動力電池陶瓷隔膜聚烯烴類隔膜是當前主流隔膜,但是,這種膜的熱穩定性較差。聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的熔點分別為165℃和135℃,這會引起潛在的安全問題,因為在高溫下,隔膜會收縮或熔化,從而引起內部短路,導致火災甚至。針對這種情況,人們已經采取了多種方法來提高隔膜的熱穩定性,在PP或者PE隔膜上涂覆一層無機陶瓷顆粒被認為是有效、經濟的方法。陶瓷材料提供了高耐熱性,而粘合劑則提供粘附力以保持涂層和整個復合隔膜的結構完整性。一方面,由于提高了熱穩定性,這種陶瓷涂覆隔膜可以通過防止高溫下的短路而有效地提高鋰離子電池的安全性;另一方面,陶瓷涂覆隔膜與電解液和正負極材料有良好的浸潤和吸液保液的能力,...
壓電陶瓷是一種能將壓力轉變為電能的功能陶瓷,哪怕是像聲波震動產生的微小的壓力也能夠使它們發生形變,從而使陶瓷表面帶電。用壓電陶瓷柱代替普通火石制成的氣體電子打火機,能夠連續打火幾萬次。透明陶瓷的主要成分有氧化鎂、氧化鈣、氟化鈣等。透明陶瓷不但能透過光線,還具有很高的機械強度和硬度。透明陶瓷是一種很好的透明防彈材料,還可以用來制造車床上的高速切削刀、噴氣發動機的零件和坦克觀察窗等,甚至可以代替不銹鋼。氮化硅強度陶瓷以強度高著稱,可用于制造燃氣輪機的燃燒器、葉片、渦輪等。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶頸連接件。大慶莫來石陶瓷棒廠家陶瓷精密加工還可以實現復雜形狀的加工,滿足特殊應用的需求。其次,超硬...
透明陶瓷是指采用陶瓷工藝制備的具有一定透光性的多晶材料,又稱為光學陶瓷。與玻璃或樹脂類光學材料相比,透明陶瓷不僅具有與光學玻璃相仿的透光質量,而且更強、更硬、更耐腐蝕、更耐高溫,可應用于極端惡劣的工況,并且折射率可以變化,目前業界部分廠商已經在嘗試采用透明陶瓷材料作為車載攝像頭鏡片、激光雷達窗口材料、激光光學器件等。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料,其機電耦合性能優良,在電子信息、機電換 能、自動控制、微機電系統、生物醫學儀器中廣泛應用。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身。鄭州堇青石陶瓷棒廠家陶瓷目前常見于車載領域的陶瓷材料包括氮化硅(S...
氧化鋁陶瓷是一種常見的陶瓷材料,也被稱為氧化鋁陶瓷。它由氧化鋁(Al2O3)組成,具有優異的物理和化學性質,因此在許多領域得到普遍應用。氧化鋁陶瓷具有以下特點:1.高硬度:氧化鋁陶瓷具有非常高的硬度,比大多數金屬材料和其他陶瓷材料更堅硬。這使得它具有出色的耐磨性和耐腐蝕性。2.高熔點:氧化鋁陶瓷具有較高的熔點,能夠在高溫下保持穩定性和強度。這使得它在高溫環境下具有良好的性能,例如用于爐具和高溫裝置。3.良好的絕緣性能:氧化鋁陶瓷是一種絕緣材料,能夠有效隔離電流和熱量。因此,它常被用于電子器件、絕緣子和高壓設備中。4.耐腐蝕性:氧化鋁陶瓷對酸、堿和其他化學物質具有較高的耐腐蝕性。這使得它在化學工...
制作工藝播報編輯粉體制備欲干壓成型時需對粉體噴霧造粒,其中引入聚乙烯醇作為粘結劑。上海某研究所開發一種水溶性石蠟用作Al203噴霧造粒的粘結劑,在加熱情況下有很好的流動性。噴霧造粒后的粉體必須具備流動性好、密度松散,流動角摩擦溫度小于30℃。顆粒級配比理想等條件,以獲得較大素坯密度。成型方法氧化鋁陶瓷制品成型方法有干壓、注漿、擠壓、冷等靜壓、注射、流延、熱壓與熱等靜壓成型等多種方法。近幾年來國內外又開發出壓濾成型、直接凝固注模成型、凝膠注成型、離心注漿成型與固體自由成型等成型技術方法。不同的產品形狀、尺寸、復雜造型與精度的產品需要不同的成型方法。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶蓋密封墊。泉州精密...
智能化”是汽車行業的關鍵詞和主線:智能駕駛、智能座艙、智能網聯,已成為當下汽車智能化的主要幾個部分。從當下熱門的L2級自動駕駛,再到未來的L4/L5高階自動駕駛,智能化帶來的單車平均增量價值或數以萬元計。材料行業是現代工業的基石,而在智能汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下汽車智能化進程中占據越來越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一個大類,是指用天然或合成化合物經過成形和高溫燒結制成的一類無機非金屬材料。它具有高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化等優點。應用在現代工業中的主要是以高純、超細人工合成的無機化合物為原料,采用精密控制工藝燒結而制成的新型陶...
目前常見于車載領域的陶瓷材料包括氮化硅(Si3N4)、碳化硅(SiC)、二氧化鋯(ZrO2)、氧化鈹(BeO)、氧化鋁(A12O3)等,用于車上的結構性組件與功能性組件,因此也被分為結構陶瓷與功能陶瓷。要了解一種材料,我們先來看看它在性能上的優缺點:1.性能優勢新型陶瓷材料是一種原子晶體材料,其結構與金剛石也就是我們常說的鉆石類似,因此其物理特性在某些方面也極為相似,比如說高硬度。高硬度、尺寸精確:陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度,這種高硬度直接轉化為出色的耐磨性,這意味著許多技術陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身連接件。寧德精密陶瓷供...
在現代工業制造領域,超硬耐高溫99氧化鋁陶瓷因其的物理和化學性能,如高硬度、耐磨性、耐腐蝕性以及高溫穩定性等,被廣泛應用于各種精密加工領域。然而,這種材料的精密加工也面臨著一些挑戰。本文將探討超硬耐高溫99氧化鋁陶瓷精密加工的重要性以及面臨的挑戰。超硬耐高溫99氧化鋁陶瓷的精密加工對于提高產品質量和性能至關重要。由于其硬度極高,普通的切削工具難以對其進行有效的加工,因此需要采用特殊的精密加工技術。通過精密加工,可以確保產品的形狀精度和表面質量,從而提高產品的性能和使用壽命。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶頸連接裝置。吉林絕緣子陶瓷樣品陶瓷燒成技術播報編輯將顆粒狀陶瓷坯體致密化并形成固體材料的技術...
瓷絕緣子絕緣件由電工陶瓷制成的絕緣子。電工陶瓷由石英、長石和粘土作原料烘焙而成。瓷絕緣子的瓷件表面通常以瓷釉覆蓋,以提高其機械強度,防水浸潤,增加表面光滑度。在各類絕緣子中,瓷絕緣子使用為普遍。玻璃絕緣子絕緣件由經過鋼化處理的玻璃制成的絕緣子。其表面處于壓縮預應力狀態,如發生裂紋和電擊穿,玻璃絕緣子將自行破裂成小碎塊,俗稱“自爆”。這一特性使得玻璃絕緣子在運行中無須進行“零值”檢測。復合絕緣子也稱合成絕緣子。其絕緣件由玻璃纖維樹脂芯棒(或芯管)和有機材料的護套及傘裙組成的絕緣子。其特點是尺寸小、重量輕,抗拉強度高,抗污穢閃絡性能優良,但抗老化能力不如瓷和玻璃絕緣子。復合絕緣子包括:棒形懸式絕緣...
絕緣子按安裝方式不同,可分為懸式絕緣子和支柱絕緣子;按照使用的絕緣材料的不同,可分為瓷絕緣子、玻璃絕緣子和復合絕緣子(也稱合成絕緣子);按照使用電壓等級不同,可分為低壓絕緣子和高壓絕緣子;按照使用的環境條件的不同,派生出污穢地區使用的耐污絕緣子;按照使用電壓種類不同,派生出直流絕緣子;尚有各種特殊用途的絕緣子,如絕緣橫擔、半導體釉絕緣子和配電用的拉緊絕緣子、線軸絕緣子和布線絕緣子等。懸式絕緣子廣泛應用于高壓架空輸電線路和發、變電所軟母線的絕緣及機械固定。在懸式絕緣子中,又可分為盤形懸式絕緣子和棒形懸式絕緣子。盤形懸式絕緣子是輸電線路使用普遍的一種絕緣子。棒形懸式絕緣子在德國等國家已大量采用。支...
氮化硅陶瓷基板具備優異的散熱能力和高可靠性,是SiCMOSFET模塊的關鍵封裝材料之一。日本京瓷采用活性金屬焊接工藝制備出了氮化硅陶瓷覆銅基板,其耐溫度循環(-40~125℃)達到5000次,可承載大于300A的電流,已被用于電動汽車、航空航天等領域。陶瓷繼電器電控技術是衡量新能源節能電動汽車發展水平的重要標志,高壓直流陶瓷繼電器是電控系統的元件。高壓直流真空繼電器,在由金屬與陶瓷封接的真空腔體中,陶瓷絕緣子滑動連接在動觸點組件與推動桿之間,使動觸點和靜觸點無論是在導通成斷開的任何狀態下都與繼電器的導磁軛鐵板、鐵芯等零件構成的磁路系統保持良好的電絕緣,從而保證了繼電器在切換直流高電壓負載時的斷...
氧化鋁陶瓷分為高純型與普通型兩種。高純型氧化鋁陶瓷系Al2O3含量在99.9%以上的陶瓷材料,由于其燒結溫度高達1650—1990℃,透射波長為1~6μm,一般制成熔融玻璃以取代鉑坩堝;利用其透光性及可耐堿金屬腐蝕性用作鈉燈管;在電子工業中可用作集成電路基板與高頻絕緣材料。普通型氧化鋁陶瓷系按Al2O3含量不同分為99瓷、95瓷、90瓷、85瓷等品種,有時Al2O3含量在80%或75%者也劃為普通氧化鋁陶瓷系列。其中99氧化鋁瓷材料用于制作高溫坩堝、耐火爐管及特殊耐磨材料,如陶瓷軸承、陶瓷密封件及水閥片等;95氧化鋁瓷主要用作耐腐蝕、耐磨部件;85瓷中由于常摻入部分滑石,提高了電性能與機械強度...
智能化”是汽車行業的關鍵詞和主線:智能駕駛、智能座艙、智能網聯,已成為當下汽車智能化的主要幾個部分。從當下熱門的L2級自動駕駛,再到未來的L4/L5高階自動駕駛,智能化帶來的單車平均增量價值或數以萬元計。材料行業是現代工業的基石,而在智能汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下汽車智能化進程中占據越來越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一個大類,是指用天然或合成化合物經過成形和高溫燒結制成的一類無機非金屬材料。它具有高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化等優點。應用在現代工業中的主要是以高純、超細人工合成的無機化合物為原料,采用精密控制工藝燒結而制成的新型陶...
精加工與封裝工序有些氧化鋁陶瓷材料在完成燒結后,尚需進行精加工。如可用作人工骨的制品要求表面有很高的光潔度、如鏡面一樣,以增加潤滑性。由于氧化鋁陶瓷材料硬度較高,需用更硬的研磨拋光磚材料對其作精加工。如SIC、B4C或金剛鉆等。通常采用由粗到細磨料逐級磨削,表面拋光。一般可采用
能源短缺、環境污染、氣候變暖等多方因素共同成就新能源汽車的崛起。材料行業是現代工業的基石,而在新能源汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下在新能源汽車智能化進程中占據越來越重要地位、不斷嶄露頭角的陶瓷材料。陶瓷基板在新能源汽車的電機驅動中,采用SiCMOSFET器件比傳統SiIGBT帶來5%~10%續航提升,未來將會逐步取代SiIGBT。但SiCMOSFET芯片面積小,對散熱要求高。陶瓷覆銅板是銅-陶瓷-銅“三明治”結構的復合材料,它具有陶瓷的散熱性好、絕緣性高、機械強度高、熱膨脹與芯片匹配的特性,又兼有無氧銅電流承載能力強、焊接和鍵合性能好、熱導率高的...
壓電陶瓷是一種能將壓力轉變為電能的功能陶瓷,哪怕是像聲波震動產生的微小的壓力也能夠使它們發生形變,從而使陶瓷表面帶電。用壓電陶瓷柱代替普通火石制成的氣體電子打火機,能夠連續打火幾萬次。透明陶瓷的主要成分有氧化鎂、氧化鈣、氟化鈣等。透明陶瓷不但能透過光線,還具有很高的機械強度和硬度。透明陶瓷是一種很好的透明防彈材料,還可以用來制造車床上的高速切削刀、噴氣發動機的零件和坦克觀察窗等,甚至可以代替不銹鋼。氮化硅強度陶瓷以強度高著稱,可用于制造燃氣輪機的燃燒器、葉片、渦輪等。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫電纜絕緣層。佛山滑石瓷陶瓷價格陶瓷在現代工業制造領域,超硬耐高溫99氧化鋁陶瓷因其的物理和化學性能,如高...
透明陶瓷是指采用陶瓷工藝制備的具有一定透光性的多晶材料,又稱為光學陶瓷。與玻璃或樹脂類光學材料相比,透明陶瓷不僅具有與光學玻璃相仿的透光質量,而且更強、更硬、更耐腐蝕、更耐高溫,可應用于極端惡劣的工況,并且折射率可以變化,目前業界部分廠商已經在嘗試采用透明陶瓷材料作為車載攝像頭鏡片、激光雷達窗口材料、激光光學器件等。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料,其機電耦合性能優良,在電子信息、機電換 能、自動控制、微機電系統、生物醫學儀器中廣泛應用。氧化鎂陶瓷是一種常見的陶瓷材料。濟寧99氧化鋁陶瓷加工廠家陶瓷隨著科技的不斷進步,氧化鋁陶瓷的制備技...
氧化鋁陶瓷分為高純型與普通型兩種。高純型氧化鋁陶瓷系Al2O3含量在99.9%以上的陶瓷材料,由于其燒結溫度高達1650—1990℃,透射波長為1~6μm,一般制成熔融玻璃以取代鉑坩堝;利用其透光性及可耐堿金屬腐蝕性用作鈉燈管;在電子工業中可用作集成電路基板與高頻絕緣材料。普通型氧化鋁陶瓷系按Al2O3含量不同分為99瓷、95瓷、90瓷、85瓷等品種,有時Al2O3含量在80%或75%者也劃為普通氧化鋁陶瓷系列。其中99氧化鋁瓷材料用于制作高溫坩堝、耐火爐管及特殊耐磨材料,如陶瓷軸承、陶瓷密封件及水閥片等;95氧化鋁瓷主要用作耐腐蝕、耐磨部件;85瓷中由于常摻入部分滑石,提高了電性能與機械強度...
高介電強度(絕緣性):它們在其他材料的機械和熱性能趨于退化的高溫應用中特別有用。一些陶瓷具有低電損耗和高介電常數;這些通常用于電容器和諧振器等電子應用中。此外,將絕緣體與結構部件相結合產生了許多產品創新。耐高溫性能:陶瓷材料是一種超高溫材料,其熔點溫度大都超過1500℃。目前在發動機、渦輪機和軸承等高溫應用中已經有著部分案例。導熱性和絕緣性能:不同類型的陶瓷材料的熱性能差異很大。有一些陶瓷(氮化鋁)具有高導熱性,通常在許多電氣應用中用作散熱器或交換器。其他陶瓷的導熱性要低得多,使其適用于廣泛的應用。化學惰性、耐腐蝕性能:陶瓷材料的化學穩定性非常好,化學溶解度低,因此具有很高的耐腐蝕性。金屬和聚...
按照中國電子元件行業報告數據,2020年全球MLCC市場出貨量約4.39萬億只,其中汽車用MLCC數量約占10%,而金額則占到15%左右。隨著新能源汽車的持續滲透,以及智能化、物聯化發展,其中使用的電子元件也大幅增加,預計到2025 年全球汽車用 MLCC 需求量將達到4730億只, 五年平均增長率約為 4.6%。除了此之外,陶瓷材料還在其電性能甚至特殊光學材料方面有著應用。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料,其機電耦合性能優良,在電子信息、機電換 能、自動控制、微機電系統、生物醫學儀器中廣泛應用。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶口密封裝置...
透明陶瓷是指采用陶瓷工藝制備的具有一定透光性的多晶材料,又稱為光學陶瓷。與玻璃或樹脂類光學材料相比,透明陶瓷不僅具有與光學玻璃相仿的透光質量,而且更強、更硬、更耐腐蝕、更耐高溫,可應用于極端惡劣的工況,并且折射率可以變化,目前業界部分廠商已經在嘗試采用透明陶瓷材料作為車載攝像頭鏡片、激光雷達窗口材料、激光光學器件等。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料,其機電耦合性能優良,在電子信息、機電換 能、自動控制、微機電系統、生物醫學儀器中廣泛應用。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身連接結構。云浮堇青石陶瓷管廠家陶瓷多孔陶瓷是一種特殊的陶瓷材料,它具...
動力電池陶瓷隔膜聚烯烴類隔膜是當前主流隔膜,但是,這種膜的熱穩定性較差。聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的熔點分別為165℃和135℃,這會引起潛在的安全問題,因為在高溫下,隔膜會收縮或熔化,從而引起內部短路,導致火災甚至。針對這種情況,人們已經采取了多種方法來提高隔膜的熱穩定性,在PP或者PE隔膜上涂覆一層無機陶瓷顆粒被認為是有效、經濟的方法。陶瓷材料提供了高耐熱性,而粘合劑則提供粘附力以保持涂層和整個復合隔膜的結構完整性。一方面,由于提高了熱穩定性,這種陶瓷涂覆隔膜可以通過防止高溫下的短路而有效地提高鋰離子電池的安全性;另一方面,陶瓷涂覆隔膜與電解液和正負極材料有良好的浸潤和吸液保液的能力,...
宜興市國泰陶瓷科技有限公司位于風景秀麗的太湖之濱——陶都宜興。是專業生產各類氧化鋁陶瓷、滑石瓷;如:99瓷、95瓷、電子陶瓷,電器陶瓷、紡織陶瓷、陶瓷絕緣環、燈具陶瓷、儀表陶瓷、三氧化二鋁陶瓷、發熱陶瓷,裝飾陶瓷等的生產廠家。產品用于電器、電子、電熱等行業,產品具有耐磨損,耐高溫,耐腐蝕,絕緣性能好等特點,深受廣大用戶好評。本公司以科技為先導,實施現代化管理,生產工藝先進、設備齊全,并具備了產品檢測手段,不斷創新,竭誠為用戶服務是本公司一貫奉行的宗旨,我們將與新老客戶,共同發展,共創光輝前景。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶底支撐。茂名高頻瓷陶瓷報價陶瓷氧化鋁陶瓷作為先進陶瓷中應用廣的一種材料,...
氧化鋁陶瓷的制備方法主要有以下幾種:1.熱壓法:將氧化鋁粉末放入模具中,在高溫高壓下進行熱壓成型,再進行燒結處理,得到氧化鋁陶瓷。2.等離子噴涂法:將氧化鋁粉末通過等離子噴涂技術噴涂在基材上,再進行燒結處理,得到氧化鋁陶瓷涂層。3.溶膠-凝膠法:將氧化鋁前驅體通過溶膠-凝膠法制備成凝膠,再進行熱處理,得到氧化鋁陶瓷。4.水熱法:將氧化鋁粉末和水混合,加入適量的堿性物質,在高溫高壓下進行水熱反應,得到氧化鋁陶瓷。5.氣相沉積法:將氧化鋁前驅體通過氣相沉積技術沉積在基材上,再進行熱處理,得到氧化鋁陶瓷涂層。以上是氧化鋁陶瓷的常見制備方法,不同的制備方法適用于不同的應用場景。氧化鎂陶瓷可用于制作電子...
氧化鋁陶瓷的應用領域非常普遍。在航空航天領域,氧化鋁陶瓷被用作發動機噴嘴、燃燒室、渦輪葉片等高溫部件。在電子領域,氧化鋁陶瓷被用作電容器、絕緣體、電子陶瓷等。在化工領域,氧化鋁陶瓷被用作反應器、催化劑載體、過濾器等。在醫療領域,氧化鋁陶瓷被用作人工關節、牙科修復材料等。氧化鋁陶瓷的優點是具有高溫穩定性和耐腐蝕性,但其缺點是脆性較大,容易發生斷裂。因此,在使用氧化鋁陶瓷時需要注意避免過度載荷和沖擊,以免造成破損。此外,氧化鋁陶瓷的制備成本較高,也是其應用受限的因素之一。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶口密封裝置。武漢特種陶瓷管廠家陶瓷氧化鋁陶瓷:氧化鋁陶瓷燒結設備:工作室尺寸:13720長/280...
新型陶瓷材料按化學成分劃分主要分為兩類:一類是純氧化物陶瓷,如Al2O3、ZrO2、MgO、CaO、BeO、ThO2等;另一類是非氧化物系陶瓷,如碳化物、硼化物、氮化物和硅化物等。按性能與特征劃分可分為:高溫陶瓷、超硬質陶瓷、高韌陶瓷、半導體陶瓷。電解質陶瓷、磁性陶瓷、導電性陶瓷等。隨著成分、結構和工藝的不斷改進,新型陶瓷層出不窮。按其應用不同劃分又可將它們分為工程結構陶瓷和功能陶瓷兩類。在工程結構上使用的陶瓷稱為工程陶瓷,它主要在高溫下使用,也稱高溫結構陶瓷。這類陶瓷以氧化鋁為主要原料,具有在高溫下強度高、硬度大、抗氧化、耐腐蝕、耐磨損、耐燒蝕等優點,在空氣中可以耐受1980℃的高溫,是空間...
透明陶瓷是指采用陶瓷工藝制備的具有一定透光性的多晶材料,又稱為光學陶瓷。與玻璃或樹脂類光學材料相比,透明陶瓷不僅具有與光學玻璃相仿的透光質量,而且更強、更硬、更耐腐蝕、更耐高溫,可應用于極端惡劣的工況,并且折射率可以變化,目前業界部分廠商已經在嘗試采用透明陶瓷材料作為車載攝像頭鏡片、激光雷達窗口材料、激光光學器件等。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料,其機電耦合性能優良,在電子信息、機電換 能、自動控制、微機電系統、生物醫學儀器中廣泛應用。氧化鎂陶瓷在電子行業中廣泛應用。大連99氧化鋁陶瓷加工廠家陶瓷瓷絕緣子絕緣件由電工陶瓷制成的絕緣子。...
智能化”是汽車行業的關鍵詞和主線:智能駕駛、智能座艙、智能網聯,已成為當下汽車智能化的主要幾個部分。從當下熱門的L2級自動駕駛,再到未來的L4/L5高階自動駕駛,智能化帶來的單車平均增量價值或數以萬元計。材料行業是現代工業的基石,而在智能汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下汽車智能化進程中占據越來越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一個大類,是指用天然或合成化合物經過成形和高溫燒結制成的一類無機非金屬材料。它具有高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化等優點。應用在現代工業中的主要是以高純、超細人工合成的無機化合物為原料,采用精密控制工藝燒結而制成的新型陶...
新能源陶瓷在儲能電池領域也有著廣泛的應用。儲能電池是一種將電能儲存起來,以備不時之需的裝置,它的是電化學反應。而新能源陶瓷作為儲能電池的關鍵材料之一,可以提高儲能電池的效率和穩定性,從而提高儲能電池的儲能效率和壽命。新能源陶瓷在儲能電池領域也有著廣泛的應用。儲能電池是一種將電能儲存起來,以備不時之需的裝置,它是電化學反應。而新能源陶瓷作為儲能電池的關鍵材料之一,可以提高儲能電池的效率和穩定性,從而提高儲能電池的儲能效率和壽命。綜上所述,新能源陶瓷是一種非常重要的材料,它在太陽能電池、燃料電池、儲能電池等領域都有著廣泛的應用。隨著新能源技術的不斷發展,新能源陶瓷的應用前景也將越來越廣闊。氧化鎂陶...
能源短缺、環境污染、氣候變暖等多方因素共同成就新能源汽車的崛起。材料行業是現代工業的基石,而在新能源汽車產業中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產業的基礎。這里,我們就來了解一下在新能源汽車智能化進程中占據越來越重要地位、不斷嶄露頭角的陶瓷材料。陶瓷基板在新能源汽車的電機驅動中,采用SiCMOSFET器件比傳統SiIGBT帶來5%~10%續航提升,未來將會逐步取代SiIGBT。但SiCMOSFET芯片面積小,對散熱要求高。陶瓷覆銅板是銅-陶瓷-銅“三明治”結構的復合材料,它具有陶瓷的散熱性好、絕緣性高、機械強度高、熱膨脹與芯片匹配的特性,又兼有無氧銅電流承載能力強、焊接和鍵合性能好、熱導率高的...