這臺JT牧馬人角斗士改裝了泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調氮氣減震器。2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5...

正如本屆展會的主題一樣，PROFENDER（PFD博奮德）減震器，一直以來，也都把“技術和創新”作為品牌發展的驅動力，他們不斷研磨，不斷進步，只為打造出適合中國消費者的集“舒適、穩定、安全、操控”于一體的高性能減震器。如今，PROFENDER（PFD博奮德）旗...

由于懸掛系統的設計結構因車系不同而有不同，下支臂種類繁多，叫法不一，功能也不盡相同，概括起來通用：緩沖、減振。保持車輛的穩定性能，提高舒適性和安全性能。導向作用。競技犀牛鋁合金鍛造可調上支臂配合懸掛系統調整外傾、前束使車輛獲得一定的轉向角度。提高車輛輪胎抓地力...

題目雖是上支臂，但是有心的朋友可能已經發現，整個雙叉臂都給您說完了。雙叉臂2寸以內的升高，至少要去做2次四輪定位。為什么是2次？剛改完要做一次，開四五個月后彈簧那股新鮮勁過了，會往下降一些。這個時候角度又變了。第2次四輪定位不做，肯定磨胎。有人說了，我就做一次...

全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘，PFD博奮德中國區總代理根據石角沙灘所特有的地形數據和酷樂車友的試車體驗，對減震器的舒適性和越野性進行了調校，同時把該項數據同步傳輸給了泰國工廠，以便泰國工廠根據中國的地形路況和車友的駕乘需求調校升級出更加適配中國地形...

PROFENDER（PFD博奮德）減震系列產品，涵蓋了越野車多種用途的改裝減震器，包括2.5管徑氮氣系列、2.0管徑氮氣系列、4段可調油氣混合系列，以及不可調油氣混合系列等全系列越野車改裝減震器。PROFENDER（PFD博奮德）減震器，面對國內復雜的地理環境...

正確的前輪定位可以保證汽車行駛時車輪處于純滾動狀態，也可以保證汽車的平順性和轉彎時的輕便性。如果前輪定位不正確，會導致汽車前輪在行駛時側傾打滑，不僅會增加車輪磨損，還會增加汽車行駛時與地面的摩擦阻力，從而導致滑行性能變差，油耗增加。目前各大汽車專營店都要有四輪...

如果下支臂折斷，那么車輪就會離開車身，車輛就要趴窩了。如果只是變形折彎，那么車輪與車身之間的定位關系就破壞了，四輪定位參數就全部失效，會引起車輛方向跑偏，甚至車輪與底盤相擦；、另一種故障形式，是下支臂膠套老化失效，這會導致下支臂運動時，產生金屬的碰撞噪音。汽車...

2020年，福特正式將Bronco這一系列復活，復活的Bronco回歸初代烈馬的初心，再度將越野作為自己的標簽。Bronco的成功，離不開改裝后市場強有力的支持，更離不開原廠提供的豐富個性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內飾還是外觀，都硬派氣息十足，但...

這臺JT牧馬人角斗士改裝了泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調氮氣減震器。2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5...

越野不是簡單的花拳繡腿和裝腔作勢，車輛的動力性和通過性是其成為硬派越野車的首要條件。豐田LC76無論是底盤還是動力傳動系統，抑或內裝的設計都是基于的牢固度和可靠性。大氣的車身，的色澤以及實用的性能，讓它有了成為硬派越野車的足夠條件，但對于一款真正能夠挑起“...

那氮氣減震器和傳統減震器有什么不同呢？氮氣減震器，實際上是油氣分離減震器。從常理上講，油氣共處一室是不合理的，因為在油氣混合物快速攪拌壓縮混合的過程中會有大量的微小氣泡融入到油液中，導致油液乳化，長此以往會導致可被壓縮的氣體越來越少，油液的體積越來越大，導...

如果下支臂折斷，那么車輪就會離開車身，車輛就要趴窩了。如果只是變形折彎，那么車輪與車身之間的定位關系就破壞了，四輪定位參數就全部失效，會引起車輛方向跑偏，甚至車輪與底盤相擦；、另一種故障形式，是下支臂膠套老化失效，這會導致下支臂運動時，產生金屬的碰撞噪音。汽車...

高能之選 探享非凡丨PFD博奮德減震器再現2023深圳九州展！PFD博奮德減震器，作為一款風靡越野圈和賽車圈的減震器，在浩瀚山水中、極限越野中、場地越野賽中，都可以看到它強悍無畏、勇往直前的身影。PFD博奮德減震器，長期以來一直專業專注于硬核科技和硬核品質，注...

空氣濾芯關系到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關系到車內空氣質量，這兩個都比較重要。在保養時按照保養說明書上的更換周期按時更換即可。玻璃水、防凍液、空調制冷劑。玻璃水其實是關拆鍵系到安全的東西，沒有了一定要及時添加。悉嫌在寒冷地區，一定要添加能夠抵抗寒冷的防凍液，...

平常加長臂工作完，日常保養應該怎么做？加長臂按其性能來分：固定式加長臂、滑移式加長臂、伸縮式加長臂日常保養：工作完先檢查、洗滌或變換空氣濾芯；冷卻系統內部進行清洗；檢查并擰緊履帶板螺栓；檢查并適度調節履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調節鏟斗間隙；檢查前...

沒用過的都說貴，用過的都說好！駕駛者無論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性，隨著行程增加，韌性增大，無論是彎道還是面對巨大落差的巖石路段都能時刻為車輛提供良好的支持，從容面對挑戰。反應迅速，支撐力強，價格不貴，這一款單筒內置氮氣減震器，是追求性價比的...

系統的傳動損失大部分來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的噪音和熱量，主減速器中齒輪軸承的松緊調節不當，或者離合器打滑，導致離合器總成發熱，從動盤燒毀，都會導致功耗增加。這部分功率會轉化為熱量，消散成空氣體，會降低機械零件的工作效率，甚至損壞零件。因此，選擇...

首先原車上支臂的A臂內空間不太富裕，對于原車直徑為45mm的減震還可以應付，但對于減震直徑為60mm的加強減震來說就出現問題了。大家一定會看到減震和上支臂磕碰在一起，有的朋友可能會覺得無所謂只是碰在一起而已，而且只是在上支臂的向下行程時才會出現這種情況，不影響...

風蕭蕭兮江水寒，一騎絕塵不回還你是否也想策馬揚鞭？你是否也想快馬奔騰？來一場暢快淋漓、洗滌心靈的馭馬之行？終于，TA來了！TA來了！TA帶著豪橫、硬核的氣質走來了！2020年12月5日廣東馬幫第七屆年會嘉年華暨“JEEPSPIRIT”杯越野挑戰賽2020年...

2023年6月23日-25日，2023年山西大寨“三都煤業杯”汽車場地越野挑戰賽在晉中市昔陽縣拉開帷幕。來自山東、廣西、海南、內蒙等全國20多個省市的30多支車隊140多名賽車手匯聚一堂，在大寨汽車文化主題公園內越野馳騁，展開激烈角逐，上演了一場風馳電掣、驚險...

風蕭蕭兮江水寒，一騎絕塵不回還你是否也想策馬揚鞭？你是否也想快馬奔騰？來一場暢快淋漓、洗滌心靈的馭馬之行？終于，TA來了！TA來了！TA帶著豪橫、硬核的氣質走來了！2020年12月5日廣東馬幫第七屆年會嘉年華暨“JEEPSPIRIT”杯越野挑戰賽2020年...

PROFENDER（PFD博奮德）源自泰國，誕生于1976年。泰國PROFENDER公司前期專為澳洲及美國八大品牌減震器提供OEM、ODM配套服務，后期自主研發PROFENDER（PFD博奮德）高性能減震器，一經上線，便得到國內外專業賽車手和越野玩家的高度認可...

2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發揮性...

車輛的在進行正常的日常行駛過程中，不會產生異常的響動，而汽車底盤出現問題時，會出現較為異常且巨大的聲響，這時汽車的運行與操控也會出現不便，為此，需要在汽車行駛過程中對上述部件的運轉情況進行分析，發現問題及時到維修廠進行檢修。汽車的減震器也安裝在汽車的底盤當中，...

第二：摩擦片汽車摩檫片包括剎車片和離合器片、至于這種摩檫片有多重要，估計大家心中有數，除了影響汽車使用外，安全隱患更值得重視，剎車片和離合器片屬于消耗品，當發現損耗至一定程度時，一定要時間更換，保證安全！第三：汽車減震器汽車減震器也放置在汽車底盤上，如果行駛過...

方法1：在擁有愛車后，常規的保養是不可少的。常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養/更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。接下來就給大家介紹汽車保養有哪些項目。機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行...

我來給大家講解一下坦克300升高那點事其中之一上支臂！在說坦克300升高之前我們先了解一下這款車的懸掛系統，坦克300這款車整體是采用了非承載車身，則前懸掛采用的是常見的雙叉臂懸掛，相比整體橋的前懸掛，雙叉臂既有足夠的強度，又大幅度提高了車輛前排的舒適性，缺點...

衰減由于彈性系統引起的振動，傳遞來自各向（縱向、垂直或側向）反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對車身運動，起到一定的導向作用。故下支臂對于車輛的舒服性、穩定性、安全性起著相當重要的作用，是現代汽車十分重要的部件之一。由于懸掛系統的設計結構因車系不同而有不同...

上擺臂下擺臂壞了會使方向盤震動，如果震動超過80碼。下擺臂球頭壞了，球頭在球關節內的游隙增大，用手晃動車輪時可以明顯感受到球頭的間隙。此外，球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會導致球頭里面的潤滑脂溢出來，因為時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產生游隙。而下擺...