液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件,它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝置。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;并且沒...
此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力可能過大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否...
或者說在系統壓力調定后,環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同。在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。而雙作用液壓缸活塞兩個方...
傳統的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協修復,或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研,修復周期液壓缸缸體劃傷修復長,修復費用高。修復工藝:1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到沒有火花四濺。2、將劃傷部位用角磨...
2)可以利用溢流閥對系統中被測部分進行模擬加載,調壓方便、準確;為保證所測流量準確性,可從溫度表直接觀察測試溫差(應小于±3℃)。(3)適應于任何液壓系統,且某些系統參數可實現不停車檢測。(4)結構輕便簡單,工作可靠,成本低廉,操作簡便。這種檢測回路將加載裝置...
油缸是工程機械主要部件,傳統的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形。從而...
缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件。為緩和及防止...
1、至多500小時或是三個月就要檢查和更換油液。2、定期沖洗油泵的進口油濾。3、檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況,液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質。4、修護好系統中的泄漏。5、確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處...
此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力可能過大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否...
3、總結參數測量法是一種實用、新型的液壓系統故障診斷方法,它與邏輯分析法相結合, 提高了故障診斷的快速性和準確性。首先這種測量是定量的,這就避免了個人診斷的盲目性和經驗性,診斷結果符合實際。其次故障診斷速度快,經過幾秒到幾十秒即可測得系統的準確參數,再經維修人...
為減少系統故障檢測的盲目性和經驗性以及拆裝工作量,傳統的故障診斷方法已遠不能滿足現代液壓系統的要求。隨著液壓系統向大型化、連續生產、自動控制方向發展,又出現了多種現代故障診斷方法。如鐵譜技斷,可從油液中分離出來的各種磨粒的數量、形狀、尺寸、成分以及分布規律等情...
壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,因摩擦而產生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,所...
一個系統在正式投入之前一般都要經過沖洗,沖洗的目的就是要 殘留在系統內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在 初兩小時工作中,即使沒有完全損壞系統,也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗系統油路:1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經過過濾的空氣 溶...
.液壓缸缸體內孔表面劃傷的不良后果及快速修復方法①劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件,運行時在損壞密封件工作部位的同時,可能造成新的劃傷區域痕路。②惡化缸筒內壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易產生爬行現象。③加重液壓缸的內泄漏,使液壓缸工作效率降低。引起缸體內孔表...
④活塞環的損壞活塞環在運行中發生破損,其碎片夾在活塞的滑動部分,造成劃傷。⑤活塞滑動部分的材料燒結鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時將引起燒結現象。此種情況下,活塞的滑動部分應使用銅合金或者將此類材料焊接上去。(3)缸體內有異物混入液壓缸的故障當中, 成問題的是,...
②安裝零件中發生的傷痕液壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安裝,由于規定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投入,因此,活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數量多,上批量的小型產品,安裝時...
措施:找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時間,估算出壓力峰值,采用相應措施。如將流動換向閥和電磁換向閥聯用,可有效地防止液壓沖擊。[2]空穴現象現象:如果液壓系統中滲入空氣,液體中的氣泡隨著液流運動到壓力較高的區域時,氣泡在較高壓力作用下將迅速...
基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統的理解,憑經驗來判斷故障發生的原因。當液壓系統出現故障時,故障根源有許多種可能。采用邏輯代數方法,將可能故障原因列表,然后根據先易后難原則逐一進行邏輯判斷,逐項逼近, 終找出故...
油缸是工程機械主要部件,傳統的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形。從而...
二、控制液壓系統泄漏的控制方案方案一:設計及制造缺陷的解決方法1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中,對缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優,優中選廉的原則慎重的、有比...
5、檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。要是系統中使用到電液伺服閥,我不妨多說兩句,伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器,并直接返回油箱,這樣可以讓油液反復流通,以沖洗系統,讓油濾濾掉固體顆粒,沖洗過程中,沒隔1~2小時要檢查一下油濾,以防油濾被污...
(2)不嚴重的運行磨損痕跡①活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前,其滑動表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動地進行安裝,這些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因此,安裝前,對這些傷痕必須做充分的修整。②活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現...
,測量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內孔壁中的,測量觸頭多為高硬度的耐磨硬質合金制成。一般地說,測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的,不影響運行精度,但如果測量桿頭尺寸調節不當,測量觸頭硬行嵌入,會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策,首先是測量出調節好的測量頭的長...
a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不徹底,氧化膜層未去除掉。b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的,中間夾有水分時,磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發...
(2)不嚴重的運行磨損痕跡①活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前,其滑動表面上帶有傷痕,未加處理,原封不動地進行安裝,這些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因此,安裝前,對這些傷痕必須做充分的修整。②活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現...
方案四:對靜密封件的要求靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差,使安裝后的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,并把密封件內應力提高到高于被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時,配合表面將在油液壓力作用下分離,造成...
2、內部污染物:元件在加工時、裝配、調試、包裝、儲存、運輸和安裝等環節中殘留的污染物,當然這些過程是無法避免的,但是可以降到比較低,有些特種元件在裝配和調試時需要在潔凈室或潔凈臺的環境中進行。3、液壓系統產生的污染物:系統在運作過程當中由于元件的磨損而產生的顆...
(4)驗證可能故障原因時,一般從 可能的故障原因或 易檢驗的地方開始,這樣可減少裝拆工作量,提高診斷速度。(5)故障診斷是建立在運行記錄及某些系統參數基礎之上的。建立系統運行記錄,這是預防、發現和處理故障的科學依據;建立設備運行故障分析表,它是使用經驗的高度概...
②安裝零件中發生的傷痕液壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安裝,由于規定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投入,因此,活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數量多,上批量的小型產品,安裝時...
(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調節壓力雖已達到...