:物聯(lián)網(wǎng)時代,萬物互聯(lián),必然離不開使用的手機,安防物聯(lián)云微信小程序是針對廠區(qū)測速應用的用戶端,管理人員手機在手,超速信息不容錯過。如果您擔心有信息錯過,后臺可打開短信提示功能,超速后不超過5s即可收到短信提示,同時手機內(nèi)即可查看到數(shù)據(jù),給管理超速提供了快捷的方式。小程序的功能特點如下:(1)人數(shù)不受限制,支持多權(quán)限授權(quán)管理。(2)支持管理人員端以及司機端。(3)支持檢索功能:依據(jù)時間檢索和依據(jù)車牌檢索。(4)作為司機端,支持車牌錄入功能,可添加自己的車牌信息。(5)支持自動繳費功能。(6)支持查看測速設備。微信小程序-首頁微信小程序-數(shù)據(jù)微信小程序-詳情微信小程序-詳情短信提示安防物聯(lián)...
如果轉(zhuǎn)角過大,目標偏離波束軸線太遠,有可能直接就漏掉目標了。雷達測速得到目標距離和方位的“小雷達們”不禁沾沾自喜,“目標位置已鎖定,隨時準備全軍出擊!”殊不知,萬事萬物都是在時刻變化的。等到大軍到達之前鎖定好的戰(zhàn)場,可能早就已經(jīng)是“昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓”了。因此時刻把握敵軍的運動情況(測速),并推演出下一時刻目標出現(xiàn)的位置,才是制勝的寶典。多普勒效應雖然連續(xù)波雷達實際中并不常用,但還是可以從簡單的連續(xù)波雷達來引入這個話題。假如連續(xù)波雷達信號的的角頻率為0,當目標和雷達之間存在相對運動時,兩者間的距離R就會隨時間變化,即R(t)=R0-vt其中,R0為t=0時刻的距離,v為目標...
支持白名單功能,授權(quán)車輛才可進去。智能音箱智能音箱是一款針對工業(yè)應用的智慧型音箱,可實時上報前端的超速信息:時間,車牌,速度等等,是一款管理者的智能助手,設備支持wifi,可配置鏈接入能夠上互聯(lián)網(wǎng)的無線網(wǎng)絡里。LED大屏投放超速信息,對于企業(yè),大院,校園等用戶,是一個不錯的、具有威懾性的技術手段。用戶可根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選擇合適的人流車流較多的位置,例如:辦公樓前、出入口大門、食堂等。選擇安裝的點位需要考慮破路面,布設網(wǎng)絡,所有的信息都是通過4G網(wǎng)絡連接,超速拍照后即可顯示出超速信息,延遲小于1s,無需人工干預,自動投放。簡單又高效。智慧展示小屏如果需要在值班室、門衛(wèi)等地,能讓值班人員...
使雷達在監(jiān)控多車道同時,又具有雷達探測區(qū)域小、有效區(qū)分連續(xù)車輛,并且觸發(fā)位置準確的優(yōu)勢。多車道定點測速儀雷達工作示意圖(2)移動測速儀雷達巍泰技術交通信息檢測側(cè)裝微波雷達TBR-310、側(cè)裝多車道多目標雷達TBR-321基于微波多普勒效應,采用窄波束準確測速定位,既有效避免了相鄰車道干擾,又可實現(xiàn)1~4車道上超速車輛的檢測;可在小于400km/h速度范圍內(nèi)對檢測區(qū)域內(nèi)行駛的車輛進行速度準確檢測,測速精度為-4~0km/h;觸發(fā)位置精度小于1m,抓拍車輛位置的一致性高,車輛抓拍率高達99%;同時,具有較好的環(huán)境適應性與穩(wěn)定性,能夠適應溫度變化和濕度變化較大的室外工作環(huán)境。其中,交通信息檢...
典型雷達測速場景在實際應用中,脈沖雷達才是雷達工作的主要方式,而脈沖對應的頻譜是在頻譜上無線寬的一個sinc函數(shù)。圖4脈沖信號時域圖圖5脈沖信號頻域圖要像單一頻率的連續(xù)波那樣,直接測量sinc函數(shù)的頻偏,似乎就不那么容易了。但是條條大路都能通羅馬,眼前的障礙,靠譜的方式,往往是選擇繞過去!圖6脈沖雷達測速原理框圖接收機會將連續(xù)波信號uk和回波信號ur做一個簡單的加法運算,然后再求出這個和信號相干檢波后的包絡0(1+)。相干檢波這里需要額外提一句相干檢波,它是會根據(jù)載波的相位信息去檢測并接收信號。比如兩個同幅同相的正弦波,它們相加后,幅值會疊加為原來的兩倍;但如果是同幅反相的正弦波,相加...
伴隨著交通監(jiān)控技術的發(fā)展和普及,雷達測速屏正日益成為街頭巷尾常見的設施。究其本質(zhì),雷達測速屏足以視為一種信息反饋系統(tǒng),用以警示并規(guī)范駕駛員超速行為。然而,這也引發(fā)一個焦點問題:雷達測速屏是只有提醒功能,還是也有處罰作用呢?興葉光電試圖從幾個方面對這個問題進行解析。1.功能定位:主要提醒首先,我們需要明確雷達測速屏的主要職責。作為一個交通安全設備,其功能在于實時反饋駕駛員當前的行車速度,通過“感知-反應”模式幫助駕駛員意識到正在超速并立即調(diào)整。通過亮麗的LED數(shù)字顯示和直觀的紅綠分以及語音播報,它不斷地提示、提醒和預警駕駛員們要保持車速、遵守交通法規(guī)。因此,可以說雷達測速屏的職責就是“提...
今年過年開車回家,看到一路上的測速系統(tǒng),突然覺得有必要了解了解它的工作原理。這篇文章就和大家一起學習交流一下。在我國,測速系統(tǒng)從型式上可分為雷達測速系統(tǒng)、激光測速系統(tǒng)、視頻測速及地感線圈測速等。目前我國較常見的是雷達測速系統(tǒng)。測速系統(tǒng)從位置上又可分為側(cè)面測速、正面測速、區(qū)間測速等。從安裝方式上又可分為固定式測速系統(tǒng)和移動式測速系統(tǒng)。當雷達、激光等系統(tǒng)偵測到高速移動車輛,迅速將信息傳到視頻系統(tǒng),配合高速快門進行抓拍取證。 固定測速顧名思義就是指定點式安裝測速儀的方式來進行定點測速。北京電子雷達測速系統(tǒng)圖片 DNS,RTP,RTSP,RTC,NTP,UpnP,IPv6;DHCP、...
構(gòu)建用數(shù)字化控制并管理資源、收集分析歷史信息、基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果進行業(yè)務決策和優(yōu)化的技術和方法。云平臺將制造企業(yè)中的設備通過物聯(lián)網(wǎng)技術連接到云端,把運營業(yè)務對象通過數(shù)字模型來表示,再通過數(shù)字模型來規(guī)范管理到企業(yè)應用中,實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同處理?;谖锫?lián)網(wǎng)采集技術,實現(xiàn)安全事件的快速響應,并通過多維度分析和數(shù)據(jù)挖掘?qū)崿F(xiàn)高效智能的決策和反饋。易銳視云平臺安防物聯(lián)云是易銳視云中針對車輛管控開發(fā)的模塊;依托云平臺、5G、AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術,將前端:測速拍照設備、出入口管理設備、LED智慧大屏投放設備,后端:手機微信小程序、電腦客戶端、大數(shù)據(jù)展示、智能音箱、智慧LED(大、小)屏等云端管理、支持分...
雷達能測量目標相對于雷達的速度,它是距離的時間變化率。有時也可以用相對速度來代替距離變化率,這種情況下,速度是速度矢量的大小,通常稱為徑向速度。雷達與目標關系圖如上圖所示,若雷達系統(tǒng)也是移動的,則在目標與雷達的距離矢量上,速度是目標速度矢量和雷達速度矢量的投影大小。1、脈沖多普勒頻移測速法雷達系統(tǒng)有多種測速方法,下面簡單介紹脈沖多普勒頻移測速法。通過測量接收目標信號的脈沖多普勒頻移,雷達系統(tǒng)能計算目標的速度與雷達發(fā)射電磁波的相關性。相干和非相干脈沖的起源為了測量多普勒頻移,雷達系統(tǒng)利用相干的脈沖串信號,通過對產(chǎn)生、發(fā)射和接收波形加入準確的載波和調(diào)制處理來保證相位。運動目標的回波信號的頻...
可選其中一個或者多重方式疊加:(1)當有車輛超速時,現(xiàn)場自動提示,自動拍照上傳。后臺自動發(fā)送短信給門衛(wèi)人員,收到短信,知道那個車輛超速了,想看詳細信息打開微信(電腦),查看數(shù)據(jù)。(2)室內(nèi)智慧小屏(LED)、或者智能音箱,在有車輛超速時,實時顯示在智慧LED屏上:車速,車牌,時間等。智能音箱也會自動發(fā)出聲音提示車輛的車牌,車速,時間信息,管理人員即刻打開微信(電腦)就可以及時查看詳細的信息。(3)推薦的方式:在出口處,車牌識別系統(tǒng)自動識別車牌,并從云端查詢本車是否超速,如果超速,抬桿自動攔截,顯示屏提示本車超速,速度多少?,F(xiàn)場門衛(wèi)人員可現(xiàn)場處罰,手動遙控抬桿;或者由司機通過微信自動繳費...
再除以2就是激光測速儀到目標物的直線距離S。即:S=1/2vt。需要注意的是,上述距離為激光測速儀與障礙物的距離。為了測得汽車行駛方向的距離,激光測速儀需對被測車輛進行兩次特定時間間隔的激光測距,通過計算獲得汽車行駛的距離,再除以時間即可獲得汽車行駛速度。以斜向測速為例。如圖:行駛中的車輛、激光測速儀、激光測速儀與車道垂直點構(gòu)成直角三角形,激光測速儀發(fā)射激光遇到車身反射回來,激光測速儀即可計算出與車輛之間的直角三角形的斜邊長度,而激光測速儀到車道之間的距離是預先知道的,根據(jù)勾股定理就可以計算出另一條直角邊的距離。激光測速儀根據(jù)兩次發(fā)射激光,就可以算出車輛兩個時間點之間走了多長的距離,兩次測算出...
普通前端設備采用高度集成的設備,設備數(shù)量少,連接簡單,安裝方便。4、線圈檢測和微波雷達測速傳感器檢測方法是多種檢測方法中比較常用的三種方法,即線圈檢測。當然還有其它檢測方法,比如紅外等。微波雷達測速傳感器探測速度精度較高,施工簡單無需破路;視頻探測安裝簡便,成本較高,但對視頻探測設備的成本影響較大,但頻率較高。前端器件需要有多種可選的檢測方法,以滿足不同需求和不同環(huán)境的要求。對北半球的冰雪和低溫天氣的感線效果不太好,可用微波雷達測速傳感器或錄像進行探測。這就要求高速公路區(qū)間速度測量系統(tǒng)的前端裝置具有多種檢測方式。5、數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)所采集的圖像數(shù)據(jù)屬于非法數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)的安全顯得尤為重要。為了防止數(shù)...
普通前端設備采用高度集成的設備,設備數(shù)量少,連接簡單,安裝方便。4、線圈檢測和微波雷達測速傳感器檢測方法是多種檢測方法中比較常用的三種方法,即線圈檢測。當然還有其它檢測方法,比如紅外等。微波雷達測速傳感器探測速度精度較高,施工簡單無需破路;視頻探測安裝簡便,成本較高,但對視頻探測設備的成本影響較大,但頻率較高。前端器件需要有多種可選的檢測方法,以滿足不同需求和不同環(huán)境的要求。對北半球的冰雪和低溫天氣的感線效果不太好,可用微波雷達測速傳感器或錄像進行探測。這就要求高速公路區(qū)間速度測量系統(tǒng)的前端裝置具有多種檢測方式。5、數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)所采集的圖像數(shù)據(jù)屬于非法數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)的安全顯得尤為重要。為了防止數(shù)...
無需考慮網(wǎng)絡,4G,5G傳輸,更簡單方便。(2)微信小程序?qū)崟r在線查看違章信息,用戶數(shù)量不受限制。(3)小程序設計人性化,可實時在線查看違章數(shù)據(jù),支持依據(jù)時間,車牌號檢索違章信息。(4)無需考慮建立本地存儲服務器,云端存儲更省心,數(shù)據(jù)可保存一年。(5)企業(yè)安全管理人員可在線查看所有違章數(shù)據(jù),車主司機用戶也可以查看自己的違法數(shù)據(jù)。(6)支持司機用戶添加自己的車輛信息,查看違章數(shù)據(jù),支持查看就近測速點信息。(7)園區(qū)超速,出口車牌識別系統(tǒng)自動攔截。自動提示超速。繳費自動抬桿。(8)支持微信自動代收違章罰款,罰款規(guī)則可設置。(9)支持自動停車收費。收費規(guī)則可預設。(10)支持出入口黑白名單設...
隨著高校規(guī)?;?、社會化與開放化建設的不斷推進,社會車輛大量涌入校園,給學校道路交通和安全管理帶來了嚴峻考驗。近年來,校園交通事故時有發(fā)生,小到普通的剮蹭,大到涉及生命安全,這不僅給學校保衛(wèi)處(科)的管理工作提出了更高的要求,而且成為衡量高校綜合競爭力的一個重要方面。單純的校園限速標志牌,對超速行為只能起到提醒,而非約束的作用。因此,很多高校開始引進高校車輛測速反饋系統(tǒng),以期借助現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術規(guī)范校園道路管理,加強高校道路安全建設。根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》第二條:“本條例所稱的道路,是指公路、城市街道和胡同(里巷),以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。”因此,...
校園車輛測速反饋系統(tǒng)根據(jù)該校辦公會議決定,學校將對在校園內(nèi)違停、超速等交通行為進行違規(guī)處罰:院內(nèi)機動車輛限速20km/h,嚴禁超速行車。違規(guī)的,進行短信提醒、張貼違規(guī)通知單并登記備案。累計違規(guī)2次的,系統(tǒng)自動停止營門車輛識別權(quán)限一個月。校園超速行車處罰告示牌高校車輛測速反饋系統(tǒng)主要由測速雷達、抓拍相機、測速立桿、LED顯示屏、控制主機及存儲設備等組成。主要安裝在校園主干道上、人員穿行密集區(qū)、事故多發(fā)區(qū)等,測速系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)包括車輛速度、車牌號碼、測速時間、測速地點等。采集的信息一是通過網(wǎng)線或串口傳輸至路側(cè)LED顯示屏,告知駕駛員車輛實時速度,并進行超速提醒;二是通過光纖傳輸至學校安防監(jiān)...
雷達能測量目標相對于雷達的速度,它是距離的時間變化率。有時也可以用相對速度來代替距離變化率,這種情況下,速度是速度矢量的大小,通常稱為徑向速度。雷達與目標關系圖如上圖所示,若雷達系統(tǒng)也是移動的,則在目標與雷達的距離矢量上,速度是目標速度矢量和雷達速度矢量的投影大小。1、脈沖多普勒頻移測速法雷達系統(tǒng)有多種測速方法,下面簡單介紹脈沖多普勒頻移測速法。通過測量接收目標信號的脈沖多普勒頻移,雷達系統(tǒng)能計算目標的速度與雷達發(fā)射電磁波的相關性。相干和非相干脈沖的起源為了測量多普勒頻移,雷達系統(tǒng)利用相干的脈沖串信號,通過對產(chǎn)生、發(fā)射和接收波形加入準確的載波和調(diào)制處理來保證相位。運動目標的回波信號的頻...
構(gòu)建用數(shù)字化控制并管理資源、收集分析歷史信息、基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果進行業(yè)務決策和優(yōu)化的技術和方法。云平臺將制造企業(yè)中的設備通過物聯(lián)網(wǎng)技術連接到云端,把運營業(yè)務對象通過數(shù)字模型來表示,再通過數(shù)字模型來規(guī)范管理到企業(yè)應用中,實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同處理?;谖锫?lián)網(wǎng)采集技術,實現(xiàn)安全事件的快速響應,并通過多維度分析和數(shù)據(jù)挖掘?qū)崿F(xiàn)高效智能的決策和反饋。易銳視云平臺安防物聯(lián)云是易銳視云中針對車輛管控開發(fā)的模塊;依托云平臺、5G、AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術,將前端:測速拍照設備、出入口管理設備、LED智慧大屏投放設備,后端:手機微信小程序、電腦客戶端、大數(shù)據(jù)展示、智能音箱、智慧LED(大、?。┢恋仍贫斯芾怼⒅С址?..