現(xiàn)代化的開式軸向柱塞泵采用先進(jìn)的工藝和材料，結(jié)構(gòu)更加緊湊，重量更輕，功率密度更高。同時(shí)，通過電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)泵的精密控制和調(diào)節(jié)，提高泵的響應(yīng)速度和性能。如今，開式軸向柱塞泵已經(jīng)成為許多行業(yè)中不可或缺的液壓傳動(dòng)元件。在工程機(jī)械領(lǐng)域，它被廣泛應(yīng)...

輸出流量波動(dòng)輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不...

選用活塞材料的幾個(gè)基本要求①合金具有低的熱膨脹系數(shù)和冷熱交替時(shí)體積穩(wěn)定性；②合金的密度小，從而減小活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力；③合金具有足夠的高溫強(qiáng)度、高溫?zé)崞趶?qiáng)度和延伸率；④活塞在邊界潤滑條件下有較好的減磨性能，耐磨，耐蝕；⑤活塞應(yīng)具有良好的工藝性，即可鑄性...

活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”，承受交變的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，是發(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件Z惡劣的關(guān)鍵零部件之一。隨著國五及國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，常規(guī)的鋁合金和鑄鐵活塞已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的高增壓、低油耗、低排放等新技術(shù)要求。鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞因ZY的抗高溫性能，可承受住重型商用...

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，它承擔(dān)著壓縮和燃燒氣體的重要任務(wù)。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，我們需要定期對(duì)活塞進(jìn)行維修和維護(hù)。首先，定期更換活塞環(huán)是活塞維護(hù)的重要步驟之一?；钊h(huán)負(fù)責(zé)密封活塞與缸壁之間的空隙，防止氣體泄漏以及潤滑油進(jìn)入燃燒室?；钊h(huán)由于長時(shí)間...

活塞產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中采用Forge軟件進(jìn)行工藝模擬，通過對(duì)鐓粗、預(yù)鍛、終鍛各工位數(shù)值模擬，在項(xiàng)目開發(fā)過程中將工藝、設(shè)計(jì)等問題的風(fēng)險(xiǎn)降到ZD，經(jīng)過幾輪的工藝模擬論證，Z終確定數(shù)模用于模具加工制造。鐓粗工位主要控制坯料鐓粗高度及去除氧化皮，鐓粗高度對(duì)預(yù)鍛件充滿程度有...

近十幾年來，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)得以迅速提高，特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在向大功率、高負(fù)荷方向發(fā)展，強(qiáng)化程度不斷提高，爆發(fā)力已經(jīng)超過20MPa，鋁活塞已經(jīng)難以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)要求。所以現(xiàn)在很多公司都在選用鋼鐵材料替代鋁合金材料，特別是鍛鋼活塞材料的開發(fā)帶表了當(dāng)前活塞發(fā)展的方...

活塞漏氣量通常指發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,從氣缸內(nèi)逃逸出的氣體的流量，當(dāng)活塞漏氣量過大時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的惡化?；钊饬縕主要的來源為活塞-活塞環(huán)背隙側(cè)隙漏氣以及活塞環(huán)開口漏氣。現(xiàn)有的技術(shù)主要致力于解決開口漏氣。例如專利號(hào)為cn89210639...

柱塞馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種類型。工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞。其工作原理是：工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞或柱塞的端面上，使活塞或柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（斜盤、凸輪、曲柄等），將活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的圓周運(yùn)動(dòng)。開放式柱塞馬達(dá)是一種常...

柱塞式液壓馬達(dá)主要由馬達(dá)本體、柱塞組、平衡閥、供油和排油裝置等部分組成工作原理如下:1.液壓系統(tǒng)將液壓油通過供油裝置送入馬達(dá)內(nèi)部，形成一定壓力。2.液壓油進(jìn)入柱塞組，柱塞被液壓油推動(dòng)沿著柱塞組軸向運(yùn)動(dòng)柱寒組通常由多個(gè)柱塞和柱塞套組成3.當(dāng)柱塞移動(dòng)到柱塞的上死點(diǎn)...

柱塞馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種類型。工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞。其工作原理是：工作介質(zhì)(液壓油等)作用在活塞或柱塞的端面上，使活塞或柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（斜盤、凸輪、曲柄等），將活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的圓周運(yùn)動(dòng)。開放式柱塞馬達(dá)是一種常...

LiebherrDPVP系列軸向柱塞泵采用斜盤式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，適合用作開式并聯(lián)泵。該系列可變排量并列泵可提供108至165cm的額定尺寸。該馬達(dá)的額定壓力400bar,最大壓力JD值450baroDPVP的特點(diǎn):LiebherrDPVP系列泵主要應(yīng)用于挖掘機(jī)。前置...

DPVG泵馬達(dá)具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。首先，在工程機(jī)械領(lǐng)域，例如挖掘機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī)等設(shè)備中，DPVG泵馬達(dá)可以提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，滿足各種復(fù)雜動(dòng)作的需求。其次，在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，例如農(nóng)用拖拉機(jī)和收割機(jī)等設(shè)備中，DPVG泵馬達(dá)可以提供高效的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，提升作業(yè)效...

久保田發(fā)動(dòng)機(jī)配件還需經(jīng)過嚴(yán)格的耐久性和可靠性測試，以確保其能在各種工作條件下保持優(yōu)越性能。久保田發(fā)動(dòng)機(jī)配件的選購購買久保田發(fā)動(dòng)機(jī)配件時(shí)，應(yīng)選擇正規(guī)的授權(quán)經(jīng)銷商或原廠零件供應(yīng)商。這樣可以確保您獲得俱佳的久保田發(fā)動(dòng)機(jī)配件，同時(shí)也能享受到專業(yè)的售后服務(wù)。在選購時(shí)，一...

其次，柴油內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是向著環(huán)保方向發(fā)展。環(huán)保是指柴油內(nèi)燃機(jī)在使用過程中對(duì)環(huán)境的影響越來越小。為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保，柴油內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)也在不斷更新，例如采用先進(jìn)的排放控制技術(shù)、增加尾氣處理裝置等，這些技術(shù)的應(yīng)用可以使柴油內(nèi)燃機(jī)的排放水平得到降低，從而達(dá)到環(huán)保的目的。...

進(jìn)入20世紀(jì)初，科技的發(fā)展催生了新的創(chuàng)新和突破。許多工程師和發(fā)明家開始致力于改進(jìn)開式軸向柱塞泵的性能和效率。其中一位重要的貢獻(xiàn)者是德國工程師BalthasarKüsters。他在1912年發(fā)明了一種新型的開式軸向柱塞泵，該泵采用了連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使得柱塞的運(yùn)動(dòng)更...

開式變量雙泵DPVD（DualPumpVariableDisplacement）是一種先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的DPVO（DualPumpVariableOutput）相比，它具有許多的不同之處。首先，開式變量雙泵DPVD采用了開式循環(huán)設(shè)計(jì)。這意味著液壓油在工作...

柱塞式液壓馬達(dá)主要由馬達(dá)本體、柱塞組、平衡閥、供油和排油裝置等部分組成工作原理如下:1.液壓系統(tǒng)將液壓油通過供油裝置送入馬達(dá)內(nèi)部，形成一定壓力。2.液壓油進(jìn)入柱塞組，柱塞被液壓油推動(dòng)沿著柱塞組軸向運(yùn)動(dòng)柱寒組通常由多個(gè)柱塞和柱塞套組成3.當(dāng)柱塞移動(dòng)到柱塞的上死點(diǎn)...

柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵，抗燃油系統(tǒng)主要采用軸向柱塞泵。一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向...

利勃海爾開式柱塞泵DPVO適用于各種液壓系統(tǒng)的應(yīng)用場景，如工業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、航空航天等領(lǐng)域。它可以實(shí)現(xiàn)高效能、高精度、穩(wěn)定可靠的液壓控制，滿足各種應(yīng)用場景的需求。與同類閉式軸向柱塞泵相比，利勃海爾開式柱塞泵DPVO具有以下優(yōu)勢(shì)：1.更高的效率...

用于日本久保田挖掘機(jī)、裝載機(jī)、收割機(jī)、拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、清掃機(jī)、剪草機(jī)、游艇、壓路機(jī) 、滑移裝載機(jī)、燈塔 、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、插秧機(jī)等所配久保田原廠發(fā)動(dòng)機(jī)總成及配件。 所應(yīng)用的機(jī)器型號(hào)如下：D1503-M-E3B,D1503-M-T-E3BD1703-...

利勃海爾中壓泵LH30VO是一種高效能的液壓泵，適用于各種工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。它采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)，具有出色的性能和可靠的操作。利勃海爾中壓泵LH30VO的主要特點(diǎn)之一是其高軸向力穩(wěn)定性。這意味著在工作過程中，它能夠承受較大的軸向力，并保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。這對(duì)...

利勃海爾開式柱塞泵DPVO適用于各種液壓系統(tǒng)的應(yīng)用場景，如工業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、航空航天等領(lǐng)域。它可以實(shí)現(xiàn)高效能、高精度、穩(wěn)定可靠的液壓控制，滿足各種應(yīng)用場景的需求。與同類閉式軸向柱塞泵相比，利勃海爾開式柱塞泵DPVO具有以下優(yōu)勢(shì)：1.更高的效率...

中位時(shí)排油量不為零變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象...

利勃海爾DPVG軸向柱塞泵馬達(dá)是一種先進(jìn)的液壓傳動(dòng)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。本文將為您介紹DPVG軸向柱塞泵馬達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及應(yīng)用領(lǐng)域。DPVG軸向柱塞泵馬達(dá)具有多種先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。首先，它采用了軸向雙柱塞設(shè)計(jì)，使得泵馬達(dá)可以同時(shí)提供高壓和大流量的輸出。...

現(xiàn)代化的開式軸向柱塞泵采用先進(jìn)的工藝和材料，結(jié)構(gòu)更加緊湊，重量更輕，功率密度更高。同時(shí)，通過電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)泵的精密控制和調(diào)節(jié)，提高泵的響應(yīng)速度和性能。如今，開式軸向柱塞泵已經(jīng)成為許多行業(yè)中不可或缺的液壓傳動(dòng)元件。在工程機(jī)械領(lǐng)域，它被廣泛應(yīng)...

利勃海爾變量馬達(dá)柱塞泵（DPVO）和閉式軸向柱塞泵（DPVG）都是利勃海爾公司生產(chǎn)的高性能液壓泵，被應(yīng)用于工業(yè)和工程領(lǐng)域。盡管它們?cè)谠O(shè)計(jì)和工作原理上有一些相似之處，但它們?cè)谝恍╆P(guān)鍵方面存在著明顯的區(qū)別。首先，DPVO和DPVG在結(jié)構(gòu)上存在差異。DPVO采用了變...

Liebherr LH30VO 軸向柱塞泵是專為移動(dòng)和固定應(yīng)用工況中的開式回路而開發(fā)。這種中壓泵采用斜盤設(shè)計(jì),可以帶通軸驅(qū)動(dòng)并使其性能提高到130%。即使在附裝到Z終應(yīng)用中后,LH30VO 的通軸驅(qū)動(dòng)概念也非常靈活。由于采用模塊化控制器系統(tǒng)，可提供超過 35 ...

由于液壓馬達(dá)與液壓泵具有上述不同的特點(diǎn)，使得很多類型的液壓馬達(dá)和液壓泵不能互逆使用。液壓馬達(dá)按其額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類，額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式...

柱塞泵常見故障1.柱塞泵工作噪聲過大且振動(dòng)振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。機(jī)械振動(dòng)和噪聲如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢...