車載計算機的應用場景:1.自動駕駛,車載計算機將成為實現自動駕駛的關鍵技術模塊。在此領域,車載計算機可以通過分析路況數據、駕駛員駕駛習慣、傳感器監測數據等方面提供支持。2.監控與維護,車載計算機可以通過數據監控,追蹤發動機和車輛系統的運行情況。并且,在發現故障...
停車后,您可以通過車載智能導航通信導航儀為愛車設定一個“虛擬車庫”。如果有人企圖偷東西車輛,在車輛駛出“虛擬車庫”時,將觸發報警,24小時客服中心接到信息后客服人員將會給您發送報警短信,或者主動聯系您,保證您的愛車安全。并且,如果您離開車時忘了設置虛擬車庫,您...
隨著電腦的發展很多人選擇把電腦安裝在汽車上當成車載一體機來使用,這樣不只功能強大,而且對于操作系統更為熟悉,可以根據自己的需求不斷改換程序與風格。車載電腦是一個正在快速成長的新興市場,特別在車載物流管理領域,車載電腦無疑將會成為一種趨勢,原因在于商用與公用車輛...
如果您是企事業單位車輛管理負責人,要對車輛每日的行駛軌跡進行監督、檢查,想了解單位的車輛都去過哪些地方,只需選擇歷史軌跡回放即可直觀地顯示在地圖上。一鍵報警,觸發一鍵報警按鍵,客服中心及時為您提供報警救援措施。一鍵掌握客戶的信息的危機預警方案,隨著汽車產銷量的...
車載電腦支持車內上網、影音娛樂、衛星定位、語音導航、游戲、電話等功能,并且還能實現可視倒車、故障檢測等特定功能。其主要功能包括車載全能多媒體娛樂,GPS衛星導航,對汽車信息和故障專業診斷,移動性的辦公與行業應用。需要注意的是,車載電腦目前光在一些國外的頂配車型...
集成CAN總線協議,CAN 總線協議是一種標準,允許微控制器、傳感器和車輛系統相互通信,從而實現順暢的通信流程。換句話說,CAN 充當車輛的中樞系統,將車輛的所有組件連接在一起。另一方面,總線是允許數據在所有不同的單獨組件之間傳輸的通信系統。堅固的邊緣車載計算...
汽車在工作時,微機的運行速度相當快,比如點火正時,每秒鐘可以校正幾百次,所以它的控制精度相當高。Windows系統的8英寸10英寸12英寸帶電池的工業平板電腦車載計算機是有的,工業平板電腦車載計算機有帶電池款和不帶電池款,有Windows系統也有安卓系統,尺寸...
無論您是造車人還是駕車人,當您擁有車載PC時,它都能為您帶來超值的性價比,使您和您的愛車與眾不同。真正的車載電腦是集計算機多媒體技術、移動通訊技術、衛星定位技術和網絡技術等高新技術于一體,面向汽車行業,功能強、體積小、可靠性高的智能車載系統。集成度高、兼容性強...
車載計算機大致有以下幾種類型:1)點火控制計算機,點火控制計算機是一個小型的電子控制模塊,它處理來自相關傳感器的輸入信號,控制火花塞的點火正時,保證點火正時。2)發動機計算機(ECU)。發動機是一臺計算機,集中處理來自眾多傳感器的輸入信號,用于控制發動機在各種...
車載計算機的未來趨勢:1.可視化和語音技術,傳統的按鈕或物理大屏幕已經不能滿足駕駛員的需求,車載計算機應該具備可視化、語音或手勢控制等交互方式。未來將使用電子屏幕、手勢控制代替按鈕操作、智能語音代替物理輸入等,從而加強駕駛員對車載計算機的控制,并提高駕駛員的駕...
在汽車行業日益普及的人工智能和自動駕駛技術的支持下,車載計算機正日益成為汽車行業的主要技術之一。這種發展趨勢引導著汽車業從傳統制造生產轉型為一項創新性的技術推動產業,有望為駕駛員帶來更高的便捷性、智能化水平和行車安全性,同時將進一步推動智能城市、智能運輸和其他...
記憶存儲器是存儲數據和程序的部件,在汽車電腦中起著記憶的作用。存儲器由許多存儲單元組成。對于八位存儲器來說,每個單元存儲的是用一個八位二進制數表示的信息——就像汽車電腦中一樣,一個八位二進制數表示汽車或發動機中某個裝置在某個工況下的工作狀態,如點火時間、噴油量...
寬溫要求:我國大部分處在亞熱帶和溫帶地區,幅員遼闊,車輛的溫度環境極端,從-30到70攝氏度均有可能,這對車載設備是個考驗。電磁干擾:特種車輛的使用不可能只有一臺電氣設備,特別是警用,醫用車輛。不合格的電磁輻射會給其他設備帶來嚴重的干擾,比如數傳電臺,醫用高精...
車載電腦的概念,車載電腦又名車載計算機,簡而言之,就是在車上加裝人車共用電腦。車載電腦與行車電腦的區別:車載電腦系統并非行車電腦。行車電腦負責車輛與發動機狀況的監管,也就是我們所說的ECU(ElectronicControlUnit)。汽車的ECU就好比我們人...
車載專門使用電腦是一種專門用于汽車電子控制的計算機設備,通過各種技術和功能滿足人們對汽車智能化的需求。車載電腦具有以下優點:1. 穩定性高:車載專門使用電腦通常采用品質高的硬件和軟件,具有較高的穩定性和可靠性,能夠在惡劣的汽車環境中穩定運行。2. 實時性強:車...
測距準度:激光雷達探測得到距離數據與真值之間的差距,準度越高表示測量結果與真實數據符合程度越高。點頻:激光雷達每秒完成探測并獲取的探測點的數目??垢蓴_:激光雷達對工作同一環境下、采用相同激光波段的其他激光雷達的干擾信號的抵抗能力,抗干擾能力越強說明在多臺激光雷...
目前的激光雷達,不光只有光探測與測量,更是一種集激光、全球定位系統(GPS)和IMU(InertialMeasurementUnit,慣性測量裝置)三種技術于一身的系統,用于獲得數據并生成精確的DEM(數字高程模型)。這三種技術的結合,可以高度準確地定位激光束...
國內市場,中國是激光雷達未來的較大市場之一。根據麥肯錫的預測,中國將是全球較大的自動駕駛市場,也是高級輔助駕駛領域全球較大的新車銷售市場。由于人口老齡化和產業升級的影響,需要在減少人力支出的情況下增加生產效率,通過無人駕駛、高級輔助駕駛、服務型機器人通過機器自...
MEMS陣鏡激光雷達,MEMS振鏡是一種硅基半導體元器件,屬于固態電子元件;它是在硅基芯片上集成了體積十分精巧的微振鏡,其主要結構是尺寸很小的懸臂梁——反射鏡懸浮在前后左右各一對扭桿之間以一定諧波頻率振蕩,由旋轉的微振鏡來反射激光器的光線,從而實現掃描。硅基M...
調頻連續波FMCW激光雷達,以三角波調頻連續波為例來介紹其測距/測速原理。藍色為發射信號頻率,紅色為接收信號頻率,發射的激光束被反復調制,信號頻率不斷變化。激光束擊中障礙物被反射,反射會影響光的頻率,當反射光返回到檢測器,與發射時的頻率相比,就能測量兩種頻率之...
激光雷達是自動駕駛領域非常依賴的傳感器,越來越多的自動駕駛公司看好激光雷達的應用前景。激光雷達具有較高的分辨率,可以記錄周圍環境的三維信息,激光雷達是主動發射型設備,對光照的變化不敏感,在有光照變化和夜晚等場景基本不會受到影響。此外激光雷達能夠提供水平360度...
激光雷達產業自誕生以來,緊跟底層器件的前沿發展,呈現出了技術水平高的突出特點。激光雷達廠商不斷引入新的技術架構,提升探測性能并拓展應用領域:從激光器發明之初的單點激光雷達到后來的單線掃描激光雷達,以及在無人駕駛技術中獲得普遍認可的多線掃描激光雷達,再到技術方案...
MEMS陣鏡激光雷達,MEMS振鏡是一種硅基半導體元器件,屬于固態電子元件;它是在硅基芯片上集成了體積十分精巧的微振鏡,其主要結構是尺寸很小的懸臂梁——反射鏡懸浮在前后左右各一對扭桿之間以一定諧波頻率振蕩,由旋轉的微振鏡來反射激光器的光線,從而實現掃描。硅基M...
機械式,以 Velodyne 2007年推出了一款激光雷達為例,它把 64 個激光器垂直堆疊在一起,使整個單元每秒旋轉許多次。發射系統和接收系統存在物理意義上的轉動,也就是通過不斷旋轉發射器,將激光點變成線,并在豎直方向上排布多束激光發射器形成面,達到 3D ...
優劣勢分析:優點:FLASH激光雷達較大的優勢在于可以一次性實現全局成像來完成探測,且成像速度快。體積小,易安裝,易融入車的整體外觀設計。設計簡潔,元件極少,成本低。信號處理電路簡單,消耗運算資源少,整體成本低。刷新頻率可高達3MHz,是傳統攝像頭的10萬倍,...
緊接著,一個激光雷達如果能在同一個空間內,按照設定好的角度發射多條激光,就能得到多條基于障礙物的反射信號。再配合時間范圍、激光的掃描角度、GPS 位置和 INS 信息,經過數據處理后,這些信息配合x,y,z坐標,就會成為具有距離信息、空間位置信息等的三維立體信...
FPGA芯片通常被用作激光雷達的主控芯片,國外廠商的產品性能相比國內供應商大幅先進,但國內產品的邏輯資源規模和高速接口性能也能夠滿足激光雷達的需求。模擬芯片用于搭建激光雷達系統中發光控制、光電信號轉換,以及電信號實時處理等關鍵子系統。國外供應商在該領域積累已久...
有幾個原因:我們這里說的激光雷達,是指 TOF 激光雷達,TOF 測距,靠的是 TDC 電路提供計時,用光速乘以單向時間得到距離,但限于成本,TDC 一般由 FPGA 的進位鏈實現,本質上是對一個低頻的晶振信號做差值,實現高頻的計數。所以,測距的精度,強烈依賴...
激光雷達能夠準確輸出障礙物的大小和距離,通過算法對點云數據的處理可以輸出障礙物的3D框,如:3D行人檢測、3D車輛檢測等;亦可進行車道線檢測、場景分割等任務。除了障礙物感知,激光雷達還可以用來制作高精度地圖。地圖采集過程中,激光雷達每隔一小段時間輸出一幀點云數...
激光雷達是20世紀60年代初次提出的一項技術, 隨著應用的普遍,在過去的幾年里,激光雷達經歷了一輪新的繁榮進步和多行業使用,已迅速成為自動駕駛、無人機巡查、工業自動化等領域的關鍵技術。截至目前,我們已推出了好幾款激光雷達AS系列產品,涵蓋避障型、導航型以及導航...