PT700在內轉子驅動電機機座上設置有內轉子驅動電機,內轉子驅動電機通過主聯軸器和內轉軸連接,套在內轉軸上的內轉子左輪盤,內轉子左支承結構,內轉子右輪盤和內轉子右支承結構沿中心軸線依次連接;套在外轉軸上的外轉子左支承結構,外轉子左輪盤和外轉子右輪盤沿中心軸線依次連接.本發明采用可調剛度的彈性支承,可實驗支承剛度對雙轉子動力特性的影響;可以模擬航空發動機雙轉子質量不平衡,轉子碰摩和支座松動等機械故障.轉靜件碰摩狀態下的葉片振動載荷和振動特性測試分析,基于彈性基礎的內外雙轉子故障模擬實驗臺,涉及航空發動機實驗裝置.本實驗臺的結構主要是:在外轉軸內設置有內轉軸,兩者中心軸線重合,通過中介支承結構機故...
TwinRotorSimulator(雙轉子模擬器)VibrationMonitoringandDiagnosticsLab(振動監測和診斷實驗室)MachineryFaultSimulatorsystem(機械故障模擬系統)MachineryFaultSignatureSimulator(機械特征模擬實驗臺)Simulateurdepronosticsderoulements(軸承壽命模擬器)bearingfaultsimulator(軸承故障模擬器)MachineryFaultSimulatorShortVersion(機械故障模擬器簡單版)MachineryFaultSimulatorM...
VALENIAN機理故障測試臺主要功能:?齒輪磨損、齒輪斷齒、齒輪裂紋、齒輪缺齒的故障模擬仿真問題;?靜、動不平衡及懸臂轉子不平衡,不對中,松動。?軸承故障(外圈、內圈、滾動體、保持架、綜合故障),不同轉速下的振動特征頻率識別;?可以進行單面動平衡實驗,以及敲擊,啟停機測試,還可以支持齒輪偏心、及共振等實際機器振動測試等;平臺支持TCP/IP、UDP、ModBus、MQTT、HTTP、OPC、RS232/RS485等多種接口協議接入以及強大的WebAPI接口輸出,兼容Windows、麒麟等主流操作系統平臺,支持直接調用軟件平臺的3D模型、ODS振型、頻譜圖、伯德圖等,為用戶實現視頻、GPS/B...
TwinRotorSimulator(雙轉子模擬器)VibrationMonitoringandDiagnosticsLab(振動監測和診斷實驗室)MachineryFaultSimulatorsystem(機械故障模擬系統)MachineryFaultSignatureSimulator(機械特征模擬實驗臺)Simulateurdepronosticsderoulements(軸承壽命模擬器)bearingfaultsimulator(軸承故障模擬器)MachineryFaultSimulatorShortVersion(機械故障模擬器簡單版)MachineryFaultSimulatorM...
Wind-turbinesimulator(風力渦輪模擬器)Geardrivesimulator(齒輪箱傳動模擬器)ElectricalAnalysisSimulator(電氣分析模擬器)CustomizedSimulator(定制模擬器)DynamicVibrationSimulator(動態振動模擬器)MachinerydiagnosisSimulator(機械診斷模擬器)Vibration&RemoteConditionMonitoringTestBench(振動和遠程狀態監測試驗臺)VibrationAnalysisTrainingSystem(振動分析培訓系統)mechanicalb...
往復壓縮機作為工業生產中的重要組成設備,保證其正常運行具有極其重要的實際意義。根據相關研究統計,氣閥故障大約占到了往復壓縮機故障總數的60%[1]。因此,有必要對往復壓縮機氣閥故障進行深入的分析和研究。往復壓縮機氣閥在工作中會受到摩擦,沖擊等多種因素的干擾,導致其振動信號具有強烈的非線性,非平穩性特征[2]。針對上訴信號,目前多采用小波分析、經驗模態分解(EMD)、變分模態分解(VMD)、熵值法、分形方法等對其進行分析研究,其中,多重分形方法不僅可以深層次的描述氣閥信號非平穩、非線性特征,同時可以描述氣閥振動信號的自相似性,進而可以更***準確的提取往復壓縮機氣閥的故障特征故障機理研究模擬實驗...
VALENIAN可以模擬多種旋轉機械的振動情況,并可以通過INV306U數據采集系統與INV1612型多功能柔性轉子系統對系統振動情況進行采集、測量與分析。該系統可以進行轉子動平衡、臨界轉速、油膜渦動、摩擦振動、全息譜和非線性分岔圖等實驗,是一套非常適合于科研、教學和培訓演示的轉子實驗系統。旨在提供一個多用途,綜合型的系統平臺,為從事轉子動力學教學和研究的人員有針對性的深入研究創造良好的實驗與分析條件。昆山漢吉龍測控技術有限公司HOJOLO轉子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺。天津風機故障機理研究模擬實驗臺故障機理研究模擬實驗臺復雜裝備關鍵動部件故障預測與健康管理...........
VALENIAN測試臺是一種雙轉子實驗臺結構,此臺架主要由動力電機、內轉軸、外轉軸(空心)、支承、輪盤、皮帶、皮帶輪、底座等構成。其主要特點是:內外2個轉子通過中介軸承耦合在一起,分別由不同的電機驅動;4個輪盤分別用來模擬低壓壓氣機、高壓壓氣機、高壓渦輪、低壓渦輪的質量。采用直接傳遞矩陣法計算了實驗臺架的**階臨界轉速,分析了支承剛度、轉速比、輪盤的極轉動慣量、長徑比等因素對臺架臨界轉速的影響,并據此對實驗臺架作了優化。優化臨界轉速后可以有效地減小運行時的振動,顯示優化是有效的。故障機理研究模擬實驗臺的操作要嚴格遵守規定。漢吉龍故障機理研究模擬實驗臺制造商故障機理研究模擬實驗臺Machiner...
MachineryFaultSimulator(機械故障模擬器)DrivetrainDiagnosticsSimulator(動力傳動系統診斷模擬器)MachineryFault&RotorDynamicsSimulator(機械故障與轉子動力學模擬器)Motorfaultdiagnosissimulator(電機故障診斷模擬器)BearingPrognosticsSimulator(軸承預測性模擬器)GearboxPrognosticsSimulator(齒輪箱預測模擬器)Portablevibrationsimulator(便攜式振動模擬器)MachineVibrationSimulato...
航空發動機模擬試驗臺泛指對發動機控制器或控制系統進行仿真試驗的裝置,其中發動機作為被控對象,用計算機進行模擬,其余所有部件均為實際部件。模擬試驗臺在教學和科研中都發揮著重要的作用:1.在教學中,除了可以使學生更加直觀的理解發動機控制系統的構成?基本振動測量?振動傳感器位置的比較好選擇?不對中效應研究?軟腳的發現與校正?軸承失效研究?齒輪失效分析?油液分析&磨粒分析?行星齒輪失效分析?機械狀態監測實踐?發電機故障分析?低速軸承故障檢測?齒輪齒隙效應研究?時域波形,頻率分析?多級軸對中的實踐?啟停機測試?軸承故障時域頻頻信號分析故障機理研究模擬實驗臺是故障研究的前沿陣地。無錫故障機理研究模擬實驗臺...
要保證故障機理研究模擬實驗臺實驗數據的準確性和可靠性,可以采取以下措施:一是確保實驗設備的精度和穩定性。定期對實驗臺的儀器設備進行校準和維護,使其始終處于良好的工作狀態。二是嚴格操控實驗條件。保持實驗環境的一致性,包括溫度、濕度、壓力等因素,減少外界因素對實驗數據的影響。三是采用正確的實驗方法和流程。遵循科學的實驗設計,按照規定的步驟進行操作,確保實驗的可重復性。四是進行多次重復實驗。通過多次測量獲取數據,對數據進行統計分析,以驗證數據的可靠性。五是對實驗人員進行培訓。提高實驗人員的操作技能和數據處理能力,確保實驗操作的準確性。六是引入質量操控措施。如使用標準物質進行比對驗證,及時...
MachineVibrationAnalysisTrainer(機器振動分析訓練器)ExtendedVibrationAnalysisTrainingSystem(拓展振動分析培訓系統)MachineVibrationAnalysisMulti-ModeTrainer(機械振動分析多模式訓練器)AdvancedVibrationAnalysisTrainingSystemPlus(高級振動分析培訓系統)PredictiveMaintenanceVibrationAnalysisTrainingSystem(預測性維護振動分析培訓系統)BalancingandBearingFaultSimula...
軸承故障診斷方法,并用仿真信號和實際軸承振動信號對所提方法進行了驗證,結果表明該方法能夠準確地提取出軸承故障特征數據,進而實現軸承故障的精確診斷。)綜合考慮了軸承故障的周期性、沖擊性以及與原始信號相關性的特點,構建了信息熵、峭度、相關系數的目標函數以及綜合評價指標,通過目標函數和綜合評價指標選取并確定了比較好的參數組合。(3)利用綜合評價指標選取比較好的IMF,通過實驗信號和仿真信號的分析,表明選取的比較好IMF含有較豐富的軸承故障信息,能夠實現軸承故障位置的精確診斷。不同故障類型電機電流信號,以及振動頻譜信號與正常電機的信號之間的對比。?負載對于故障電機振動現象的影響;?不同類型的電機缺陷對...
VALENIAN測試臺是一種雙轉子實驗臺結構,此臺架主要由動力電機、內轉軸、外轉軸(空心)、支承、輪盤、皮帶、皮帶輪、底座等構成。其主要特點是:內外2個轉子通過中介軸承耦合在一起,分別由不同的電機驅動;4個輪盤分別用來模擬低壓壓氣機、高壓壓氣機、高壓渦輪、低壓渦輪的質量。采用直接傳遞矩陣法計算了實驗臺架的**階臨界轉速,分析了支承剛度、轉速比、輪盤的極轉動慣量、長徑比等因素對臺架臨界轉速的影響,并據此對實驗臺架作了優化。優化臨界轉速后可以有效地減小運行時的振動,顯示優化是有效的。故障機理研究模擬實驗臺的可靠性備受認可。新一代故障機理研究模擬實驗臺供應商故障機理研究模擬實驗臺針對滾動軸承故障類型...