熱沖壓成型超度鋼板的抗拉強(qiáng)度可達(dá)到1,500MPa以上，抗疲勞強(qiáng)度可達(dá)到800MPa，其在汽車(chē)上的應(yīng)用可在保證汽車(chē)安全性能的條件下，減少車(chē)身零部件厚度，有效減輕車(chē)身重量，降低油耗并提高乘用的舒適性。此外，熱沖壓成型技術(shù)能克服傳統(tǒng)冷沖壓工藝回彈嚴(yán)重、成型困難、容易開(kāi)裂等諸多難題，降低零部件加工難度、提高零部件的良品率，熱沖壓成型技術(shù)已逐漸成為世界主要汽車(chē)生產(chǎn)廠商及研究人員關(guān)注的熱點(diǎn)。①熱沖壓成型技術(shù)熱沖壓成型技術(shù)是一種先將超度鋼板加熱至一定溫度，然后用沖壓機(jī)在相應(yīng)的模具內(nèi)進(jìn)行沖壓，以得到所需外形的一種成型方法。熱沖壓成型技術(shù)較早于20世紀(jì)80年代提出，經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，已成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。...

以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。本實(shí)用新型的一種車(chē)門(mén)沖壓模具，包括上模1、下模2和導(dǎo)向桿3，所述上模1和下模2均設(shè)有與車(chē)門(mén)配合的卡槽14，所述導(dǎo)向桿3豎直設(shè)于所述下模2上端，所述上模1設(shè)于所述下模2上方，所述上模1與所述導(dǎo)向桿3滑動(dòng)連接，所述上模1上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述上模1靠近或遠(yuǎn)離所述下模2的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述上模1上設(shè)有若干與所述卡槽14連通的階梯孔4，所述階梯孔4內(nèi)從上向下依次設(shè)有滾珠5和頂桿6。板料可用于工程模的生產(chǎn)，帶料(卷料)用于連續(xù)模的生產(chǎn)，也可以用于工程模的生產(chǎn)。溫州抗腐蝕沖壓模具批發(fā)所述上模具底部固定連接有沖頭，所述下模具的頂部開(kāi)設(shè)有型腔，所述...

制作沖壓模具的資料絕大部分以鋼材為主，常用的模具作業(yè)部件資料的品種有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。基本分類a.碳素工具鋼在模具中運(yùn)用較多的碳素工具鋼為T(mén)8A、T10A等，長(zhǎng)處為加工功能好，價(jià)格便宜。但淬透性和紅硬性差，熱處理變形大，承載才能較低。b.低合金工具鋼低合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎(chǔ)上加入了適量的合金元素。與碳素工具鋼比較，減少了淬火變形和開(kāi)裂傾向，進(jìn)步了鋼的淬透性，耐磨性亦較好。用于制作模具的低合金鋼有CrWMn、9Mn2V、7CrSiMnMoV(代號(hào)CH-1)、6CrNiSiMnMoV(代號(hào)GD)等。c...

高速鋼也需求改鍛，以改進(jìn)其碳化物散布。f.基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素，適當(dāng)增減含碳量，以改進(jìn)鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定的耐磨性和硬度，而且抗疲勞強(qiáng)度和耐性均優(yōu)于高速鋼，為耐性冷作模具鋼，資料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。g.硬質(zhì)合金和鋼結(jié)硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金的硬度和耐磨性高于其它任何品種的模具鋼，但抗彎強(qiáng)度和耐性差。對(duì)于分離工序，則要求材料具有一定的塑性。紹興精密五金沖壓模具收費(fèi)基體鋼在高速鋼的基本成分上增加...

制作沖壓模具的資料絕大部分以鋼材為主，常用的模具作業(yè)部件資料的品種有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。基本分類a.碳素工具鋼在模具中運(yùn)用較多的碳素工具鋼為T(mén)8A、T10A等，長(zhǎng)處為加工功能好，價(jià)格便宜。但淬透性和紅硬性差，熱處理變形大，承載才能較低。b.低合金工具鋼低合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎(chǔ)上加入了適量的合金元素。與碳素工具鋼比較，減少了淬火變形和開(kāi)裂傾向，進(jìn)步了鋼的淬透性，耐磨性亦較好。拉深模 是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。溫州精密五金沖壓模具生產(chǎn)廠家但實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任...

低合金工具鋼低合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎(chǔ)上加入了適量的合金元素。與碳素工具鋼比較，減少了淬火變形和開(kāi)裂傾向，進(jìn)步了鋼的淬透性，耐磨性亦較好。用于制作模具的低合金鋼有CrWMn、9Mn2V、7CrSiMnMoV(代號(hào)CH-1)、6CrNiSiMnMoV(代號(hào)GD)等。c.高碳高鉻工具鋼常用的高碳高鉻工具鋼有Cr12和Cr12MoV、Cr12Mo1V1(代號(hào)D2)、SKD11，它們具有較好的淬透性、淬硬性和耐磨性，熱處理變形很小，為高耐磨微變形模具鋼，承載才能次于高速鋼。但碳化物偏析嚴(yán)重，有必要進(jìn)行重復(fù)鐓拔(軸向鐓、徑向拔)改鍛，以降低碳化物的不均勻性，進(jìn)步運(yùn)用功能。d.高碳中鉻工具鋼用于模具...

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展和塑性變形理論的進(jìn)一步完善,近年來(lái)國(guó)內(nèi)外已開(kāi)始應(yīng)用塑性成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),模擬金屬的塑性成形過(guò)程,根據(jù)分析結(jié)果,設(shè)計(jì)人員可預(yù)測(cè)某一工藝方案成形的可行性及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,并通過(guò)在計(jì)算機(jī)上選擇修改相關(guān)參數(shù),可實(shí)現(xiàn)工藝及模具的優(yōu)化設(shè)計(jì)。這樣既節(jié)省了昂貴的試模費(fèi)用,也縮短了制模具周期。研究推廣能提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和擴(kuò)大沖壓工藝應(yīng)用范圍的各種壓新工藝,也是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向之一。目前,國(guó)內(nèi)外相繼涌現(xiàn)出精密沖壓工藝、軟模成形工藝、高能高速成形工藝及無(wú)模多點(diǎn)成形工藝等精密、高效、經(jīng)濟(jì)的沖壓新工藝。其中,精密沖裁是提高沖裁件質(zhì)量的有效方法,它擴(kuò)大了沖壓加工范圍,目...

冷作模具鋼的發(fā)展趨勢(shì)是在高合金鋼D2(相當(dāng)于我國(guó)Cr12MoV)功能基礎(chǔ)上，分為兩大分支:一種是降低含碳量和合金元素量，進(jìn)步鋼中碳化物散布均勻度，突出進(jìn)步模具的耐性。如美國(guó)釩合金鋼公司的8CrMo2V2Si、日本大同特殊鋼公司的DC53(Cr8Mo2SiV)等。另一種是以進(jìn)步耐磨性為主要目的，以適應(yīng)高速、自動(dòng)化、大批量出產(chǎn)而開(kāi)發(fā)的粉末高速鋼。如德國(guó)的320CrVMo13等。選用原則在沖壓模具中，運(yùn)用了各種金屬資料和非金屬資料，主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質(zhì)合金、低熔點(diǎn)合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹(shù)脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。制作模具的資料，要求具有高硬度、高耐磨性、適當(dāng)?shù)哪托浴⒏?..

沖壓油還可以通過(guò)吸熱和冷卻的作用，降低模具表面的溫度。沖壓過(guò)程中，模具表面會(huì)受到高溫的影響，長(zhǎng)時(shí)間高溫作用會(huì)導(dǎo)致模具的熱疲勞和變形，降低模具的壽命。而沖壓油的冷卻作用可以有效地降低模具表面的溫度，減少熱疲勞和變形的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)模具的使用壽命。因此，在沖壓加工中，選擇合適的沖壓油，根據(jù)具體工藝和材料要求，提供良好的潤(rùn)滑和冷卻效果，可以比較大限度地延長(zhǎng)沖壓模具的壽命，減少模具維修和更換的成本。同時(shí)，定期維護(hù)和保養(yǎng)沖壓油系統(tǒng)，保持沖壓油的清潔度和性能穩(wěn)定性，也是保證沖壓模具壽命的重要措施。沖壓模具具有較高的表面質(zhì)量.溫州機(jī)械沖壓模具收費(fèi)因此，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具的應(yīng)用日益，是當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和...

凸凹模不但精密而且復(fù)雜，它應(yīng)滿足如下要求：(1)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不能在沖壓過(guò)程中斷裂或破壞.(2)對(duì)其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求，防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件，有定位銷(xiāo)(板)、擋料銷(xiāo)(板)、導(dǎo)正銷(xiāo)、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計(jì)定位零件時(shí)應(yīng)考慮操作方便，不應(yīng)有過(guò)定位，位置要便于觀察，好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷(xiāo)定位等。3.壓料、卸料及出料零件壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對(duì)拉延坯料加壓邊力，從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。壓料板的作用是防止坯料移動(dòng)和彈跳。頂出器、卸料板的作用是便于出件和清理廢料。選擇幾種基本能滿足沖壓件使用要求的板料...

隨著人們的環(huán)保意識(shí)逐步增強(qiáng)以及國(guó)家汽車(chē)正碰、側(cè)碰、排放等強(qiáng)制法規(guī)的相繼推出，節(jié)能、環(huán)保和安全已成為汽車(chē)所必備的要素，而汽車(chē)的輕量化和汽車(chē)零部件的度化是解決該問(wèn)題的有效手段。與鋁、鎂合金相比，度鋼板具有較高的性價(jià)比，因而成為了汽車(chē)用材的優(yōu)先。熱沖壓成型超度鋼板的抗拉強(qiáng)度可達(dá)到1,500MPa以上，抗疲勞強(qiáng)度可達(dá)到800MPa，其在汽車(chē)上的應(yīng)用可在保證汽車(chē)安全性能的條件下，減少車(chē)身零部件厚度，有效減輕車(chē)身重量，降低油耗并提高乘用的舒適性。此外，熱沖壓成型技術(shù)能克服傳統(tǒng)冷沖壓工藝回彈嚴(yán)重、成型困難、容易開(kāi)裂等諸多難題，降低零部件加工難度、提高零部件的良品率，熱沖壓成型技術(shù)已逐漸成為世界主要汽車(chē)生產(chǎn)廠...

按工藝性質(zhì)分類根據(jù)工藝性質(zhì)分類，分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。1、沖裁模：沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。2、彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。3、拉深模：是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。4、成形模：是將毛坯或半成品工件按凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)方面精密沖壓模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)創(chuàng)新不夠，很多先進(jìn)模具中的關(guān)鍵設(shè)計(jì)內(nèi)涵和技術(shù)...

工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件，因此，它是模具上的關(guān)鍵零件。凸凹模不但精密而且復(fù)雜，它應(yīng)滿足如下要求：(1)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不能在沖壓過(guò)程中斷裂或破壞.(2)對(duì)其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求，防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件，有定位銷(xiāo)(板)、擋料銷(xiāo)(板)、導(dǎo)正銷(xiāo)、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計(jì)定位零件時(shí)應(yīng)考慮操作方便，不應(yīng)有過(guò)定位，位置要便于觀察，好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷(xiāo)定位等。3.壓料、卸料及出料零件壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對(duì)拉延坯料加壓邊力，從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。壓料板的作用是防止坯料移動(dòng)和彈跳。頂出器、卸...

加工時(shí)由于上、下模具之間不斷地分合，如果操作工人的手指不斷進(jìn)入或停留在模具閉合區(qū)，便會(huì)對(duì)其人身安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。模具的主要零件、作用及安全要求1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件，因此，它是模具上的關(guān)鍵零件。凸凹模不但精密而且復(fù)雜，它應(yīng)滿足如下要求：(1)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不能在沖壓過(guò)程中斷裂或破壞.(2)對(duì)其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求，防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件，有定位銷(xiāo)(板)、擋料銷(xiāo)(板)、導(dǎo)正銷(xiāo)、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計(jì)定位零件時(shí)應(yīng)考慮操作方便，不應(yīng)有過(guò)定位，位置要便于觀察，好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷(xiāo)定位等。3.壓料、卸料及出料零件...

當(dāng)沖壓件的出產(chǎn)批量很大時(shí)，模具的作業(yè)零件凸模和凹模的資料應(yīng)選取質(zhì)量高、耐磨性好的模具鋼。對(duì)于模具的其它工藝結(jié)構(gòu)部分和輔助結(jié)構(gòu)部分的零件資料，也要相應(yīng)地進(jìn)步。在批量不大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放寬對(duì)資料功能的要求，以降低成本。當(dāng)被沖壓加工的資料較硬或變形抗力較大時(shí)，沖模的凸、凹模應(yīng)選取耐磨性好、強(qiáng)度高的資料。拉深不銹鋼時(shí)，可選用鋁青銅凹模，因?yàn)樗哂休^好的抗粘著性。而導(dǎo)柱導(dǎo)套則要求耐磨和較好的耐性，故多選用低碳鋼外表滲碳淬火。又如，碳素工具鋼的主要缺乏是淬透性差，在沖模零件斷面尺度較大時(shí)，淬火后其間心硬度仍然較低，但是，在行程次數(shù)很大的壓床上作業(yè)時(shí)，因?yàn)樗哪蜎_擊性好反而成為長(zhǎng)處。凹模是沖模中起直接形成工件作...

滾珠用于與壓輥配合，減速機(jī)用于降低轉(zhuǎn)速，壓輥在減速機(jī)輸出端的帶動(dòng)下在模具上端轉(zhuǎn)動(dòng)，不斷下壓上模上各個(gè)位置的滾珠，將車(chē)門(mén)從上模內(nèi)頂出，壓輥與滾珠配合可以減少磨損，延長(zhǎng)模具使用壽命；上模上設(shè)置軸承用于配合減速機(jī)輸出端，壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力大，用軸承固定住減速機(jī)輸出端可以延長(zhǎng)減速機(jī)使用壽命。進(jìn)一步，所述導(dǎo)向桿上間隔設(shè)有多個(gè)螺紋孔，所述連接板上設(shè)有與所述螺紋孔配合的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有螺栓。沖壓時(shí)，將連接板利用螺栓固定在導(dǎo)向桿上端，使電機(jī)、減速機(jī)、壓輥與上模分開(kāi)，防止沖壓時(shí)沖擊力過(guò)大，導(dǎo)致模具出現(xiàn)損壞；減速機(jī)帶動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)下壓滾珠時(shí)，利用螺栓將連接板位置固定，一方面有效減小震動(dòng)，另一方面幫助減速機(jī)輸出端分擔(dān)...

模具中常用的有W18Cr4V(代號(hào)8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2(代號(hào)6-5-4-2，美國(guó)牌號(hào)為M2)以及為進(jìn)步耐性開(kāi)發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V(代號(hào)6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需求改鍛，以改進(jìn)其碳化物散布。f.基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素，適當(dāng)增減含碳量，以改進(jìn)鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定的耐磨性和硬度，而且抗疲勞強(qiáng)度和耐性均優(yōu)于高速鋼，為耐性冷作模具鋼，資料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)01...

本實(shí)用新型提供的一種車(chē)門(mén)沖壓模具，采用減速機(jī)帶動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)頂桿將車(chē)門(mén)從上模的卡槽內(nèi)頂出，防止車(chē)門(mén)卡在上模內(nèi)，自動(dòng)化程度高，方便快捷。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中a的放大示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖；圖4是圖3中b的放大示意圖。圖中：1、上模，2、下模，3、導(dǎo)向桿，4、階梯孔，5、滾珠，6、頂桿，7、彈簧，8、限位環(huán)，9、連接板，10、減速機(jī)，11、壓輥，12、軸承，13、螺栓，14、卡槽。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其顯示與本實(shí)用新型有關(guān)...

許多現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，在很大程度上取決于模具工業(yè)的發(fā)展水平。模具工業(yè)的水平和發(fā)展?fàn)顩r已被認(rèn)為是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。模具是成型金屬、塑料、橡膠、玻璃、陶瓷等制件的基礎(chǔ)工藝設(shè)備，是工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)展和實(shí)現(xiàn)少無(wú)切屑技術(shù)不可缺少的工具。如汽車(chē)、拖拉機(jī)、電器、電機(jī)、儀器儀表、電子等行業(yè)有60%一80%的零件需用模具加工，輕工日用品的生產(chǎn)需用模具更多，螺釘、螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)零件，沒(méi)有模具就無(wú)法大量生產(chǎn)。由此看來(lái)，模具是工業(yè)生產(chǎn)中使用極為的主要工藝設(shè)備之一。制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。浙江高精密五金沖壓模具銷(xiāo)售公司選擇適合特定工藝和材料的沖壓油可以提供更好的潤(rùn)滑和...

沖壓油還可以通過(guò)吸熱和冷卻的作用，降低模具表面的溫度。沖壓過(guò)程中，模具表面會(huì)受到高溫的影響，長(zhǎng)時(shí)間高溫作用會(huì)導(dǎo)致模具的熱疲勞和變形，降低模具的壽命。而沖壓油的冷卻作用可以有效地降低模具表面的溫度，減少熱疲勞和變形的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)模具的使用壽命。因此，在沖壓加工中，選擇合適的沖壓油，根據(jù)具體工藝和材料要求，提供良好的潤(rùn)滑和冷卻效果，可以比較大限度地延長(zhǎng)沖壓模具的壽命，減少模具維修和更換的成本。同時(shí)，定期維護(hù)和保養(yǎng)沖壓油系統(tǒng)，保持沖壓油的清潔度和性能穩(wěn)定性，也是保證沖壓模具壽命的重要措施。許多現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，在很大程度上取決于模具工業(yè)的發(fā)展水平。金華定做沖壓模具廠家電話低合金工具鋼低合...

本實(shí)用新型涉及沖壓模具連接裝置制造領(lǐng)域。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及沖壓模具連接裝置。背景技術(shù)：現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中，各沖壓模具一般通過(guò)螺栓將其固定在沖壓槽內(nèi)，而沖壓過(guò)程中經(jīng)歷沖壓成型、切邊、鉆孔等工序會(huì)產(chǎn)生較大的震動(dòng)，使螺栓發(fā)生松動(dòng)，且在震動(dòng)時(shí)沖壓模具與沖壓槽連接部分產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)反饋給模具本身，使其造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)的沖擊，而且隨著使用時(shí)間的增加，螺栓在振動(dòng)過(guò)程中會(huì)慢慢發(fā)生脫落，該采用螺栓作為沖壓模具的連接方式不穩(wěn)定，容易造成沖壓誤差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、在沖壓作業(yè)中減少?zèng)_壓誤差的沖壓模具連接裝置。連續(xù)模:是指在沖壓的一次行程過(guò)程中，在不同的工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序...

模具的主要零件、作用及安全要求1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件，因此，它是模具上的關(guān)鍵零件。凸凹模不但精密而且復(fù)雜，它應(yīng)滿足如下要求：(1)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不能在沖壓過(guò)程中斷裂或破壞.(2)對(duì)其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求，防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件，有定位銷(xiāo)(板)、擋料銷(xiāo)(板)、導(dǎo)正銷(xiāo)、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計(jì)定位零件時(shí)應(yīng)考慮操作方便，不應(yīng)有過(guò)定位，位置要便于觀察，好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷(xiāo)定位等。3.壓料、卸料及出料零件壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對(duì)拉延坯料加壓邊力，從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。壓料板的作...

圖中：1、上模，2、下模，3、導(dǎo)向桿，4、階梯孔，5、滾珠，6、頂桿，7、彈簧，8、限位環(huán)，9、連接板，10、減速機(jī)，11、壓輥，12、軸承，13、螺栓，14、卡槽。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。本實(shí)用新型的一種車(chē)門(mén)沖壓模具，包括上模1、下模2和導(dǎo)向桿3，所述上模1和下模2均設(shè)有與車(chē)門(mén)配合的卡槽14，所述導(dǎo)向桿3豎直設(shè)于所述下模2上端，所述上模1設(shè)于所述下模2上方，所述上模1與所述導(dǎo)向桿3滑動(dòng)連接，所述上模1上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述上模1靠近或遠(yuǎn)離所述下模2的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述上模1上設(shè)有若干與所述卡槽14連通的階...

基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素，適當(dāng)增減含碳量，以改進(jìn)鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定的耐磨性和硬度，而且抗疲勞強(qiáng)度和耐性均優(yōu)于高速鋼，為耐性冷作模具鋼，資料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。g.硬質(zhì)合金和鋼結(jié)硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金的硬度和耐磨性高于其它任何品種的模具鋼，但抗彎強(qiáng)度和耐性差。用作模具的硬質(zhì)合金是鎢鈷類，對(duì)沖擊性小而耐磨性要求高的模具，可選用含鈷量較低的硬質(zhì)合金。對(duì)沖擊性大的模具，可選用含鈷量較高的硬質(zhì)合金。鋼...

凸凹模不但精密而且復(fù)雜，它應(yīng)滿足如下要求：(1)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不能在沖壓過(guò)程中斷裂或破壞.(2)對(duì)其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求，防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件，有定位銷(xiāo)(板)、擋料銷(xiāo)(板)、導(dǎo)正銷(xiāo)、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計(jì)定位零件時(shí)應(yīng)考慮操作方便，不應(yīng)有過(guò)定位，位置要便于觀察，好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷(xiāo)定位等。3.壓料、卸料及出料零件壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對(duì)拉延坯料加壓邊力，從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。對(duì)于分離工序，則要求材料具有一定的塑性。海鹽沖壓模具費(fèi)用是多少所述豎桿的下段位于一對(duì)相鄰兩沖壓模具的外側(cè)面水平設(shè)置...

隨著人們的環(huán)保意識(shí)逐步增強(qiáng)以及國(guó)家汽車(chē)正碰、側(cè)碰、排放等強(qiáng)制法規(guī)的相繼推出，節(jié)能、環(huán)保和安全已成為汽車(chē)所必備的要素，而汽車(chē)的輕量化和汽車(chē)零部件的度化是解決該問(wèn)題的有效手段。與鋁、鎂合金相比，度鋼板具有較高的性價(jià)比，因而成為了汽車(chē)用材的優(yōu)先。熱沖壓成型超度鋼板的抗拉強(qiáng)度可達(dá)到1,500MPa以上，抗疲勞強(qiáng)度可達(dá)到800MPa，其在汽車(chē)上的應(yīng)用可在保證汽車(chē)安全性能的條件下，減少車(chē)身零部件厚度，有效減輕車(chē)身重量，降低油耗并提高乘用的舒適性。此外，熱沖壓成型技術(shù)能克服傳統(tǒng)冷沖壓工藝回彈嚴(yán)重、成型困難、容易開(kāi)裂等諸多難題，降低零部件加工難度、提高零部件的良品率，熱沖壓成型技術(shù)已逐漸成為世界主...

③模具凸模的導(dǎo)套精度不夠。④模具間隙選擇不合適。⑤模具安裝座或模具導(dǎo)套由于長(zhǎng)期使用磨損造成對(duì)中性不好。為防止模具磨損不一致，應(yīng)：①定期采用對(duì)中芯棒對(duì)機(jī)床轉(zhuǎn)塔和安裝座進(jìn)行對(duì)中性檢查調(diào)整。②及時(shí)更換模具導(dǎo)套并選用合適間隙的凸凹模具。③采用全導(dǎo)程模具。④加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)查找原因，避免造成更大損失。(4)特殊成形模具使用為滿足生產(chǎn)需要，經(jīng)常需要使用成形模具或特殊模具，主要有橋形模具、百葉窗模具、沉孔形模具、翻孔攻螺紋模具、凸臺(tái)模具、拉伸模具、組合式模具等，使用特殊或成形模具町以人人提高生產(chǎn)效率，但足成形模具價(jià)格較高。模具工業(yè)的水平和發(fā)展?fàn)顩r已被認(rèn)為是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。...

延長(zhǎng)減速機(jī)使用壽命。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的一種車(chē)門(mén)沖壓模具，采用減速機(jī)帶動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)頂桿將車(chē)門(mén)從上模的卡槽內(nèi)頂出，防止車(chē)門(mén)卡在上模內(nèi)，自動(dòng)化程度高，方便快捷。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中a的放大示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖；圖4是圖3中b的放大示意圖。圖中：1、上模，2、下模，3、導(dǎo)向桿，4、階梯孔，5、滾珠，6、頂桿，7、彈簧，8、限位環(huán)，9、連接板，10、減速機(jī)，11、壓輥，12、軸承，13、螺栓，14、卡槽。所選材料應(yīng)能使沖壓件在機(jī)器或部件中正常工作，并具有一定的使用壽命。杭...

當(dāng)沖壓件的出產(chǎn)批量很大時(shí)，模具的作業(yè)零件凸模和凹模的資料應(yīng)選取質(zhì)量高、耐磨性好的模具鋼。對(duì)于模具的其它工藝結(jié)構(gòu)部分和輔助結(jié)構(gòu)部分的零件資料，也要相應(yīng)地進(jìn)步。在批量不大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放寬對(duì)資料功能的要求，以降低成本。當(dāng)被沖壓加工的資料較硬或變形抗力較大時(shí)，沖模的凸、凹模應(yīng)選取耐磨性好、強(qiáng)度高的資料。拉深不銹鋼時(shí)，可選用鋁青銅凹模，因?yàn)樗哂休^好的抗粘著性。而導(dǎo)柱導(dǎo)套則要求耐磨和較好的耐性，故多選用低碳鋼外表滲碳淬火。又如，碳素工具鋼的主要缺乏是淬透性差，在沖模零件斷面尺度較大時(shí)，淬火后其間心硬度仍然較低，但是，在行程次數(shù)很大的壓床上作業(yè)時(shí)，因?yàn)樗哪蜎_擊性好反而成為長(zhǎng)處。沖壓模具具有較高的表面質(zhì)量....

傳遞模：綜合了單工序模和級(jí)進(jìn)模的特點(diǎn)，利用機(jī)械手傳遞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞，可以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，節(jié)儉材料成本，并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。按產(chǎn)品的加工方法分類依產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。1、沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。2、彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。沖壓模具的結(jié)構(gòu)、沖模的結(jié)構(gòu)，...