講講單組份環氧膠使用竅門，關乎粘接效果，可得用心。 粘接固定的部位，必須是干燥、清潔的狀態。就好比咱們打掃干凈屋子再請客，干凈的表面能讓膠水更好地發揮作用，要是上面有油污、灰塵，膠水可就“抓不住”啦。 另外這膠得待在低溫環境里“冷靜”著，才能穩穩保持它的品質和穩定性。千萬別把膠液擱在高溫環境中，它受熱就像被點燃的鞭炮，會發生化學反應，性能大打折扣。 要是一次沒用完，趕緊把蓋子蓋緊，密封好。要是讓它受潮，就像人著了涼，產品性能也會受影響，后續使用效果就沒法保證啦。 再說固化工藝，通常得加溫固化，具體的固化條件...

在電子制造領域，卡夫特底部填充膠憑借多元性能，成為保障精密電子組件穩定運行的可靠之選。其耐冷熱沖擊特性，能夠有效抵御極端溫度變化帶來的結構應力，確保元件在復雜環境下依然穩固如初；出色的絕緣性能，為電子設備的安全運行構筑起堅實屏障。 面對跌落、震動等常見機械外力，卡夫特底部填充膠展現出強大的抗沖擊能力，配合低吸濕與低線性熱膨脹系數的特質，可以降低因濕度、溫度波動引發的性能衰減風險。產品低粘度、高流動性的優勢，使其能夠快速且均勻地滲透至芯片與基板間隙，大幅提升生產效率；同時，良好的可返修性為后期維護與調試提供了便利，有效降低生產成本。 從通訊設...

雙組份環氧膠在儲存、包裝和運輸方面，比較麻煩，給大伙添了不少堵。為了擺脫這些困擾，單組份環氧膠閃亮登場啦！ 單組份環氧膠的組成并不復雜，主要包含環氧樹脂、潛伏性固化劑，再搭配填料等各類添加劑。生產的時候，把各個組分按照精細比例混合調配好，就能直接進行單組份包裝。這可太方便啦！ 在實際使用中，單組份環氧膠優勢還是很明顯的。以往用多組份環氧膠，得在現場配料，這不僅耗費時間，還容易造成物料浪費。而且人工配料，很難保證每次計量都精細無誤，混料要是不均勻，膠水性能也會大打折扣。但單組份環氧膠完全沒這些煩惱，使用時無需現場配料，時間成本降下來了，物料也不浪...

來聊聊底部填充膠返修過程中一個極為關鍵的要點——受熱溫度。當我們對底部填充膠進行返修操作時，高溫可是首要條件。為啥要高溫呢？這是為了讓焊料能夠順利熔融，一般來說，最低溫度要達到217℃才行。 在實際操作中，咱們常用的加熱工具有兩種，一種是返修臺，另一種則是熱風槍。但不管選用哪種工具，這里面都有個“大坑”得注意。要是在加熱過程中，BGA受熱不均勻，或者受熱程度不足，那麻煩可就大了。這時候，焊料就會出現不完全熔融的情況，甚至還會拉絲。一旦出現這種狀況，后續再想去處理可就相當棘手了，簡直讓人頭疼不已。 所以說，在進行底部填充膠返修之前，一定要牢牢把...

咱繼續聊聊COB邦定膠。這COB邦定膠根據應用固化方式的不同，分為冷膠和熱膠。這二者之間，主要的差別就體現在固化加熱的工藝以及設備需求上。 先看應用冷膠的PCB板，它有個好處，在操作的時候，壓根不需要對PCB板進行加熱。直接在常溫環境下點膠，把膠均勻點好后，再進行加熱固化就行。這種方式相對簡單，對設備要求也不高，在一些條件有限的場景里，用起來特別方便。 再看使用COB邦定熱膠的PCB板，它在點膠工藝或者設備方面，就有不一樣的要求啦。得額外增加一個預熱板，操作的時候，得先把需要點COB邦定熱膠的PCB板放在預熱板上，讓它熱熱身，完成預熱之后，才...

給大家認識電子元件的"貼身保鏢"——邦定膠！這玩意兒專門給IC電子晶體做軟封裝，就像給芯片穿防彈衣，從計算器、PDA到LCD儀表，從電子表到智能卡，哪兒需要保護哪兒就有它。就像卡夫特K-9458邦定膠，在新能源汽車電池管理芯片上，把電芯數據模塊粘得死死的，零下40度凍不裂，150度烤不壞。 這膠**絕的就是"三抗一強"：抗摔打、抗高溫、抗潮濕，粘接強度還特別狠。上周給智能電表廠做測試，市面上很多質量差的邦定膠在冷熱沖擊下200次就開裂，K-9458通過了完全沒問題。 汽車大燈外殼裂紋修補環氧膠。河南環氧膠環氧膠 在底部填充膠的應用場景...

在現代智能手機的精密制造中，BGA底部填充膠發揮著不可或缺的作用。當手機不慎從高處跌落時，內部的BGA/CSP封裝元件極易因劇烈沖擊產生位移或焊點斷裂，進而影響設備正常運行。而BGA底部填充膠通過對BGA/CSP與PBC板之間的縫隙進行填充，能夠增強元件與基板的連接強度。 該膠水在固化后形成穩固的支撐結構，有效分散外力沖擊，避免焊點承受過大應力。通過這種方式，即使手機遭遇意外跌落，BGA/CSP封裝元件仍能保持與PBC板的可靠連接，確保設備性能不受影響，外殼出現輕微損傷。這一技術的應用，不僅提升了智能手機的耐用性，也為終端產品的品質穩定性提供了有力保障。 卡夫...

給大家介紹一款超厲害的膠粘劑——COB邦定黑膠，它可是專門用于電路芯片（ICChip）封裝的得力助手。COB邦定黑膠的主要成分包括基料（也就是主體高分子材料）、填料、固化劑還有助劑等。 就拿卡夫特的COB邦定黑膠來說，那功能很強大了。它對IC和晶片有著非常出色的保護、粘接以及保密作用。啥意思呢？就是能給這些芯片和晶片穿上一層“保護衣”，牢牢地把它們粘住，還能保證里面的信息不被輕易泄露。從應用特點來看，它屬于單組分環氧膠產品，這可帶來了不少優勢。它的粘接強度特別優異，耐溫特性也很棒，有著適宜的觸變性，絕緣性更是沒話說。而且固化之后，收縮率低，熱膨脹系數小，簡直就...

給大伙說說COB邦定黑膠的使用方法，這每一步都有技巧，對效果影響重大。 從冰箱里拿出膠后，千萬別急著開工。得等膠慢悠悠地把溫度回升到室溫才行。為啥呢？要是溫度不對，涂膠時根本沒法弄均勻，那對元件的保護和粘接效果自然也大打折扣。 緊接著，要把膠涂抹在經過精心潔凈處理的元件表面。這里有個小妙招，要是想讓涂膠變得輕松順滑，咱可以把膠加熱到40℃。此時膠的流動性堪稱完美，涂起來不費吹灰之力，還能均勻覆蓋元件，為其提供守護。 膠涂好后，就到了加溫固化的關鍵階段。將溫度設置為150度，持續25分鐘。在這段時間里，膠會經歷一系列物理和化學...

在 CSP 或 BGA 底部填充制程里，有個關鍵要點需要提一下，那就是返修問題。實際生產中，大多數用戶都有可能面臨產品返修的情況，尤其是芯片，返修的概率更是不容小覷。所以，在挑選底部填充膠的時候，這里面技巧很多。重中之重就是要先確認好膠水是否具備可返修性。為啥這么說呢？要知道，可不是市面上所有的底部填充膠都能拿來返修的。要是在選擇膠水時，沒留意這個關鍵區別，那可就麻煩大了。一旦后續產品需要返修，而用的膠水又不支持，那這些原本還有救的產品，瞬間就會變成呆滯品，甚至直接淪為報廢品，這得造成多大的損失呀！所以，在投身 CSP 或 BGA 底部填充制程前，一定要擦亮眼睛，仔細甄別底部填充膠的可返修性能...

來說說底部填充膠的效率性，這關乎生產“命脈”的關鍵指標！很多人以為效率性只和速度有關，其實它涵蓋了固化、返修、操作等多個方面，每個環節都像齒輪一樣，環環相扣，共同決定著生產效率的高低。 先說說固化速度和返修難易度。生產講究的就是個快準穩，底部填充膠固化得越快，產品就能越快進入下一道工序，生產線也不會卡殼。而且一旦出現問題，返修要是容易，就能及時搶救產品，減少浪費。要是固化慢吞吞，返修又麻煩，生產節奏被打亂不說，成本也跟著蹭蹭往上漲。 再講講操作環節里的流動性。流動性就像是底部填充膠的“行走能力”，流動性好的膠水，就像“靈活的小能手”，能快...

咱來說說低溫固化膠，也就是單組分低溫環氧膠在使用過程中出現的一個讓人頭疼的狀況——粘度增稠。 近日，我接到不少用戶打來的咨詢電話，紛紛吐槽低溫環氧膠不好存儲。好些用戶反饋，用了才10天，膠水就嚴重增稠，根本沒法正常使用了。廠家那邊呢，一直堅稱是用戶存儲不當造成的問題。可用戶們也委屈呀，他們只希望膠水能有個穩定的存儲期，哪怕超過2個月就行。經過我和用戶深入溝通，發現人家在存儲環節做得到位，根本不存在任何疏忽。 那問題究竟出在哪兒呢？依我看，大概率是膠水助劑的穩定性太差勁了。大家想想，剛生產出來的時候，檢測倒是合格了，可產品一旦放置一段時間，趨于...

家人們，聊聊電子元件固定用環氧膠，這事就像給芯片打地基，粘度選錯了分分鐘"樓塌房倒"。 實測發現，固定用膠**忌低粘度！就像水一樣稀的膠，施膠后會像沙漏一樣坍塌，根本撐不起元件。某客戶用普通膠固定散熱片，固化后發現芯片都歪了，換成高粘度型號后問題解決。 也可以用觸變性膠！這種膠就像牙膏，擠出來能立住，垂直面施膠也不流掛。工程師建議，如果對膠層高度有要求，比如0.5mm以上的堆高，選帶觸變性的環氧膠準沒錯。**近給智能手表廠商做測試，他們原來的膠堆高后邊緣塌陷，換成觸變膠后膠柱像刀切一樣整齊。 粘度控制有技巧！高粘度膠可以用加...

講講單組份環氧膠使用竅門，關乎粘接效果，可得用心。 粘接固定的部位，必須是干燥、清潔的狀態。就好比咱們打掃干凈屋子再請客，干凈的表面能讓膠水更好地發揮作用，要是上面有油污、灰塵，膠水可就“抓不住”啦。 另外這膠得待在低溫環境里“冷靜”著，才能穩穩保持它的品質和穩定性。千萬別把膠液擱在高溫環境中，它受熱就像被點燃的鞭炮，會發生化學反應，性能大打折扣。 要是一次沒用完，趕緊把蓋子蓋緊，密封好。要是讓它受潮，就像人著了涼，產品性能也會受影響，后續使用效果就沒法保證啦。 再說固化工藝，通常得加溫固化，具體的固化條件...

貼片膠的門道可不止粘接這么簡單！很多人不知道，一款合格的貼片膠就像精密儀器，粘度、觸變指數這些參數都是按特定工藝量身定制的。就像卡夫特K-9162貼片紅膠，它的高粘度和優異觸變性就是專門為高速點膠設計的，在150℃固化只需90秒，特別適合電子元件密集的SMT產線。 但實際生產中，總有些伙伴為了趕工猛踩點膠機的“油門”。上周就有客戶反饋，提速后膠水滴拉成了“蜘蛛絲”，差點把IC引腳都粘成糖葫蘆。這就是典型的觸變性跟不上工藝節奏。就像讓馬拉松選手突然沖刺，身體肯定吃不消。 碰到這種情況別急，卡夫特技術團隊有個屢試不爽的辦法：先把膠水在35℃下預熱...

貼片膠的門道可不止粘接這么簡單！很多人不知道，一款合格的貼片膠就像精密儀器，粘度、觸變指數這些參數都是按特定工藝量身定制的。就像卡夫特K-9162貼片紅膠，它的高粘度和優異觸變性就是專門為高速點膠設計的，在150℃固化只需90秒，特別適合電子元件密集的SMT產線。 但實際生產中，總有些伙伴為了趕工猛踩點膠機的“油門”。上周就有客戶反饋，提速后膠水滴拉成了“蜘蛛絲”，差點把IC引腳都粘成糖葫蘆。這就是典型的觸變性跟不上工藝節奏。就像讓馬拉松選手突然沖刺，身體肯定吃不消。 碰到這種情況別急，卡夫特技術團隊有個屢試不爽的辦法：先把膠水在35℃下預熱...

給大伙介紹一款超厲害的膠粘劑——低溫固化膠。它本質上是一種單組份熱固化型的環氧樹脂膠粘劑，所以也常被叫做低溫固化環氧膠。這低溫固化膠的本事可不少，它比較大的亮點就是固化溫度低，而且固化速度快！ 大家都知道，在一些電子設備制造過程中，有不少溫度敏感型器件，要是用普通膠粘劑，固化時的高溫可能會對這些嬌貴的器件造成損害。但低溫固化膠就完美解決了這個難題，它能在低溫環境下快速施展“粘接魔法”，還不會損傷溫度敏感型器件。 不僅如此，它能在極短的時間內，在各種不同材料之間穩穩地形成強大的粘接力，就像給材料們搭建了一座堅固的連接橋梁。而且，低溫固化膠的使用...

在底部填充膠的應用場景中，粘接功能是其性能的重要體現。底部填充膠施膠完成后，首要考量的便是實際粘接效果——這直接關系到芯片與PCB板的連接穩固性。 以跌落測試為例，電子設備在運輸、使用過程中難免受到沖擊震動，若底部填充膠的粘接性能不足，芯片與PCB板極易出現脫離，進而導致設備故障。因此，在投入批量生產前，需對底部填充膠的粘接固定性進行嚴格驗證。只有確保芯片與PCB板之間形成穩定可靠的連接，才能為后續的應用可靠性測試奠定基礎。 這項性能不僅關乎產品的初始組裝質量，更直接影響終端設備的使用壽命與穩定性。建議在選型階段，重點關注底部填充膠的粘接強度參...

給大家介紹一款超厲害的膠粘劑——COB邦定黑膠，它可是專門用于電路芯片（ICChip）封裝的得力助手。COB邦定黑膠的主要成分包括基料（也就是主體高分子材料）、填料、固化劑還有助劑等。 就拿卡夫特的COB邦定黑膠來說，那功能很強大了。它對IC和晶片有著非常出色的保護、粘接以及保密作用。啥意思呢？就是能給這些芯片和晶片穿上一層“保護衣”，牢牢地把它們粘住，還能保證里面的信息不被輕易泄露。從應用特點來看，它屬于單組分環氧膠產品，這可帶來了不少優勢。它的粘接強度特別優異，耐溫特性也很棒，有著適宜的觸變性，絕緣性更是沒話說。而且固化之后，收縮率低，熱膨脹系數小，簡直就...

再給大家分享個COB邦定膠的實用小知識。這膠按堆積高度還能分出高低兩種型號，選哪種全看被封裝的結構長啥樣。 舉個栗子，要是PCB板上的IC電子晶體是凸起來的，和板子不在一個平面上，這時候就得用高膠。高膠能像小山包一樣把凸起部分嚴嚴實實地蓋住，而且膠層高度能精細控制。要是反過來用低膠，薄薄一層根本蓋不住凸起的元件，就像用矮墻擋洪水，肯定漏風。 所以啊，大家在封裝時一定要留意IC的高度。如果固化后對膠層高度有要求，比如需要覆蓋凸起結構或者形成特定保護厚度，選膠前就得先量量元件的“身高”。卡夫特的高膠和低膠都有嚴格的工藝控制，既能保證粘接強度，又能...

咱日常生活里的電動車、移動電源、手機，這些“必需品”里藏著個關鍵角色——鋰電池。不知道大家有沒有發現，現在鋰電池的使用壽命越來越長，更換電池的頻率明顯降低，生活變得更省心、更便捷了！這背后，底部填充膠可是立了大功。 想想看，電動車在顛簸的路上飛馳，移動電源被我們揣在包里隨走隨用，手機更是天天不離手，時不時還會遭遇“意外掉落”。在這些場景下，鋰電池要承受各種外力沖擊、震動，要是沒有可靠的保護，性能和壽命都會大打折扣。而底部填充膠就像一位“隱形保鏢”，悄無聲息地守護著鋰電池。 它鉆進鋰電池與電路板之間的縫隙，把各個部件緊緊“抱”在一起，形成一...

貼片紅膠的印刷網就像電子元件的“紋身模板”，選不對材質和工藝，分分鐘讓你的焊點變“藝術抽象畫”。這段時間有些客戶問為啥剛換的鋼網總拉絲，其實問題就藏在網孔里！ 就像用粗糙的漏斗倒油會掛壁，金屬印刷網如果沒拋光，網孔邊緣的毛刺就會勾住膠水。卡夫特K-9162貼片紅膠在研發時就專門做了鋼網兼容性測試，在0.1mm超細網孔下也能保持順滑脫模。上周有個客戶用普通紅膠在銅網上拉成了“蜘蛛網”。 不過塑料印刷網可別亂選！有些紅膠配方遇到ABS材質會“水土不服”，導致膠水發粘。記得印刷前用酒精把網孔里的脫模劑殘留擦干凈，就像擦眼鏡片一樣仔細，不然殘留的油污...

來給大伙講講底部填充膠的返修步驟，這是個細致活，每一步都很重要。底部填充膠返修的整個過程，簡單來說，可以概括為這幾個關鍵環節：先把芯片周圍的膠水鏟除，接著將芯片從電路板上摘下來，把元件以及電路板上殘留的膠水處理干凈。 這里得著重提醒大家，在開始返修操作時，可千萬別一上來就想著直接撬動芯片，這是個非常錯誤的做法。為啥呢？因為芯片可是個“嬌貴”的家伙，直接撬動很容易對它造成不可逆的損壞，一旦芯片受損，那損失可就大了。所以，正確的做法是，先耐著性子，仔仔細細地去除芯片周邊的膠水。只有把這些“礙事”的膠水清理干凈，才能為后續安全、順利地摘件做好鋪墊，**降低芯片在返...

在電機制造領域，電機線圈、馬達、定子等組件的穩定運行，直接關乎設備的整體性能與使用壽命。由于這些組件在工作中需長期耐受水、震動、熱量及氧化短路等多重風險，選擇合適的灌封膠進行防護成為關鍵環節。從材料特性與應用需求的匹配性出發，環氧灌封膠憑借綜合性能優勢，成為電機組件防護的推薦方案。 環氧灌封膠的突出特性體現在多維度的防護能力上。其優異的密封性可有效阻隔水分侵入，避免線圈受潮引發短路；良好的抗震緩沖性能，能夠吸收機械震動產生的應力，降低組件因振動導致的結構損傷風險；高效的熱傳導能力則有助于及時散發電能轉換過程中產生的熱量，防止局部過熱引發的材料老化；此外，環氧...

雙組份環氧膠在儲存、包裝和運輸方面，比較麻煩，給大伙添了不少堵。為了擺脫這些困擾，單組份環氧膠閃亮登場啦！ 單組份環氧膠的組成并不復雜，主要包含環氧樹脂、潛伏性固化劑，再搭配填料等各類添加劑。生產的時候，把各個組分按照精細比例混合調配好，就能直接進行單組份包裝。這可太方便啦！ 在實際使用中，單組份環氧膠優勢還是很明顯的。以往用多組份環氧膠，得在現場配料，這不僅耗費時間，還容易造成物料浪費。而且人工配料，很難保證每次計量都精細無誤，混料要是不均勻，膠水性能也會大打折扣。但單組份環氧膠完全沒這些煩惱，使用時無需現場配料，時間成本降下來了，物料也不浪...

給大家認識電子元件的"貼身保鏢"——邦定膠！這玩意兒專門給IC電子晶體做軟封裝，就像給芯片穿防彈衣，從計算器、PDA到LCD儀表，從電子表到智能卡，哪兒需要保護哪兒就有它。就像卡夫特K-9458邦定膠，在新能源汽車電池管理芯片上，把電芯數據模塊粘得死死的，零下40度凍不裂，150度烤不壞。 這膠**絕的就是"三抗一強"：抗摔打、抗高溫、抗潮濕，粘接強度還特別狠。上周給智能電表廠做測試，市面上很多質量差的邦定膠在冷熱沖擊下200次就開裂，K-9458通過了完全沒問題。 機床導軌磨損環氧膠修復工藝。河南強度高的環氧膠是否環保環氧膠 來給大...

給大家揭秘個電子行業的"隱形守護者"——邦定膠！這名字聽起來有點高大上，其實就是專門給裸露的集成電路芯片（ICChip）穿保護衣的膠粘劑，江湖人稱"黑膠"或COB邦定膠。它就像給芯片蓋房子的"特種水泥"，既能精細定位又能筑牢防線。 這膠比較大的本事就是"穩得住"。它流動性低但膠點高度可控，就像給芯片打地基，指哪兒粘哪兒還不四處流淌。固化后更是化身全能保鏢：阻燃性能讓火災隱患繞道走，抗彎曲能力能扛住電路板彎折，低收縮率杜絕膠體開裂，低吸潮性在南方梅雨季也能保持穩定。我們工程師在給新能源汽車電池板做邦定時，就用了咱家的邦定膠，在-40℃到150℃的極端溫差下，芯片...

來給大伙講講底部填充膠的返修步驟，這是個細致活，每一步都很重要。底部填充膠返修的整個過程，簡單來說，可以概括為這幾個關鍵環節：先把芯片周圍的膠水鏟除，接著將芯片從電路板上摘下來，把元件以及電路板上殘留的膠水處理干凈。 這里得著重提醒大家，在開始返修操作時，可千萬別一上來就想著直接撬動芯片，這是個非常錯誤的做法。為啥呢？因為芯片可是個“嬌貴”的家伙，直接撬動很容易對它造成不可逆的損壞，一旦芯片受損，那損失可就大了。所以，正確的做法是，先耐著性子，仔仔細細地去除芯片周邊的膠水。只有把這些“礙事”的膠水清理干凈，才能為后續安全、順利地摘件做好鋪墊，**降低芯片在返...

來扒一扒環氧粘接膠的生產一道工序，這里面有個關鍵環節，那就是過濾工序。在環氧粘接膠的整個生產制造流程里，包裝之前，都會精心設置這么一道過濾工序，這一步就像是給膠水安排了一位嚴格的“質檢員”，專門負責把膠體內隱藏的雜質清理得干干凈凈。 大家想想，如果沒有這道過濾工序，或者使用的濾網孔徑太大，雜質就像漏網之魚，輕松就能混過去。還有一種情況，要是沒檢查濾網有沒有破損，那也不得了，一旦濾網有破洞，雜質更是暢通無阻，這些都會讓膠體存在顆粒的風險。 所以說，選對濾網至關重要。合適的濾網就如同一個細密的“篩子”，能夠精細地把膠體本身攜帶的雜質顆粒過濾掉。只...

在電動車、移動電源和手機等產品中，鋰電池的應用日益。隨著技術的發展，這些設備中鋰電池的使用壽命延長，更換周期大幅增長，這背后底部填充膠功不可沒。 在實際使用中，鋰電池需要承受各種復雜工況。電動車行駛時的顛簸震動、移動電源頻繁攜帶中的碰撞，以及手機日常使用時可能的跌落，都會對鋰電池造成沖擊。底部填充膠通過填充鋰電池與電路板之間的縫隙，形成穩固的支撐結構。這種結構能夠有效分散外力，避免焊點因受力過大而開裂，同時減少部件之間的相對位移，提升設備整體的穩定性與耐用性。憑借其出色的防護性能，底部填充膠為鋰電池提供了可靠保障，確保這些與現代生活息息相關的設備能夠持續穩定運...