“智慧停車(chē)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線下、線上兩方面的智慧。”線上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車(chē)人更好地...

這陣子，浙江雅迅眼鏡科技有限公司的危險(xiǎn)廢物倉(cāng)庫(kù)里，新添置了兩只智能云倉(cāng)——普通垃圾桶大小，桶身標(biāo)著“廢乳化液”，桶蓋上有一塊電子顯示屏。倉(cāng)管員只要將廢乳化液倒入其中，后方管理平臺(tái)及手機(jī)端就會(huì)實(shí)時(shí)更新放置時(shí)間、危廢種類(lèi)和重量等信息。“因?yàn)楣井a(chǎn)值小，我們產(chǎn)生的危...

智能找車(chē)位，北京汽車(chē)保有量500多萬(wàn)輛，停車(chē)位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車(chē)無(wú)處可停或違章停車(chē)。北京“停車(chē)難”的主要是車(chē)輛與車(chē)位供需不平衡，車(chē)量遠(yuǎn)大于車(chē)位。第二是停車(chē)資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車(chē)輛約為300萬(wàn)車(chē)輛，三環(huán)內(nèi)車(chē)位可能只60—70萬(wàn)個(gè)...

同時(shí)，針對(duì)中小企業(yè)開(kāi)發(fā)便捷輕便的可移動(dòng)“電子倉(cāng)庫(kù)”，集成掃碼稱(chēng)重、倉(cāng)滿預(yù)警、一鍵出庫(kù)功能，為企業(yè)降低倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成本90%。截至目前，“智治”平臺(tái)累計(jì)指導(dǎo)家835企業(yè)，建成規(guī)范化危廢貯存?zhèn)}庫(kù)5萬(wàn)多平方米。登記申報(bào)指引。平臺(tái)鏈接浙江省危廢管理信息系統(tǒng)，根據(jù)存儲(chǔ)在“云...

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)體制革新的不斷深入和市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放，以及信息技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的普遍應(yīng)用，我國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化物流過(guò)渡的變革時(shí)期。與此同時(shí)，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，基于RFID技術(shù)、條形碼技術(shù)、GPS技術(shù)、傳感技術(shù)、...

吳江生態(tài)環(huán)境局主動(dòng)對(duì)接，一方面，邀請(qǐng)生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所固廢中心專(zhuān)業(yè)人士多次為全區(qū)企業(yè)和生態(tài)環(huán)境部門(mén)干部開(kāi)展小微企業(yè)危廢管理工作專(zhuān)題培訓(xùn)，提高思想認(rèn)識(shí)；另一方面，通過(guò)多方協(xié)調(diào)，較終確定蘇州市吳江區(qū)滿澤環(huán)保科技服務(wù)有限公司作為試點(diǎn)，推進(jìn)危險(xiǎn)廢物“綠島”建...

中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)具有全球較旺盛的市場(chǎng)需求和較完備的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。一方面，美德將大型企業(yè)作為平臺(tái)主要用戶群體，而中國(guó)將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為大中小企業(yè)融通發(fā)展的新載體，通過(guò)平臺(tái)技術(shù)模塊化和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)軟件化，將大企業(yè)成熟有效的技術(shù)、管理、應(yīng)用等方面的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，快速向中小...

什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)，通過(guò)對(duì)人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的全方面連接，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化...

智慧停車(chē)系統(tǒng)軟件功能：1．圖像捕捉對(duì)比，圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。車(chē)輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤(pán)容量大小而定，較少可保證留有一周以上的車(chē)輛出入圖像（10000幅）備查。2．臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，還可以增加臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)...

功能訂閱是現(xiàn)階段平臺(tái)贏利的重要補(bǔ)充，有可能成為未來(lái)平臺(tái)商業(yè)模式的主要。一方面，IT資源及工業(yè)軟件服務(wù)已普遍采用訂閱服務(wù)方式，包括云資源訂閱、功能組件訂閱、工業(yè)SaaS訂閱。另一方面，圍繞資產(chǎn)運(yùn)維、能耗優(yōu)化領(lǐng)域的托管服務(wù)正在成為工業(yè)領(lǐng)域新的訂閱方式。不同類(lèi)型平臺(tái)...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有什么特征：互聯(lián)互通的綜合集成，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要特征之一是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的綜合集成。這一概念涵蓋了普遍的連接形式：從人與人之間的互動(dòng)，如消費(fèi)者與設(shè)計(jì)師的溝通，到人與設(shè)備的交互，例如通過(guò)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行的智能操控；從設(shè)備間的資源共享，到設(shè)備與產(chǎn)品的智能制造協(xié)...

當(dāng)前，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為全黨全社會(huì)的共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，一個(gè)重要方向是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具有規(guī)模大、應(yīng)用場(chǎng)景多、數(shù)據(jù)資源豐富等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題仍然突出。以...

工業(yè)大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第二個(gè)明顯特征在于其對(duì)海量工業(yè)數(shù)據(jù)的深度挖掘和有效運(yùn)用。在這一新時(shí)代，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不再光依賴(lài)于設(shè)備和技術(shù)的先進(jìn)性。企業(yè)通過(guò)傳感器收集數(shù)據(jù)，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行處理和分析，將洞察轉(zhuǎn)化為更高效的設(shè)備管理和創(chuàng)新的商業(yè)模式，這正逐漸成為...

建筑行業(yè)具有項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、資金投入大、項(xiàng)目關(guān)聯(lián)方管理復(fù)雜、人員流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，未來(lái)將走向以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、BIM等技術(shù)綜合應(yīng)用支撐下的工業(yè)化、智能化、綠色化。中建科工、廣聯(lián)達(dá)、三一筑工、北京建誼等企業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，探索數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)與集成交付、虛實(shí)融合的施工協(xié)...

智慧停車(chē)是以停車(chē)位資源為基礎(chǔ)，通過(guò)運(yùn)用無(wú)線通信、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端，對(duì)城市停車(chē)位進(jìn)行采集、規(guī)劃、管理，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。智慧停車(chē)是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，智慧停車(chē)通過(guò)智慧化手...

自動(dòng)扣費(fèi)，利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)配套的移動(dòng)APP以及停車(chē)場(chǎng)的紅外線和超聲波傳感器等技術(shù)，能夠?qū)?chē)輛停入時(shí)間、駛出時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)在線支付與自動(dòng)扣費(fèi)功能，提高收費(fèi)效率，避免出現(xiàn)收費(fèi)區(qū)域擁堵的情況。反向?qū)ぼ?chē)，在一些分區(qū)較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的公共停...

目前市面上一定多數(shù)地磁檢測(cè)器是單一利用內(nèi)部的磁傳感器來(lái)檢測(cè)有車(chē)來(lái)磁場(chǎng)的變化量，根據(jù)變化量的多少達(dá)到報(bào)警門(mén)限輸出有車(chē)信號(hào)，沒(méi)有達(dá)到設(shè)定門(mén)限值輸出無(wú)車(chē)信息，這種單一原理的檢測(cè)器容易受相鄰車(chē)位的干擾，因?yàn)槊總€(gè)地磁檢測(cè)的報(bào)警門(mén)限值基本上設(shè)定的都是一樣，但是市面上的眾多...

施工條件，地磁車(chē)輛檢測(cè)器的安裝施工需要在特定的路況條件下進(jìn)行。具體來(lái)說(shuō)，需要保證路面整潔、光滑，并確保線圈固定牢固。此外，施工條件還需要考慮車(chē)輛通行情況、施工時(shí)間和交通安全等方面的因素。其他注意事項(xiàng)：除了以上的安裝要求之外，安裝地磁車(chē)輛檢測(cè)器還需要注意以下幾個(gè)...

小微危廢監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)危廢全生命周期監(jiān)管，收處企業(yè)、產(chǎn)廢企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)等信息在小微危廢收處信息化監(jiān)管平臺(tái)上一目了然，危廢物、申報(bào)量、轉(zhuǎn)移量、簽收量、轉(zhuǎn)移狀態(tài)等內(nèi)容也清晰明了。小微危廢監(jiān)管系統(tǒng)由危廢智能云倉(cāng)（智能收集設(shè)備端）、危廢收處微信小程序（手機(jī)客戶端）、小微...

地磁檢測(cè)器具體參數(shù)內(nèi)容如下：a. 較大存在時(shí)間，考慮到極其特殊情況的發(fā)生，如地震、車(chē)道損壞等。檢測(cè)器遇到這些情況時(shí)可能會(huì)發(fā)生誤檢測(cè)。較大存在時(shí)間是對(duì)這些誤檢測(cè)現(xiàn)象的自動(dòng)恢復(fù)時(shí)間。可設(shè)為1s*10~254s*10，一般設(shè)為200s*10即可。在停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域使用時(shí)，...

這陣子，浙江雅迅眼鏡科技有限公司的危險(xiǎn)廢物倉(cāng)庫(kù)里，新添置了兩只智能云倉(cāng)——普通垃圾桶大小，桶身標(biāo)著“廢乳化液”，桶蓋上有一塊電子顯示屏。倉(cāng)管員只要將廢乳化液倒入其中，后方管理平臺(tái)及手機(jī)端就會(huì)實(shí)時(shí)更新放置時(shí)間、危廢種類(lèi)和重量等信息。“因?yàn)楣井a(chǎn)值小，我們產(chǎn)生的危...

地磁感應(yīng)器的安裝和維護(hù)，地磁感應(yīng)器的安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，通常只需要將感應(yīng)器埋入地下，與停車(chē)位線標(biāo)對(duì)齊即可。在安裝過(guò)程中，需要確保感應(yīng)器的位置準(zhǔn)確，以提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。維護(hù)方面，地磁感應(yīng)器通常具有較長(zhǎng)的使用壽命，但仍需定期檢查和維護(hù)，以確保其正常工作。地磁感應(yīng)器是一種...

PaaS層，平臺(tái)層（PaaS）是整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的主要，它由云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建，不只能接收存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，還能提供強(qiáng)大的計(jì)算環(huán)境，對(duì)工業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行云處理或云控制。它的根本是在IaaS平臺(tái)上構(gòu)建了一個(gè)擴(kuò)展性強(qiáng)的支持系統(tǒng)，也為工業(yè)應(yīng)用或軟件的開(kāi)發(fā)提供了良好的基礎(chǔ)平臺(tái)。Paa...

地磁車(chē)輛檢測(cè)器與其他車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)優(yōu)劣對(duì)比，環(huán)形線圈，優(yōu)點(diǎn)：1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；2）技術(shù)成熟、易于掌握；3）正常使用壽命長(zhǎng)；4）性價(jià)比高；5）精確度高。缺點(diǎn)：1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難；2）施工與維護(hù)時(shí)，需中斷交通，開(kāi)挖路面，破壞環(huán)境。在現(xiàn)有的各種檢測(cè)...

說(shuō)到地磁檢測(cè)器，其實(shí)在我們生活中了解它的人并不多，但是我們還是要對(duì)地磁檢測(cè)器要進(jìn)行一定的了解，這里無(wú)線地磁檢測(cè)器小編為大家介紹地磁檢測(cè)器的應(yīng)用范圍，以及它的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。地磁檢測(cè)作為較新的車(chē)輛檢測(cè)方式，已經(jīng)在國(guó)外普遍應(yīng)用。由于其安裝施工方便等，地磁檢測(cè)在交通信號(hào)控...

中美德在信息基礎(chǔ)設(shè)施及ICT技術(shù)能力方面各有所長(zhǎng)。中美在信息基礎(chǔ)設(shè)施方面相對(duì)較強(qiáng)。中國(guó)已建成全球較大的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，能有效支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)、促進(jìn)海量終端接入、拓展應(yīng)用場(chǎng)景。美國(guó)亞馬遜、微軟、IBM等在技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)規(guī)模方面遙遙先進(jìn)，并且美國(guó)在Paa...

在應(yīng)用場(chǎng)景方面，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用呈現(xiàn)出建設(shè)投入規(guī)模大，創(chuàng)新多元化等特點(diǎn)，而國(guó)外聚焦在新產(chǎn)品和新服務(wù)的創(chuàng)新。在建設(shè)投入方面，目前我國(guó)在工業(yè)企業(yè)里開(kāi)展信息化建設(shè)，系統(tǒng)集成是中國(guó)大型工業(yè)企業(yè)非常主流的一種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，涉及多個(gè)部門(mén)、分子公司，呈現(xiàn)出投資大、規(guī)...

危廢倉(cāng)儲(chǔ)智能解決方案應(yīng)用設(shè)計(jì)，根據(jù)危廢處置過(guò)程中工藝實(shí)際需求和問(wèn)題，開(kāi)展軟硬件研發(fā)應(yīng)用設(shè)計(jì)，以形成危廢智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。感知層，感知層是通過(guò)各類(lèi)技術(shù)及設(shè)備感知作業(yè)數(shù)據(jù)，包括傳感器技術(shù)、一維碼/二維碼技術(shù)、RFID技術(shù)、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、ZigBee技術(shù)、PDA設(shè)...

隨著城市化進(jìn)程加速，私家車(chē)數(shù)量激增，城市道路停車(chē)需求日益突出。而城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，使得停車(chē)難問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。為滿足市民出行與停車(chē)的便捷性，急需增加停車(chē)位供給，優(yōu)化停車(chē)資源配置，提高停車(chē)管理效率，推動(dòng)智能化停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)來(lái)以緩解停車(chē)壓力。停車(chē)流程：進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正步入規(guī)模化擴(kuò)張的戰(zhàn)略窗口期。我國(guó)航天云網(wǎng)、三一、海爾、華為等企業(yè)依托自身制造能力和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，已率先推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)，并在航空航天、工程機(jī)械、鋼鐵石化等很多領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正催生新的產(chǎn)業(yè)體系。”有人認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)創(chuàng)造...