進(jìn)一步可計算坐標(biāo)未知數(shù)的協(xié)方差陣或部分點(diǎn)坐標(biāo)的協(xié)方差陣，協(xié)方差陣的主成份計算，特征值計算，點(diǎn)位誤差橢圓、置信橢圓的計算等。可靠性包括每個觀測值的多余觀測分量(內(nèi)部可靠性)和某一觀測值的粗差界限值對平差坐標(biāo)的影響(外部可靠性)。靈敏度包括靈敏度橢圓、在給定變形向量下的靈敏度指標(biāo)以及觀測值的靈敏度影響系數(shù)。將計算出的各質(zhì)量指標(biāo)與設(shè)計要求的指標(biāo)比較，使之既滿足設(shè)計要求，又不致于有太大的富余。通過改變觀測值的精度或改變觀測方案(增加或減少觀測值)或局部改變網(wǎng)形(增加或減少網(wǎng)點(diǎn))等方法重新作上述設(shè)計計算，直到獲取一個較好的結(jié)果。用于水利工程項目的測量工作，包括水庫、渠道、水閘等的測量，用于確定水位、流量...

與高程測量有關(guān)的是傾斜測量(又稱撓度曲線測量)，即確定被測對象(如橋、塔)在豎直平面內(nèi)相對于水平或鉛直基準(zhǔn)線的撓度曲線。各種機(jī)械式測斜(傾)儀、電子測傾儀都向著數(shù)字顯示、自動記錄和靈活移動等方向發(fā)展，其精度達(dá)微米級。具有多種功能的混合測量系統(tǒng)是工程測量**儀器發(fā)展的***特點(diǎn)，采用多傳感器的高速鐵路軌道測量系統(tǒng)，用測量機(jī)器人自動跟蹤沿鐵路軌道前進(jìn)的測量車，測量車上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長度傳感器和微機(jī)，可用于測量軌道的3維坐標(biāo)、軌道的寬度和傾角。液體靜力水準(zhǔn)測量與金屬絲準(zhǔn)直集成的混合測量系統(tǒng)在數(shù)百米長的基準(zhǔn)線上可精確測量測點(diǎn)的高程和偏距。它是工程建設(shè)的基礎(chǔ)和保障，為工程項目的設(shè)計、施工、驗收和...

工程測量的目的是為了確定工程項目的地理位置、形狀、尺寸、高程、坐標(biāo)等參數(shù)，以及監(jiān)測工程施工過程中的變形和位移等情況。通過測量數(shù)據(jù)的獲取和處理，可以為工程設(shè)計、施工和驗收提供準(zhǔn)確的依據(jù)，確保工程的質(zhì)量和安全。工程測量包括地面測量和地下測量兩個方面。地面測量主要是對地表進(jìn)行測量，包括平面測量和高程測量。平面測量是指對地面上各點(diǎn)的位置進(jìn)行測量，以確定其坐標(biāo)和位置關(guān)系；高程測量是指對地面上各點(diǎn)的高程進(jìn)行測量，以確定其高度和高程關(guān)系。地下測量主要是對地下工程進(jìn)行測量，包括隧道、地下管線等的測量。在水利工程中，工程測量可以用于確定水庫的位置、容積和水位，以及監(jiān)測水庫的變形和滲漏；無錫外包工程測量聯(lián)系方式5...

除特別的精密控制網(wǎng)可考慮用專門編寫的解析法優(yōu)化設(shè)計程序作網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計外，其他的網(wǎng)都可用模擬法進(jìn)行設(shè)計。模擬法優(yōu)化設(shè)計的 軟件功能和進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的步驟主要是：根據(jù)設(shè)計資料和地圖資料在圖上選點(diǎn)布網(wǎng)，獲取網(wǎng)點(diǎn)近似坐標(biāo)(比較好將資料作數(shù)字化掃描并在微機(jī)上進(jìn)行)。模擬觀測方案，根據(jù)儀器確定觀測值精度，可進(jìn)一步模擬觀測值。計算網(wǎng)的各種質(zhì)量指標(biāo)如精度、可靠性、靈敏度。精度應(yīng)包括點(diǎn)位精度、相鄰點(diǎn)位精度、任意兩點(diǎn)間的相對精度、**弱點(diǎn)和**弱邊精度、邊長和方位角精度。用于對建筑物變形進(jìn)行監(jiān)測和分析，以確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性。海門區(qū)外包工程測量便捷觀測值粗差的研究促進(jìn)了控制網(wǎng)可靠性理論，以及變形監(jiān)測網(wǎng)變形和...

若*對變形觀測數(shù)據(jù)，可采用灰色系統(tǒng)理論或時間序列分析理論建模，前者可針對小數(shù)據(jù)量的時間序列，對原始數(shù)列采用累加生成法變?yōu)樯蓴?shù)列，因此有減弱隨機(jī)性、增加規(guī)律性的作用。如果對一個變形觀測量(如位移)的時間序列，通過建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢項，然后再采用時序分析中的自回歸滑動平均模型ARMA，這種組合建模的方法，可分性好且具有以下***優(yōu)點(diǎn)：將非平穩(wěn)相關(guān)時序轉(zhuǎn)化為**的平衡時序；具有同時進(jìn)行平滑、濾波和推估的作用；模型參數(shù)聚集了系統(tǒng)輸出的特征和狀態(tài)；這種組合模型是基于輸出的等價系統(tǒng)的理想動態(tài)模型。測量儀器會自動測量出這兩個點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。南通綜合工程測量五星服務(wù)。結(jié)合專業(yè)測量特點(diǎn)，我...

吸引子**系統(tǒng)的一種穩(wěn)定的運(yùn)動狀態(tài)，它可以是一個穩(wěn)定的相點(diǎn)位，環(huán)或環(huán)面，也可以是相空間的一個有限區(qū)域，對于局部不穩(wěn)定的非線性系統(tǒng)，將出現(xiàn)分?jǐn)?shù)維的奇怪吸引子，表示系統(tǒng)將出現(xiàn)混沌狀態(tài)。李亞普諾夫指數(shù)描述系統(tǒng)對于初始條件的敏感特征，根據(jù)其符號可以判斷吸引子的類型以及軌線是發(fā)散的還是吸引(收斂)的?？聽柲缏宸蜢貏t是系統(tǒng)不確定性的量度，由它可導(dǎo)出系統(tǒng)變形平均可預(yù)報的時間尺度。對變形觀測的時間序列(如位移量)進(jìn)行相空間重構(gòu)，并按一定的算法計算吸引子的關(guān)聯(lián)維數(shù)，柯爾莫哥洛夫熵和李亞普諾夫指數(shù)等，可在整體上定性地認(rèn)識變形的規(guī)律。另外，也可根據(jù)監(jiān)測資料，反演變形體系統(tǒng)的非線性動力學(xué)方程。首先選擇建筑物的一個角...

所作的各種精密測量，均考慮了重力和潮汐的影響。主網(wǎng)和加密網(wǎng)采用GPS 測量，精度優(yōu)于1×10-6 D。露天煤礦的大型挖煤機(jī)開挖量的動態(tài)測量計算系統(tǒng)(德國)。大型挖煤機(jī)長140 m，高65 m,自重8 000 t，其挖斗輪的直徑17.8 m，每天挖煤量可達(dá)10多萬噸。為了實(shí)時動態(tài)地得到挖煤機(jī)的采煤量，在其上安置了3臺GPS接收機(jī)，與參考站無線電實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸和差分動態(tài)定位，挖煤機(jī)上兩點(diǎn)間距離的精度可達(dá)±1.5 cm。根據(jù)3臺接收機(jī)的坐標(biāo)，按一定幾何模型可計算出挖煤機(jī)挖斗輪的位置及采煤層截曲面，可計算出采煤量，經(jīng)對比試驗，其精度達(dá)7%～4%。這些技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用，使工程測量工作更加高效、準(zhǔn)確和自動化...

GPS接收機(jī)已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測量中得到廣泛應(yīng)用。將GPS接收機(jī)與電子全站儀或測量機(jī)器人連接在一起，稱超全站儀或超測量機(jī)器人。它將GPS的實(shí)時動態(tài)定位技術(shù)與全站儀靈活的3維極坐標(biāo)測量技術(shù)完美結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)無控制網(wǎng)的各種工程測量。**儀器是工程測量學(xué)儀器發(fā)展**活躍的，主要應(yīng)用在精密工程測量領(lǐng)域。其中，包括機(jī)械式、光電式及光機(jī)電(子)結(jié)合式的儀器或測量系統(tǒng)。主要特點(diǎn)是：高精度、自動化、遙測和持續(xù)觀測。用于對建筑物變形進(jìn)行監(jiān)測和分析，以確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性。無錫什么是工程測量客服電話1992年第11屆討論會的 專題 是：測量理論與測量方案；測量技術(shù)和測量系統(tǒng)；信息系統(tǒng)和 CA...

這是GPS， GIS技術(shù)相結(jié)合在大型特種工程中應(yīng)用的一個典型例子。核電站冷卻塔的 施工 測量系統(tǒng)。南非某一核電站的冷卻塔高165 m，直徑163 m。在整個 施工 過程中，要求每一高程面上塔壁中心線與設(shè)計的限差小于±50 mm，在塔高方向上每10 m的相鄰精度優(yōu)于10 mm。由于在建造過程中發(fā)現(xiàn)地基地質(zhì)構(gòu)造不良，出現(xiàn)不均勻沉陷，使塔身產(chǎn)生變形。為此，要根據(jù)精密測量資料擬合出實(shí)際的塔壁中心線作為修改設(shè)計的依據(jù)。用測量機(jī)器人用極坐標(biāo)法作3維測量，對每一 施工 層，沿塔外壁設(shè)置了1 600多個目標(biāo)點(diǎn)，在夜間可完成全部測量工作。平面測量是指對地面上各點(diǎn)的位置進(jìn)行測量，以確定其坐標(biāo)和位置關(guān)系；常州綜合工...

用模擬法可獲得一個相對較優(yōu)且切實(shí)可行的方案，可進(jìn)一步用模擬觀測值作網(wǎng)的平差計算，同時可模擬觀測值粗差并計算對結(jié)果的影響。這種方法稱為數(shù)學(xué)扭曲法或蒙特卡洛法。對于一個精度、可靠性以及靈敏度要求極高的監(jiān)測網(wǎng)或精密控制網(wǎng)，作上述優(yōu)化設(shè)計和精細(xì)計算是十分必要的。國內(nèi)在這方面的應(yīng)用報道較少。多是為了安全起見，有較大的質(zhì)量富余，建網(wǎng)費(fèi)用偏高。網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計費(fèi)用很少，所帶來的效益較大，凡是較重要的工程控制網(wǎng)，都應(yīng)作優(yōu)化設(shè)計。在礦山工程中，工程測量可以用于確定礦井的位置、傾角和深度，以及監(jiān)測礦井的變形和塌陷。江蘇品牌工程測量客服電話除特別的精密控制網(wǎng)可考慮用專門編寫的解析法優(yōu)化設(shè)計程序作網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計外，其他的網(wǎng)都...

上海楊浦大橋控制網(wǎng)的**弱點(diǎn)精度達(dá)±0.2 mm，橋墩點(diǎn)位標(biāo)定精度達(dá)±0.1 mm；武漢長江二橋全橋的貫通精度(跨距和墩中心偏差)達(dá)毫米級。高454 m的東方明珠電視塔對于長114 m、重300 t的鋼桅桿天線，安裝的垂準(zhǔn)誤差*±9 mm。長18.4 km的秦嶺隧道，洞外GPS網(wǎng)的平均點(diǎn)位精度優(yōu)于±3 mm，一等精密水準(zhǔn)線路長120多公里。目前輔助隧道已貫通，*一個貫通面的情況下，橫向貫通誤差為12 mm，高程方向的貫通誤差只有3 mm。國外的大型特種精密工程更不勝枚舉。以大型粒子加速器為例，德國漢堡的粒子加速器研究中心，堪稱特種精密工程測量的歷史博物館。在水利工程中，工程測量可以用于確定水庫...

除特別的精密控制網(wǎng)可考慮用專門編寫的解析法優(yōu)化設(shè)計程序作網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計外，其他的網(wǎng)都可用模擬法進(jìn)行設(shè)計。模擬法優(yōu)化設(shè)計的 軟件功能和進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的步驟主要是：根據(jù)設(shè)計資料和地圖資料在圖上選點(diǎn)布網(wǎng)，獲取網(wǎng)點(diǎn)近似坐標(biāo)(比較好將資料作數(shù)字化掃描并在微機(jī)上進(jìn)行)。模擬觀測方案，根據(jù)儀器確定觀測值精度，可進(jìn)一步模擬觀測值。計算網(wǎng)的各種質(zhì)量指標(biāo)如精度、可靠性、靈敏度。精度應(yīng)包括點(diǎn)位精度、相鄰點(diǎn)位精度、任意兩點(diǎn)間的相對精度、**弱點(diǎn)和**弱邊精度、邊長和方位角精度。用于對建筑物變形進(jìn)行監(jiān)測和分析，以確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性。如皋綜合工程測量優(yōu)勢與高程測量有關(guān)的是傾斜測量(又稱撓度曲線測量)，即確定被測對象...

采用自適應(yīng)卡爾曼濾波可較好地解決動態(tài)噪聲協(xié)方差的實(shí)時估計問題?？柭鼮V波特別適合滑坡監(jiān)測數(shù)據(jù)的動態(tài)處理；也可用于靜態(tài)點(diǎn)場、似靜態(tài)點(diǎn)場在周期的觀測中***性變化點(diǎn)的檢驗識別。對于具有周期性變化的變形觀測時間序列，通過Fourier變換，可將時域內(nèi)的信息轉(zhuǎn)變到頻域內(nèi)分析，例如大壩的水平位移、橋梁的垂直位移都具有明顯的周期性。在某一觀測時刻的觀測值數(shù)字信號可表示為許多個不同頻率的諧波分量之和，通過計算各諧波頻率的振幅，比較大振幅以及所對應(yīng)的主頻率等，可揭示變形的周期變化規(guī)律。用于建筑物的定位、平面布置、高程控制等測量工作，包括地基測量、建筑物外形測量、建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)測量等。徐州常規(guī)工程測量價錢變形模...

與高程測量有關(guān)的是傾斜測量(又稱撓度曲線測量)，即確定被測對象(如橋、塔)在豎直平面內(nèi)相對于水平或鉛直基準(zhǔn)線的撓度曲線。各種機(jī)械式測斜(傾)儀、電子測傾儀都向著數(shù)字顯示、自動記錄和靈活移動等方向發(fā)展，其精度達(dá)微米級。具有多種功能的混合測量系統(tǒng)是工程測量**儀器發(fā)展的***特點(diǎn)，采用多傳感器的高速鐵路軌道測量系統(tǒng)，用測量機(jī)器人自動跟蹤沿鐵路軌道前進(jìn)的測量車，測量車上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長度傳感器和微機(jī)，可用于測量軌道的3維坐標(biāo)、軌道的寬度和傾角。液體靜力水準(zhǔn)測量與金屬絲準(zhǔn)直集成的混合測量系統(tǒng)在數(shù)百米長的基準(zhǔn)線上可精確測量測點(diǎn)的高程和偏距。通過計算各個點(diǎn)的坐標(biāo)和高程差，可以得到地面的平整度。如東...

例如用彈簧滑塊模型模擬地震過程的混沌狀態(tài)和高邊坡的粘滑過程，用單滑塊模型模擬大壩的變形過程，用尖點(diǎn)突變模型解釋大壩失穩(wěn)的機(jī)理。對動力學(xué)方程的解的研究是系統(tǒng)論分析方法的**，為此引入了許多與動力系統(tǒng)有關(guān)的基本概念，這些概念與變形分析和預(yù)報密切相關(guān)，它們是：狀態(tài)空間或相空間(稱解空間)、相軌線、吸引子、相體積、李亞普諾夫指數(shù)和柯爾莫哥洛夫熵等。例如相軌線**相點(diǎn)運(yùn)動的跡線，每一個相點(diǎn)**狀態(tài)向量(變形、速率或影響因子)在某一時刻的解；地下管道位置測量：首先確定地下管道的入口和出口位置，然后在這兩個位置設(shè)置全站儀。如皋綜合工程測量價錢1959年建的同步加速器，直徑*100 m，1978年的正負(fù)電子儲...

工程測量是指在工程建設(shè)過程中，通過測量技術(shù)和儀器設(shè)備，對工程項目進(jìn)行測量、定位、校核和監(jiān)測等工作的一門學(xué)科。它是工程建設(shè)的基礎(chǔ)和保障，為工程項目的設(shè)計、施工、驗收和運(yùn)營提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息。工程測量的主要任務(wù)包括以下幾個方面：工程測量的前期準(zhǔn)備：包括查閱工程設(shè)計圖紙、了解工程地理環(huán)境、確定測量控制點(diǎn)等。這些準(zhǔn)備工作是進(jìn)行后續(xù)測量工作的基礎(chǔ)。工程測量的測量控制：通過測量控制點(diǎn)的設(shè)置和測量，確定工程項目的坐標(biāo)、高程和方位等基本參數(shù)。這些參數(shù)是進(jìn)行后續(xù)測量工作的基礎(chǔ)。在工程項目運(yùn)營過程中，進(jìn)行變形監(jiān)測，包括建筑物變形監(jiān)測、橋梁變形監(jiān)測、隧道變形監(jiān)測等。啟東品牌工程測量聯(lián)系方式國際測量師聯(lián)合會(FI...

。結(jié)合專業(yè)測量特點(diǎn)，我們在科傻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上還研制開發(fā)了“鐵路 施工 測量數(shù)據(jù)自動化處理系統(tǒng)”。該 軟件 包也通過了鐵道部的鑒定，將在整個鐵路系統(tǒng)的測量單位推廣應(yīng)用。對于城市工程測量、地籍測量、水利工程測量等各種測量，只要對科傻系統(tǒng)稍加修改，都可以滿足測量工程數(shù)據(jù)采集和處理的一體化自動化要求。同時，可將科傻系統(tǒng)移植應(yīng)用到不同型號的電腦型全站儀上和商品化掌上電腦上，進(jìn)一步擴(kuò)大用戶。如果移植到測量機(jī)器人上，并進(jìn)一步開發(fā)各種智能化應(yīng)用程序，可應(yīng)用到滑坡監(jiān)測、 施工 測量中以及工業(yè)測量。若再開發(fā)與GPS網(wǎng)平差和實(shí)時動態(tài)定位 軟件 的集成 軟件 包，并研制開發(fā)相應(yīng)的 軟件 ，可望**改變目前工程測量領(lǐng)域的...

1992年第11屆討論會的 專題 是：測量理論與測量方案；測量技術(shù)和測量系統(tǒng)；信息系統(tǒng)和 CAD ；在建筑工程和工業(yè)中的應(yīng)用。1996年的第12屆討論會的 專題 是：測量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)；監(jiān)測和控制；在工業(yè)和建筑工程中的質(zhì)量問題；數(shù)據(jù)模型和信息系統(tǒng)；交叉學(xué)科的大型工程項目。從以上可見，工程測量學(xué)的研究領(lǐng)域既有相對的固定性，又是不斷發(fā)展變化的。工程測量學(xué)主要包括以工程建筑為對象的工程測量和以設(shè)備與機(jī)器安裝為對象的工業(yè)測量兩大部分。在學(xué)科上可劃分為普通工程測量和精密工程測量。工程測量學(xué)的主要任務(wù)是為各種工程建設(shè)提供 測繪 保障，滿足工程所提出的要求。精密工程測量**著工程測量學(xué)的發(fā)展方向，大型特種精...

工程測量的施工測量：在工程施工過程中，進(jìn)行施工測量，包括土方量測量、地基測量、建筑物測量、道路測量等。這些測量工作可以確保工程施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。工程測量的變形監(jiān)測：在工程項目運(yùn)營過程中，進(jìn)行變形監(jiān)測，包括建筑物變形監(jiān)測、橋梁變形監(jiān)測、隧道變形監(jiān)測等。這些監(jiān)測工作可以及時發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況，為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù)。工程測量的數(shù)據(jù)處理和分析：通過測量數(shù)據(jù)的處理和分析，得出工程項目的各種參數(shù)和指標(biāo)，為工程設(shè)計、施工和運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。同時，還可以通過數(shù)據(jù)處理和分析，發(fā)現(xiàn)工程項目存在的問題和隱患，提出相應(yīng)的解決方案。用于對建筑物變形進(jìn)行監(jiān)測和分析，以確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性。南通方便工程測...

對大量的測量資料通過恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理模型使精度提高了一至數(shù)倍，所達(dá)到的相鄰精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計要求。精密測量不僅是 施工 的質(zhì)量保證，也為整治工程病害提供了可靠的資料，同時也能對整治效果作出精確評價。瑞士阿爾卑斯山的特長雙線鐵路隧道哥特哈德長達(dá)57 km，為該工程特地重新作了國家大地測量(LV95)，采用GPS技術(shù)施測的控制網(wǎng)，平面精度達(dá)±7 mm，高程精度約±2 cm。以厘米級的精度確定出了整個地區(qū)的大地水準(zhǔn)面。為加快進(jìn)度和避開不良地質(zhì)段，中間設(shè)了3個豎井，共4個貫通面，橫向貫通誤差允許值為69～92 mm(較只設(shè)一個貫通面可縮短工期11年)。整個隧道的工程投資預(yù)計約15億瑞士法朗，計劃于200...

在實(shí)踐中，總結(jié)出了下述優(yōu)化設(shè)計策略：先固定觀測值的精度，對選取的網(wǎng)點(diǎn)，觀測所有可能的邊和方向，計算網(wǎng)的質(zhì)量的指標(biāo)，若質(zhì)量偏低，則必須提高觀測值的精度。在某一組先驗精度下，若網(wǎng)的質(zhì)量指標(biāo)偏高了，這時可按觀測值的內(nèi)部可靠性指標(biāo)ri，刪減觀測值。ri太大，說明該觀測值顯得多余，應(yīng)刪去；若ri很小，則該觀測值的精度不宜增加。這種根據(jù)ri大小來刪除觀測值的方法稱為從“密”到“疏”，從“肥”到“瘦”的優(yōu)化策略。從模擬法優(yōu)化設(shè)計的整個過程來看，它是一種試算法，需要有一個好的 軟件 。該 軟件 除具有通用平差 軟件 的功能外，在成果輸出的多樣性、直觀性，在可視化以及人機(jī)交互界面設(shè)計方面都有更高要求。同時也要求...

工程測量的施工測量：在工程施工過程中，進(jìn)行施工測量，包括土方量測量、地基測量、建筑物測量、道路測量等。這些測量工作可以確保工程施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。工程測量的變形監(jiān)測：在工程項目運(yùn)營過程中，進(jìn)行變形監(jiān)測，包括建筑物變形監(jiān)測、橋梁變形監(jiān)測、隧道變形監(jiān)測等。這些監(jiān)測工作可以及時發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況，為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù)。工程測量的數(shù)據(jù)處理和分析：通過測量數(shù)據(jù)的處理和分析，得出工程項目的各種參數(shù)和指標(biāo)，為工程設(shè)計、施工和運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。同時，還可以通過數(shù)據(jù)處理和分析，發(fā)現(xiàn)工程項目存在的問題和隱患，提出相應(yīng)的解決方案。工程測量的發(fā)展也推動了測量技術(shù)和儀器設(shè)備的進(jìn)步，為工程建設(shè)提供了更好的支持。南...

國際測量師聯(lián)合會(FIG)的第六委員會稱作工程測量委員會，過去它下設(shè)4個工作組：測量方法和限差；土石方計算；變形測量；地下工程測量。此外還設(shè)了一個特別組：變形分析與解釋?，F(xiàn)在，下設(shè)了6個工作組和2個 專題 組。6個工作組是：大型科學(xué)設(shè)備的高精度測量技術(shù)與方法；線路工程測量與優(yōu)化；變形測量；工程測量信息系統(tǒng)；激光技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用；電子科技文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)。2個 專題 組是：工程和工業(yè)中的特殊測量儀器；工程測量標(biāo)準(zhǔn)。德國、瑞士、奧地利3個德語語系國家自50年代發(fā)起組織每3～4年舉行一次的“工程測量國際學(xué)術(shù)討論會”。過去把工程測量劃分為以下幾個 專題 ：測量儀器和數(shù)據(jù)獲??；數(shù)據(jù)解釋、處理和應(yīng)用；高層...

變形觀測數(shù)據(jù)處理工程建筑物及與工程有關(guān)的變形的監(jiān)測、分析及預(yù)報是工程測量學(xué)的重要研究內(nèi)容。其中的變形分析和預(yù)報涉及到變形觀測數(shù)據(jù)處理。但變形分析和預(yù)報的范疇更廣，屬于多學(xué)科的交叉。(1) 變形觀測數(shù)據(jù)處理的幾種典型方法根據(jù)變形觀測數(shù)據(jù)繪制變形過程曲線是一種**簡單而有效的數(shù)據(jù)處理方法，由過程曲線可作趨勢分析。如果將變形觀測數(shù)據(jù)與影響因子進(jìn)行多元回歸分析和逐步回歸計算，可得到變形與***性因子間的函數(shù)關(guān)系，除作物理解釋外，也可用于變形預(yù)報。多元回歸分析需要較長的一致性好的多組時間序列數(shù)據(jù)。測量儀器會自動測量出這兩個點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。常州智能化工程測量便捷高聳建筑物方面，有人設(shè)想，在21世紀(jì)將建造2...

上海楊浦大橋控制網(wǎng)的**弱點(diǎn)精度達(dá)±0.2 mm，橋墩點(diǎn)位標(biāo)定精度達(dá)±0.1 mm；武漢長江二橋全橋的貫通精度(跨距和墩中心偏差)達(dá)毫米級。高454 m的東方明珠電視塔對于長114 m、重300 t的鋼桅桿天線，安裝的垂準(zhǔn)誤差*±9 mm。長18.4 km的秦嶺隧道，洞外GPS網(wǎng)的平均點(diǎn)位精度優(yōu)于±3 mm，一等精密水準(zhǔn)線路長120多公里。目前輔助隧道已貫通，*一個貫通面的情況下，橫向貫通誤差為12 mm，高程方向的貫通誤差只有3 mm。國外的大型特種精密工程更不勝枚舉。以大型粒子加速器為例，德國漢堡的粒子加速器研究中心，堪稱特種精密工程測量的歷史博物館。工程測量的方法主要包括傳統(tǒng)測量和現(xiàn)代測...

5. GPS、GIS技術(shù)將緊密結(jié)合工程項目，在勘測、設(shè)計、 施工 管理一體化方面發(fā)揮重大作用。6. 大型和復(fù)雜 結(jié)構(gòu) 建筑、設(shè)備的3維測量、幾何重構(gòu)以及質(zhì)量控制將是工程測量學(xué)發(fā)展的一個特點(diǎn)。7. 數(shù)據(jù)處理中數(shù)學(xué)物理模型的建立、分析和辨識將成為工程測量學(xué)專業(yè)教育的重要內(nèi)容。綜上所述，工程測量學(xué)的發(fā)展，主要表現(xiàn)在從1維、2維到3維、4維，從點(diǎn)信息到面信息獲取，從靜態(tài)到動態(tài)，從后處理到實(shí)時處理，從人眼觀測操作到機(jī)器人自動尋標(biāo)觀測，從大型特種工程到人體測量工程，從高空到地面、地下以及水下，從人工量測到無接觸遙測，從周期觀測到持續(xù)測量。通過測量數(shù)據(jù)的處理和分析，得出工程項目的各種參數(shù)和指標(biāo)，為工程設(shè)計、...

2. 在變形觀測數(shù)據(jù)處理和大型工程建設(shè)中，將發(fā)展基于知識的信息系統(tǒng)，并進(jìn)一步與大地測量、地球物理、工程與水文地質(zhì)以及土木建筑等學(xué)科相結(jié)合，解決工程建設(shè)中以及運(yùn)行期間的安全監(jiān)測、災(zāi)害防治和環(huán)境保護(hù)的各種問題。3. 工程測量將從土木工程測量、3維工業(yè)測量擴(kuò)展到人體科學(xué)測量，如人體各***或部位的顯微測量和顯微圖像處理 ；4. 多傳感器的混合測量系統(tǒng)將得到迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，如GPS接收機(jī)與電子全站儀或測量機(jī)器人集成，可在大區(qū)域乃至國家范圍內(nèi)進(jìn)行無控制網(wǎng)的各種測量工作。測量儀器會自動測量出這兩個點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。如東方便工程測量價錢變形觀測數(shù)據(jù)處理工程建筑物及與工程有關(guān)的變形的監(jiān)測、分析及預(yù)報是工程測...

工程測量的施工測量：在工程施工過程中，進(jìn)行施工測量，包括土方量測量、地基測量、建筑物測量、道路測量等。這些測量工作可以確保工程施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。工程測量的變形監(jiān)測：在工程項目運(yùn)營過程中，進(jìn)行變形監(jiān)測，包括建筑物變形監(jiān)測、橋梁變形監(jiān)測、隧道變形監(jiān)測等。這些監(jiān)測工作可以及時發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況，為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù)。工程測量的數(shù)據(jù)處理和分析：通過測量數(shù)據(jù)的處理和分析，得出工程項目的各種參數(shù)和指標(biāo)，為工程設(shè)計、施工和運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。同時，還可以通過數(shù)據(jù)處理和分析，發(fā)現(xiàn)工程項目存在的問題和隱患，提出相應(yīng)的解決方案。用于建筑物的定位、平面布置、高程控制等測量工作，包括地基測量、建筑物外形測量、...

變形觀測數(shù)據(jù)處理工程建筑物及與工程有關(guān)的變形的監(jiān)測、分析及預(yù)報是工程測量學(xué)的重要研究內(nèi)容。其中的變形分析和預(yù)報涉及到變形觀測數(shù)據(jù)處理。但變形分析和預(yù)報的范疇更廣，屬于多學(xué)科的交叉。(1) 變形觀測數(shù)據(jù)處理的幾種典型方法根據(jù)變形觀測數(shù)據(jù)繪制變形過程曲線是一種**簡單而有效的數(shù)據(jù)處理方法，由過程曲線可作趨勢分析。如果將變形觀測數(shù)據(jù)與影響因子進(jìn)行多元回歸分析和逐步回歸計算，可得到變形與***性因子間的函數(shù)關(guān)系，除作物理解釋外，也可用于變形預(yù)報。多元回歸分析需要較長的一致性好的多組時間序列數(shù)據(jù)?，F(xiàn)代測量是指使用現(xiàn)代化的測量儀器和技術(shù)進(jìn)行測量，包括全球定位系統(tǒng)（GPS）、激光測距儀、無人機(jī)等。蘇州本地工...

這是GPS， GIS技術(shù)相結(jié)合在大型特種工程中應(yīng)用的一個典型例子。核電站冷卻塔的 施工 測量系統(tǒng)。南非某一核電站的冷卻塔高165 m，直徑163 m。在整個 施工 過程中，要求每一高程面上塔壁中心線與設(shè)計的限差小于±50 mm，在塔高方向上每10 m的相鄰精度優(yōu)于10 mm。由于在建造過程中發(fā)現(xiàn)地基地質(zhì)構(gòu)造不良，出現(xiàn)不均勻沉陷，使塔身產(chǎn)生變形。為此，要根據(jù)精密測量資料擬合出實(shí)際的塔壁中心線作為修改設(shè)計的依據(jù)。用測量機(jī)器人用極坐標(biāo)法作3維測量，對每一 施工 層，沿塔外壁設(shè)置了1 600多個目標(biāo)點(diǎn)，在夜間可完成全部測量工作。工程測量是工程建設(shè)過程中不可或缺的一項工作。海安智能化工程測量哪家好工程測...