行運(yùn)動(dòng)任務(wù)時(shí)仍然面臨著巨大困難。要實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人穩(wěn)健的雙足運(yùn)動(dòng),必須要建立一套完整的系統(tǒng)解決動(dòng)態(tài)一致的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、反饋控制和狀態(tài)估計(jì)等問題。來自德國的Mihaela Popescu團(tuán)隊(duì)利用運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)對(duì)人形機(jī)器人進(jìn)行全身控制,通過人形機(jī)器人RH5的深蹲和單腿平衡實(shí)驗(yàn),將高頻外部運(yùn)動(dòng)捕捉反饋與基于內(nèi)部傳感器測量的本體感覺狀態(tài)估計(jì)方法進(jìn)行了比較。本體感覺狀態(tài)估計(jì)系統(tǒng)由IMU傳感器、關(guān)節(jié)編碼器和足部接觸傳感器組成。外部運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)由3臺(tái)連接到計(jì)算機(jī)的攝像機(jī)組成,用于跟蹤機(jī)器人IMU框架上的反射標(biāo)記,為...
近日,波音公司(Boeing)宣布成功完成了一次具有里程碑意義的飛行測試,***在實(shí)際飛行中使用QuantumIMU進(jìn)行導(dǎo)航,無需依賴GPS信號(hào)。此次測試不僅展示了QuantumIMU在導(dǎo)航領(lǐng)域的巨大潛力,也為未來航空技術(shù)的發(fā)展開啟了新的篇章。波音公司在密蘇里州圣路易斯蘭伯特國際機(jī)場進(jìn)行的四小時(shí)飛行測試中,使用了由波音與AOSense聯(lián)合開發(fā)的六軸Quantum IMU。這款I(lǐng)MU采用了原子干涉技術(shù),能夠在無需GPS信號(hào)的情況下精確檢測旋轉(zhuǎn)和加速度,實(shí)現(xiàn)了前所未有的導(dǎo)航精度。這意味著它可以在各種復(fù)雜的環(huán)境中提供極其準(zhǔn)確的位置信息,從而***提升飛行的安全性和可靠性。波音公司首席高級(jí)技術(shù)研究員K...
在汽車領(lǐng)域,IMU 是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的 “導(dǎo)航員”。它通過測量車輛的加速度和角速度,實(shí)時(shí)計(jì)算車身姿態(tài),輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)判斷車輛是否側(cè)滑、翻滾或偏離車道。例如,當(dāng)車輛高速過彎時(shí),IMU 能及時(shí)檢測到側(cè)傾趨勢,觸發(fā) ESP(電子穩(wěn)定程序)調(diào)整剎車和動(dòng)力分配,防止失控。在 GPS 信號(hào)微弱的隧道或城市峽谷中,IMU 還能通過航位推算維持車輛定位,確保導(dǎo)航不中斷。此外,IMU 與激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器融合,可提升自動(dòng)駕駛的環(huán)境感知精度,幫助車輛識(shí)別障礙物、規(guī)劃路徑。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,IMU 將成為汽車安全的智能組件。IMU傳感器的使用壽命一般是多長?浙江進(jìn)口IMU傳感器校準(zhǔn)一項(xiàng)由多國科研人員合作...
IMU是人形機(jī)器人平衡控制中的主要傳感器,它集成了加速度計(jì)、陀螺儀等,能夠精確檢測物體的運(yùn)動(dòng)加速度、旋轉(zhuǎn)角速度等參數(shù),從而感知運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和位移。在人形機(jī)器人中,IMU大多用于姿態(tài)估計(jì)與平衡控制,保障機(jī)器人行走、跑步等動(dòng)作的穩(wěn)定;參與運(yùn)動(dòng)控制與軌跡規(guī)劃,使機(jī)器人動(dòng)作更流暢自然;具備抗擾與地形適應(yīng)能力,能根據(jù)不同地形調(diào)整姿態(tài)以防跌倒;還能進(jìn)行跌倒檢測并觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。MEMSIMU因其小巧、便宜且高效的特點(diǎn),在人形機(jī)器人領(lǐng)域得到較多應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,國產(chǎn)IMU傳感器有望在國產(chǎn)替代道路上取得更多突破。如何評(píng)估慣性傳感器的抗振性能?上海原裝慣性傳感器品牌在汽車領(lǐng)域,IMU 是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的 “導(dǎo)航...
虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備正在通過IMU技術(shù)突破"暈動(dòng)癥"的生理極限。MetaQuestPro頭顯內(nèi)置的IMU模組采用分布式架構(gòu):三組六軸傳感器分別部署于頭帶、主機(jī)和手柄,以2000Hz采樣率構(gòu)建全身運(yùn)動(dòng)學(xué)模型。當(dāng)用戶轉(zhuǎn)頭時(shí),系統(tǒng)通過IMU數(shù)據(jù)預(yù)測未來3幀畫面位移,結(jié)合120Hz可變刷新率屏幕,將運(yùn)動(dòng)到光子(MTP)延遲壓縮至8ms以下。ValveIndex則更進(jìn)一步,在基站中集成IMU陣列,通過反向運(yùn)動(dòng)學(xué)算法實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)手柄追蹤,其《半衰期:愛莉克斯》中拋擲物體的物理軌跡誤差小于1.3厘米。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,IMU正在重新定義交互邏輯。更性的應(yīng)用見于腦機(jī)接口——Neuralink動(dòng)物實(shí)驗(yàn)顯示,植入式IMU能...
國內(nèi)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種創(chuàng)新性的類蚯蚓機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng),融合了IMU和零速更新技術(shù),旨在深入研究并有效評(píng)估類蚯蚓機(jī)器人在不同地形下的精確導(dǎo)航能力。研究員將IMU傳感器固定在類蚯蚓機(jī)器人身體上,用來監(jiān)測并記錄機(jī)器人在移動(dòng)過程中的加速度和角速度變化情況。經(jīng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證,IMU傳感器可以捕捉到機(jī)器人在不同地形上的運(yùn)動(dòng)軌跡,即使在復(fù)雜和變化的環(huán)境中IMU傳感器也能保持較高的監(jiān)測精度。實(shí)驗(yàn)表明,地形對(duì)于IMU傳感器的精度監(jiān)測影響忽略不計(jì),即使在復(fù)雜和變化的環(huán)境中。這說明IMU傳感器在精確導(dǎo)航類蚯蚓機(jī)器人方面扮演著重要角色,,為研發(fā)更為精細(xì)有效的機(jī)器人控制方案提供支持。導(dǎo)航傳感器是否能與其他傳感器集成?浙江進(jìn)...
在羽毛球運(yùn)動(dòng)中,發(fā)球不僅是比賽得分的關(guān)鍵,其技術(shù)細(xì)節(jié)更是影響比賽走向的重要因素。近期,來自斯洛伐克和波蘭的科研團(tuán)隊(duì)利用先進(jìn)的IMU傳感器技術(shù),對(duì)前列選手的發(fā)球技巧進(jìn)行了深度分析,旨在揭示不同發(fā)球方向?qū)ι仙韯?dòng)作的影響。研究中,四位國家精英級(jí)羽毛球運(yùn)動(dòng)員裝備了包含13個(gè)IMU傳感器的系統(tǒng),這些傳感器精細(xì)捕捉了發(fā)球至三個(gè)特定區(qū)域時(shí),運(yùn)動(dòng)員上肢和骨盆關(guān)鍵關(guān)節(jié)的動(dòng)作細(xì)節(jié)。從準(zhǔn)備姿勢、后擺、前揮到隨揮四個(gè)關(guān)鍵階段,數(shù)據(jù)被細(xì)致記錄。結(jié)果顯示,在發(fā)球力量和精確度上,上肢各關(guān)節(jié)的動(dòng)態(tài)差異直接影響發(fā)球效果。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,預(yù)示著未來跨界羽毛球及其他體育項(xiàng)目的訓(xùn)練將更加注重個(gè)人化與科學(xué)性,推動(dòng)運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)與安全性達(dá)到新...