在水泥穩定碎石的施工工藝中，材料準備與攪拌是至關重要的第一步。首先，必須確保所使用的碎石符合設計要求，包括級配、較大粒徑和壓碎值等指標。接著，選用符合標準要求的普通硅酸鹽水泥，并按照設計比例準確計量。在攪拌過程中，應嚴格把控加水量，確?；旌狭系暮柯源笥诤?，但不超過規定范圍。攪拌罐車需充分混合水泥、碎石和水，直至形成均勻的混合物，以保證施工質量。完成攪拌后，水泥穩定碎石混合物需要通過運輸車輛運至施工現場。在運輸過程中，應盡量減少混合料的離析和水分損失。到達現場后，采用人工或機械方式將混合物均勻鋪設在預定的位置上。鋪設時，應確保碎石層平整、無高低起伏，并把控鋪設厚度符合設計要求。此外，還需...

為進一步提升水泥穩定碎石性能，滿足未來道路更高要求，科研人員積極開展與新型材料的復合應用前沿探索。將納米材料、纖維材料等融入水泥穩定碎石體系，納米材料細密填充水泥石孔隙，增強微觀結構致密性，提升混合料強度與耐久性；纖維材料則如同“加筋”，提高混合料韌性，抵抗裂縫擴展。在試驗路段，復合新材料的水泥穩定碎石基層表現出色，不僅承載能力更強，在多次凍融循環、重載碾壓后，路面依然保持良好狀態。這一探索為道路材料創新發展指明方向，有望推動未來交通建設邁向更高水平，打造超高性能道路網絡。水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙。吳江區基層水泥穩定碎石攪拌水泥穩定碎...

水泥穩定碎石施工的工作要點在施工以前，要對所有的廠拌設備以及計量系統進行必要的調試，以確保各種設備能正常運轉并且對各種數據的記錄準確科學。在進行攤鋪以前要將底基層進行必要的清掃，再灑一些水，以保證表面的濕潤度。在進行各種原材料的拌合時要嚴格地水泥量、含水量的比例，以保證水泥穩定碎石材料的比較好搭配。在進行水泥穩定碎石攤鋪時要根據車輛到場數量來不斷調整攤鋪的速度，保證連續以及及時攤鋪，爭取在水泥終凝以前將施工過程結束，同時要避免在運輸材料的過程中出現骨料分離的情況。在對水泥穩定碎石路面進行碾壓保證密實性時要根據之前的攤鋪速度，保證在水泥終凝之前完成相應的工作。在整個施工的過程中要保持及時灑水，讓...

水泥穩定碎石施工方法施工中注重的問題：首先對底基層進行檢驗，復核控制樁高程。水泥穩定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，并適量灑水保持濕潤。攪拌采用集中廠拌，廠拌設備使用前應先調試所用廠拌設備、各計量系統，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機器運轉正常，拌和機出料量與所用攤鋪生產能力一致起來。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數3~5之間，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。一般情況下水泥穩定碎石作業完成24小時后才可以砌沿石。其與砌沿石的時間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體后，板體...

冬季的寒冷給水泥穩定碎石施工帶來諸多挑戰，卻也激發了建設者們破冰前行的智慧。低溫環境下，水泥水化反應減緩，混合料強度增長滯后，且易出現凍脹現象，危及工程質量。在北方冬季道路搶修等緊急任務中，施工團隊采取一系列創新應對措施。首先，采用熱水拌和，提升混合料初始溫度，加速水泥水化進程；同時，選用早強型水泥并適當增加水泥用量，增強早期強度。在運輸過程中，對車輛罐體采取保溫措施，減少熱量散失。攤鋪時，縮短作業時間間隔，快速完成攤鋪并立即壓實。壓實完成后，及時用棉被、土工布等保溫材料覆蓋養生，必要時還采用暖棚法養生，為混合料創造適宜的溫度環境。通過這些精細化措施，確保冬季施工的水泥穩定碎石基層質量達標，保...

水泥穩定碎石作用原理：水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，并且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。水泥穩定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，并適量灑水保持濕潤。學校水泥穩定碎石養護時間水泥穩定碎石水穩層取芯的目的可以說是有兩...

機場跑道作為飛機起降的關鍵基礎設施，對基層質量有著嚴苛要求。水泥穩定碎石憑借其優越性能，肩負起守護跑道安全的重任。在現代化國際機場建設中，從原材料選擇到施工工藝把控，每一個環節都精益求精。選用低水化熱、強度高的水泥，搭配經過精細篩分、符合特定級配要求的碎石，在全自動化拌和站中充分拌和，確保混合料均勻性。攤鋪過程采用高精度激光找平攤鋪機，將水泥穩定碎石混合料均勻、平整地攤鋪在跑道基層，誤差控制在毫米級。隨后，多臺重型壓路機協同作業，按照嚴格壓實程序進行壓實，直至達到設計壓實度。如此打造出的水泥穩定碎石基層，能夠承受飛機起降時巨大的沖擊力與摩擦力，保障跑道長期穩定，為航空運輸安全高效運行提供堅實后...

具體壓實遍數根據實測壓實度為準，檢測合格后，***用雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍，碾壓至無明顯輪跡。壓路機碾壓時每次輪跡重合1/2輪寬，并且一律先邊后中、先穩后振、先慢后快，從下坡到上坡、輪跡重進行碾壓。2、碾壓完畢后，取樣做好灰劑是、含水量、千密度、壓實度等檢驗工作，試驗數據資料要詳實。3、碾壓過程中，應根據水分蒸發情況，及時均勻酒適量的水，以保持表面濕潤防止碾壓“起皮”。對碾壓過程中出現的“彈簧、松散、起皮”等現象，應重新開換填新鮮水穩混合料重新碾壓，使之達到質量要求:不得在已碾壓成型的路段急剎車或掉頭，以防損傷基層。水泥穩定碎石作用原理。相城區5%水泥穩定碎石攪拌水泥穩定碎石區別一:觀念不同...

“水泥穩定碎石基層”的意思是設在路面面層底。當路基完成后，要鋪筑路面，但因為路基很容易變形（受水軟化，天晴容易起灰塵），所以必須有一層結構能穩定路基，而且還能保護路基受水侵蝕，這就產生了路基穩定層。一般的高級路面基本都采用水泥穩定級配碎礫石作為穩定層。路基穩定層分兩種，一種是底基層，直接接觸路床的（與土直接接觸），一種是基層，放在底基層之上的。經過壓實、封閉處理后就可以鋪筑路面面層了。蘇州川陽建筑材料有限公司高于路基低于路面，既保證鋪設路面一定厚度，滿足承載負荷，又能減少建設成本。相城區低劑量水泥穩定碎石推薦廠家水泥穩定碎石水泥穩定煤矸石有兩種拌和工藝。我們現在施工的原料是煤矸石粉碎料，骨料和...

在公路建設這一龐大而精細的工程體系里，水泥穩定碎石宛如一位堅毅的守護者，穩穩地擔當著路面結構的堅固基石。就拿地形復雜、氣候多變的山區高速公路來說，蜿蜒的道路不僅要承受日常的交通流量，更要經得起重載貨車頻繁穿梭帶來的巨大壓力。此時，水泥穩定碎石的優勢盡顯無疑。施工過程中，經驗豐富的工程師們依據科學的配比，將水泥與碎石準確混合，再加入適量的水充分攪拌，隨后均勻地攤鋪在路基上，用重型壓路機反復碾壓，直至達到密實狀態。水泥在水化反應的作用下，如同一位神奇的“粘結大師”，讓碎石顆粒緊密相依，逐漸形成一個強度高的板體結構。如此一來，即便是在山區陡峭路段，面對滿載貨物的大型車輛日復一日的碾壓，路面基層依然堅...

水泥穩定碎石作用原理：水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，并且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料~水泥穩定級配碎石與級配碎石區別。5%水泥穩定碎石養護時間水泥穩定碎石碾壓1、每臺攤鋪機后面，按照施工順序逐次碾壓，一次碾壓長...

“水泥穩定碎石基層”的意思是設在路面面層底。當路基完成后，要鋪筑路面，但因為路基很容易變形（受水軟化，天晴容易起灰塵），所以必須有一層結構能穩定路基，而且還能保護路基受水侵蝕，這就產生了路基穩定層。一般的高級路面基本都采用水泥穩定級配碎礫石作為穩定層。路基穩定層分兩種，一種是底基層，直接接觸路床的（與土直接接觸），一種是基層，放在底基層之上的。經過壓實、封閉處理后就可以鋪筑路面面層了。蘇州川陽建筑材料有限公司水穩：即水泥穩定碎石，是以級配碎石作骨料。吳江區基層水泥穩定碎石品質水泥穩定碎石冬季的寒冷給水泥穩定碎石施工帶來諸多挑戰，卻也激發了建設者們破冰前行的智慧。低溫環境下，水泥水化反應減緩，混...

水穩層取芯的目的可以說是有兩個，一：檢測厚度；二：可以看看水穩層板結如何。每層都要取芯，確定符合設計要求和強度后才能進行下一層施工，一般養護周期為半個月，**快也要7天檢測壓實度、無側限抗壓強度和厚度###水泥攪拌樁成樁28d,按成樁數3%(公路標準)、2‰(鐵路標準)鉆取芯樣,每根芯樣在上、中、下各1/3范圍的中部截取無側限抗壓芯樣一塊,組成一組。在多長時間內完成無側限抗壓強度試驗,沒有具體規定,但不宜延時太長,因水泥標準強度齡期是28d。###水穩層取芯的目的可以說是有兩個,一:檢測厚度;二:可以看看水穩層板結如何。每層都要取芯,確定符合設計要求和強度后才能進行下一層施工,一般養護周期為半...

推鋪前應將底基層下承層適當酒水濕潤;推鋪前應檢查各部分運轉情況，而且每天堅持重復此項工作;調整好傳感器臂與導向控制線的系;嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設計要求;攤鋪機宜連續攤如拌和機生產能力偏慢，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應采用比較低速度攤鋪，禁止鋪機停機待料。根據經驗，攤鋪機的推鋪速度一般宜為1～3mmin:混合料攤采用兩臺攤鋪機梯隊作業，一前一后應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數致、路拱坡度攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整;攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中:在攤鋪機后面應設專人消除細集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。水...

水泥穩定碎石施工的步驟1、設計水泥穩定碎石的組成。根據相關的規定，在設計水泥穩定碎石時要進行配合比擊實試驗以及7天的無測限抗壓強度試驗，試驗的結果滿足規定的要求之后才能投入使用。具體的標準是試驗結果中R=(1-ZaCa)應該大于或者等于設計標準（3.5～4.0Mpa），以這個標準來確定水泥穩定碎石的比較好配合比。2、將原材料拌合。各種組成的原材料按照一定比例進行配置之后，要進行攪拌使得材料混合均勻，攪拌之后再經過皮帶輸送機、儲料斗裝車將混合的材料運到施工現場進行施工。進行材料拌合時要嚴格地控制水泥的含量以及含水量，以保證拌合成品的可利用性。一般可以根據天氣以及季節的變化適當調整含水量比例，比如...

混合料配合比的控制為減少基層裂縫，我們工地試驗室在做混合料配合比試驗時做到三個限制：2．1在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量同樣的級配組成和水泥標號、水泥劑量對混合料的強度影響很大，其強度隨水泥劑量的增加而提高，但是水泥含量過高，水化熱增加，內外溫差增大．基層內產生收縮應力使其開裂。因此，配合比設計中水泥劑量的選擇尤為重要，應在保證強度的前提下取小劑量進行施工。2．2根據施工時氣候條件限制含水量含水量是裂縫產生的**主要原因。含水量不足，水泥不能充分水化水解，發揮不了對集料的穩定作用，影響強度的形成，且不易成型。含水量過多，成型后會因干縮反應造成大量裂縫，甚至出現網裂。因此，含水量控制至關重要...

混合料的攤鋪(1)在攤鋪前應對下承層進行***檢測，凡不合格者必須采取適當措施進行補救，同時要將其上的浮碎石、雜物清理干凈，以免產生松散、起皮現象。在做好測量、清掃、濕潤(不得出現積水)、路肩圍土等相關準備工作之前，不得進行攤鋪。(2)高等級公路應選擇攤鋪性能好的全自動找平攤鋪機，盡可能整幅一次攤鋪，以保證攤鋪料不離析、表面平整、橫坡符合要求。不能做到整幅攤鋪的采用雙機作業，一前一后相隔約5．10米同步向前攤鋪混合料，盡可能避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。水泥穩定碎石有什么特點？姑蘇區廠區水泥穩定碎石拌合站水泥穩定碎石隨著科技發展，水泥穩定碎石工程引入智能...

水泥穩定碎石基層應在不低于5℃氣溫下進行施工，并避免在高溫天氣下施工，當氣溫高于35℃時，應采取特殊措施施工。2混合料每次開始拌和之后，出料時應取樣檢查是否符合設計的配合比，進行正式生產之后，每天定時檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業時，早晚與中午的含水量要有區別，要按溫度變化、風速大小及時調整。3拌和機出料不應采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸的辦法。應配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。什么是水泥穩定碎石？姑蘇區低劑量水泥穩定碎石大概價格水泥穩定碎石碾壓1、每臺攤鋪機后面，按照施工順序逐次碾壓，一次碾壓長度...

在公路工程領域，水泥穩定碎石無疑是撐起路面結構的關鍵力量。以山區盤山公路為例，地勢險峻、彎道眾多，對路面基層的承載能力和穩定性要求極高。施工時，專業人員先對當地石料進行嚴格篩選，選取質地堅硬、級配良好的碎石，與品質高水泥按精確比例在大型拌和站均勻拌和。隨后，通過自卸車將混合料迅速運往施工現場，攤鋪機沿著預設軌道穩步前行，將混合料均勻地攤鋪成平整層面。緊接著，重型壓路機反復碾壓，遵循“先輕后重、先慢后快”的原則，促使水泥與碎石充分結合，形成強度高的板體結構。通車后，這條盤山公路即使在頻繁承受重載貨車的碾壓以及雨水沖刷侵蝕的情況下，路面依然堅實如初，有效避免了沉陷、裂縫等病害，保障了行車安全，為山...

水泥穩定碎石的優勢：早期強度高：水泥穩定碎石在較短時間內（5～7天）即可獲得，這使得它在道路建設中能夠迅速形成穩定的基層結構。穩定性好：其結構層本身具有一定的通透性，受水分影響較小，從而保證了基層的穩定性和耐久性?？烧{整性強：可以根據設計需要，通過改變其組成設計，調整所需要的強度，而其他結構層的強度則受材料本身制約較大。機械化施工：水泥穩定碎石的施工過程可以實現機械化，保證了施工的質量，提高了施工效率。同時，對于小段落的零星工程，也可以采用簡易機械或人工拌和攤鋪，具有靈活性和經濟性。適用場景道路建設：水泥穩定碎石在道路建設中應用較廣，特別是在公路、高速公路、城市內部道路、停車場等場所。其高承載...

工業廠區內，重載車輛穿梭如織，地面承載壓力巨大，水泥穩定碎石成為打造強韌地面基層。以鋼鐵廠為例，每天有大量滿載鐵礦石、鋼材的重型卡車頻繁進出，普通地面很快就會出現凹陷、破損。針對這種工況，工程師們精心設計水泥穩定碎石配方，根據車輛荷載、行駛頻率，優化水泥與碎石的配比，并添加適量外加劑增強混合料性能。施工時，采用厚層攤鋪技術，一次性攤鋪較厚的水泥穩定碎石層，再用大噸位壓路機反復壓實，使其形成強度高、高承載能力的基層結構。這種基層不僅能有效抵抗重載車輛的破壞，還具備良好的耐久性，減少地面維修頻次，保障工業生產物流鏈的順暢運行，為企業降本增效，助力工業產業蓬勃發展。水泥穩定碎石跟混凝土有什么區別？高...

水泥穩定碎石施工的工作要點在施工以前，要對所有的廠拌設備以及計量系統進行必要的調試，以確保各種設備能正常運轉并且對各種數據的記錄準確科學。在進行攤鋪以前要將底基層進行必要的清掃，再灑一些水，以保證表面的濕潤度。在進行各種原材料的拌合時要嚴格地水泥量、含水量的比例，以保證水泥穩定碎石材料的比較好搭配。在進行水泥穩定碎石攤鋪時要根據車輛到場數量來不斷調整攤鋪的速度，保證連續以及及時攤鋪，爭取在水泥終凝以前將施工過程結束，同時要避免在運輸材料的過程中出現骨料分離的情況。在對水泥穩定碎石路面進行碾壓保證密實性時要根據之前的攤鋪速度，保證在水泥終凝之前完成相應的工作。在整個施工的過程中要保持及時灑水，讓...

摻加煤灰的水穩易于施工后期強度高。從已采用的兩種配合比集料的使用情況來看，摻**煤灰的效果較好。這是因為只加砂的混合料需水量較大，干縮也大，在夏天高溫干旱條件下施工極易出現裂縫，另外在振動式壓路機碾壓過程中極易翻漿，不利壓路機作業。而粉煤灰混合料對改善其和易性，降低水化熱溫升均有明顯效果。摻**煤灰，可提高水穩的后期強度，粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑，在水穩中可減少骨料之間摩阻力，相應減少拌合物用水量，可改善水泥穩定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩定碎石產生強度的同時也發生一部分熱量，但為數甚微，從而起到減少溫度裂縫的作用。另外，在水泥穩定碎石中摻加一定數量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應。摻**煤做...

水泥穩定碎石施工方法施工中注重的問題：首先對底基層進行檢驗，復核控制樁高程。水泥穩定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，并適量灑水保持濕潤。攪拌采用集中廠拌，廠拌設備使用前應先調試所用廠拌設備、各計量系統，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機器運轉正常，拌和機出料量與所用攤鋪生產能力一致起來。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數3~5之間，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。一般情況下水泥穩定碎石作業完成24小時后才可以砌沿石。其與砌沿石的時間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體后，板體...

水穩層取芯的目的可以說是有兩個，一：檢測厚度；二：可以看看水穩層板結如何。每層都要取芯，確定符合設計要求和強度后才能進行下一層施工，一般養護周期為半個月，**快也要7天檢測壓實度、無側限抗壓強度和厚度###水泥攪拌樁成樁28d,按成樁數3%(公路標準)、2‰(鐵路標準)鉆取芯樣,每根芯樣在上、中、下各1/3范圍的中部截取無側限抗壓芯樣一塊,組成一組。在多長時間內完成無側限抗壓強度試驗,沒有具體規定,但不宜延時太長,因水泥標準強度齡期是28d。###水穩層取芯的目的可以說是有兩個,一:檢測厚度;二:可以看看水穩層板結如何。每層都要取芯,確定符合設計要求和強度后才能進行下一層施工,一般養護周期為半...

粗細集料。集料主要包括兩種，一是碎石，二是石屑。首先，碎石的直徑應該在10～30mm之間，進行一個合理的級配，以達到比較好的組合效果，在施工過程中一般都選擇有棱角而且其外形與立方體更加接近的的反擊破類石料，同時對石料的壓碎值和磨耗值有一定的要求，比如壓碎值應該小于或者等于30%，磨耗值應小于或者等于35％。其次，由于石屑要通過篩分設備的**小篩孔進行篩選，因此，石屑的直徑通常在0～5mm之間，石屑常常被用作碎石縫隙之間的的填充材料，來保證水泥穩定碎石具有良好的密實度以及強度。水泥穩定級配碎石與級配碎石區別?；鶎铀喾€定碎石檢測項目水泥穩定碎石一條品質高道路宛如一件精心雕琢的藝術品，而水泥穩定碎...

隨著科技發展，水泥穩定碎石工程引入智能化質量監測手段，開啟全新質量管控時代。在大型道路建設項目中，施工現場部署傳感器網絡，實時采集水泥穩定碎石混合料的溫度、濕度、壓實度等數據，并通過無線傳輸至云端平臺。管理人員借助手機APP或電腦終端，遠程監控施工進程，一旦數據異常，系統立即預警。例如，當壓實度未達標準，智能系統自動提示壓路機操作人員增加壓實遍數。這種智能化監測不僅提高了質量管控效率，還能準確定位問題，及時整改，確保每一段水泥穩定碎石基層都符合高標準要求，為道路耐久性提供有力支持。水泥穩定碎石基層施工方案。5%水泥穩定碎石商家水泥穩定碎石水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數量的膠凝材料和...

首先，使用平板振動壓路機對碎石層進行初步壓實，以排除其中的空氣和多余水分。然后，采用重型壓路機進行深度壓實，直至達到規定的密實度和平整度。在壓實過程中，應遵循“先邊后中、先低后高、先慢后快”的原則，確保碎石層均勻受力、密實無孔隙。壓實完成后，使用平地機對碎石層進行整平處理，使其表面平整、光滑、無明顯起伏。在水泥穩定碎石施工完成后，必須進行適當的養護以確保其強度和穩定性。養護期間應定期灑水保持碎石層濕潤，防止水分過快蒸發和干縮裂縫的產生。同時，還需設置交通管制措施，限制車輛和行人進入施工區域以減少對碎石層的破壞。在養護結束后，需進行質量檢測以評估水泥穩定碎石層的性能。檢測內容包括取芯檢測、回彈模...

水穩施工的要點：1原材料1．I水泥水穩碎石結構層對原材料的要求較高，水泥作為***的一種穩定劑通常情況下使用硅酸鹽水泥的穩定效果更好一些。一般采用P．032．5級緩凝水泥，要求水泥初凝時間大于3小時，終凝時間大于6小時，禁止使用快硬水泥、早強水泥。采用散裝水泥時，剛出爐的水泥要存放7天以后使用，以保證其安定性合格。夏季高溫作業時水泥入罐溫度不能高于50℃。1．2碎石對于半剛性基層路面結構，基層要承受荷載，應具有一定的荷載擴散能力。集料自身強度及級配組成都對水泥穩定碎石基層的承載能力有重要的影響。為防止裂縫產生，碎石的質量必須嚴格要求：(1)碎石應選擇含泥量小，顆粒穩定無雜物。(2)碎石應滿足級...

碾壓1、每臺攤鋪機后面，按照施工順序逐次碾壓，一次碾壓長度為50m到80m。各碾壓段落設置了明顯的分界標志，設有專門碾壓負責人。2、碾壓遵循試驗路段擬定的程序與工藝。穩壓充分，振壓不起浪、不推移。碾壓過程中，采用灌砂法和核子密度儀跟蹤檢測，滿足不了壓實要求及時報告碾壓負責人時，重復再壓。碾壓變數及壓路機組合如下：初壓：23t單鋼輪振動壓路機往返靜壓一遍，速度控制在1.5～1.7km/h；復壓：23t、25t振動壓路機弱振各碾壓一遍，速度控制在1.8～2.5km/h；23t、25t振動壓路機強振碾壓三遍，速度控制在1.8～2.5km/h；終壓：徐工Xp2030膠輪壓路機碾壓二遍，速度控制在1.5...