電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對人造成傷害?電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防夾人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是有規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到傷人的程度。電梯的廳門能否...

電梯用的鋼絲繩是電梯使用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大幅度的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)...

一體化提升設(shè)備的用途多樣，歪比巴卜限于污水提升和物料運(yùn)輸，還在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，一體化污水提升裝置可用于地下停車場、地鐵站等場所的污水排放，避免污水積聚和異味散發(fā)。這些場所由于地勢較低，污水無法依靠重力自然排放，一體化污水提升裝置通...

電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)...

群控電梯除了單梯控制功能外，還可以有下列功能特別服務(wù)。1.電梯優(yōu)先為指定樓層提供服務(wù)。2.高峰服務(wù)。當(dāng)交通偏向上高峰或下高峰時(shí)，電梯自動(dòng)加強(qiáng)需求較大一方的服務(wù)。3.單獨(dú)運(yùn)行。按下轎內(nèi)單獨(dú)運(yùn)行開關(guān)，該電梯即從群控系統(tǒng)中脫離出來，此時(shí)只有轎內(nèi)按鈕指令起作用。4.分...

電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在轎廂里會(huì)窒息。很多情況，有乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生的窒息感是因?yàn)檫^分緊張所致。因此，遇到被困情況，請不要過分驚慌，應(yīng)保持冷靜，耐心等待救援。等待時(shí)為防止轎廂突然起動(dòng)而摔...

電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作...

客梯注意事項(xiàng)：一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí)，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意...

電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在轎廂里會(huì)窒息。很多情況，有乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生的窒息感是因?yàn)檫^分緊張所致。因此，遇到被困情況，請不要過分驚慌，應(yīng)保持冷靜，耐心等待救援。等待時(shí)為防止轎廂突然起動(dòng)而摔...

怎樣召喚電梯?當(dāng)你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦煳味時(shí),應(yīng)迅速按下較近樓層按鈕,電梯平層開門后迅速...

為什么檢驗(yàn)合格的電梯還會(huì)發(fā)生故障?一是電梯是頻繁使用的機(jī)械設(shè)備，客觀上存在故障的可能性;二是受社會(huì)成本、檢驗(yàn)資源等客觀條件限制，國家規(guī)定對電梯的檢驗(yàn)需嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行，這些項(xiàng)目有數(shù)量限制(如現(xiàn)行垂直電梯的定期檢驗(yàn)項(xiàng)目為52項(xiàng))，且主要體現(xiàn)安全...

電梯用的鋼絲繩是電梯使用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大幅度的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)...

液壓式家用電梯屬于傳統(tǒng)的家用電梯設(shè)計(jì)，在北美和歐洲有大量的使用。但因?yàn)槁┯臀廴经h(huán)境、運(yùn)行噪音太大和浪費(fèi)大量的電力等因素，不符合現(xiàn)代電梯工業(yè)的環(huán)保節(jié)能的發(fā)展理念，如乘客液壓電梯一樣，而被人們正逐步淘汰，近十多年來在全球范圍內(nèi)其銷量在飛快的銳減，所占比例不超過3%...

為什么檢驗(yàn)合格的電梯還會(huì)發(fā)生故障?一是電梯是頻繁使用的機(jī)械設(shè)備，客觀上存在故障的可能性;二是受社會(huì)成本、檢驗(yàn)資源等客觀條件限制，國家規(guī)定對電梯的檢驗(yàn)需嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行，這些項(xiàng)目有數(shù)量限制(如現(xiàn)行垂直電梯的定期檢驗(yàn)項(xiàng)目為52項(xiàng))，且主要體現(xiàn)安全...

電梯作為高度智能化的設(shè)備，整機(jī)設(shè)計(jì)、部件制造、安裝、維保各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都直接影響電梯的可靠運(yùn)行。電梯故障不一定都是維保不當(dāng)。高質(zhì)量的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)可以有效地檢查設(shè)備相關(guān)部件的狀態(tài)，消除故障隱患，但無法把電梯全部質(zhì)量環(huán)節(jié)的各類問題都解決。不能保證電梯完全不發(fā)生故...

電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用適用工具才能開啟（適用工具由維修人員掌管）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。當(dāng)你需要乘坐電梯時(shí)，應(yīng)在電梯廳的呼梯面板上選擇你要去的方向按鈕。上行按“向上”方向按鈕，下行按“向下”方向按鈕。進(jìn)入轎廂時(shí)應(yīng)注...

電梯設(shè)計(jì)上采用了多種安全措施來消除墜落、沖頂?shù)任ｋU(xiǎn)：一類是監(jiān)控設(shè)備各部件的狀態(tài)，一旦部件不按照設(shè)計(jì)要求工作，電梯就會(huì)停止運(yùn)行。比如防止電梯墜落的裝置;各類監(jiān)控電氣機(jī)械部件工作是否正常的安全開關(guān);防止人員墜落的層門門鎖、轎廂門門鎖等;一類是監(jiān)控使用人員的行為，如...

客梯注意事項(xiàng)：一、電梯額定載重為13人，不能超載運(yùn)行，人員超載時(shí)請主動(dòng)退出。二、乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用，不允許裝運(yùn)易燃、易爆品。三、當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)救援電話，切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。四、乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門，不...

電梯保養(yǎng)：除電梯轎廂必須停靠在B2、B1、層及其他樓上各層的工作外，電梯日常維護(hù)修理（換燈、修理轎廂內(nèi)按鈕等）的工作，必須開到底層（B3、B4層）后再進(jìn)行相關(guān)操作。當(dāng)電梯保養(yǎng)完畢后應(yīng)對所保養(yǎng)電梯進(jìn)行多次試車確認(rèn)無異常后再投入正式運(yùn)行。機(jī)房內(nèi)保養(yǎng)工作時(shí)如需對電梯...

觀光電梯服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，主要應(yīng)用于賓館、商場、高層辦公樓場合。觀光電梯的特點(diǎn)：1、觀光電梯玻璃鋼結(jié)構(gòu)不只完美地展現(xiàn)了緊湊的空間、整體的美觀；還可以根據(jù)不同的土建來設(shè)計(jì)，一般都采用圓形、半圓型、和方形。2、與建筑、周圍的環(huán)境融為一體，不只成為建筑...

電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在轎廂里會(huì)窒息。很多情況，有乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生的窒息感是因?yàn)檫^分緊張所致。因此，遇到被困情況，請不要過分驚慌，應(yīng)保持冷靜，耐心等待救援。等待時(shí)為防止轎廂突然起動(dòng)而摔...

客梯注意事項(xiàng)：一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí)，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意...

集選控制電梯是一種乘客自己操作的或有時(shí)也可由專職司機(jī)操作的自動(dòng)電梯。電梯在底層和頂層分別設(shè)有一個(gè)向上或向下召喚按鈕，而在其他層站各設(shè)有上、下召喚按鈕兩個(gè)（集選控制）或一個(gè)向下召喚按鈕（向下集選控制）。轎廂操作箱上則設(shè)有與停站數(shù)相等的相應(yīng)指令按鈕。當(dāng)進(jìn)入轎廂的乘...

電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)...

現(xiàn)有款新的曳引式小型家用電梯是鋼帶平臺式的，根據(jù)螺桿式進(jìn)行設(shè)計(jì)，底坑需要20公分，適用于小井道、無底坑情景。螺桿式：底坑只需5mm，頂層要求比較低。螺桿小型家用電梯現(xiàn)在市場上較占優(yōu)勢的是從外國來的，但是這樣的螺桿小型家用電梯在價(jià)格上比較高。國內(nèi)也有做螺桿小型家...

電梯轎廂承載超過額定載重量時(shí)，電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不能起動(dòng)，此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂。額定載重量是電梯設(shè)計(jì)的主要參數(shù)，其電梯功率、制動(dòng)器制動(dòng)能力、曳引條件等都與載重量直接相關(guān)。嚴(yán)重超載時(shí)會(huì)發(fā)生曳引繩在曳引輪上打滑而造成溜梯，或是制動(dòng)器制動(dòng)能力不足而溜梯，...

怎樣召喚電梯?當(dāng)你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦煳味時(shí),應(yīng)迅速按下較近樓層按鈕,電梯平層開門后迅速...

電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對人造成傷害?電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防夾人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是有規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到傷人的程度。電梯的廳門能否...

電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)...

電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施?電梯蹲底就是電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至轎廂蹲到底坑的緩沖器上停止。電梯沖頂就是電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越頂層平層位置而向上行駛，直至對重蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器...