正確的維護(hù)萬向軸能夠確保它的運(yùn)行效果至大化,也能夠確保它的使用壽命變得更長一些,但是,很多人對(duì)它的維護(hù)步驟并不清楚,所以,我們就來對(duì)萬向軸維護(hù)的具體操作步驟做了解,希望大家了解以后能夠維護(hù)萬向軸。要養(yǎng)成對(duì)萬向軸進(jìn)行定期潤滑的好習(xí)慣,它的潤滑周期需要結(jié)合設(shè)備本身...
內(nèi)張型摩擦式扭力限制器是摩擦式扭力限制器的一種結(jié)構(gòu)型式,利用兩個(gè)圓柱螺旋彈簧通過中間環(huán)壓緊弓形摩擦片,使摩擦片之間產(chǎn)生摩擦力,該摩擦力的大小決定了聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩。通過更換彈簧以調(diào)整聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩。傳遞的轉(zhuǎn)矩超出凌斯聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí),聯(lián)軸器主、從動(dòng)側(cè)之間打...
選用聯(lián)軸器的原則 選擇軸承聯(lián)軸器品種、型式:了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。 根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種...
扭矩限制器應(yīng)當(dāng)如何安裝呢?昕德傳動(dòng)機(jī)械帶你了解:安裝方式分為兩種,軸-軸,軸-法蘭連接,軸-法蘭連接的要簡單一點(diǎn),一般是帶鍵槽,軸插入就可以。軸-法蘭,這里的法蘭可以是指皮帶輪,同步帶輪,鏈輪,齒輪,一般客戶帶鏈輪的居多,鋼球式的滾柱式帶鏈輪要在鏈輪上打孔,配...
當(dāng)萬向軸發(fā)生磨損時(shí)該怎么處理?萬向軸部件的損壞、磨損、變形、動(dòng)平衡丟失,會(huì)引起汽車行駛過程中的異常噪聲和振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。在行駛過程中,當(dāng)汽車啟動(dòng)或加速時(shí),會(huì)發(fā)出“格登”的聲音,明顯表現(xiàn)出零件松動(dòng)的感覺。如果驅(qū)動(dòng)橋齒輪不松動(dòng),則明顯是萬向軸松動(dòng)...
在安裝脹套聯(lián)軸器時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容:苐一,在安裝的時(shí)候一定要嚴(yán)格控制器件的安裝位置,不能夠偏離規(guī)定的位置。第二,要嚴(yán)格按照安裝規(guī)程來進(jìn)行,在將脹套安在聯(lián)軸器的過程中,需要平緩的進(jìn)行移動(dòng),這樣就可以使結(jié)合的部分更加的準(zhǔn)確。第三,安裝的時(shí)候,還需要將螺絲擰緊。...
刨床上的聯(lián)軸器檢修 刨床的主傳動(dòng)軸與主減速機(jī)構(gòu)一般通過內(nèi)、外齒聯(lián)軸器來聯(lián)接其結(jié)構(gòu). 外齒聯(lián)軸器的內(nèi)孔尺寸應(yīng)根據(jù)軸徑d及熱套時(shí)的過盈量U來確定。過盈量U可根據(jù)所需傳遞的蕞大轉(zhuǎn)矩及軸徑尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大傳遞轉(zhuǎn)矩,N·mmf--零件接觸面間的靜摩...
在給萬向軸加油的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)加不進(jìn)去油,很多人非常苦惱,不知道加不進(jìn)去油的原因到底是什么,昕德在了解時(shí)候發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致萬向軸加不進(jìn)去油的原因主要四大原因,來看看這四大原因分別是什么。一、油孔堵塞。如果加油嘴出現(xiàn)變形或者是油嘴生銹情況,那么,這樣的情況下就會(huì)出現(xiàn)油路不...
精密萬向節(jié)聯(lián)軸器的產(chǎn)品特點(diǎn):精密萬向節(jié)聯(lián)軸器,主要用來實(shí)現(xiàn)有角度的動(dòng)力的傳遞,按照組成結(jié)構(gòu)不同,產(chǎn)品的性能也不同。對(duì)轉(zhuǎn)數(shù).扭力要求的不同,產(chǎn)品加工工藝也不同,需要的熱處理,間隙,公差等控制不同。我司的產(chǎn)品主要分為單節(jié),雙節(jié),拉桿式聯(lián)軸器,我司擁擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)...
萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上無明顯彈性的萬向節(jié)。可分為不等速萬向節(jié)、準(zhǔn)等速萬向節(jié)、等速萬向節(jié)。不等速萬向節(jié)。萬向節(jié)連接的兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時(shí)角速度比傳遞運(yùn)動(dòng),但平均角速度相等的萬向節(jié)。十字軸式剛性萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡...
滾珠(滾柱)式扭力限制器的特點(diǎn):滾珠(滾柱)式結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,制造精度要求較高,能實(shí)現(xiàn)較精確的打滑扭矩。過載打滑后殘余扭矩小(軸承的摩擦阻力以及滾珠(滾柱)與平面之間的滾動(dòng)摩擦阻力),能通過檢測位移量來監(jiān)測過載情況,自動(dòng)化程度高。常用于扭矩設(shè)置精確,需要有反饋信...
國產(chǎn)可替代星型聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)尺寸緊湊慣性小 本聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系,具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應(yīng)場合普遍,傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。...
扭矩限制器應(yīng)當(dāng)如何安裝呢?昕德傳動(dòng)機(jī)械帶你了解:安裝方式分為兩種,軸-軸,軸-法蘭連接,軸-法蘭連接的要簡單一點(diǎn),一般是帶鍵槽,軸插入就可以。軸-法蘭,這里的法蘭可以是指皮帶輪,同步帶輪,鏈輪,齒輪,一般客戶帶鏈輪的居多,鋼球式的滾柱式帶鏈輪要在鏈輪上打孔,配...
國產(chǎn)可替代星型聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)尺寸緊湊慣性小 本聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系,具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應(yīng)場合普遍,傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。...
伺服聯(lián)軸器 ■伺服専用連軸器SFC-SA/DA 1、產(chǎn)品特性: 在性能、尺寸上特別為配合數(shù)位化小型伺服馬達(dá)之應(yīng)用而開發(fā),高剛性且容許偏差大,等速回轉(zhuǎn),低慣量,一體化設(shè)計(jì),安裝簡單、準(zhǔn)確(成品孔徑均已加工完成,且為夾緊固定方式),法藍(lán)、間隔體均采用超較強(qiáng)度杜拉鋁...
脹套是一種常見的被連接件,那么被連接件接合面設(shè)計(jì)原理是怎樣的呢? 為使兩零件可靠地連接起來,它們的接合面必須緊密貼合,因此兩零件的接合面形狀應(yīng)簡單,容易得到高精度和緊密的配合,有合理的形狀和足夠大的尺寸。蕞常見的接合面是平面(如箱體與箱蓋之間的連接)或...
脹 套 安 裝 拆 卸 一 般 要 求 1、安裝: 脹緊套在出廠時(shí)已涂了潤滑油,可直接安裝使用。安裝時(shí)首先在另件①的法蘭的螺孔中擰入三個(gè)螺栓④沿圓周均布,將內(nèi)套①、外套②頂開。然后將脹緊套放到設(shè)計(jì)位置的轂孔中,使用測力板手?jǐn)Q緊螺栓,擰緊的方法是每個(gè)螺栓每次...
選擇脹緊套應(yīng)考慮的因素 脹緊套尺寸、安裝和維護(hù) 脹緊套外形尺寸,即蕞大徑向和軸向尺寸,必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或者維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中間調(diào)整融易的脹緊套。 大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難,應(yīng)選擇使...
選用聯(lián)軸器的原則 選擇軸承聯(lián)軸器品種、型式:了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。 根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種...
萬向節(jié)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸之間變角度傳遞動(dòng)力的部件。如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向沒有彈性、動(dòng)力靠零件的鉸鏈?zhǔn)竭B接傳遞,是剛性萬向節(jié),剛性萬向節(jié)又分為不等速萬向節(jié)(如十字軸式萬向節(jié))、準(zhǔn)等速萬向節(jié)(如雙聯(lián)式、三銷軸式等)和等速萬向節(jié)(如球叉式、球籠式等)。如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一...
二、脹緊聯(lián)結(jié)套(脹緊套)的應(yīng)用前景 傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件通常是指:聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器、脹緊聯(lián)結(jié)套、帶傳動(dòng)副、凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、緩沖裝置和鍵聯(lián)結(jié)等8類,是機(jī)械傳動(dòng)中不可缺少的部件。目前,這些產(chǎn)品已擺脫了一機(jī)一件、要隨主機(jī)單獨(dú)設(shè)計(jì)、單獨(dú)制造的非標(biāo)準(zhǔn)件形式,而獨(dú)立于主...
如何防止脹緊套生銹 ?對(duì)保證傳念頭能及延長使用壽命相稱重要,特提出留意事項(xiàng):萬向脹套兩端原則上均可作為主動(dòng)或從動(dòng),裝置時(shí)應(yīng)符合傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)劃定,并應(yīng)盡量使花鍵副闊別振動(dòng)源或沖擊源 ??產(chǎn)業(yè)脹套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要任務(wù)是替換入口的高價(jià)格脹套。 ??直縫卷制電焊脹...
脹緊套的特點(diǎn)和工作原理 脹緊套是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置,其原理和用途是通過髙強(qiáng)度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí),靠脹套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。脹...
單節(jié)式及雙節(jié)式,單節(jié)式萬向接頭可實(shí)現(xiàn)兩軸夾角37°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)靈活,軸徑可做成8mm-50mm雙節(jié)式萬向接頭可實(shí)現(xiàn)兩軸夾角37°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)靈活,可補(bǔ)償軸向移位及徑向移位軸徑可做成8mm-50mm,可伸縮式萬向接頭,可伸縮式除擁有單節(jié)萬向接頭和雙節(jié)萬向接頭的使用性...
摩擦式扭矩限制器特點(diǎn):簡單&經(jīng)濟(jì)型摩擦式扭力限制器。適合在粉塵條件中工作,齒輪箱及輸出設(shè)備之間無需調(diào)速。過載無噪音,無振動(dòng)。旋轉(zhuǎn)雙向保護(hù)。無石棉摩擦盤。通過鎖緊環(huán)調(diào)節(jié),扭力設(shè)置簡單&精確。扭力限制器保護(hù)原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力,作用于...
煤泥烘干機(jī)設(shè)備聯(lián)軸器選用程序方法如下: (一)選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器 (二)選擇聯(lián)軸器品種、型式 (三)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩計(jì)算 (四)初選聯(lián)軸器型號(hào) (五)根據(jù)軸徑調(diào)整型號(hào) (六)選擇聯(lián)接型式 (七)定聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格(型號(hào)) 根據(jù)動(dòng)力機(jī)和聯(lián)軸器載荷類別...
在玻璃廠大量使用各種破碎機(jī),用來破碎原料、碎玻璃等,在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)鐵質(zhì)硬物進(jìn)入而造成過載現(xiàn)象。破碎機(jī)安裝安裝時(shí)用扭力限制器替代聯(lián)軸器有以下優(yōu)點(diǎn):由于破碎機(jī)是大慣量啟動(dòng),啟動(dòng)電流大,持續(xù)時(shí)間長,啟動(dòng)力矩大,工況惡劣,在設(shè)計(jì)時(shí)只有加大電機(jī)型號(hào),加大電機(jī)容量,...
德國原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年,擁有德國大眾等一系列大單位老客戶,產(chǎn)品原裝進(jìn)口,可靠,ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種,普遍為ROTEXGR型,GS型。昕德同樣有同款原裝進(jìn)口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTE...
滾珠(滾柱)式扭力限制器的特點(diǎn):滾珠(滾柱)式結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,制造精度要求較高,能實(shí)現(xiàn)較精確的打滑扭矩。過載打滑后殘余扭矩小(軸承的摩擦阻力以及滾珠(滾柱)與平面之間的滾動(dòng)摩擦阻力),能通過檢測位移量來監(jiān)測過載情況,自動(dòng)化程度高。常用于扭矩設(shè)置精確,需要有反饋信...
扭力限制器以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。摩擦式扭力限制器特點(diǎn):1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值...